martes, 31 de marzo de 2020

DEMANDA CONTRA EL ERTE

            


Tal como dijimos ayer, ASC ya ha hecho los deberes. Durante la jornada de hoy hemos interpuesto la demanda conta el ERTE abusivo impuesto por la empresa.

 No llegamos a entender que los estamentos públicos hayan usado el silencio administrativo en una empresa que seguramente sea la que mayor volumen de trabajadores tenga incluido, al margen de que también es publica, aunque confiamos en que esa declaración de intenciones del gobierno de la nación de revisar todos y cada uno de los ERTES, independientemente de que lo hayan o no puesto en marcha

También tenemos que decir que la implantación de ERTES en las empresas de transporte es una estrategia común impulsada por la patronal del sector (ATUC), en todo el territorio nacional y creemos que subyace detrás de todo esto una intencionalidad de experimentar las reacciones de los trabajadores ante futuros EREs o ERTES por causas puramente económica, igual que ahora, aunque estén enmascaradas tras la “fuerza mayor”…¿no es significativo que en todo el territorio nacional estén impulsando esta estrategia?.

Nosotros sabemos que para que esto les salga como esperan, necesitan de los colaboradores necesarios y de que los trabajadores estén aborregados…afortunadamente todo esto esta sirviendo para que los trabajadores volvamos a coger de nuevo conciencia colectiva, por lo tanto…de aborregamiento nada…en segundo lugar, estamos viendo como los colaboradores necesarios se ha quedado con el culo al aire, algo muy común en los últimos cuatro años.

Le vamos a hacer frente…sin duda…los trabajadores mayoritariamente les vamos a hacer frente cuando llegue el momento…en las negociaciones….en  los medios…ante la sociedad….y si llega el caso, en las barricadas…tras este texto, nos sentamos a esperar con paciencia a que los colaboradores repliquen y critiquen (y en algunos casos se intenten apropiar de las propuestas y acciones) este texto….y es que; quien nace lechón…muere cochino.

PD: RECORDAMOS A TODOS LOS TRABAJADORES SUJETOS AL ERTE, EXCEPTO LOS QUE HAN VENDIDO SUS CONDICIONES QUE, NO TIENEN QUE HACER NINGÚN TRAMITE EN EL SEPE, PERO SI HAY QUE INSCRIBIRSE COMO DEMANDANTE EN EL SAE (SERVICIO ANDALUZ DE EMPLEO)


lunes, 30 de marzo de 2020

EL AYUNTAMIENTO CONSUMA LA VENGANZA CONTRA LOS TRABAJADORES DE TUSSAM

 NOTA DE PRENSA

Queremos poner en conocimiento de la opinión pública el trato discriminatorio y cuasi vejatorio que el Ayuntamiento de Sevilla está teniendo con la plantilla de Tussam.

Hoy han aplicado un ERTE a la plantilla al completo, eso si, con discriminaciones incluso dentro de la plantilla; ni directivos, ni jefes, ni mandos, ni siquiera los tranviarios y algún que "otro agraciado"... un injusto ERTE se mire por donde se mire.

Amparándose en la reducción de servicios y sin atender las reiteradas solicitudes para emplear a la plantilla sobrante en tareas de fumigación o de realización de servicios solidarios, la empresa ha hecho oídos sordos a todo lo que hemos planteado al respecto.

El nulo talante social del Ayuntamiento y mirando solo el dinero (que no tiene reparo en gastarse en otros empleados municipales) hace que a aquellos que estamos en el frente de batalla se nos trate de manera despreciativa…tanto es así que incluso las mascarillas nos las están donando ciudadanos que comprenden lo que es arriesgar la salud, la de uno y la de sus familias, por seguir prestando servicio a la ciudadanía.

Contrasta que empresas del sector privado, concretamente de los supermercados, no solo no reducen plantilla, sino que incluso premian a sus trabajadores a los que se les reconoce su arriesgada labor en primera línea.

Policía Local; Reducción de Servicios al 50% y el otro 50% en sus casas en comisión de servicios, es decir, cobrando como un reten de guardia….Parques y Jardines; Practicamente sin actividad. Los trabajadores cobrando en casa en comisión de servicios….Y así podríamos ir enumerando todos los servicios y empresas municipales…¿Y porque no Tussam que es una empresa totalmente saneada en la que los conductores arriesgan su salud diariamente para dar el servicio a los ciudadanos?

En Madrid y Barcelona, sus alcaldes (PP y Barcelona en Comu) tienen el respeto hacia los trabajadores de las EMT y Metro, que en Sevilla no tienen, es más, incluso desprecian.


Esto no es más que una vendeta que tenían pendiente y que ahora van a consumar, importándoles bien poco, ni la salud de los trabajadores, n la de la propia población…si Madrid es, en España,  la zona cero de la pandemia y no recortan servicio…¿puede justificarse aquí de alguna manera en términos sanitarios?...¿es una huelga empresarial y política que toma como rehenes a ciudadanos y trabajadores y además pone en riesgo su salud? Piénsenlo, y que no le vendan la moto de reivindicaciones laborales cuando la realidad es pura y llanamente discriminatoria y vengativa.

TUSSAM. RECORTE AL PUEBLO. RECORTE A LA PLANTILLA


De momento tenemos el atraco consumado. La autoridad laboral ha hecho mutis por el foro en la mayor empresa de transporte de Andalucía.

Se ha consumado un nuevo atraco a la plantilla de Tussam.
De nada han servicio las alternativas ofrecidas por ASC, las denuncias de hacinamiento en determinados horarios, las alternativas a otras tareas, etc.

De nada ha servicio la comparativa y la demostración de solidaridad hacia sus empleados y la población en su conjunto, que han tenido en los Ayuntamientos de Madrid y Barcelona manteniendo el servicio y los empleos.

De nada ha servicio que tanto en el ayuntamiento como en sus empresas municipales hayan hecho lo mismo.

A Tussam, a sus conductores, que están en primera línea de combate y con mucho orgullo hay que meterles la mano en los bolsillos, entre unas cosas y otras la empresa le mete la mano también en el bolsillo a la Seguridad Social, ahorrándose el 75% de las cuotas empresariales y al SEPE, al que le quita una media de 1200°por trabajador…en total; Mas de 2.3 millones de euros entre unos y otros…a lo que le sumaremos la mano de obra que se ahorrara a cosa de quienes han vendido sus descansos y vacaciones.

Ese es el pago que nuestro ayuntamiento hace hacia quienes damos la cara…meternos la mano en los bolsillos…todo un ejemplo de empresa pública que contrasta con la generosidad que otras empresas privadas tratan a sus empleados que están trabajando en primera línea…Mercadona y Día, premian a sus trabajadores por el esfuerzo…

Ahora que no estamos hablando de lo puramente sanitario, aprovechamos para preguntarnos qué hay de esos que no han ofrecido alternativas…¿carecen de opinión después de haber incitando a sus afiliados a que vendan sus condiciones en detrimento económico de estos y del empleo?...¿o se dedicaran a lanzar escritos de cortinas de humo contra ASC para no dar la cara?...¿O esto también es electoralista?...¿cuáles son las alternativas de esos que publican que no han parado de trabajar durante la crisis?...

Está claro que ninguno harán nada, ya lo hicieron con el Metrocentro, con los amarillentos, o con el calvo y su amo…mismo color político…mismos falderillos callados…blanco y en botella.

Por nuestra parte seguimos…mañana presentaremos la demanda contra el ERTE (los deberes hechos para ganar y para perder)…Los compañeros de CSIF nos anunciaron que se sumaran a ella y los trabajadores han tomado nota de todo, incluso de la mentira del CCOO en la prensa inflando los números…

Ahora es el momento de la plantilla, de que beban de su propia medicina…1300 trabajadores han dicho !!BASTA!!..de ahí esos ataques coordinados contra ASC de los que solo sacamos eso, ataques, n una sola propuesta, ni una sola critica a la empresa, y muchas copias tardías de nuestras propuestas.

Desde ASC indicaros que no atendáis ni una sola llamada de la empresa…ni un descanso trabajado…no aceptéis nada…a partir de hoy, si por cortesía queréis coger las llamadas, hacednos llegar el mensaje que os envíen…que sepan que con los trabajadores de Tussam no se juega…

Cerramos agradeciendo a toda la plantilla que no ha cedido ante la presión de la empresa y no ha vendido sus derechos…la empresa sabe que ahora somos más y con ganas de darle la vuelta al partido…por eso, aunque los traidores saquen sus hordas mediáticas a la calle…es la hora de decirles…!!!BASTA!!!...NUESTRA DIGNIDAD ESTA EN JUEGO


domingo, 29 de marzo de 2020

MASCARILLAS SOLIDARIAS PARA LOS TRABAJADORES DE TUSSAM


Ante la falta de medios de la empresa (posiblemente por problemas legales de adquisición), desde ASC y gracias a la solidaridad de compañeros y entidades altruistas, estamos gestionando poder facilitar mascarillas a los trabajadores.

En principio y hasta que lleguen todas las partidas, vamos a priorizar por colectivos más expuestos.
Agradecemos enormemente y de corazón a las entidades y trabajadores que están haciendo posible que podamos dotar de protección a los trabajadores de Tussam.

Aunque estas gestiones están realizadas por ASC y sus afiliados, no queremos que ningún trabajador quede desprotegido.

Agradecimientos a:

Gerardo Aguirrezabal (8921) y José María García
Carlos Bonnin (8608) y Encarni
La Casa del Nazareno y Javi Márquez Llorente (8552)
La Boutique del Arreglo
Manuel Vega (propietario de Antique)
Rocío Osorno (YouTuber)
Paquito Martin (Diseñador de modas)
Maria del Carmen de “Plataforma Alcalá nos Importa”
Fernando Delgado (4645) y Maria Delgado
 
Nuestro más sincero agradecimiento a la colaboración altruista de estas personas y entidades que están minimizando el riesgo de exposición al Covid­­-19, supliendo la dejadez y el encorsetamiento jurídico que limitan el acceso a esos elementos de protección indispensables para la prestación de nuestro trabajo.

 Sabemos que posiblemente no sea suficiente, pero estamos convencidos que poco es algo más que nada…que hay montones de personas que sin estar obligadas son solidarias y muchas de las que están obligadas, están sentadas en sus sillones pensando en cómo justificar su dejadez para salvar el trasero…estos últimos sobran en nuestra sociedad…toma nota.
Si necesitas mascarillas contacta, de 9 a 12, con nosotros…ascsevilla@gmail.com…intentaremos hacértelas llegar de la manera más segura para todos.

!!GRACIAS A LOS DONANTES!!

viernes, 27 de marzo de 2020

SOS DE LA PLANTILLA DE TUSSAM


NOTA DE PRENSA

Queremos poner en conocimiento de la ciudadanía el enésimo despropósito de...¿la empresa?...¿el ayuntamiento?...no queremos acusar a ninguno, pero si queremos enviar un mensaje claro al ayuntamiento; Después de incumplir la Ley de Prevención dentro de la empresa…¿Saldrá el alcalde a la prensa diciendo que disciplinariamente actuara contra quienes ponen en riesgo a los usuarios?...porque es bastante mas grave esto que un conductor denuncie su impotencia con una foto…uno intenta frenar todo esto y los otros ocultan datos que pueden tener como consecuencias una mayor transmisión del virus, además sin que los portadores ni siquiera lo sepan.

Pasamos a enumerar la negligencia:

1º.- Ayer, nos enteramos por la prensa que en Tussam había dos casos de coronavirus entre la plantilla de conductores. La empresa no había comunicado nada a los Delegados de Prevención.

2º.- A pesar de intentar contactar con la empresa de manera reiterada, a través de los miembros de la ejecutiva y a través del propio delegado de prevención.

3º.- Hasta pasadas las 19 horas y tras insistir, no nos confirma el hecho y nos comunican que se enteraron a “ultimísima hora de la tarde”…

4º.- A pesa de la tardanza, del riesgo para la población y para los trabajadores, le empresa: EN TODA LA ESCALA DE MANDO…DESDE JEFATURA HASTA LA GERENCIA…se ha negado a facilitar la identidad de los afectados.

5º.- Nuestro Delegado de Prevención se ha dirigido a la empresa, por escrito, exigiéndole conocer la identidad de los afectados, sin que haya recibido respuesta.

6º.- Que ASC, de manera unilateral ha estado indagando hasta dar con los trabajadores afectados, que han accedido, en un acto de solidaridad y generosidad, a que difundamos su identidad ante la plantilla para que todo aquel que haya tenido contacto con ellos en los últimos 14 días, puedan tomar las medidas oportunas.

7º.- Tenemos de nuevo que lamentar la actitud de la empresa y el silencio del Ayuntamiento, que ni siquiera han comunicado a la plantilla el hecho, que ni siquiera han preguntado a los compañeros afectados si podían o no difundir su identidad para prevenir mas contagios y que se limita a callar y poner en riesgo a la plantilla y a los usuarios.

8º.- Que, a raíz de todo el despropósito, la empresa se ha dignado a convocar, hoy a las 9:20 de la mañana, al Comité de Seguridad y Salud para hoy a las 12 horas, es decir, reacciona de nuevo tarde, mal y tras las presiones nuestras.

Para terminar indicar que ahora, de nuevo tarde y mal, están empezando a fumigar los coches en los relevos, claro que otra vez de cara a la galería porque, ni hay personal suficiente, ni se esta haciendo en todas las líneas, pero sobre todo no han inmovilizado y desinfectado a fondo los vehículos que en los últimos 14 días han conducido los afectados.

Entendemos que los ciudadanos de Sevilla tienen derecho a conocer que, contra la norma, la empresa no esta garantizando de manera segura la movilidad de los ciudadanos.

ASC quiere dejar constancia que los conductores no disponemos ni de gel, ni de mascarillas, han tenido que ser los conductores los que donen partidas de mascarillas a través nuestra (agradecemos públicamente el compañero este generoso acto) y hemos sido los conductores los que nos hemos ofrecido a fumigar los coches y a realizar servicios sociales que ayuden a frenar, en la medida de lo posible, esta pandemia…ni la empresa ni el ayuntamiento están colaborando, es más, no solo eso, sino que además están recortando servicios de manera brutal e indiscriminada contradiciéndose incluso en las declaraciones…si ha dicho el alcalde que por la mañana hay más desplazamientos…¿porque ha recortamos más servicio en ese horario que por a tarde?.

jueves, 26 de marzo de 2020

HACINAMIENTO.¿ REAL O FICTICIO ?

Para quien aun tenga dudas sobre cómo se trata a los trabajadores de Tussam y a los ciudadanos, os ponemos sendos videos en los que se aprecia claramente la incongruencia sobre el aforo en los buses con los criterios que se tienen en las instalaciones…lo que vienes a decir claramente que ni a la empresa, ni al ayuntamiento les importan las personas.

Hacemos una comparativa clara….una estancia de 136 metros cuadrados y un bus de 25.
1º.- En la estancia, la empresa nos dice que el aforo es de 10 personas, lo que nos da, con mobiliario incluido, 13,6 metros cuadrados para cada persona…esto en las instalaciones…si seguimos el criterio de solo 1 metros por persona tendríamos:

 En 8 metros lineales de ancho cabrían, siendo generosos…4 personas y siguiendo el mismo criterio sobre el largo de la sala cabrían 8….si lo multiplicamos nos daría por la parte más corta 32 personas, mas el Hall de entrada…incluso si duplicásemos la distancia de separación obtendríamos 16…nuestra empresa dice que 10….nuestro aplauso por, no solo aplicar la norma, sino por hacerlo de manera generosa.


2º.- Nos transportamos al bus. La empresa dice que en un bus de 12 metros se pueden subir 15 personas, lo que nos da, con mobiliario incluido, 0.6 metros cuadrados para cada persona.

Con el mismo criterio anterior nos encontraríamos que a separación de un metro nos darían 2 personas en el ancho y 5 en el largo…en total 7….y a dos metros nos daría un aforo, siendo generosos de 4 personas por bus…la empresa dice que 15…Y CON ESO TIENE EL ARGUMENTO PARA REDUCIR SERVICIO.



No tenemos que poner más comentarios, está claro, incluso a los buses de 15 metros les mete 5 personas más en 4 metros cuadrados…¿Qué criterio siguen?...Está claro que la empresa está protegiendose a ella misma y a sus directivos…!!!!que en las instalaciones no entre el bicho!!!...a los ciudadanos y a los conductores que les vayan dando….

¿Hacinamiento?...juzgar vosotros mismos...lo que está claro es que los criterios están poco claros, sanitaria, técnica y jurídicamente hablando…¿Por qué no llaman a las fuerzas de seguridad del estado para que marquen el aforo desde el criterio jurídico, es decir, en base a las instrucciones que tienen desde el gobierno y que están basados técnicamente en la seguridad sanitaria?...eso dejaría en evidencia al Ayuntamiento, al que supuestamente la empresa, desde su bunker blindado, les facilita los datos.

Os ponemos los vídeos que hemos grabado al respecto y que deja fuera de toda duda nuestro planteamiento…lo que el alcalde viene a llamar “reivindicaciones laborales”….sin comentarios.


Para finalizar indicamos que seguimos sin geles desinfectantes en los buses…otra vez sin comentarios...y os dejamos con una pregunta al aire; ¿Estaría justificada una reducción de servicios si se pusiese el aforo que marca la ley?...ahí lo dejamos

MIEDO A VENIR AL TRABAJO, GRACIAS AYUNTAMIENTO


Ayer, la plantilla de conductores, recibió una nueva actualización de los protocolos de actuación, es decir, tarde, mal e improvisado...Dicho nuevo protocolo aun no tiene en cuenta ni siquiera las capacidades de los vehículos y ni siquiera cuentan con el asesoramiento de las autoridades para elaborarlo.

Al margen de eso, en el mensajito de marras, nos pide un esfuerzo ...!!para mantener a flote nuestra empresa!!...es decir, que primero el dinero...sencillamente aclaratorio...algo que ha recibido respuestas por parte de la plantilla y para nuestra os ponemos la contestación al respecto que ha enviado una conductora a la empresa.


Ayer, después del correo que nos enviaron a todos los trabajadores solicitando apoyo y comprensión por la situación y para la empresa yo escribí contestando, esta es mi contestación. 

¿Analizado el caos y la locura?... pues si te cuento... una mamá que llega todos los días y se quita los zapatos y la ropa en la cochera... que se ducha antes incluso de decirles hola a sus hijos, que les ha dicho que mamá no puede dar besos, que lleva sin ver a sus padres porque me expongo diariamente desde que comenzó todo esto.....siiii lo he analizado, no te quepa duda, mucha

La que trabaja en un autobús expuesta ( ¿tu también lo haces?)

que decidís limitar porque no hay usuarios y por razones económicas ( La Salud que es por lo que estamos ahora en esta situación no es lo que importa?), pero que tengo que dejar a personas esperando al siguiente autobús, porque la situación lo requiere... si Carmen, porque yo si soy responsable diariamente... desde que voy a trabajar hasta que puedo decirle a mis niños que ya llegue... 

¿quien dice que ha cambiado muchas cosas? ¿ La empresa? ¿Los trabajadores? Si veis que esto es un caos... ¿porque pensáis mas que en la empresa? Hacéis muchos cursos para enseñarnos empatía, gestión de conflictos etc...pero ?¿sus gestores cuando la hacen con sus trabajadores?.... 

La confianza se gana, no se pide, la gente da porque sienten que tienen que hacerlo, pero si no reciben por igual, que esperáis que hagan? 

No pidáis un esfuerzo cuando no sois capaces de hacerlo por nosotros... las decisiones que tomáis no tienen más que un rasero, así no se consigue nada... 

SI quisierais hacer un esfuerzo por mantener a flote nuestra empresa como dices Carmen, no ofenderíais con vuestras decisiones unilaterales, el esfuerzo que día a día hacemos los trabajadores... y aplícalo a los que más agraviados nos sentimos por supuesto, como siempre los mismos... 

Te hablo como conductora, pero también como alguien que se ha intentado sentar con ustedes y que ha intentado conseguir el bien común tanto para la empresa como para los trabajadores, pero que ha sido anulada desde vuestra parte incluso antes de comenzar las reuniones... ¿ahora quieres construir? ¿ ahora me pides que mire? ¿ cuando se hará para los que realmente levantamos a esta empresa? 

4891 M. Dolores

PD: Por si alguno intenta quitarle un ápice de contenido a este escrito bajo argumentos vacíos, ya sabéis que la compañera Mº- Dolores pertenece a la ejecutiva de ASC...aunque como veréis aquí habla como madre, aunque también como persona comprometida socialmente y por supuesto como compañera de todos, dado que todos los que estamos en la calle en primera linea pasamos diariamente esta calvario, mientras que los políticos temen mas la perdida de votos y guardar el dinero para sus campañas

miércoles, 25 de marzo de 2020

RECORTE BRUTAL Y MALA DISTRIBUCIÓN DE LA DE LA OFERTA


Sinceramente, creemos que es más fácil reconocer y corregir errores antes que defenderse atacando y con ellos quedarse en evidencia.


Durante el día de ayer y tras el cruce mediático entre el gobierno local y la oposición, pudimos comprobar la huida alocada del gobierno ante las contundentes e irrefutables manifestaciones de la oposición.

Nosotros no vamos a entrar en sus batallas, aunque si vamos a tomar partido por todo aquel que defienda a los trabajadores, sean de un color o de otro.

Hoy no hemos desayunado que los voceros (empresa, sindicatos, o los revolucionarios de mojones al servicio del amo) empiezan a meter miedo a la plantilla para que se renuncien a los días…¿quizás es que la empresa no las tiene todas consigo con lo del ERTE y quiere asegurarse el tiro?...Nosotros ya hemos advertido que si damos con la identidad del promotor, buscaremos la fórmula para que acciones de ese calado no queden si su correspondiente respuesta…Hasta ahí podemos leer.

Indicar también que al compañero que ha hecho las fotos lo han metido en un despacho para “aconsejarle” que estas cosas no se pueden hacer…sin comentarios…

Que el ayuntamiento diga que es una foto sacada de contexto nos parece una irresponsabilidad …otra vez sin comentarios…

Tenemos que poner de manifiesto que la empresa, después de asignar descansos a los conductores, lo esta llamando para reforzar lineas....¿quiere decir esto que hay suficiente oferta?...¿o que cuando les han cogido con el carrito de los helados se han puesto a improvisar y así que no puedan salir mas fotos que destapen las vergüenzas?

El Ayuntamiento podría dejar de mirarse la tesorería y pensar mas en la salud de las personas y por los siguientes motivos:

1º.- Ya nos quitaron presupuesto este año para destinarlo a otros menesteres…como antaño, Tussam la prostituta a la que racanearle dinero para dárselo a otros y luego buscarla para que le de placer a sus instintos electoralistas poniendo líneas políticas a go go.

2º.- No se puede quitar servicio de manera gratuita y poner en riesgo a los ciudadanos, también como lo anterior, por el dinero.

3º.- No se puede meter en un despacho y “reprender” aun trabajador que, viéndose impotente, denuncia el hacinamiento en los buses.

4º.- No se puede alegar bajada de usuarios (ingresos económicos) para recortar el servicio, sobre todo en las horas de mas necesidad; Como si va uno en cada bus…es la hora de mirar por la salud.

5º.- Nosotros le preguntaríamos al Ayuntamiento como es que otras empresas, como la EMT de Madrid o la de Barcelona han mantenido, y en algunos casos aumentado, el servicio y aquí lo recortan...¿quizás porque ayuda a que frenar la pandemia sin hacinar a los usuarios?...

6º.- Tendrían que explicar porque en Madrid, donde la crisis sanitarias está rozando una situación crítica incluso con trabajadores de la EMT afectados, no aplican un ERTE por fuerza mayor alegando riesgo sanitario y aquí en Sevilla, que no existe ni un contagio entre la plantilla, se acogen a esa estratagema jurídica…¿por el puñetero dinero?...¿porque no quien invertir el dinero en salvaguardar a la población del coronavirus y así emplearlo posteriori en algo que le reporte votos?...

No hay duda, es el nivelito…y no queremos cerrar este texto sin mencionar a quienes desde determinadas siglas sindicales se prestan a ir a la radio para dar una versión totalmente contraria a la realidad de Tussam…¿Por qué defienden a la empresa y al ayuntamiento en vez de estar del lado de ciudadanos y trabajadores diciendo la verdad de lo que esta ocurriendo?...Acordaros de esto porque seguramente estos sujetos os pidan el voto en las elecciones…como veis, los que acusan de oportunistas electorales a unos, son los que de verdad se aprovechan de sus propios atracos para prestarle el dinero a los atracados…!!de banqueros de esos de las preferentes, les iría de put.. Madre.
Para terminar y a la espera de una explicación/rectificación de quien corresponda, os pasamos el estudio realizado por el equipo ASC, en el que podéis observar la brutal reducción de servicios y su recorte por tramo horario…como dato significativo podéis encontrar que hay mas recortes por la mañana que por la tarde…sin comentarios:








DATOS EXTRAIDOS DE LOS ARCHIVOS OFICIALES DE LAS OFERTAS DE LAS DOS TEMPORADAS ...LA SEMANA  PASADA Y LA ACTUAL.

AFORO DE LOS VEHÍCULOS


A: DIRECTOR GERENTE, PRESIDENTE DE TUSSAM Y VICEPRESIDENTE DE TUSSAM

DE: EJECUTIVA DE ASC

ASUNTO: AFORO DE LOS VEHÍCULOS

                                                                                                                    Sevilla 25 de marzo de 2020

                Como ya tendrá constancia, estamos teniendo problemas, tras el brutal recorte de oferta, con los criterios sobre aforo de los vehículos.

                Teniendo en cuenta que la empresa no nos puede obligar a incumplir la ley y dado que los compañeros Policías Locales nos indican que el aforo marcado por la empresa excede los parámetros legales, le solicitamos que se realice una reunión de coordinación con los responsables de Policía Local, para que sean estos los que indiquen cual es el aforo que legalmente debería de establecerse.

                No tenemos que decirle que dicha reunión tiene que ser urgentísima y que de la misma se emita un infame oficial al respecto, informe que debería de pasarse a toda la plantilla tanto de Policía Local, como de Tussam, así como a los usuarios.

                Es evidente que estamos casi convencidos que no hará usted nada al respecto, habida cuenta de que muestra acción sindical parece que esta desmontando, con argumentos claros, toda la estrategia de recortes económicos, pero desde ASC vamos a indicar a la plantilla que si entiende que el aforo pone en riesgo la seguridad sanitaria de los viajeros y del propio conductor, no duden en avisar a Policía Local y al centro de control, que sea la autoridad competente la que decida al respecto.

Poco más, solo decirle que esperamos que la cordura y la inteligencia sean mas fueres que la sed de venganza y actúe de manera contundente en favor de la salud de la población y de los trabajadores.

martes, 24 de marzo de 2020

LOS CONDUCTORES DE TUSSAM PIDEN DISCULPAS A LA CIUDADANÍA



Desde la Agrupación Sindical de Conductores tenemos que pedir disculpas a los ciudadanos de Sevilla por el lamentable servicio que estamos dando tras la brutal reducción de servicios que ha implantado en Tussam

Como observaran en la todo adjunta (de esta misma mañana) los vehículos llevan un exceso claro de aforo, mas las personas que se quedan en las paradas.

Lamentamos que, adicional a la reducción de servicios, no se haya tenido en cuenta, o al menos eso es lo que se trasluce de la ingente cantidad de público, los diferentes horarios y nos encontramos con problemas de hacinamiento.

Hemos realizado diferentes propuestas a la dirección para no tener que llegar a este término, todas han sido rechazadas, incluidas la de cumplir el decreto que indica claramente que solo se administran un tercio de aforo.


Es evidente que la interpretación que hace la empresa de ese decreto parece ser realizado desde el aforo total del vehículo (incluidos los que viajan de pie, pero esta claro que, si tuviese intención de garantizar la seguridad sanitaria de usuarios y trabajadores, como poco, hubiese delimitado físicamente los espacios dentro del bus, algo que ni siquiera se han planteado a pesar de nuestras reclamaciones al efecto.

Insistimos en pedir disculpas a pesar de que los conductores de Tussam nos sentimos impotentes en estos momentos. Impotentes por no poder garantizar al 100% la movilidad de las personas, Impotentes por no poder contribuir activamente en frenar la pandemia, e impotentes porque la empresa ni siquiera nos acepta alternativas para colaborar socialmente.

Cunado veas un bus, recuerda, al conductor no le permiten ayudarte, Tussam ha decidido recortarte servicio para ahorrar dinero, a pesar de nuestra negativa.

PEDIMOS A LOS CIUDADANOS QUE CUANDO VEAN UN BUS CON MAS DE DIEZ PERSONAS, ESPEREN AL SIGUIENTE...

!!HAZLO POR TI!!!....!!HAZLO POR TODOS!!....

RECUERDA QUE LA SALUD DE TODOS ESTA EN JUEGO...SI LOS ESTAMENTOS PÚBLICOS NO LO HACEN, HAGAMOSLO NOSOTROS....YA TENDREMOS TIEMPO DE SALDAR DEUDAS...

!!!QUE NO SE NOS OLVIDE LO QUE NOS ESTÁN HACIENDO!!!...

Recuerda que tu puedes decidir a quienes quieres que te representen...

viernes, 20 de marzo de 2020

.LOS CONDUCTORES SE OFRECEN PARA LUCHAR CONTRA EL COVID-19

A: PRESIDENTE DE TUSSAM Y ALCALDE DE LA CIUDAD, VICEPRESIDENTE, CONSEJEROS Y DIRECTOS GERENTE.

DE: AGRUPACIÓN SINDICAL DE CONDUCTORES

ASUNTO: AYUDA A LA POBLACIÓN Y ESPECIALMENTE A LOS PROFESIONALES SANITARIOS.

Sevilla 20 de marzo de 2020


          En primer lugar queremos agradecer al Exmo. Alcalde, la misiva de reconocimiento enviada a los profesionales públicos.

          En segundo lugar y al objeto de mostrar nuestro firme y absoluto compromiso con el servicio público, queremos hacerle dos propuestas que sirvan para que los trabajadores de Tussam podamos seguir siendo útiles para otros menesteres sociales en el caso de recortes de servicios, ya que entendemos que, al igual que pasa con el resto de profesionales del sector publico que se encuentran en esa situación, se antoja duro estar en casa cobrando y sin poder ser útil a la sociedad en esta crisis que nos afecta a todos como sociedad.

          En primer lugar le proponemos que, ante los problemas de movilidad que puedan sufrir los profesionales sanitarios, le sugerimos que;

          A.- Ponga a disposición, y en la puerta, de los centro sanitarios, un bus que pueda ser utilizado, en coordinación con la dirección de los citados centros, por los profesionales en sus traslados obligatorios, bien sea a sus domicilio o a otros centros.

          B.- Que solicite voluntarios dentro de la plantilla de Tussam, que a buen seguro los habrá, para que estos en exclusiva se hagan cargo de dicho servicio.

          C.- Que dicho servicio de cobertura a las máximas horas que se pueda dentro del marco legal de nuestro convenio.
  
          En segundo lugar, que los trabajadores voluntarios que lo deseen puedan realizar tareas de desinfección continua y permanente, tanto en los buses como en las instalaciones, así como otras tareas adicionales que, presencialmente o desde un puesto telemático puedan realizar para poner su granito de arena adicional a este problema.

          Ambas propuestas, evidentemente, estableciendo las máximas medidas de seguridad a estos voluntarios y siempre que las medidas de protección sean suficientes a criterio de los trabajadores.

          Ni que decir tiene que todas estas iniciativas, que pueden enmarcarse dentro de la cobertura del acertado decreto emitido por el gobierno el pasado martes, y  también pueden obtener financiación indirecta, por lo tanto contribuir a hacer más efectiva la gestión económica que, ante este grave problema sanitario, se realiza desde las instituciones públicas.

          Para finalizar, agradecer que su mensaje de ayer se haya visto plasmado en el servicio de la semana que viene y el agradecimiento público de que nuestro escuerzo se haya trasladado al plano practico asumiendo ese ayuntamiento el coste de la reducción decretada.


          Sin más y enviándole nuestro agradecimiento por el gesto, reciba un afectuoso y cordial saludo.

jueves, 19 de marzo de 2020

!!NO A LOS RECORTE DE SERVICIOS!!...LA SALUD;LO PRIMERO

NOTA DE PRENSA

Desde la Agrupación Sindical de Conductores, queremos denunciar el riesgo al que nos vamos a ver sometidos, trabajadores y usuarios, de llevarse a efecto la brutal reducción de servicio que el ayuntamiento pretende implementar en Tussam.

La medida de reducir servicio va en contraposición absoluta a lo decretado esta mañana por el gobierno en relación al aforo de los buses…a menos buses, mas personas en los buses…sencillamente incongruente que un ayuntamiento de corte progresista vaya en contra de un gobierno de su mismo color.

Desde aquí queremos trasmitir nuestra absoluta repulsa a la puesta en marcha de este tipo de medidas aprovechando una coyuntura sanitaria e insistimos que se pone en riesgo, no solo a los usuarios y trabajadores si no a la población en general, como decimos, en contraposición a las recomendaciones sanitarias y a la apuesta que desde el gobierno central se está haciendo por contener la pandemia, dando la sensación de que en Sevilla los ahorros económicos priman por encima de la salud de la población.


ATRACO SOCIAL EN PLENA CRISIS

Ya hemos facilitado la información oportuna por privado y vamos a extenderla un poco a través de nuestro blog.

En primer lugar tenemos que decir que nos ha sorprendido que, ni desde la empresa, ni desde el ayuntamiento, se haya tenido ni un ápice de empatía hacia los trabajadores de Tussam, trabajadores que tenemos que recordar estamos poniendo en riesgo nuestra integridad y la de nuestras familias para seguir prestando el servicio a los ciudadanos, es más, incluso se nos está menospreciando al no tener en cuenta siquiera otras opciones que hemos puesto encima de la mesa.

Como elemento a destacar del trato de la empresa, podemos destacar el hecho de que, al contrario que ocurre en el propio ayuntamiento, la Junta o en el IMD, no se ofrece a los trabajadores del grupo de riesgo o a quien tienen a su cargo a menores, la posibilidad de no asistir a su trabajo sin merma retributiva…ni que decir tiene que empatía social o preventiva no es precisamente lo que se rezuma desde los estamentos técnicos y politicos

En un momento en el que incluso el estado está dando el do de pecho en lo económico, el ayuntamiento y la empresa miran más por el vil metal que por dar cobertura a los trabajadores, una incongruencia, pero lamentablemente así de claro.

Sin entrar en las críticas, dado que no hace falta ser muy lumbreras para verlo, vamos a exponeros lo que la empresa nos va a aplicar:

1º.- Un ERTE rotatorio al 50% de la plantilla.

Esto quiere decir que quince días estará trabajando la mitad de la plantilla y quince días acogidos al ERTE, complementando con 300 euros mensuales de manera proporcional al tiempo que se esté bajo el influjo del ERTE (150 euros los 15 días).

2º.- Que se le permita a la empresa disponer de los cómputos de DPD, de cuatro retribuidos, de los DCL y de una semana de vacaciones

Elegir esta opción no te exime del ERTE, dado que cuando agote dichos cómputos te veras incluido obligatoriamente en el mismo.

La empresa argumenta todo esto por la falta de ingresos que tendrá ante la caída de viajeros y que cuantifica en 4 millones de euros al mes, ¿de dónde los quiere sacar:

1º.-  De quitarnos la mitad del salario.
2º.- Ahorrándose el 75% de las cotizaciones, que las paga el estado.
3º-  De los ahorros en los costes de los seguros.
4º.- De los ahorros en combustibles.
5º.- De los ahorros en repuestos.

Como podéis apreciar, echamos de menos ese esfuerzo del ayuntamiento y de la propia empresa que compense el esfuerzo que los trabajadores de Tussam estamos realizando para la sociedad en su conjunto.

Por otra parte, tenemos que recordar que todos estos recortes tendrán incidencia directa en la bolsa de empleo, ya que al trabajar cómputos, vacaciones, etc, se generaran menos necesidades y por lo tanto se incumplirá claramente lo pactado en esta materia.

Sera la primera empresa pública que aplique un ERTE, además impuesto y sin pactar, insistimos, en contraposición de la tendencia social del gobierno de la nación…


Cerramos con una comparativa…¿no es un chantaje que estando en alarma social sanitaria una empresa pública se valga de ello para recortar derechos a los ciudadanos y a los trabajadores?...pues es una situación asimilada a una huelga empresarial…Hace tres semanas ya insistimos en negociar esta situación, algo que al parecer solo intuíamos nosotros…que ya pedimos hace tres semanas una reunión al efecto y esta se realizo conjuntamente…¿porque no nos la ha dado la empresa?...¿Cual es la estrategia de la empresa?...la misma de siempre..Dilatar y empeorar cada propuesta siguiente a una rechazada…¿os suena?


martes, 17 de marzo de 2020

MANTENER OFERTA ACTUAL


Ante la intención de la empresa de reducir servicio y las consecuencias negativas que se tiene constancia en otras ciudades donde se ha realizado, produciéndose aglomeraciones con el consiguiente aumento de riesgo de contagio, le hemos remitido escrito conjunto a la gerencia para que reconsidere la reducción de oferta.



lunes, 16 de marzo de 2020

SOLICITUD DE IMPLEMENTAR MEDIDAS PREVENTIVAS


Esta mañana nos hemos reunido las cuatro secciones sindicales para aunar un escrito conjunto con una batería de medidas preventivas para complementar las ya existentes.






domingo, 15 de marzo de 2020

RESUMEN SEMANAL. SEMANA 10


Seguíamos con el paso de las semanas sin novedades respecto al convenio, que en teoría se tiene que negociar antes de septiembre y casualmente los mismos asuntos que se acordaron negociar en el anterior convenio y que en tres años ni se ha tocado…ahora con lo del coronavirus volvemos a tener otro parón…!!ojo!!, no se trata de ningún reproche dado que insistimos la plantilla, parece ser que, mayoritariamente asume la gestión sindical mayoritaria, e insistimos en que esto es al margen de la crisis del coronavirus, que tienen que tener prioridad..

CONVENIO COLECTIVO

Ya ha pasado un mes desde la última reunión, seguimos igual de paralizados, los meses pasan, como sucedió en el anterior convenio y la casa sin barrer, ni siquiera el calendario de sesiones acordado en el seno de la negociadora, acumulando tres sesiones no celebradas y diez días, al menos de retraso sobre el acuerdo de una vez al mes que se alcanzó en la primera reunión.

Queremos pensar que todo obedece a la crisis del coronavirus, pero es significativo que antes de dicha crisis ya se navegara al mismo ritmo, lo que genera dudas razonables al respecto.

Seguimos a la espera de iniciativas, imaginamos que la ralentización obedece también a que los trabajadores afiliados a los sindicatos que ostentan la mayoría (ccoo, sitt y cgt) entienden que el ritmo de negociación es el correcto y, evidentemente, no queremos enturbiar el desarrollo y romper esa fortaleza que debería dar a los trabajadores el ir todos a una, y que además lo hagamos de una manera alocada por perspectivas o antecedentes…que haberlos hailos…pero queremos ser optimistas 

CORONAVIRUS

En el tema de más actualidad, el coronavirus, tenemos que destacar varias cuestiones que entendemos necesario reseñar.

En primer lugar indicar que no es aconsejable gastar bromar o hacer correr bulos falsos sobre este asunto, sobre todo porque genera una alarma innecesaria y porque activa los protocolos de actuación en momentos que no son necesarios, por lo que hacemos un llamamiento a la responsabilidad de toda la plantilla al respecto.

En segundo lugar indicar que los delegados de prevención han solicitado a la empresa una reunión urgente ante la expansión del COVID-19, al objeto de avanzar en las medidas internas al efecto.

En tercer lugar y ante nuestra insistencia sobre la falta de información en relación, y valga la redundancia, a la información que se saca desde el ayuntamiento sobre las medidas a tomar y la coordinación entre entes municipales, la gerencia nos convocó a una reunión urgente en la que se han consensuado cuestiones que hemos expuesto en el texto de la entrada anterior.

 Por ultimo indicar que en este asunto tenemos que dejar claro que, si bien hay cientos de asuntos en los que echamos de menos a todos esos que están “siempre”, en este tema, ASC, en ningún momento está intentando coger protagonismo en todo este asunto, aclarando que en la reunión y a pesar de que nosotros también teníamos determinada información e íbamos a proponer medidas similares, fueron los compañeros de cgt los que se adelantaron a proponer determinadas medidas que fueron apostilladas y apoyadas por nosotros. No todas las medidas fueron aceptadas por la empresa, como la del tema de eliminar el efectivo. Nosotros en la jornada de ayer insistimos al gerente en que se reconsiderara la implantación de la misma y este nos indicó que lo volvería a proponer al ayuntamiento, es decir, ni usurpamos propuestas, ni queremos coger protagonismos…sencillamente y ante la preocupación de los trabajadores y la insistencia de estos intentamos dar cobertura a esa inquietud, sencillamente eso…vaya desde aquí esa aclaración.

TAQUILLERO AEROPUERTO

En este asunto indicar que, a pesar de no haber sido informados de manera previa, detectamos que el servicio de taquillero fue anulado desde el pasado fin de semana. Puestos en contacto con la gerencia, se nos ofreció la disculpa por la falta de aviso y se nos indicó que se debería a dos cuestiones; En primer lugar por las obras de adecuación del local para el taquillero y la colocación de los sistemas de acceso. En segundo lugar para evitar la exposición innecesaria de los compañeros que venden los billetes a menos de un metro del usuario.

Lo anterior lo entendemos acertado, si bien hemos solicitado que se nos informe sobre la metodología de acceso al bus una vez habilitado el nuevo sistema.

DISPENSADORES DE GEL

En relación con el punto anterior, hemos detectado que el dispensador de gel desinfectante de la toma de servicio ha sido retirado y hemos solicitado las explicaciones correspondientes así como su reposición con carácter urgente y prioritario.

Al mismo tiempo, hemos solicitado que, como han hecho ya en otras ciudades, se pongan dispensadores en los buses y que se facilite a los conductores y el personal con riesgo, una dotación personal de dichos geles.

Esta medida ha sido aceptada y ha venido ya incluida dentro de las baterías previstas por la empresa.

MAQUINAS DE CAMBIO

Aunque es algo que viene siendo endémico, seguimos insistiendo en solicitar mejoras en los procedimientos que disponen de margen suficiente para ello y que además cuentan con remuneración a los responsables por dichas tareas, como son las averías de las maquinas de liquidar y la dotaciones de las máquinas de cambio.

A pesar de que lo comunicamos el pasado lunes, a fecha de miércoles hemos vuelto a tener los mismos problemas y con la misma respuesta tardía, respuesta que generan inconvenientes a los conductores para realizar una prestación de servicio de la calidad adecuada.


RESUMEN DE MEDIDAS SOBRE EL CORONAVIRUS


viernes, 6 de marzo de 2020

RESUMEN SEMANA. SEMANA 9

La semana de la calma chicha…poco que destacar, mucho revuelo por una encuesta “voluntaria” y poca inquietud por el convenio, lo que avala más si cabe el modelo de gestión sindical elegido por los trabajadores.

Lo anterior tiene mucho que ver con que la empresa realice una gestión de los RR.HH. y de las relaciones laborales tan unilateral, donde la falta de comunicación, las imposiciones y la poca flexibilidad son las tónicas habituales y que están generando cada vez mas malestar entre los trabajadores, eso sí, parece ser que, a tenor de la inmovilidad general, la plantilla está dispuesta asumir este cambio de modelo.

JUBILACIÓN A LOS 60

Como ya conocéis, el próximo día 22 de abril nos concentraremos a las puertas del Congreso de los Diputados en Madrid para presentar las firmas recogidas en reivindicación de la jubilación a los 60 años.

Desde ASC vamos a fletar un bus para asistir a la misma, entendiendo que es una movilización a la que a muchos de vosotros tendréis interés en acudir y estamos a la espera de que confirméis lo antes posible.

ENCUESTAS

Parece que se ha montado un revuelo ¿artificial? En torno a unas encuestas voluntarias que ya se hicieron en su día y que no tuvieron más transcendencia.

Las encuestas (en las que no hay sello de la empresa y, sí, membrete del Ministerio de Trabajo) están encaminadas a temas de prevención y de análisis para la mejora de nuestro trabajo en esta materia, por lo tanto, aunque podemos sacarle toda la punta que queramos, no dejan de ser solo eso, encuestas voluntarias y para lo que la empresa abona 45 minutos al computo.

Sí es cierto que la empresa no está actuando de manera muy acertada, sobre todo con determinados colectivos a los que, sin conversaciones previas, ni con ellos, ni con la representación sindical, les endosa una tarea adicional y fuera de sus competencias y ya veremos cómo se saldan las negativas de estos compañeros a rector dichas encuestas.

No entendemos como a pesar de contar con el apoyo de los Delegados de Prevención, el departamento correspondiente, no pone a una persona del mismo para recoger dichas encuestas…bueno, ese departamento o quien corresponda…en el encabezamiento ya hemos dicho que no es, ni más, ni menos, que la forma de operar de la empresa que tiene su aval en la falta de reacción de la plantilla y por consiguiente de la inacción sindical mayoritaria al respecto.

ASIENTOS

El pasado lunes, la empresa nos trasladó una disyuntiva entre las averías de asientos dadas por determinado conductor y las dadas por el resto de la plantilla.

Estamos refiriéndonos a una situación en la que los “técnicos del taller” justifican la falta de mantenimiento sobre la base de que es solo un conductor el que da esas averías y que según ellos, !que “pa” eso son técnicos!, el trabajador lo que pretende es engañar, incluso acusándole de que cuando le dan un coche nuevo ya se calla.

Ni que decir tiene que al máximo responsable de la empresa le hemos demostrado que esto de acusar al trabajador que se calla cuando le dan un coche nuevo, es FALSO…puesto que hay vehículos nuevos rechazados por este motivo y por el mismo conductor, lo que desmonta claramente esa teoría.

Que un vehículo nuevo tenga el asiento en condiciones y los viejos no, es pura lógica. La razón de porque algunos de esos vehículos nuevos tengan problemas de asiento la podríamos encontrar en que estos han sido tocados por alguno de esos “técnicos”, pero sería entrar en lo mismo que hacen estos, así que ahí o dejamos.

Si tenemos que darle la razón a la empresa de que el hecho que el resto de conductores de la empresa no den partes de los asientos podría ser susceptible de pensar que el único compañero que reitera este tipo de averías pueda parece excesivamente celoso en materia de seguridad, ergonomía y salud.

 No obstante la empresa va a realizar un seguimiento de este tema para dirimir responsabilidades y para ello estamos preparando un dossier con videos, fotos y demás, que avalen la tesis de averías reales por falta de mantenimiento, lo que no quita responsabilidad alguna al hecho de que se trabaje con un coche que no cumpla las mínimas garantías de seguridad y por supuesto estamos convencidos de la profesionalidad de los conductores.

VARIOS

Contenedores: Hemos comunicado a la empresa que en la parada Nº 24 Ronda de Capuchinos (León XIII), hay varios contenedores de residuos que están situados a una distancia muy cercana a la marquesina, esta circunstancia afecta a las líneas 10, C4 y C2, lo que dificulta la bajada de viajeros, especialmente las PMR que al ser una parada cercana al hospital de la Cruz Roja, es bastante común que suban o bajen en dicha parada.

Giro de Ramón y Cajal: Hemos solicitado que el carril que usamos para girar a la derecha desde San Francisco Javier a Ramón y Cajal, se amplié de tamaño, teniendo en cuenta que se da la circunstancia que, proporcionalmente, los carriles para los turismos, desde su repintado, son más amplios que los del bus.

Aparcamientos indiscriminados; El pasado miércoles se nos avisó de una hilera de más de quince buses aparcados en Américo Vespucio, lo que obligaba a nuestros buses a tener que invadir, mas de cien metros, el carril contrario para sortearlos.

Puestos en contacto con el departamento de operaciones se nos comunica que no tienen personal que mandar a la zona y barajar la posibilidad del desvió de la línea, algo extraño cuando tenemos más de cinco supervisores en la calle y dos jefes de tráfico, y se supone que es solo valorar in situ la incidencia.

También nos dicen que estaba avisado CECOP y Policía Local, no apareciendo por la zona nadie y casualmente habiendo un patrullero dando vueltas de casi manera constante por la zona de Torre Sevilla.

La solución del departamento de operaciones fue la demandar al SAE un mensaje de que pasásemos con precaución…Sin comentarios.

Asfaltado: Parada número 763, Avenida de Andalucía (Los Arcos) se encuentra en muy mal estado, con baches y desniveles, siendo oportuno y aconsejable su reasfaltado a la mayor brevedad posible.


Calle Chucena: Hemos comunicado que la solución que se la ha dado a la problemática de esta parada no es la mejor, dado que lo que se necesita, al margen de una delimitación pintada, es una plataforma para que nos podamos acercar a dejar y tomar usuarios o, como se hizo a petición nuestra en la parada de Dr. Fedriani, eliminar los aparcamientos en batería anteriores y posteriores de la parada y situarlos en cordón.


lunes, 2 de marzo de 2020

JUBILACION. CONCENTRACIÓN Y ENTREGA DE FIRMAS

COMO YA CONOCÉIS, DENTRO DE LAS ACCIONES DE COORDINACIÓN QUE, A NIVEL NACIONAL, MANTENEMOS DESDE CST (Coordinadora de Sindicatos del Transportes) EL PRÓXIMO 22 DE ABRIL REALIZAREMOS LA ENTREGA DE FIRMAS EN EL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS EN REIVINDICACIÓN DE LA JUBILACIÓN A LOS 60 AÑOS.

AL MISMO TIEMPO NOS CONCENTRAREMOS A LAS PUERTAS DEL CONGRESO AL OBJETO DE QUE SE VISUALICE DICHA REIVINDICACIÓN, POR LO QUE HACEMOS UN LLAMAMIENTO A TODOS LOS TRABAJADORES PARA QUE SE SUMEN A DICHA CONCENTRACIÓN, AUN CONOCIENDO LO COMPLEJO DEL DESPLAZAMIENTO.

PARA FACILITAR DICHO DESPLAZAMIENTO, TENEMOS PREVISTO FLETAR UN AUTOBÚS GRATUITO PARA QUE TODOS AQUELLOS QUE QUERÁIS NOS PODÁIS ACOMPAÑAR EN DICHO ACTO.

RECORDAD: 22 DE ABRIL A LAS 12 HORAS EN EL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS

NOTA: TODOS LOS INTERESADOS EN UNA PLAZA EN EL BUS, DEBERÉIS PONEROS EN CONTACTO POR CORREO ELECTRÓNICO, ANTES DEL 23 DE MARZO,  AL OBJETO DE RESERVAR LA MISMA. 
EN PRINCIPIO SOLO PARA AFILIADOS. A PARTIR DEL DÍA 23 DE MARZO Y HASTA EL DÍA 30 DEL MISMO, SI QUEDASEN PLAZAS LIBRES, ABRIREMOS PLAZO PARA LOS SIMPATIZANTES Y FAMILIARES.