Empezar reuniones sin contar con los sindicatos en un asunto
tan delicado como el metrocentro, (enlace)
puede ser un lunar negro respecto a la relación con la plantilla y a las
relaciones laborales en su conjunto.
Tenemos que recordar que allá por 2008 tuvimos una serie de
traidores que usurparon el derecho a todos los trabajadores al acceso a ese
modo de transporte. Ahora la dirección les acoge de nuevo a participar por
encima de los sindicatos, que además nos enteramos por la prensa.
Seguramente pasara como en esos años y en la otra ocasión en
la que la empresa realizo convocatorias para dejar fuera a una parte de la
plantilla, sucederá que solo ASC se muestre impasible actuando en todos los
campos posibles para corregir la situación, a pesar de que incluso, el resto de
organizaciones, votaron por unanimidad ambas acciones.
Nosotros no vamos a anticipar acciones, pero de momento
vamos a dejar en evidencia el compadreo, el compadreo de quienes inician unas
acciones de ficción teatral para poder llega a lo tienen planeado…generar
diferencias de aquí a las elecciones sindicales….se hacen aliados de los
traidores y de paso trasladan a la plantilla la sensación de que el resto no
valemos para nada…no solo el resto, sino incluso los promotores, que ya planean
la salida al mercado de un supuesto sindicato con la aureola de puro e independiente
que manejaran en cubierta.
Es evidente que la táctica política de tratar a ciudadanos y
trabajadores como si fuesen idiotas les funciona en la mayoría de las ocasiones…pero
para que sea efectiva es necesario que exista complicidad con los poderes en la
sombra, eso es complicidad con políticos y empresa…parece que la cosa marcha.
De momento mandamos el mensaje a políticos, empresa y
traidores…y además, como es habitual…alternativas al dispendio económico y ecológico
que supone perseverar en un medio costoso a nivel de ampliación, a nivel de
efectividad y a nivel de consumo energético…en el video que a continuación exponemos
esta el futuro del transporte…un medio libre de ataduras logísticas, de mayor capacidad,
de mayor adaptación a los cambios en las tendencias de movilidad, de menor
consumo….y algo muy importante cuando a la gestión de recursos públicos se
trata…MAS ECONÓMICO….pero claro está que la financiación oculta de determinadas
organizaciones requieren de dispendios económicos que puedan distraer unos
pocos euros a sus arcas….empieza el baile.
