En un reunión que hemos tenido hoy para el Plan de Movilidad
Sostenible (PMST) al Trabajo, hemos puesto encima de la mesa la “cagada”
de los técnicos en relación a los cortes de la carrera del domingo, como
elemento que perjudica dicha movilidad sostenible.
El relación al PMST, desde la representación
sindical en su conjunto, hemos presentado un pack
de medidas que la empresa se ha comprometido en estudiar para lo que las
partes nos hemos emplazado nuevamente para el próximo viernes 13 del presente.
De nuevo se ha puesto en la palestra el asunto de las presuntas
encuestas fantasmas que la empresa ha realizado para elaborar su propuesta del PMST
(que básicamente es otro más de esos documentos lleno de números y fanfarria pero
vacíos de contenido) desde la dirección se nos dice que, según ellos, la
mayoría de los conductores habían recibido el aviso el pasado jueves….según
nosotros: ROTUNDAMENTE NO…algo corroborable por todos vosotros…cosas de
los fantasmas.
Por otra parte se ha tratado el tema de los alcoholímetros
que traen los buses, evidentemente nada sobre la privacidad y tal, que eso lo
tenemos denunciado desde ASC ante la agencia de protección de
datos, pero todas las partes hemos entendido y confluido en la necesidad de que
entre todos pongamos de nuestra parte para evitar complicaciones, especialmente
porque la empresa ya ha advertido que cualquier positivo será tratado con la
máxima dureza (6 meses) sin posibilidad de reducción y que el segundo positivo
se convertirá automáticamente en causa de despido.
Afortunadamente en nuestra empresa ese problema no lo
tenemos, pero a nosotros se nos antoja conveniente especialmente por la
profesionalidad de todos dado que nuestra plantilla de conductores ha sido
ejemplar en este sentido y es precisamente por esa profesionalidad histórica por
lo que entendemos que apelar al mantenimiento de la misma es la mejor carta de presentación
ante la opinión publica.
Se nos hace necesario
indicar que esa profesionalidad demostrada a lo largo de la historia se corrobora
en el hecho de que ningún accidente a lo largo de los años ha arrojado positivo
alguno, ni en alcohol, ni en drogas, hecho que hubiese supuesto la comisión de
un delito, con las consecuencias que todos conocemos.
A nosotros nos alegra conocer que incluso en días de
descansos mantenemos nuestra profesionalidad evitando beber alcohol con la antelación
necesaria para que en el servicio del día siguiente no pueda verse afectado por
alcohol residual. El alcohol suele desaparecer entre 12 y 24 horas
después de la última bebida. Para un consumo ligero (1 o 2 copas), puede bastar
con 6 a 12 horas; para un
consumo moderado o alto, requiere de 12 a 24 horas o
más, algo que los conductores de Tussam
tenemos muy en cuenta.
Por otra parte hemos estado tratando someramente la previsión
de futuras plazas de conductores ante los hitos que previsiblemente se nos van
a presentar a cinco años vista. Nosotros hemos abundado en la necesidad que
esta empresa tendría que tener elaborado un plan de empleo de referencia (estimativo)
que a los trabajadores les sirva para hacerse sus cuentas sobre fechas de
futuras incorporaciones y a nosotros para conocer las necesidades de
contrataciones futuras y por lo tanto: cuando realizar futuras convocatorias,
como realizarlas y cuantas plazas ofertar, eliminado la especulación
interesadas de academias peseteras.
Así mismo hemos acordado realizar una serie de reuniones periódicas
que aproximen posturas respecto a las futuras bases de las siguientes convocatorias,
lo que entendemos un paso adelante en relación a las últimas convocatorias,
donde la mayoría de la que dispone la empresa en los tribunales, imponía criterios
sin posibilidad de negociación.
Por ultimo y no menos importante, hemos hablado con el
gerente en relación a la disparidad de criterio en torno a lo de plazas y
vacante, trasladándole la necesidad de que exista algún tipo de acuerdo que
garantice que un aspirante accede a su plazas cuando se le realice el contrato
indefinido adquiriendo en ese momento la condición de fijo indefinido con
plaza.
Poco más…suculenta jornada la de hoy, al menos a titulo informativo…ya veremos en que van concluyendo todos estos temas.
.jpg)
