¿HASTA CUANDO LO VAS A CONSENTIR?

SECCIÓN DE PÁGINAS LIBRES

Honor, lealtad, respeto a la palabra dada…Que grandes conceptos ¿verdad?..Que importante es (o debería de serlo) para todos y cada uno de nosotros ser así y coincidir con personas que profesen estos principios…¿ a que sí?…

Para unos padres que esperan que su prole encuentren la pareja de su vida, la persona junto a la que construirá su futuro y levantará el hogar, el bienestar familiar y el respeto…¿qué pasaría si eso no ocurre?, ¿qué pasaría cuando ese honor, esa lealtad, esa palabra dada al otro de cuidarse por siempre, ha sido una farsa?

En esa misma línea; ¿Qué pensarían esos padres, cuando viesen a su hija o hijo sufriendo porque personas falsas han jugado con su corazón?, ¿Qué pensarían de ese al que le abrió sus puertas de su corazón de par en par, sin límites, que después pisoteo con mentiras?

Para unos padres, los hijos son lo que más se quiere porque son un pedazo de ellos, un pedazo que se modela con el tiempo a fuego lento y que a los se van viendo crecer y avanzar… comienza a ser conscientes de que son esos propios padres, los que se suponen tienen la experiencia, los que ven como al final su experiencia de la vida es la que propicia que sus hijos sufran….son el espejo y generan ideales…ideales que luego una persona ajena frustrar con sus engaños… Para ese padre es dolor, es engaño, es frustración…. Esa misma frustración de ver que no puedes evitar al sufrimiento de su hijo o hija….

Esta introducción filosófica y cuasi sentimental viene al caso porque esta semana nos ha llegado (aunque haya sido enviado por otros medios privados, porque son así de cobardes; lo mandan sin que sea público) un escrito diciendo que nuestras formas son las que provocan que no hagamos pactos o trabajemos juntos en un mismo camino…y es verdad; !!!segurísimo señores!!! Porque así no trabajamos en ASC, no vendemos a los trabajadores…y mucho menos no vamos a dejar de decir lo malos compañeros que en el ámbito sindical son, no vamos a dejar de hablar como si fuésemos esos padres a los que nos visteis la cara de tonto, cuando nos ofrecisteis la mano para tener una mayoría en el convenio 2017-2019 y después cambiasteis el tercio y os unisteis a las mayorías por unión de minorías, pidiéndonos además que nos rebajásemos también al mismo nivel y nos subiésemos al carro...
ASC no se vende, porque a nosotros nos duele, podremos ser ilusos y creer en el vendeburras del presisaurio (aunque nos engaño después) para conseguir el bien general, pero jamás nos vendemos, de ahí que no quieran nada con nosotros los golfos y los caraduras.

Lo mismo ha ocurrido en el convenio 2020-2023, que hicimos todo lo posible por pivotar con mayorías esperando que “ CGT “ (en grande para que se enteren y publicado en el blog para que todos lo leáis ) decidiese unirse para trabajar para los trabajadores, pero que se limitaron a dar largas, modificando incluso las formas a las que ellos aludían, dándoles cancha para ver como al final, de nuevo buscando argucias, dijesen que eramos nosotros los que rompíamos el pacto( pacto que nunca quisieron reconocer, que siempre hablaban de colaboración pero no unión, que no querían señalarse porque ya habían pactado con la gerencia).

Esos mismos ácratas son los que nos han vendido en dos convenios seguidos de rebajas, tienen ahora la poca decencia de decir que nosotros paramos causas judiciales, a pesar de que se negaron (previo acuerdo de acción judicial al respecto) a entregar la sentencia a pesar de sucesivas peticiones a sus abogados para que el resto de trabajadores no pudiesen reclamarla si no estaban afiliados a ellos…
Debido a eso, interpusimos la demanda de conflicto colectivo para que todos los trabajadores se pudieran beneficiar, y no, ni se perdió, no se retraso, sencillamente dijo el juez que debían hacerse individuales no es que se haya perdido el juicio o demorado ( la demora es otra mentira más, como si los trabajadores no supieran cómo está el sistema judicial y lo que se tarda después de una pandemia además que lo ha paralizado todo durante dos años)…lo penoso de todo esto es que han tenido la cara dura de pactar en convenio una rebaja de conceptos a reclamar, es decir, ahora que disponíamos de la sentencia y que podíamos reclamar judicialmente, ellos vuelven a pactar a la baja los conceptos a cobrar…¿hay que ser mala persona?

Además de los anterior son unos mentirosos que dicen que han negociado en convenio todo lo que se reclama en dicha sentencia y que después de las negociaciones que han tenido ellos con la empresa han dejado de incluir conceptos en la redacción del convenio que si podíamos reclamar…han cerrado la puerta para ganancia del chato y que ahora al estar acordado en convenio colectivo solo queda lo que dice este, el resto se lo ahorra la empresa…

¿QUIENES SON LOS QUE MIENTEN?

¿QUIENES SON LOS QUE UTILIZAN LAS MEDIAS VERDADES PARA DECIR QUE MENTIMOS?

A pesar de todo eso tienen el descaro de decir que nosotros tenemos malas formas y no llegaremos a ninguna parte con estas formas?
Posiblemente, pero para nosotros los trabajadores son nuestros hijos, los derechos, el bienestar, la calidad de vida, ese futuro que construimos, es lo más importante…

El problema viene cuando dependemos de otros para hacerlo, !!!al menos uno espera honor, lealtad, palabra!!!…. !!!Que menos que esperar que todos rememos en la misma dirección!!!
Cuando nos mienten y actúan por detrás con la gerencia , cuando juegan a vestir de bonito su barco, cuando le sacan partido a las formas vistiéndose de falsas víctimas, pues
el padre, ese padre es lógico que se sienta mal porque confío en quien no merecía su confianza y lo pisaron… pisaron a sus hijos (trabajadores), pisaron la familia(derechos) y escupieron en el hogar (futuro)..¿esperamos buenas formas para los golfos?.

Hay veces que parece que no explicamos bien nuestros argumentos, porque quizás no expresemos lo que es esto para nosotros, pero sin duda si sabemos lo que vale para el resto de trabajadores… esos trabajadores a los que prometieron, con los que se comprometieron que lucharían para sacar esta familia adelante y mintieron, se excusaron en que el padre tiene formas muy feas…. SIETE AÑOS MINTIENDO, pero somos nosotros los que tenemos malas formas?

Haced una reflexión: si fueseis los padres en cuestión, ¿os callariais delante de aquel que no tuvo honor, lealtad y palabra haciendo daño a vuestros hijos y sabiendo premeditadamente el daño que están haciendo y el dolor que van a provocar?

Yo como madre, lo políticamente correcto ya sabéis donde lo mandaría…

REFLEXIONAD: DEJAD DE JUZGAR LAS FORMAS Y MIRAD DE FRENTE A LOS QUE MIENTEN Y SE VISTEN DE POBRECITOS PORQUE SE LES PONE LA CARA COLORADA, ESOS QUE NO HACEN, NI HAN HECHO, NI HARÁN, es mas, ya nos no lo llevan haciendo 7 años ¿HASTA CUANDO SE LO VAS A CONSENTIR?

M DOLORES

¿¿OS SUENA?? ¿¿COINCIDENCIAS??

QUEREMOS COMPARTIR CON VOSOTROS, UNA REFLEXIÓN MUY DESCRIPTIVA ESCRITA DESDE EL CORAZÓN Y LA DESILUSIÓN DE VER COMO SE ESCAPA ENTRE LOS DEDOS, LA UNIDAD DE LOS TRABAJADORES POR CUESTIONES QUE SOLO BENEFICIAN AL EMPRESARIO Y SIEMPRE PERJUDICAN A LOS TRABAJADORES.

 

EL COMPAÑERO MANUEL OLIVARES DEL SINDICATO UNITARIO DE HUELVA, DESCRIBE CON ESTE TEXTO, ALGO QUE TODOS CONOCEMOS, QUE VIVIMOS Y SUFRIMOS DÍA A DÍA, LA VENTAJA DEL EMPRESARIO FRENTE A LOS TRABAJADORES, UTILIZANDO PARA ELLO COOPERADORES NECESARIOS Y PORQUE NO DECIRLO, LA COMODIDAD DE QUIENES PREFIEREN NO HACER NADA MÁS QUE UNA CRÍTICA VACÍA VERBALMENTE, QUE NO CONDUCE A UNA SOLUCIÓN, Y DESECHANDO POR TANTO OPCIONES QUE REQUIEREN DISTINTOS NIVELES DE ESFUERZO.

SACAD VUESTRAS PROPIAS CONCLUSIONES

Sin querer crear polémica, sólo para que reflexionemos entre todxs y hagamos autocrítica.

De todas las acciones que hay que llevar a cabo cuando te dedicas a ejercer voluntariamente acción sindical, quizás una de las más hipócritas y desagradables sea el proceso de elecciones sindicales.

Empezando por empresas pequeñas, te encuentras con que ya la empresa tiene candidato propio, normalmente algún encargado que es familiar o un "arrastraito" del dueño, que se presenta a través de uno de esos sindicatos llamados mayoritarios. Después continúa con un proceso donde se van imponiendo unos "consejos" del dueño al resto de empleados sobre la idoneidad de votar a ese sindicato y no a otro. A continuación comienza la campaña de acoso y derribo contra cualquier otro candidato que pretenda presentarse por un sindicato distinto al elegido por el amo, ante esos desmanes comienzan las pertinentes denuncias por dicho acoso, despido o cambio de puesto de trabajo de ese trabajador "rebelde" y contra ese sindicato cuasi terrorista, que antes de entrar en la empresa ya está demandando, algo que puede perjudicar a la empresa y a los puestos de trabajo, lo conocido como vende miedo que ya el resto se acobarda solo.

Todo para conseguir al final un representante de los trabajadores, que logre mantener la paz social, es decir, que nadie se salga del guion establecido por el empresario, aunque dicho guion obligue al desnudo.

En empresas medianas o grandes, donde es posible "regalar" carguitos, entrada de hijos y gratificaciones varias, el panorama no es muy diferente. Se presentan los sindicatos mayoritarios con toda la parafernalia electoral, bolis de colores y mochilas de usar y tirar (o dejarte tirado). Según sea de importante la empresa acude la cúpula de los sindicatos o mandan al "maolillo" a sueldo dedicado en exclusiva a la captación de votos que den delegados, miembros de comité y en conjunto representatividad en el correspondiente sector, para así asegurar que la negociación colectiva quede en manos de los sindicatos que "dialogan" y asumen las premisas empresariales, impidiendo que los trabajadores incidan directamente en la negociación de sus condiciones laborales, o la interferencia de un sindicato que crea en el poder de decisión de los trabajadores.

Después de describir el panorama, (resumidamente y sin querer entrar en más detalles), la sensación que te queda es de cómplice del sistema, de proxeneta que participa de la explotación de los trabajadores, de elemento necesario para hacer "legal" las condiciones de explotación.

Después  sigue el proceso electoral con pasamanos entre sindicatos y empresarios, con los trabajadores como espectadores ilusos e inútiles, para concluir con el día de las votaciones, el recuento del disputado voto del señor cayo, el verdadero motivo por el que se promueven las elecciones sindicales, lo que menos importa son los trabajadores, lo que menos importa a los trabajadores son las elecciones sindicales.

Elegir entre miedo y lucha, me quedo con lo primero que es más cómodo.

Elegir entre un sindicato mayoritario (del que llevo años diciendo que no hacen nada) o uno que me dice que la única vía es la lucha, me quedo con lo primero que es más cómodo.

Porque en realidad, ¿Qué diferencia hay entre unos sindicatos y otros? 

Tener claro y saber de qué parte estás, saber a quienes estás representando o más bien asesorando, los trabajadores se deben representar solos y los sindicatos deben ser meras herramientas al servicio de esos trabajadores.

Ya quisiéramos, los llamados sindicatos radicales, tener o una varita mágica o una capacidad de concienciar a una mayoría de trabajadores que es su vida y sus condiciones las que están en juego y ellos son los que tienen que luchar.

Con lo que nos vemos abocados, al igual que con las negociaciones, a seguir y ser parte del sistema, volvemos a ser los cómplices necesarios para que todo tenga viso de legalidad.

Entonces me pregunto, si los radicales a lo más que podemos aspirar, (al menos de momento), es a intentar  que se cumpla lo legal, lo pactado en convenios.

¿Qué hacen, o dejan de hacer los otros sindicatos, para que no sean considerados radicales?

Si suponemos que también defienden lo mínimo y legal, ¿por qué están mejor mirados por los empresarios? (algo que me da igual) y sobre todo ¿por qué cuentan con el apoyo mayoritario de los trabajadores, si no dejan de decir que no los quieren y son unos vendidos?.

Los sindicatos son imprescindibles, pero más imprescindible es la afiliación sindical de toda la clase obrera, la conciencia de dicha clase en que nada se regala, creerse de una vez que los y las que movemos y mantenemos todo somos lxs currantes, que organizados y concienciados podemos conseguir condiciones que permitan un equilibrio entre un reparto de trabajo y de vida dignos.

Todos víctimas, todos culpables.

NOTA DE PRENSA ENTREGA DE FIRMAS JUBILACIÓN A LOS 60 AÑOS

 ENLACE AL DOCUMENTO EN PDF

LOTERIA NAVIDAD 2020

 

2º - EMPLEO - 12 MOTIVOS

 

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1º - CONTRATO PROGRAMA - 12 MOTIVOS

 

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OBJETIVO 12 DELEGADOS - 12 MOTIVOS

 

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EXPERIENCIAS PERSONALES VI Elecciones sindicales 2020....¡ HATE OIR ......¡

MI EXPERENCIA PERSONAL

Bueno veréis, soy Antonio S. Artacho, todos me conocéis o casi todos y aunque alguno creéis que llevo aquí muchos años solo llevo 18 casi, sé de esta empresa prácticamente desde pequeño, pues mi padre trabajaba en Tussam, nunca se me olvidará cuando se hizo la huelga sobre los años 70 (7 añitos) e ir de la mano de mi padre en la manifestación, época franquista , ellos lucharon entonces por lo que tenemos ahora, ante una dictadura y eso se quedó impregnado en mi.

Más tarde entró mi hermano, él fue quien me habló de la ASC, y de su buen trabajo en la lucha reivindicativa, desde que entré lo pude ver y poco después me afilié y como sabéis estuve una época en primera fila, ahora os toca luchar a los nuevos juntos, a los que llevamos más tiempo a luchar contra otros que aunque parezca mentira es otra dictadura impuesta por el tripartito y eso solo se consigue votando a ASC, HAY QUE LUCHAR POR LO QUE ESTA GENTE NOS HAN QUITADO Y QUE NUESTROS PADRES Y OTROS MUCHOS CONSIGUIERON. Vota en verde.

D.E.P. COMPAÑERO JUAN

 

 La familia del compañero Juan recientemente fallecido por el coronavirus, nos ha hecho llegar a los trabajadores el siguiente texto:

 " Buenos días, soy la mujer de vuestro compañero Juan, conductor 4723, que falleció antes de ayer, he visto tantos mensajes en su móvil que he tenido que escibir, solo quería daros las gracias por las muestras de apoyo recibidas, Rubén, el gerente me las transmitió en nombre de todos y yo también les dije que os trasladara las gracias,,las coronas eran preciosas, se hubiera sentido orgulloso como orgulloso también estaba con su trabajo, ha sido y será muy duro, estamos destrozados, no ha sido nada justo su final. Gracias y cuidaros muchos " 

Un emotivo texto de agradecimiento que queremos reproduciros y que deja de manifiesto la sensibilidad de él y de su familia... D.E.P. COMPAÑERO JUAN.

CRÓNICAS DEL CAPITÁN PALOMO !!ENHORABUENA COMPAÑERO!!

 HAY MOMENTOS EN LOS QUE UN TRABAJADOR SE SIENTE ORGULLOSO DE SUS COMPAÑEROS Y ES PRECISAMENTE CUANDO VEN A ESTOS CUMPLIR UNA ASPIRACIÓN PERSONAL.

NUESTRO COMPAÑERO

 ANTONIO CERDERA RUEDA (alias MAIDEN)

SE ESTRENA EN ESO DE LA LITERATURA

 

PARA NOSOTROS LO ES AUN MAS POR DOS MOTIVOS ESPECIALES AL MARGEN DE LO ANTERIOR

1º.- PORQUE ES AFILIADO A NUESTRO SINDICATO

2º.- PORQUE NO ES UN AFILIADO MAS, NO, EL DESTACA PORQUE SIEMPRE HA ESTADO A LA VANGUARDIA EN TODAS Y CADA UNA DE LAS LUCHAS QUE SE HAN MANTENIDO DESDE QUE ENTRO EN ESTA EMPRESA.

NI QUE DECIR TIENE QUE COMENZAR EN ESTO DE LA LITERATURA NO ES FÁCIL Y POR ESO ESTAMOS CONVENIDOS QUE TODOS LOS TRABAJADORES DE TUSSAM, EN RECONOCIMIENTO DE SU PERMANENTE LUCHA ACTIVA POR LOS DERECHOS DE TODOS, VAMOS A APOYARLE CON LA ADQUISICIÓN DE UNO DE LOS EJEMPLARES DE ESTA OBRA.

OS DEJAMOS EL ENLACE DONDE PODÉIS COMPRAR UN EJEMPLAR Y ESTAMOS A LA ESPERA DE CONCRETAR LA LLEGADA DE ALGUNOS EJEMPLARES A LA SECCIÓN SINDICAL, SIN DUDA ESTAMOS CONVENCIDOS QUE EL COMPAÑERO DEDICARA PERSONALMENTE EL LIBRO A TODO AQUEL QUE SE LO SOLICITE.

!!!ENHORABUENA MAIDEN!!

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ANOMALÍAS VARIAS

A: DIRECTOR GERENTE

DE: EJECUTIVA DE ASC

ASUNTO: ANOMALÍAS VARIAS

Tenemos constancia de que el secador de manos y los enchufes de aseo del Prado están desmontados. (Fotografías adjuntas)

En base a lo expuesto, le instamos a que imparta las instrucciones oportunas para la subsanación de estas deficiencias.

Por otro lado, el aseo de señoras de Gran Plaza carece de pestillo por lo que también solicitamos su reposición.

En cuanto al nuevo aseo de Heliópolis cuesta mucho trabajo abrir las puertas y la cerradura, por lo que mas temprano que tarde se terminará de estropear.

         Ya que el personal de mantenimiento se tiene que desplazar a los diferentes puntos de relevos, le instamos a que imparta las instrucciones y realicen una revisión general, tanto de los aseos como de las estancias, subsanando las deficiencias detectadas.

Sin más y a la espera de que se atiendan en positivo a lo solicitado, reciba un saludo.

                                              

POSIBLE RIESGO PATRIMONIAL PARA LOS CONSEJEROS DE TUSSAM

A: INTERVENTOR MUNICIPAL DEL AYUNTAMIENTO DE SEVILLA, PRESIDENTE DE TUSSAM, MIEMBROS DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE TUSSAM, DIRECTOR GERENTE.

DE: AGRUPACIÓN SINDICAL DE CONDUCTORES

ASUNTO: POSIBLE RIESGO PATRIMONIAL PARA LOS CONSEJEROS

            Como ya serán conocedores, la dirección de la empresa, de manera unilateralmente impuesta a los trabajadores y sindicatos, incoo ante las autoridades pertinentes un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) de afección a 1450 trabajadores de la empresa Tussam.

            A pesar de nuestras advertencias sobre la dudosa legalidad de la medida, la dirección de la empresa ha hecho oídos sordos a nuestros requerimientos, continuando su tramitación.

            Actualmente, por silencio administrativo, está implantado el ERTE indicado, sin que hasta la fecha la empresa, a pesar de que son conocedores de lo que vamos a indicar a continuación, ha hecho movimiento alguno, ni para cesar del mismo, ni para suavizarlo, es más, está incurriendo en acciones que jurídicamente tienen demasiadas lagunas, como son las de cambiarle a los trabajadores, no solo sus condiciones laborales durante el periodo de afección del ERTE, sino incluso yendo más allá y modificando el calendario fuera del radio de acción del cuestionable ERTE.

ESTAS ACTUACIONES TIENEN UNA INCIDENCIA DIRECTA EN LA DESTRUCCIÓN DE EMPLEO QUE AFECTARA DE MANERA SUSTANCIAL A LA ACTUAL BOLSA DE EMPLEO, CUYOS INTEGRANTES HAN VISTO CERCENADA LA POSIBILIDAD DE TRABAJAR, CON MANIOBRAS, POR PARTE DE LA DIRECCIÓN, SIMILARES A LAS ANTERIORMENTE DESCRITAS, DIRECCIÓN QUE EXTRAÑAMENTE SE HA NEGADO SISTEMÁTICAMENTE A ELABORAR UN PLAN DE EMPLEO QUE PERMITA AL MENOS A ESTAS PERSONAS HACER PLANES DE FUTURO (recordamos que esta dirección aprobó las bases también unilateralmente incluyendo en ellas la imposibilidad de los aspirantes aprobados de  rechazar dos veces un contrato, lo que hace que las empresas privadas del sector rehúsen contratar a los componentes de dicha bolsa de conductores)

            Para nosotros, este tipo de prácticas de la actual dirección, por otra parte habituales desde 2016, de lindar los espacios jurídicos por encima del espíritu de la norma pactada, está alcanzando planos que pueden ir más allá de lo  legal t estrictamente incluido en el ordenamiento de lo Social. Nuestro gabinete jurídico nos ha asesorado al efecto y se podría estar incurriendo con determinadas prácticas en acciones penalmente punibles, no solo para los miembros de la dirección, sino que alcanzarían en responsabilidades patrimoniales incluso a  los miembros del Consejo de Administración, de ahí que por pura lealtad institucional advirtamos de estas prácticas.

            Como ya conocerán, recientemente se han tumbado sendos ERTE´s de empresas de transportes urbanos; uno en Valladolid, también impuesto unilateralmente por la dirección y anulado después de estar en marcha, también por silencio administrativo. El otro (Valencia) ni siquiera ha sido admitido aun siendo pactado con la representación sindical.

            En ambos casos se han sustentados en los mismos motivos, los cuales que pueden comprobar en las resoluciones oficiales al respecto y que adjuntamos a esta comunicación.

            Dichas resoluciones indican, implícita o explícitamente, varias cuestiones:

1º.- Las empresas como Tussam, por su clasificación legal y su financiación, no pueden acogerse a este mecanismo de regulación de jornada, argumento que ya reza en la demanda que desde esta parte se ha interpuesto ante el ordenamiento de lo Social.

2º.-  La actuación de la Dirección de la Empresa puede poner en grave riesgo la situación económica y financiera de la misma dado que es más que probable que tenga que retrotraer a la situación anterior a la puesta en marcha del ERTE (29.03.2020), resarciendo a los trabajadores y abonando cuantiosas indemnizaciones a estos, así como sanciones por parte de la Inspección de Trabajo.

3º.-     Este Consejo de Administración, llegado el momento, tendría que exigir al Ayuntamiento la compensación económica derivada de este incremento de gastos atípicos en los presupuestos, así como en la caída de los ingresos por venta de títulos de viajes debidos al COVID-19. Recordamos que los decretos relacionados con la pandemia ya recogen mecanismos de financiación para cuestiones de afección, directa o indirecta, por esta situación, mecanismos que desconocemos si se han explorados  y,  si así fuese, que destino tendrían esos fondos.

            Al margen de lo anterior, entendemos que este tipo de conductas también puede ser susceptible de ser interpretadas, presuntamente, de prevaricación. Teniendo en cuenta que  desde la dirección conocen claramente la legislación e incluso son conocedores (desde el 13 de abril) del criterio tanto de la Dirección General de Trabajo y Economía Social como de la Abogacía General del Estado del Ministerio de Justicia seguimos sin entender que sigan adelante con estas prácticas que ponen en juego la seguridad jurídica y económica de la empresa. Ponemos el extracto de una de las resoluciones:           

Al margen de esta cuestión y teniendo en cuenta que ningún organismo o empresa del ámbito municipal ha acudido a este tipo de mecanismos para regular la situación de sus trabajadores o funcionarios, queríamos solicitar y/o preguntar a ese consejo, si son conocedores de que se haya solicitado y dispuesto de informe al respecto por parte del interventor municipal para poner en marcha esta medida, teniendo en cuenta que tendrá afección al presupuesto municipal y que  el propio interventor es el garante jurídico que las acciones que afecten en cualquier medida a lo relacionado con las arcas municipales y por extensión de las arcas públicas en general.

No tenemos que obviar que la suerte de órdenes y decretos dictados por el gobierno central desde el inicio del estado de alerta por Covid-19, incluían SOLO como única opción para acogerse a un ERTE por parte de las empresas de transporte, la posibilidad de existencias de causas sanitarias, situación que claramente no concurre en Tussam y que, como hemos observado, aun existiendo no cabría posibilidad jurídica de acogerse a ellas, tal y como se indica en los dos informes de las Inspecciones de Trabajo e incluso a criterio, tras consulta directa, de la Dirección General de Trabajo y Economía Social y de la Abogacía General del Estado del Ministerio de Justicia.

En relación a esto último y teniendo en cuenta los fundamentos de derecho indicados anteriormente, creemos que de fondo subyace una intención puramente económica, y presuntamente fraudulenta, más allá de que las manifestaciones incluidas en la solicitud del expediente de regulación, teniendo en cuenta varios factores:

En primer lugar indicamos que la documentación justificativa de dicha solicitud, recae claramente sobre informes técnicos y económicos En ninguno de los documentos se recoge nada de corte sanitario.

En segundo lugar, teniendo en cuenta todos los argumentos esgrimidos por esta parte y que, a buen seguro, son de dominio claro y fehaciente por parte de la dirección de la empresa y sus asesores jurídicos,  podríamos determinar que utilizar estas argucias para ahorrarse el 75% de las cotizaciones y una suculenta parte de los emolumentos y complementos de los salarios laborales, haciendo que ambos gastos sean abonado de una parte por las arcas de la Seguridad Social y de otra por el SEPE, podrían ser constitutivos de fraude, sin menoscabo del riesgo jurídico y económico en el que instalan a los propios consejeros y a aquellas personas que aun no siendo informadas de estas prácticas, podrían llegar tener responsabilidades penales y patrimoniales al efecto.

Para finalizar, queremos dejarles el enlace de la noticia en la que ATUC (Asociación Patronal) piden esclarecimiento de la normativa sobre los ERTE´s, aclaradas ya por la Dirección General de Trabajo y Economía Social y por parte de la Abogacía General del Estado del Ministerio de Justicia. De esta noticia podemos desprender que los patronos de empresas privadas que actúan como operadores del trasporte público, intenten salvaguardar el interés mercantil de sus compañías acudiendo a estrategias de ingeniería jurídica, pero lo que no podemos entender que empresas como Tussam, de capital íntegramente público, se sume a ese tipo de iniciativas que irían en detrimento de las arcas públicas sustentadas en las aportaciones del Gobierno Central, lo que podría dejar de manifiesto que la dirección de la empresa esta mas alineada con los intereses mercantilistas que por los interés de los estamentos públicos

Dicho todo lo anterior, le solicitamos que impulsen el cese del ERTE en Tussam y que se retrotraiga toda la situación al día 29 de marzo, restituyendo a los trabajadores todos los emolumentos previamente planificados y recogidos en el Convenio Colectivo.

Así mismo, solicitamos investigación a fondo de todo este asunto y que se incoen todas las acciones judiciales oportunas si, llegado el caso, se demuestra responsabilidad penal, civil o social, incluso patrimonial por parte de algunos de los directivos directamente relacionados con esta oscura cuestión.

Por último, solicitamos que el Alcalde garantice que a Tussam llegaran las aportaciones necesarias para hacer frente al coste del servicio, incluidas las derivadas de todo este asunto, así como las acordadas en el seno de la comisión negociadora del convenio que previamente fueron rubricadas por el Vicepresidente de la compañía, Juan Carlos Cabrera

Sin más y a la espera de respuesta por su parte, reciban un cordial saludo.

LA "HERMANDAD" ATUC Y SUS SINIESTROS SECUACES

Hemos encontrado una noticia que, si bien ya habíamos adelantado intuitivamente, la misma corrobora todas nuestras sospechas.(enlace)

El ansia de protagonismo de nuestro gerente le ha llevado a ser punta de lanza en las políticas de pruebas que esta congregación de liberales y casposos empresarios…esto dicen:

“Desde la patronal se asegura que en la actualidad son varios operadores de transporte público, tanto privado como públicos”

Cuatro pruebas de laboratorio…Málaga, pública,  donde existía acuerdo con los sindicatos y convierten el acuerdo en un ERTE…Sevilla, pública, un ERTE impuesto a los trabajadores y pactado bajo cuerda el desacuerdo con tres sindicatos….Valladolid, privada, imponen el ERTE y se lo tumba la inspección incluso después del silencio administrativo…Valencia, pública,  pactan el ERTE con los sindicatos…..

Laboratorio perfecto, hasta que le sale rana en Valladolid…se lo tumban las instituciones públicas precisamente defendiendo lo público de estos cara duras que pretende trincar por todos sitios…todos sitios pero de dinero público.

“Conviene recordar que estas empresas son sociedades mercantiles que, aunque de capital público, se rigen por el derecho privado. Por todo ello, no les son de aplicación La disposición adicional 17ª del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, ni tampoco el artículo 34 del RDL 8/2020 dado que su vinculación con sus Ayuntamiento no responde a un contrato de la Ley de Contratos del Sector Público”

Es impresionante el cinismo de estos tipos…ganando ingentes cantidades de dinero público y encima critican el trato…si nos hablan de régimen mercantil para que no le apliquen según qué ley…¿Por qué se aprovechan del dinero público y llevan ganando desde hace años mucho de este dinero?...¿o es que acaso las empresas que llevan años ganando ingentes cantidades de dinero, el año que no ganan pretenden que el estado pague sus beneficios?...¿no quieren libre mercado?...¿o solo políticas intervencionistas del estado cuando hay un periodo le viene la cosa mal?...desvergonzarte cara dura la de estos tipos que pretenden esquilmar el erario público.

Está claro que tendríamos que internalizar el servicio, volver a TU (Transportes Urbanos)…como Parques y Jardines…por lo menos asi nos libramos de tener un Alcalde pelele de lo que digan los empresarios y gerentes plegados a estas “hermandades” a cambio de un plato de lentejas…aunque está claro que si nuestro alcalde hace política para los empresarios privados y contra el pueblo, aun en contra de las políticas de su partido a nivel nacional…tampoco es que podemos esperar mucho de este sujeto.

“a pesar de ello, las diferentes administraciones que de una manera u otra han regulado la continuidad del servicio no han determinado aún cómo van a contribuir a la sostenibilidad del mismo, en una situación en que los ingresos tarifarios de los viajeros son prácticamente inexistentes”

Ahí lo tenéis, de vergüenza…¿Cómo van a contribuir a la sostenibilidad del mismo?...pues como lo han venido haciendo…¿o acaso cuando han aumentado los ingresos por explotación han venido estos tipos a devolver a los ayuntamientos la diferencia sobre lo previsto?...¿y cuando han tenido superávit…cara dura elevada a la enésima potencia.

Por su parte, tanto las autoridades laborales regionales como la inspección de trabajo “no contribuyen a eliminar toda incertidumbre sobre la absoluta legitimidad de los operadores para acogerse a los ERTE y es por ello por lo que Atuc, como patronal del sector, pide a dichas administraciones la rápida aprobación de los mismos”,

Increíble esto último…crítica directa a las instituciones públicas cuando frenan sus desmanes…¿para trincar dinero público no?...¿carta blanca para hacer y deshacer lo que les salga de los mismísimos?...además son tan parásitos que ni siquiera respetan el momento de alerta sanitaria nacional…ellos a lo suyo…¿Qué hay de mi dinero?...la cosa esta en sisar al erario público…o me aceptas los ERTE´s y así me pagáis, con el dinero de todo, incluso de los trabajadores, los salarios de estos y sus cotizaciones (de la teta del estado)…o me pagáis después lo que he dejado de ingresar por la pandemia…pero en definitiva que lo paguemos todos…y ellos que se lo lleven calentito…quizás habría que preguntarse si no habría que auditarles y que de los beneficios de los últimos cinco años, todo lo que supere al porcentaje del IPC , que lo devuelvan…¿es lo justo, no?.

“También reclaman que «se habiliten fondos nacionales en los que podamos participar para financiar los grandes déficits de tarifa que se están generando en el transporte municipal” (enlace de la noticia)

Por otra parte, a los alcaldes, en vez de defender el dinero publico, les ha costado poco tiempo romperse el culo por los empresarios, concretamente 6 días…menos que lo que le ha costado al gerente de Tussam poner unas cintas de delimitación para proteger a conductores y usuarios…joder que velocidad….¿y todavía tenéis dudas de que es lo que tienen de progresista de izquierdas estos tipejos que gobiernan Sevilla y sus empresa publicas?....pues si los tenéis es lo mismo como creer que el siniestro trío rojo os va a defender de estos ataques.

AGRADECIMIENTO PUBLICO AL C.C. LOS ARCOS...!!MIL GRACIAS!!

A:  DIRECCIÓN DEL C.C. LOS ARCOS 

DE: EJECUTIVA DE ASC

ASUNTO: AGRADECIMIENTO POR SU SOLIDARIDAD

            En estos tiempos convulsos a nivel sanitario, enorgullece enormemente ver como las personas y entidades sacan su lado más humano para poner su granito de arena y frenar esta asoladora pandemia que nos ha tocado a todos padecer.

            Gestos como el de su empresa son signos de una calidad humana sin precedentes ya que, no solo ofrecéis altruistamente alimentos y bebidas gratuitas para las personas que tenemos que estar en al frente directo de combate y no tenemos dotación al efecto, sino que además generáis en todos los trabajadores de Tussam y plus de moral para mantenernos firmes en la lucha contra el Covid-19

            Desde la Agrupación Sindical de Conductores, queremos públicamente agradecer, en nombre de todos los trabajadores de Tussam, su gesto solidario de poner a disposición de los trabajadores esenciales un espacio para el avituallamiento, con alimentos, café, bebidas refrescantes, etc.

            No encontramos las palabras para agradecerle tan extraordinario acto de solidaridad, aunque si queremos ponernos a su disposición para lo que necesite e invitarle a que nos haga llegar si de algún modo, dentro de nuestras posibilidades, podemos devolverle el gesto o ayudar de alguna manera.

            De momento, en nuestro blog, vamos a publicitar este agradecimiento y le ofrecemos la posibilidad de trasladar sus campañas y ofertas a nuestros afiliados a través de correo electrónico, así como a nuestros lectores a través de nuestro blog. No es mucho, pero la verdad, no encontramos otra manera de devolverles el gran gesto realizado.

            Si mas y reiterándole un agradecimiento infinito en nombre de los trabajadores de Tussam, quedamos a vuestra disposición por si de alguna otra manera podemos corresponder su gran gesto.

            Sin más, reciban en nombre de los trabajadores de Tussam un enorme, emotivo y sincero… !!gracias!!

LO QUE ESTA POR VENIR...!!MISMOS TRAIDORES DEL 77!!

NUESTRO AMIGO Y COMPAÑERO DE LUCHA, ANTONIO OLIVARES (S.U Huelva) NOS HA PERMITIDO QUE COMPARTAMOS ESTA EXCELENTE REFLEXIÓN CON TODOS VOSOTROS.¿PREMONITORIO?...SEGURAMENTE SÍ, AUNQUE SIEMPRE DEPENDERÁ DE LO QUE ESTEMOS DISPUESTOS A LUCHAR

¿Otros pactos de la Moncloa?

En el año 1977 del siglo pasado, se promulgaron los conocidos como los pactos de la Moncloa.

Pero, ¿qué fueron los Pactos de la Moncloa?.Pues fueron, básicamente, unos acuerdos entre los partidos políticos, algunos recién devueltos a la legalidad, otros recién regenerados tras un congreso y apoyados por los sindicatos CCOO (menos algunas secciones) por UGT aunque en principio se negaron y el rechazo de la CNT que no firmaron, se olvida en ocasiones pero por allí también pasó la recién creada CEOE formada por empresarios que habían obtenido grandes beneficios con el dictador. También por aquella época el ejército paseaba por las calles, controlando la circulación de la población.

El objetivo era asegurar la paz social en tiempos de crisis económica y gran conflictividad laboral, y sentar las bases para el pacto de la Constitución de 1978. 

Seguimos con la misma Constitución y con los pactos vigentes del 78, ¿entonces que hay que cambiar, que hay que volver a pactar? Y también habría que preguntarse ¿Esta idea ha surgido a partir del mes de marzo, o ya estaba fraguándose desde mucho antes?

El escenario en el que discurrían por aquel entonces, ofrecía un equilibrio entre los defensores del antiguo régimen y un avance de la clase obrera gracias a la lucha constante contra el régimen, con lo que no uno ni otro bando podían asegurarse el control después de una elecciones.

La realidad actual es, un bipartidismo que se ha roto, partidos de reciente creación, un posible levantamiento de la clase obrera que seguimos pagando las políticas de recortes, una balanza que se iba inclinando hacia la izquierda y que partidos como ciudadanos antes y ahora la ultraderecha han conseguido nivelar, no dejando un horizonte de mayoría de gobierno hacia uno u otro lado.Una posible revuelta de los que nos vamos a volver a quedar por detrás, con una economía basada en los servicios para atender a los turistas, algo de industria y la ganadería y la agricultura, vendrán tiempos duros para muchas personas.

Cómo en los pactos de la Moncloa del 77, Andalucía volverá a ser la que más sacrificios soporte, con una economía basada en el turismo y la agricultura intensiva, casi imposible no volver a seguir ocupando los primeros lugares en desempleo y pobreza una vez que nos anuncien que ya la pandemia ha pasado.

Es decir, los pactos de la Moncloa, constituyeron el puente para transitar de la dictadura a la democracia, a un régimen político y económico liberal con normas políticas y económicas homologables con el resto de países europeos.

Los nuevos pactos no van a diferir mucho de aquellos, salvaguardar el sistema, la monarquía, los pactos con la iglesia, unos nuevos pactos firmados por los grupos políticos, los sindicatos y la CEOE, es decir los mismos firmantes, en este caso sus herederos políticos, sindicales y empresariales, adaptando la economía había un escenario liberal con normas políticas y económicas homologables con el resto de países europeos, en lenguaje que se entienda hipotecar nuestro futuro y sobretodo el de nuestros hijos para afianzar el capitalismo, en un modelo liberal y contra lo público, como modo de explotación de una clase sobre otra.

Cambiarlo todo para que nada cambie.

Desde Andalucía al menos deberíamos dar un paso más en otro sentido, no podemos plantearnos un mismo escenario que provoque la misma miseria y jambre para nuestro pueblo.

Una república socialista andaluza, debe ser el objetivo de los y las que deseemos un futuro justo y equitativo con los habitantes de nuestra tierra y el planeta.

A. Olivares.

SOS DE LA PLANTILLA DE TUSSAM

NOTA DE PRENSA

Queremos poner en conocimiento de la ciudadanía el enésimo despropósito de...¿la empresa?...¿el ayuntamiento?...no queremos acusar a ninguno, pero si queremos enviar un mensaje claro al ayuntamiento; Después de incumplir la Ley de Prevención dentro de la empresa…¿Saldrá el alcalde a la prensa diciendo que disciplinariamente actuara contra quienes ponen en riesgo a los usuarios?...porque es bastante mas grave esto que un conductor denuncie su impotencia con una foto…uno intenta frenar todo esto y los otros ocultan datos que pueden tener como consecuencias una mayor transmisión del virus, además sin que los portadores ni siquiera lo sepan.

Pasamos a enumerar la negligencia:

1º.- Ayer, nos enteramos por la prensa que en Tussam había dos casos de coronavirus entre la plantilla de conductores. La empresa no había comunicado nada a los Delegados de Prevención.

2º.- A pesar de intentar contactar con la empresa de manera reiterada, a través de los miembros de la ejecutiva y a través del propio delegado de prevención.

3º.- Hasta pasadas las 19 horas y tras insistir, no nos confirma el hecho y nos comunican que se enteraron a “ultimísima hora de la tarde”…

4º.- A pesa de la tardanza, del riesgo para la población y para los trabajadores, le empresa: EN TODA LA ESCALA DE MANDO…DESDE JEFATURA HASTA LA GERENCIA…se ha negado a facilitar la identidad de los afectados.

5º.- Nuestro Delegado de Prevención se ha dirigido a la empresa, por escrito, exigiéndole conocer la identidad de los afectados, sin que haya recibido respuesta.

6º.- Que ASC, de manera unilateral ha estado indagando hasta dar con los trabajadores afectados, que han accedido, en un acto de solidaridad y generosidad, a que difundamos su identidad ante la plantilla para que todo aquel que haya tenido contacto con ellos en los últimos 14 días, puedan tomar las medidas oportunas.

7º.- Tenemos de nuevo que lamentar la actitud de la empresa y el silencio del Ayuntamiento, que ni siquiera han comunicado a la plantilla el hecho, que ni siquiera han preguntado a los compañeros afectados si podían o no difundir su identidad para prevenir mas contagios y que se limita a callar y poner en riesgo a la plantilla y a los usuarios.

8º.- Que, a raíz de todo el despropósito, la empresa se ha dignado a convocar, hoy a las 9:20 de la mañana, al Comité de Seguridad y Salud para hoy a las 12 horas, es decir, reacciona de nuevo tarde, mal y tras las presiones nuestras.

Para terminar indicar que ahora, de nuevo tarde y mal, están empezando a fumigar los coches en los relevos, claro que otra vez de cara a la galería porque, ni hay personal suficiente, ni se esta haciendo en todas las líneas, pero sobre todo no han inmovilizado y desinfectado a fondo los vehículos que en los últimos 14 días han conducido los afectados.

Entendemos que los ciudadanos de Sevilla tienen derecho a conocer que, contra la norma, la empresa no esta garantizando de manera segura la movilidad de los ciudadanos.

ASC quiere dejar constancia que los conductores no disponemos ni de gel, ni de mascarillas, han tenido que ser los conductores los que donen partidas de mascarillas a través nuestra (agradecemos públicamente el compañero este generoso acto) y hemos sido los conductores los que nos hemos ofrecido a fumigar los coches y a realizar servicios sociales que ayuden a frenar, en la medida de lo posible, esta pandemia…ni la empresa ni el ayuntamiento están colaborando, es más, no solo eso, sino que además están recortando servicios de manera brutal e indiscriminada contradiciéndose incluso en las declaraciones…si ha dicho el alcalde que por la mañana hay más desplazamientos…¿porque ha recortamos más servicio en ese horario que por a tarde?.

HACINAMIENTO.¿ REAL O FICTICIO ?

Para quien aun tenga dudas sobre cómo se trata a los trabajadores de Tussam y a los ciudadanos, os ponemos sendos videos en los que se aprecia claramente la incongruencia sobre el aforo en los buses con los criterios que se tienen en las instalaciones…lo que vienes a decir claramente que ni a la empresa, ni al ayuntamiento les importan las personas.

Hacemos una comparativa clara….una estancia de 136 metros cuadrados y un bus de 25.

1º.- En la estancia, la empresa nos dice que el aforo es de 10 personas, lo que nos da, con mobiliario incluido, 13,6 metros cuadrados para cada persona…esto en las instalaciones…si seguimos el criterio de solo 1 metros por persona tendríamos:

 En 8 metros lineales de ancho cabrían, siendo generosos…4 personas y siguiendo el mismo criterio sobre el largo de la sala cabrían 8….si lo multiplicamos nos daría por la parte más corta 32 personas, mas el Hall de entrada…incluso si duplicásemos la distancia de separación obtendríamos 16…nuestra empresa dice que 10….nuestro aplauso por, no solo aplicar la norma, sino por hacerlo de manera generosa.

2º.- Nos transportamos al bus. La empresa dice que en un bus de 12 metros se pueden subir 15 personas, lo que nos da, con mobiliario incluido, 0.6 metros cuadrados para cada persona.

Con el mismo criterio anterior nos encontraríamos que a separación de un metro nos darían 2 personas en el ancho y 5 en el largo…en total 7….y a dos metros nos daría un aforo, siendo generosos de 4 personas por bus…la empresa dice que 15…Y CON ESO TIENE EL ARGUMENTO PARA REDUCIR SERVICIO.

No tenemos que poner más comentarios, está claro, incluso a los buses de 15 metros les mete 5 personas más en 4 metros cuadrados…¿Qué criterio siguen?...Está claro que la empresa está protegiendose a ella misma y a sus directivos…!!!!que en las instalaciones no entre el bicho!!!...a los ciudadanos y a los conductores que les vayan dando….

¿Hacinamiento?...juzgar vosotros mismos...lo que está claro es que los criterios están poco claros, sanitaria, técnica y jurídicamente hablando…¿Por qué no llaman a las fuerzas de seguridad del estado para que marquen el aforo desde el criterio jurídico, es decir, en base a las instrucciones que tienen desde el gobierno y que están basados técnicamente en la seguridad sanitaria?...eso dejaría en evidencia al Ayuntamiento, al que supuestamente la empresa, desde su bunker blindado, les facilita los datos.

Os ponemos los vídeos que hemos grabado al respecto y que deja fuera de toda duda nuestro planteamiento…lo que el alcalde viene a llamar “reivindicaciones laborales”….sin comentarios.

Para finalizar indicamos que seguimos sin geles desinfectantes en los buses…otra vez sin comentarios...y os dejamos con una pregunta al aire; ¿Estaría justificada una reducción de servicios si se pusiese el aforo que marca la ley?...ahí lo dejamos

MIEDO A VENIR AL TRABAJO, GRACIAS AYUNTAMIENTO

Ayer, la plantilla de conductores, recibió una nueva actualización de los protocolos de actuación, es decir, tarde, mal e improvisado...Dicho nuevo protocolo aun no tiene en cuenta ni siquiera las capacidades de los vehículos y ni siquiera cuentan con el asesoramiento de las autoridades para elaborarlo.

Al margen de eso, en el mensajito de marras, nos pide un esfuerzo ...!!para mantener a flote nuestra empresa!!...es decir, que primero el dinero...sencillamente aclaratorio...algo que ha recibido respuestas por parte de la plantilla y para nuestra os ponemos la contestación al respecto que ha enviado una conductora a la empresa.

Ayer, después del correo que nos enviaron a todos los trabajadores solicitando apoyo y comprensión por la situación y para la empresa yo escribí contestando, esta es mi contestación. 

¿Analizado el caos y la locura?... pues si te cuento... una mamá que llega todos los días y se quita los zapatos y la ropa en la cochera... que se ducha antes incluso de decirles hola a sus hijos, que les ha dicho que mamá no puede dar besos, que lleva sin ver a sus padres porque me expongo diariamente desde que comenzó todo esto.....siiii lo he analizado, no te quepa duda, mucha

La que trabaja en un autobús expuesta ( ¿tu también lo haces?)

que decidís limitar porque no hay usuarios y por razones económicas ( La Salud que es por lo que estamos ahora en esta situación no es lo que importa?), pero que tengo que dejar a personas esperando al siguiente autobús, porque la situación lo requiere... si Carmen, porque yo si soy responsable diariamente... desde que voy a trabajar hasta que puedo decirle a mis niños que ya llegue... 

¿quien dice que ha cambiado muchas cosas? ¿ La empresa? ¿Los trabajadores? Si veis que esto es un caos... ¿porque pensáis mas que en la empresa? Hacéis muchos cursos para enseñarnos empatía, gestión de conflictos etc...pero ?¿sus gestores cuando la hacen con sus trabajadores?.... 

La confianza se gana, no se pide, la gente da porque sienten que tienen que hacerlo, pero si no reciben por igual, que esperáis que hagan? 

No pidáis un esfuerzo cuando no sois capaces de hacerlo por nosotros... las decisiones que tomáis no tienen más que un rasero, así no se consigue nada... 

SI quisierais hacer un esfuerzo por mantener a flote nuestra empresa como dices Carmen, no ofenderíais con vuestras decisiones unilaterales, el esfuerzo que día a día hacemos los trabajadores... y aplícalo a los que más agraviados nos sentimos por supuesto, como siempre los mismos... 

Te hablo como conductora, pero también como alguien que se ha intentado sentar con ustedes y que ha intentado conseguir el bien común tanto para la empresa como para los trabajadores, pero que ha sido anulada desde vuestra parte incluso antes de comenzar las reuniones... ¿ahora quieres construir? ¿ ahora me pides que mire? ¿ cuando se hará para los que realmente levantamos a esta empresa? 

4891 M. Dolores

PD: Por si alguno intenta quitarle un ápice de contenido a este escrito bajo argumentos vacíos, ya sabéis que la compañera Mº- Dolores pertenece a la ejecutiva de ASC...aunque como veréis aquí habla como madre, aunque también como persona comprometida socialmente y por supuesto como compañera de todos, dado que todos los que estamos en la calle en primera linea pasamos diariamente esta calvario, mientras que los políticos temen mas la perdida de votos y guardar el dinero para sus campañas

FALTA AGUA HELIOPOLIS

DE: EJECUTIVA ASC 

A: DIRECTOR GERENTE 

ASUNTO: BOTELLAS DE AGUA EN HELIOPOLIS 

Sevilla 30 de diciembre de 2019 

Como podrá comprobar en la foto adjunta, las botellas de agua de la estancia de Heliópolis, están vacías, y siendo el único elemento del que disponemos para poder beber, seria conveniente que la reposición fuera lo mas inmediata posible y que se prevea este tipo de situaciones antes de que se produzcan. 

Solicitamos de las instrucciones necesarias, tanto para su reposición como para su prevención. 

SOCAVON EN SALIDA DE ARMAS

A: DIRECTOR GERENTE 

DE: EJECUTIVA DE ASC. SECCIÓN CONDUCTORES. 

ASUNTO: SOCAVÓN PLAZA DE ARMAS 

                                                                                            30 de diciembre de 2019 

Como podrá comprobar en la foto adjunta, que corresponde a la salida de la estación de Plaza de Arma, existe un socavón bastante pronunciado, como quiera que la línea del aeropuerto transcurre por dicha salida, al pasar sobre él, se produce una grave situación de desestabilización del autobús, con la consiguiente molestia para viajeros y conductor, y el agravante de que las piezas mecánicas, sufren un desgaste mayor, lo cual podría derivar en averías poco deseables. 

En base a lo expuesto, le instamos a que imparta las instrucciones pertinentes al departamento correspondiente, para que esta incidencia se corrija a la mayor brevedad.