DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: NOTIFICACIONES PARTES DE AVERÍA
Sevilla, 05 de febrero de 2018
De nuevo hemos detectado un repunte de notificaciones de averías que la transcripción del supervisor de depósito no coincide con la comunicación de avería que el conductor comunica por escrito mediante el correspondiente formulario de avería.
Dos ejemplos claros donde lo puede comprobar son los partes comunicados del vehículo 1071, donde el conductor comunica que el klening no funciona y se transcribe como SUSPENSIÓN DURA y el del 347 que el conductor comunica que el ventilador de la calefacción no tiene fuerza y la transcripción es la de EL MOTOR NO TIRA.
Obviamente y como deducirá ninguna de las dos averías serán reparadas y el vehículo volverá a estar útil con las mismas deficiencias.
En base a ello, le instamos a que imparta las instrucciones para que la comunicación del supervisor de depósito a talleres lleve adjunto, mediante el escaneo, el parte de avería que confecciona el conductor, para que el personal de talleres tenga constancia fehaciente de la avería.
Sin más, y esperando resuelva en positivo a lo solicitado, reciba un cordial saludo.
