VARIOS

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: VARIOS

                                                  Sevilla a 12 de agosto de 2014.

Vamos a comunicarles una serie de cuestiones relacionadas con la planificación, operaciones y mantenimiento que son de una solución tan simple que esperamos puedan ser solucionadas en un corto espacio de tiempo.

1º.- Tras el traslado de las paradas de las líneas de Magdalena a la zona de Marques de Paradas hemos observado que el departamento correspondiente no ha gestionado, o si lo ha hecho tendrá que insistir, la desocupación de las plazas de aparcamiento de la zona azul que se encuentran a la altura de las paradas provisionales, con el consiguiente peligro que supone tener que dejar viajeros, la mayoría de avanzada edad, casi en medio de la calzada.

2º.- Hemos observado que la mayoría de los carriles bus de la ciudad tienen la delimitación, con el resto de carriles, ostensiblemente deteriorada y casi indiferenciable con el resto de la calzada, lo que hace que muchos vehículos particulares lo invadan de manera involuntaria. Al margen de que somos partidarios de las delimitaciones físicas, entendemos que, al menos, un parte el ahorro de coste que ha supuesto cambiar lo físico por un poco de pintura, podría utilizarse para que tengan un mantenimiento adecuado que evite situaciones de peligro.

3º.- En tercer lugar queremos indicarle que hemos detectado un deterioro significativo de los obligatorios triángulos de señalización de averías, en algunos casos incluso careciendo de la pareja obligatoria de estos dispositivos. Teniendo en cuenta que, motivado por la deficiente planificación del Área de mantenimiento y el aumento de la edad media de la flota, tenemos que hacer uso en demasiadas ocasiones de estos elementos, sería necesario que los mismos tuviesen una atención especial y permanente por parte de los responsables.

Aunque lo que concierne al tercer punto está referido a algo ya endémico relacionado con la habitual deficiente planificación de área aludida Refiriéndonos ya a los dos primeros puntos, esperamos que esto no sea debido a la ausencia de mandos operativos en los departamentos de Planificación y Operaciones, teniendo en cuenta que han dejado a un Jefe de Trafico al frente de ambos departamentos y además con la coincidencia de que es uno de los que se encuentran en interinidad sin plaza. No cabe duda que este tipo de planificación vacacional, relativo a Jefes y Directivos, no es ni la más acertada, ni la mas adecuada, teniendo en cuenta que a los conductores constantemente se nos alega la imposibilidad de vacaciones a mes natural y limitada a los tres meses de verano aludiendo precisamente al servicio que prestamos y se tenga la desfachatez de dejar todo el operativo directo de prestación del servicio en manos de una persona que no tiene ni la experiencia para ello y ni siquiera la plaza, lo que no quiere decir en absoluto que esa persona no tenga la capacidad suficiente, simplemente que no ha tenido la oportunidad de demostrarlo oficialmente dado que largarle el marrón no es muy ético, aun entendiendo que si sale bien la jugada, que observamos que no, !!no pasa nada!!, y si sale mal tendrán un cabeza de turco.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

SERVICIOS INTERNOS

Sevilla a 12 de agosto de 2014.

Con las miras puestas en intereses mutuos, empresa-trabajadores, es de nuestro interese mantener una reunión a fin de que podamos estudiar la posibilidad de que los trabajadores podamos utilizar los medios técnicos y logísticos que tiene la empresa en determinados productos o servicios, a modo de cliente.

Es cierto que determinados servicios son muy difíciles de especificar o de contratar de esta manera, debido a la legislación vigente sobre el objeto mercantil de la empresa, pero entendemos que el modelo aplicado al ofertar el acceso al CAP para familiares podría ser el ejemplo a tener en cuenta.

Conociendo la dificultad indicada podríamos poner como ejemplo algo tan simple como la posibilidad de que un empleado pueda comprar desde una matrícula para su coche, dado que tenemos la maquinaria oportuna para ello, hasta la adquisición de combustible.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

CAMBIO ENTRE CONDUCTORES

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: CAMBIO ENTRE CONDUCTORES

                                               Sevilla a 11 de agosto de 2014.

A vueltas con posibles mejoras en la realización de trámites a través del portal del empleado, entendemos que se echa en falta una herramienta, que si tenemos de manera física; La solicitud de cambio entre conductores.

Quizás esta sea una de las herramienta más fáciles de implementar debido a que no es necesaria la intervención del departamento correspondiente, al menos una intervención muy compleja, ya que solo habría que comprobar parámetros técnicos que no requieren de intervención o toma de decisiones a nivel jerárquico.

Si podemos entrever algún problema a nivel de aceptación o de comprobación de conformidad por parte de ambos trabajadores. Para ello entendemos suficiente con uno de los conductores realice la confección de documento y que exista un reporte de esa información al correo del otro que tendría que confirmar la información. En cualquier caso y teniendo en cuenta que las modificaciones informáticas siempre son “un problema” en esta empresa, por mínima y simple que sean, podría ser suficiente con que cada trabajador realice la misma petición a través del portal, lo que avalaría la anuencia de ambos conductores en dicha modificación.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

ROJO POR FUERA Y AMARILLO POR DENTRO..¿QUE ES?

En esta vida cada cual tiene un espejo donde mirarse o un ejemplo en el que verse reflejado que marca el devenir de sus actuaciones diarias y por supuesto de su futuro a medio plazo.

Durante años, en Tussam, hemos tenido, o soportado, un modelo sindical basado en el clientelismo y sustentado de una red de colaboradores incrustados en la estructura de la empresa, con posibilidades de mando o de acceso a información reservada, que a modo parasitario se servían entre ellos, colaboradores y organización, para crear una red de poder paralela que cumpliese las expectativas de ambos.

Ese modelo entro en decadencia cuando la anterior dirección empezó a pedir cuentas y detecto que ya no tenían  efectivo con el que abonar la deuda, ni el supuesto aval que le daba una presunta capacidad de movilización. Ante ese cambio de rumbo se produjo una desbandada en cadena de esos colaboradores necesarios.

Pasaron los años y esos cuervos que volaron del cobijo de ese árbol cuando escucharon el ruido de las moto sierras, como se suele decir; cada mochuelo a su olivo, y fueron visualizando como otro árbol iba creciendo, no un árbol fuerte y voluminoso pero al fin y al cabo soporta en principio el peso de las sanguijuelas.

Durante muchos años hemos luchado contra el clientelismo sindical y lo seguiremos haciendo. Por este motivo vamos a poner los medios oportunos para haceros participes de las acciones habituales que realizan para vender la burra de manera que sea complicado detectar sus miserables tácticas.

Una de las más habituales es la de trabajar con una red de fieles perros que, desde la sombra, realizan un trabajo descalificatorio de sindicatos y sindicalistas que entiendan como un estorbo en sus ansias de poder. Esta red utiliza, para ganar la confianza de los oyentes en controles y tertulias, la critica genérica dado que a ellos no les importa que le metan en el saco del golfería y la poca vergüenza, pero siempre con un as en la manga que utilizan de manera oportuna y estudiada para crear una posibilidad en el oyente que les vea como la salida menos mala.

Esos ases de la manga son los que necesitan para convencer. No es ni más ni menos que conseguir documentos con registros de entrada en la empresas con fechas anteriores a la puesta en marcha de según qué asuntos, es decir, cuando la red informativa falla y la empresa va a poner en marcha alguna medida, realizan un escrito de petición de la puesta en marcha de esa medida y por arte de magia aparecen con un sello de fecha anterior a la publicitación de la medida por parte de la empresa. En épocas en las que su red de parásitos está de vacaciones, se conforman con obtener la información minutos antes de su publicitación e incluso en algunos casos incluso después, dando entrada por el conducto oficial a un escrito que es casi coincidente con el texto del aviso de la empresa. Todo esto hace creer al iluso que son ellos los que están haciendo el trabajo cuando en realidad lo único que hacen es sustentar las propuestas de la empresa y generar ese “conveniente” compadreo que también interesa a la empresa.

 Pero ¿a qué oyentes van dirigidas estas acciones? Pues en realidad tienen dos destinatarios; primero aquellos que están a la espera de favores de algún tipo, ascensos, cambios, listas de espera para préstamos, etc., que no dudan en arrastrarse y que seguramente formen parte de esa red de voceros a la espera de cobrar por los servicios prestados. De otra parte están los que por algún motivo están dubitativos con la organización en la que militan y creen a esos que aparentemente dejan en evidencia a la misma con documentación precocinada.

Creemos que esto es blanco y en botella, aunque quizás no sea el color más acertado, pero ya es hora de que vallamos desenmascarándoles antes de que se enraícen de una manera más contundente, teniendo en cuenta que la etapa más fructífera, económica y social,  para los trabajadores de Tussam no fue otra sino en la que los trabajadores dijeron en las urnas ! basta ya ! y les dieron la patada en el culo a los anteriores, al fin y al cabo no se puede esperar mucho de esos que suben de votos con un discurso o promesas y a las primeras de cambio; donde dije digo, digo diego….en una emulación del marianico el corto…algo que es habitual en muchas empresas del transporte, ya sean de buses o de METRO....pero sobre todo en el comercio...mirad esto para que podáis haceros una idea del peligro que tienen estos sinvergüenzas al servicio de las empresas

A VUELTAS CON LAS INTERPRETACIONES....

Vamos a hacer un alarde de paciencia infinita y de comprensión sin igual para no entrar en enfrentamientos por asuntos que, a priori, no deberían ser objeto de discrepancia.

El pasado día 5 publicamos un artículo en el que aludíamos a la presión ejercida por ASC en relación al cumplimiento de los acuerdos adoptados en el seno de las comisiones de trabajo y que afectaban a este colectivo.

Los compañeros “socios de gobierno” parece que se han dado por aludidos en este asunto, cuando la realidad es que en ningún caso nos estábamos refiriendo a ellos y quizás nuestra posición de mantenernos firmes en la no asistencia a reuniones o tribunales hasta que se ejecutaran los acuerdos o planteasen un calendario de ejecución de los mismos, haya podido sentar mal, pero esto no deja más que poner más de manifiesto que en ningún caso robamos o usurpamos iniciativas a nadie, sino todo lo contrario, nos mantenemos firmes en nuestras decisiones, incluso sin ser promotores primigenios.

Somos conscientes de que la iniciativa para presionar en este asunto no partió de nosotros, en ningún momento hemos publicado nada parecido, teniendo en cuenta que uno de los acuerdos tácitos entre las organizaciones es la de respetar las cuotas de afiliación de cada cual en los diferentes colectivos, yo te ayudo con los tuyos y tú con los míos, por lo tanto tenemos claro que la residual cuota de afiliados que tenemos en el área de mantenimiento no es como para hacernos ahora los héroes del taller, en definitiva las propuestas que traen los compañeros socios son básicamente las mismas que nos hacen llegar nuestros afiliados.

Todo lo anterior no quita que actuemos con coherencia y así lo publicitemos, es decir, si había un acuerdo de no asistir a reuniones y tribunales, no se puede llegar media hora de la celebración de un tribunal y decir que han cambiado de opinión, es decir, si entramos por ahí tendríamos que haber salido a la carrera a relevar al miembro del tribunal, que estaba de tarde y sacar un coche de la calle, todo por un cambio absurdo de parecer que incluso hace perder credibilidad de cara a la empresa.

En esto si vamos a poner el énfasis y por mucho que aludan a paranoias, así son las cosas…ASC ha mantenido la presión hasta el final….al contrario de lo que otros creen, nosotros si valoramos las iniciativas, pero también las conclusiones…los procesos no valen solo con iniciativas…es iniciativa, seguimiento, presión para ejecución, si no se ejecutan los acuerdos y ejecución….completito…ASC mantvo hasta el final la presión para la ejecución….ese es nuestro petardo….falta la traca final…LA EJECUCIÓN…!!!a ver quién pone los petardos!!!...

Dicho esto y para no menoscabar o herir sensibilidades queremos dejar claro que las alusiones cromáticas que hemos realizado y que realizaremos en breve, no tienen como destinatarios a los compañeros socios, al contrario, creemos incluso que les estamos haciendo el trabajo para que los papanatas vende burras no engañen mas a los compañeros del taller con fuegos artificiales…al fin y al cabo todos sabemos que en las mesas de negociación no sacan nada de nada, lo poquito que saquen vendrá previo arrastre con el jefe de turno y sabrá dios a cambio de qué…del costes de las hipotecas estamos más que escarmentados los trabajadores de este país.

No cabe duda que no vamos a ser dueños de la exclusividad de nada, simplemente intentamos hacer nuestro trabajo de la mejor manera que sabemos o podemos, lo que no quita que estemos a la vanguardia en la mayoría de las ocasiones y que demos de ello la información oportuna, eso sí, lo hacemos públicamente y sin enseñar papelitos hurtadillas ni dar puñaladas por la espalda a nadie, de hecho el recorrido documental deja una fecha concreta que pone de manifiesto las verdades o menos verdades de cada cual…

ESTANCIAS Y ASEOS EN MARQUES DE PARADAS

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: RELEVOS EN MARQUES DE PARADAS

                                               Sevilla a 8 de agosto de 2014.

Teniendo en cuenta el tiempo que vamos a estar relevando en Marques de Paradas , en tendemos que tendrán previsto instalar el obligatorio aseo y casetilla de estancia teniendo en cuenta las temperaturas que tenemos que soportar en estos meses.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

PARADAS VARIAS

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: PARADAS VARIAS

                                               Sevilla a 8 de agosto de 2014.

Hemos detectado la existencia de varias paradas que se encuentra en un estado poco adecuado, en lo que se refiere a seguridad para los usuarios, para su uso.

Nos referimos a las siguientes:

La dos paradas de la calle Amador de los Ríos, que retiene un refugio inaccesible y que obliga a dejar demasiado espacio entre el bus y la acera, con el consiguiente peligro de que, por ejemplo, una motocicleta pueda atropellar a un usuario a la hora de bajarse, amén de el significativo aumento de la altura del vehículo. En este caso y entendiendo que pudiese estar prevista su corrección en el plan de mejora de las paradas, solicitamos que de manera provisional se coloquen las plataformas prefabricadas de las que dispone la empresa o que hayan sido retiradas de las paradas que ya han sido objeto de corrección.

La parada de la línea C1 que se realiza a la altura de Urbanismo tiene los alcorques de los arboles carentes de relleno,  elementos que nivele el rasante con la acera o algún otro que delimite físicamente la diferencia de nivel. Esto provoca que muchos usuarios puedan desnivelarse a la hora de bajar dada la coincidencia de estos con alguna de las puestas del bus.  

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

INFORMACIÓN A USUARIOS

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: BUSSI E INFORMACION A USUARIOS

                                               Sevilla a 8 de agosto de 2014.

Para complementar el actual servicio informativo que ofrecemos a los usuarios a través del Bussi, entendemos oportuno que las píldoras que se emiten y que están relacionadas con el servicio sean emitidas también con audio, algo que no requiere de mucha complejidad técnica y que sin embargo tiene una enorme efectividad si tenemos en cuenta que la megafonía aumenta el nivel de  la atención que los oyentes prestarían en un entorno poco habituado a mensajes sonoros.

No cabe duda que los mensajes  de audio ayudan a que lo usuarios memoricen la normativa y por lo tanto ese conocimiento incidiría directamente en la disminución de incidentes derivados del desconocimiento de estos de la misma, a la vez, reforzaría positivamente, de cara al público en general, las constantes aplicaciones “favorables” que hacen del reglamento los conductores flexibilizando su aplicación.

Al mismo tiempo y como medida de aumento de la difusión de la marca Tussam y con ello de la imagen de la ciudad, le sugerimos que estudien la posibilidad de realizar un despliegue de difusión publicitaria sobre; de títulos de viajes, puntos de ventas, recorridos, resumen de normativa etc, evidentemente en varios idiomas, por los establecimientos hoteleros y hosteleros así como en los principales monumentos de la ciudad.

La implementación de esta difusión redundaría, no solo en beneficio de la empresa sino que además incidiría en la imagen de la ciudad de cara al exterior y con ello en una hipotética subida de viajeros de ciudadanos forasteros que, estamos convencidos, si tienen información sobre el servicio que prestamos, (bueno pero con mucho margen de mejora) no dudaran en utilizarlo de manera más asidua.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

DESCANSOS EN FERIA

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: DESCANSOS FERIA

                                               Sevilla a 7 de julio de 2014.

Una de las cuestiones que más perjudican a los conductores o que crea más incertidumbre dentro de este colectivo es la de desconocer los descanso que podrán disfrutar en feria.

Entendiendo que la elaboración de dicha semana es más compleja de lo habitual, es de nuestro interés de que al menos se abra un plazo, a primeros de año por ejemplo, en el que los conductores que lo deseen puedan sugerir la pareja de descanso que desearían disfrutar.

Conocemos que en esto entraran en liza múltiples intereses, pero en cualquier caso estamos convencidos que la mayoría de las peticiones podrían ser aceptadas lo que generaría bastante satisfacción en el colectivo de conductores.

En cualquier caso, a medio plazo, creemos que la satisfacción ira en aumentos en la medida de que se apliquen los criterios de rotación, dado que estos se difuminarían con el paso de los años.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

INFORMACIÓN EN EL PORTAL

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: PORTAL EMPLEADO

                                               Sevilla a 6 de julio de 2014.

Tras la reciente modificación del portal del empleado, en la que se aumenta la operatividad en relación las gestiones a realizar sin tener que desplazarnos a las instalaciones, queremos incidir en una mejora que entendemos oportuno que se implementase y que esta relacionada con la parte informativa más que con el área de tramitación y que consta de dos variantes:

La primera variante consiste en que se implemente de manera permanente, tal y como le indicamos en el correo enviado al efecto a usted a y a todos los afiliados de ASC, que las comunicaciones sobre incidencias de la red o cualquier otra que sea de interés de las partes, se realicen a través de los medios de difusión que habitualmente utiliza usted cuando envía los comunicados “personales”. Este procedimiento garantiza que llegue al destinatario.

La segunda variante versa sobre la publicación de cuestiones como el orden de la lista de  de espera de los Tp, de los nocturnos, la antigüedad por la que va el acceso al turno de mañana por antigüedad y todas aquellas cuestiones que inciden de una u otra manera en posibles necesidades de los trabajadores necesita.

La implementación de estas dos medidas no requiere de ningún trabajo adicional más que el de enviar el fichero correspondiente, dado que ya se genera de manera automática para la gestión interna, por lo tanto esperamos que no exista inconveniente en ponerlo en marcha.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

LINEA B4

DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: LINEA B4

                                               Sevilla a 5 de julio de 2014.

Queríamos solicitarle la modificación del recorrido de la línea B4 en su paso por la zona del Acuopolis.

Si bien nos congratulamos que la eliminación de la entrada directa en el propio recinto, entendemos que el cambio de usos de los espacios aledaños a dicho recinto se modifica en periodo estival, pasando de usar la zona escolar coincidente con el recorrido a usar los clubes sociales e instalaciones deportivas situadas en la Avda. del Deporte.

Ante esta circunstancia entendemos oportuno que el recorrido se modifique desde la calle flor de Azalea hacia la Avda. del Deporte para retomar su recorrido habitual en Dr. Madrazo Osuna, eliminando el paso por las calles Flor de Porcelana y Flor de Retama.

Sin más y a la espera de su contestación en positivo, reciba un cordial saludo.

SEGUIMIENTO REAL, NO CANTOS AL SOL

A pesar de que nos quedamos solos en las medidas de presión doble la ejecución de los acuerdos que afectan al personal de mantenimiento , queda demostrado que la perseverancia sin cantos al sol o palmaditas en la espalda, es la mejor de las herramientas aún a costa que otros se apunten las medallas. Los trabajadores de mantenimiento o en general son lo suficientemente listos como para darse cuenta que no sólo sirve con firmar los acuerdos sino que hace falta hacer cumplir los mismos, recordad la huelga de 2007, esa que algunos decían que apoyaron y que no siquiera defendieron en los tribunales la ejecución de los acuerdos alcanzado.

Más de lo mismo. Aquí tenéis la respuesta de la empresa a la presión ejercida por ASC:

En relación a su escrito de fecha 24 de junio de 2014, relativo a distintos acuerdos pendientes de ejecución adoptados en el seno de la comisión mixta de talleres, les informamos los siguiente:

 

1. Calendarios de convocatorias de todas las categorías. Se encuentra en ejecución, pendiente de realizar el tercer ejercicio a un aspirante que ha sufrido un accidente, la convocatoria para cubrir diez plazas de ayudante en la especialidad de mecánica. Se han mantenido consultas con todas las secciones sindicales para celebrar durante el mes de agosto reuniones de los tribunales, orientadas a aprobar temario y bases, de las convocatorias para cubrir ocho plazas de maestro de taller,  cuatro plazas de jefe de equipo, cuatro plazas de oficial coche taller y seis plazas de ayudante de taller en la especialidad carrocería/pintura.  Por acuerdo de todos, las pruebas comenzarán a realizarse a partir del quince de septiembre.

 

2. Zona de lavado de bajos. Se ha finalizado la intervención sobre el piso de la zona de trabajo. La puesta en carga de los elevadores se encuentra sujeta al suministro por parte del proveedor de fundas aislantes contra la humedad. Se ha reiterado la solicitud de suministro.

 

3. Formación para realizar apoyos al coche taller. Se realizará una acción formativa para el personal del área de mantenimiento que ejecuta tareas de apoyo al coche taller con inicio durante la segunda quincena del mes de septiembre de 2014.

 

4. Información de asignación de turnos fijos. En la sesión de la comisión mixta del taller a celebrar durante el mes de septiembre de 2014 se procederá a informar sobre los turnos disponibles y los criterios de asignación, así como sobre las solicitudes que se hayan producido y aquellas a las que resulte obligado acceder.

 

5. Comunicación por escrito para los reconocimientos médicos. A partir del mes de septiembre de 2014, el departamento de prevención procederá a comunicar al gabinete administrativo de mantenimiento las citas disponibles para realizar reconocimientos médicos al personal adscrito al área de mantenimiento con al menos dos semanas de antelación. El gabinete administrativo de mantenimiento procederá a comunicar por teléfono la cita al trabajador y, posteriormente, la confirmará mediante la remisión de un correo individual la dirección de correo corporativo.

 

6. Ampliación de equipos de diagnosis. Se ha reparado uno de los equipos existentes y se ha incorporado un nuevo equipo mediante su adquisición.

 

7. Adaptación del portal del empleado sin acabar. El departamento de informática ha finalizado en el mes de junio de 2014 las adaptaciones necesarias a fin de incorporar las utilidades incluidas en los acuerdos alcanzados en el seno de la comisión mixta de talleres.

 

8. Comunicación de cambio de turnos. Se están realizando de manera individualizada al correo corporativo.

 

9. Ubicación de máquina de mordazas. La actual ubicación del torno para las cintas de freno que existe en subconjuntos mecánicos se determinó tras el informe elaborado por el departamento de prevención, a fin de garantizar el cumplimiento de toda la normativa en la materia que le resulta de aplicación. La solicitud de reubicación habría de plantearse ante el comité de prevención de riesgos laborales y fundamentar tanto el cambio de ubicación como su adecuación a la normativa vigente.

 

10. Estudio de alargamiento de fosas. El área de mantenimiento ha elaborado informe sobre dos alternativas para la adaptación de uno de los actuales fosos existentes en el taller para su uso por vehículos articulados. Durante el mes de septiembre de 2014 se procederá al inicio de los trabajaos para dicha adecuación.

 

11. Ropa de intemperie para secciones. Se han impartido las oportunas instrucciones a fin de que todos los trabajadores adscritos al área de mantenimiento que precisen ropa de protección contra el agua puedan obtenerla dirigiéndose directamente al almacén y cumplimentando la correspondiente petición.

 

12. Comunicación acciones formativas por trabajador. Durante cada sesión de la comisión mixta de talleres se procederá a informar sobre los trabajadores asistentes a cada una de las acciones formativas vinculadas al taller a todos los miembros de la misma.  En la sesión prevista para el mes de septiembre de 2014 se procederá a informar sobre las acciones formativas desarrolladas en el último trimestre.

 

LÍNEAS 34,6 y 3

Ante los problemas que estamos teniendo en la entrada y salida de las líneas que circulan por la calle Chávez Rey y Sor Gregoria de  Santa Teresa, solicitamos que las líneas realicen su acceso a Páez de Rivera a través de la calle Isaac Peral.
A la espera de que se atienda esta propuesta a la mayor brevedad, reciba un cordial saludo.

Secretario de Organización ASC

SUSPENSO SEÑOR ZOIZO...

Demasiadas veces las que hemos advertido a la Gerencia de las maldades de la organización en general, tantas veces que incluso estamos ya cansados de andar “por las buenas”.

La Gerencia ya no es interlocución valida a tenor de los hechos. No podemos estar constantemente ante situaciones que, desde el prisma del tan cacareado compromiso, sean utilizadas de manera cicatera por la estructura en vez de corresponder con el trabajador desde ese paradigma compromisario que reiteradamente “exige” a los trabajadores.

La dirección de Recursos Humanos en concreto, dirección que recae expresamente en la figura del Gerente,  no tiene la mínima flexibilidad ante situaciones puntuales que requieren un trato especial dado que agrava la situación laboral de los trabajadores atendiendo al marco en el que se pacto la misma y aplica los textos con una absoluta ausencia de compromiso  en dirección hacia los trabajadores, especialmente cuando se trata de conductores, ciñéndose a lo literal de lo pactado obviando el espíritu de lo pactado con el ánimo, es de la única forma que podemos entenderlo, que no se convierta en derechos a futuro.

Comparativamente estamos ante una situación similar a cuando un usuario te pide que le abras la puerta después de haber cerrado y tú tienes que tomar una decisión basada en dos términos: Las normas establecidas o el sentido común….pero con el agravante de que la empresa se solicita psicologicamente sentido común, pero se niega a especificar en los textos normativos esa circunstancia, a los hechos nos remitimos, modificación del Reglamento de la Prestación del Servicio y no existe ni una sola modificación que aluda a la posibilidad de aplicación del dichoso sentido común.

Nosotros tenemos ciertas sospechas que la mano política ya esta zarandeando a sus apadrinados para que meneen el cotarro, que mejor manera de matar dos pájaros de un tiro si tenemos en cuenta que ASC es la enemiga publica numero uno de las formaciones políticas que han intentado vilipendiar a los trabajadores de Tussam. Saben de sobra que nosotros no vamos a permitir según que ataques y que por el contrario tienen a organizaciones dispuestas a lamerles, como están haciendo, los pies si hace falta, organizaciones que, cual pero fiel, se dejan acariciar y de paso le reciben las migajas que reparten con sus afiliados a modo de favores clientelares.

No cabe duda que a nosotros nos la trae al pairo como actuen, al fin y al cabo no estamos ante reivindicaciones desde esta parte sino a nuestra radical negativa a soportar determinados ataques a los trabajadores, por lo tanto si quieren música no cabe duda de que la tendrán…alguien tiene en su mano evitar estas situaciones, ese alguien tiene sus posaderas sobre el principal sillón consistorial y nos consta que muchas de las negativas obedecen a que al Gerente le han vendido la burra de que mantenga la baza negociadora para frenar movimientos reivindicativos conforme se acerquen las elecciones, cuando en realidad esa burra forma parte de la estrategia para menear el cotarro…

Matizar o mejorar coyunturalmente lo pactado no es sinónimo de exigencia, por el contrario es de sinvergüenzas utilizar la táctica arizaguina de aplicar normativa de manera cicatera y malévola para en un determinado momento devolvernos lo que ya teníamos…es decir, es de una mezquindad absoluta cuando la dirección se jacta de vender compromiso…

Siempre lo hemos dicho y lo diremos, la estructura es la misma que cuando estaban los Guillermistas y fieles perros del alopecico, solo el gerente empezó a actuar al principio de otra manera aunque al final no cabe duda que se está dejando llevar por los perros…en determinado momento nos dijo que una vez solucionados los temas económicos se centraría en lo que él viene a llamar “el negocio”…no cabe duda que con estos árboles no vale el palito guía, están viciados, doblados y excesivamente enraizados ideológicamente…solo cabe la poda a la altura adecuada y en los caso extremos eliminar desde la raíz y sembrar otro en su lugar….pero eso no nos compete a nosotros…como dijimos, suspendido para septiembre…La dirección y por supuesto el papá de la misma...el señor Zoido, que permite que su hijo se porte mal..."caca nene malo"

PROYECTO ILUSIONANTE

En multitud de ocasiones hemos escuchado o soportado esas críticas a nuestra organización que la tachaban de radical o de excesivamente independiente y la verdad es que viniendo casi siempre de apoltronados y pesebreros de sistema más que un tachón lo tomábamos como un alago, alago por hacer lo que otros no quieren, no saben o no pueden hacer.

Ese germen combativo y equilibrado de luchar para cambiar el sistema, pero desde dentro del sistema, parece que está calando en la sociedad y se dice que no hay nada como una verse con el agua al cuello para saber lo que uno puede dar de sí.

En esta línea hemos leído que la formación “Podemos”, formación política fuera de lo común en el fondo y en las formas, está barajando la idea de sembrar el germen de su estilo en el ámbito sindical. Desde nuestras filas no tenemos si no que aplaudir esta iniciativa, entre otras cosas porque no es más que llevar a un término coordinado lo que desde CST llevamos haciendo desde hace bastante años, pero con la ventaja colaborativa de muchas más personas que puede hacer llegar a buen puerto la creación de una gran unión obrera de acción común fuera de paradigmas ideológicos partidistas y con la garantía de participación e independencia.

Muchos de vosotros estáis pensando que podemos entrar en una nueva etapa de divisiones al crearse otro “sindicato más”, nada más lejos de la realidad entre otras cosas porque la idea de fondo es precisamente fomentar la participación, teniendo en cuenta la forma de proceder de los denominaos “círculos” que, basados en ideas de fondo comunes que procuran aplicar a cada contexto concreto dando el margen de actuación suficiente, a cada situación, según el mismo pero bajo el paraguas de unos determinados parámetros que en cualquier caso han sido previamente consensuados y acordados por todos los círculos existentes.

No cabe duda que este tipo de sistemas de trabajo son los más complejos de llevar a la práctica y la razón que más complejidad aporta a este tipo de organizaciones es sin duda la falta de implicación y participación directa de las personas que han decidido pertenecer a ellas. Estamos en una sociedad que ha sido modelada durante años para que considere que un comer jamón unos días es más importante que comer pan todo el año, que prefiere sin duda que le den pescado antes de que les enseñen a pescar…la sociedad en general necesita un cambio que frene los experimentos sociológicos que las altas esferas realizan para ver hasta dónde pueden soportar la represión sin levantarse en armas.

Sin duda estamos ante un proyecto ilusionante de regeneración social e ideológica que esta cimentado por la racionalidad dentro de lo que se considera radicalidad, que se aleja de los conceptos ideológicos de siglo XVIII en lo que respecta a dogmas preestablecidos pero no en lo que respecta a fondo, un proyecto que puede y debe hacer llegar a la sociedad que la inmediatez en la terminación de un buen guiso elimina los matices que diferencian lo básico de lo excelente, que no lo mas cómodo o inmediato es mejor y que sobre todo hay que trabajar, colaborar o participar por y para el futuro de las generaciones futuras y no solo pensando en el presente más inmediato….¿Termomix o fuego lento?...está claro, cucharon y paso atrás, así se comía antaño, lo de todos para todos pero bien cocinado…donde una cucharada alimentaba mas, mejor y durante más tiempo que un plato completo de los que hoy sacan del robot aludido.

No cabe duda que el planteamiento es susceptible de consulta a la afiliación, la colaboración, desde la independencia, en movimientos de este tipo enriquece ideológica y organizativamente a los trabajadores lo que hace que el planteamiento colaborativo pueda confluir a medio plazo, al fin y al cabo estamos ante un planteamiento ASC llevado al máximo exponente..Independiente, sustentado con las cuotas de los afiliados y lo más importante, totalmente ajeno a influencias políticas.

EVALUACION

El caos organizativo de esta empresa en el periodo estival, es un cúmulo de despropósitos de una magnitud que es difícil de valorar, si hiciéramos una encuesta de esas que le gustan tanto al señor gerente a todos los trabajadores internamente, seguro que no pasaba del insuficiente.

Insuficiente en la comunicación a los conductores de las modificaciones de líneas y nuevos puntos de relevo, o no se les comunica o lo hacen tarde.

Insuficiente en resolver los problemas de los aseos, véase el del Prado de San Sebastian, nos va a hacer falta mascarilla para entrar allí, véase los de la toma de servicio, o se salen o lo que queda es el hueco de uno que estaba, con el consiguiente mal olor en la toma de servicio de los conductores, el suyo seguro que no esta así.

Insuficientes en resolver los problemas de los alternadores de los vehículos,esta semana otro.

Insuficientes en la plantificación de los autobuses en el periodo de verano, dejan los justos y cuando hay que retirarlos averiados no tienen otro para cambiar, lamentable.

Deficientes en llegar a acuerdos en problemas de poco calado de los trabajadores, estos también para el juzgado, aquí hay jefes con palabra de rey, no sabemos si mandatados por el señor gerente o por decisiones propias.

Muy deficientes en los horarios de verano, aunque los de desplanificacion sigan negándolo, el absentismo por las nubes, algo tendrá que ver.

Muy deficientes en la atención al conductor, los compañeros en el departamento de organizacion y de trafico, no pueden atender las llamadas de estos, debido a la falta de personal y a la carga de trabajo y mientras tanto los trabajadores con la incertidumbre y sin poder resolver las incidencias que surgen en el trabajo diario.

Por todo ello y sintiendolo mucho no tenemos mas remedio que suspenderle y dejarle para Septiembre.

DESPLANIFICACIÓN

A: DIRECTOR GERENTE

DE: SECRETARIO DE JURÍDICA

         En relación con el aviso AV48/14 en el que se comunica el corte de la calle San Pablo y la supresión de las paradas de Reyes Católicos,  San Pablo, Canalejas y Plaza de la Magdalena, trasladando la parada final y de relevo a la calle Marqués de Parada,  circunstancia que no se ha comunicado a los conductores con la suficiente antelación y que puede provocar incidencias en los relevos, solicitamos que se tomen las medidas oportunas y se dé la difusión necesaria a través de los medios habituales a los conductores (correo corporativo)  y especialmente a los conductores afectados por SMS.

 También le solicitamos que al ampliar la distancia de este relevo y que está estimado que será por un periodo mínimo de tres meses, hasta Octubre, se le considere a todos los efectos como lo recogido en convenio en el Artículo 32.b) y se le abone a los conductores que realicen relevos en Marqués de Paradas la prima de Barqueta o en su defecto se aplique el 100% del desplazamiento que corresponde al relevo de Magdalena. Otra opción que le damos es que traslade los relevos de la 40 y 41 a Puerta Jerez, dejando sólo el relevo de la 43 en Marques de Paradas con las condiciones antes solicitadas.

Por todo ello, teniendo por presentado este escrito, espero lo admita y acceda a lo solicitado a la mayor brevedad posible.

                                                                      Sevilla a 30 julio de 2014.

Para ver el documento PINCHA AQUÍ.

WIFI PRADO

A VUELTAS, CON EL APARCAMIENTO DEL PRADO

EL PASADO DÍA 22 DE JULIO HICIMOS UN ESCRITO A LA EMPRESA SOLICITANDO LA POSIBILIDAD DE APARCAR NUESTROS VEHÍCULOS PARTICULARES EN LA ZONA DEL PRADO DEBIDO A LOS NUMEROSOS HORARIOS DE RELEVOS QUE TENEMOS EN LA ZONA, Y DEL CUAL NO HEMOS TENIDO CONTESTACIÓN A DÍA DE HOY (VER ENLACE).

 Y ES QUE AYER SALIÓ EN PRENSA, QUE EL AYUNTAMIENTO ESTABA BARAJANDO LA VIABILIDAD DE FACILITAR UNOS BONOS ANUALES PARA TRABAJADORES, ESTUDIANTES Y COMERCIANTES (VER ENLACE),  Y ES POR LO QUE VOLVEMOS A INSISTIR EN LA NECESIDAD DE DAR UNA SOLUCIÓN AL RESPECTO YA QUE LA ZONA DE APARCAMIENTO QUE NOSOTROS RECLAMAMOS ES PROPIEDAD DE LA EMPRESA.

THE RED " EL TREPA"

No siempre son comparables dos mismas cuestiones, teniendo en cuenta que dependen en gran medida del contexto en el que se produzcan los movimientos.

Hemos encontrado un artículo en este enlace que nos puede hacer ver una idea que nosotros tenemos más que clara,; Los tipos de sindicalistas que tenemos en esta empresa y de nuevo no vamos a hacer de puros e impolutos y vamos a dejar la puerta abierta incluso a la aplicación a nosotros mismos, claro está que convencidos que difícilmente o puntualmente podríamos aplicarlo a nuestra organización.

Insistimos en que el termino sindicalista es de aplicación al trabajador afiliados a un sindicato y no solo a sus dirigentes, por lo que podemos entender que un sindicato es mayoritariamente trepa cuando el número de afiliados que tengan están bajo el paraguas de las pautas que a continuación exponemos.

Que alguien reconozca tu labor o tus virtudes es siempre de agradecer y a todos nos gusta recibir de vez en cuando un cumplido. Pero, por desgracia, detrás de muchos halagos hay un interés oculto, sobre todo cuando nos movemos en el fangoso entorno laboral. Hay personas que viven, casi en exclusiva, de adular a jefes y compañeros para ganarse su favor y escalar en la empresa.

La gratitud es una de las herramientas más útiles, y más saludables, en el entorno laboral. El éxito, hoy en día, sólo puede alcanzarse de forma colectiva, y depende principalmente de cómo interactuemos con la gente que nos rodea.Cuantos más amigos tengamos, más posibilidades tendremos de triunfar en el trabajo. Pero hay quienes reparten una gratitud impostada. Su objetivo es sacar el máximo provecho al trabajo de los demás, intentando no dar nada a cambio. Sus cumplidos los carga el diablo.

No tenemos por qué desconfiar de todos los cumplidos, los hay que son honestos, pero ante la duda es mejor ser precavido

Las personas inseguras o con baja autoestima son las víctimas favoritas de las personas manipuladoras, pues requieren de una confirmación externa para saber si están haciendo las cosas bien: son el anzuelo perfecto de sus cumplidos. Y las personas arribistas saben ganarse su favor para, más adelante, obtener algo a cambio.

Aunque un trepa hecho y derecho sabe utilizar los halagos a la perfección, y no siempre es fácil de detectar, la manipulación es un arte y, como tal, tiene sus técnicas. Según ha explicado el psicólogo Leon F. Seltzer en su blog Evolution of the Self, no tenemos por qué desconfiar de todos los cumplidos, los hay que son honestos, pero ante la duda es mejor comprobar si puede perseguir alguno de estos cuatro objetivos.

1. Quieren penetrar en el grupo

Los cumplidos pueden ser una manera sencilla de ganarse el favor de una persona, generar confianza y encajar en el grupo de amigos o compañeros en el que el sujeto es un miembro importante. Los aduladores se pueden limitar a darte la razón para ganarse tu favor, diciendo que tu opinión es igualita a la suya –aunque piensen todo lo contrario–,  o afirmando que admiran lo astuto, inteligente o comprensivo que eres.

2. Quieren venderte algo

La adulación es una técnica clásica de los vendedores, pero también de las personas manipuladoras que quieren que sus propuestas, ideas o intereses lleguen a buen puerto. Si necesitan negociar contigo algo, antes tratarán de allanar el camino, haciéndote la pelota para que estés más inclinado a aceptar la propuesta que planean hacerte que, probablemente, será más beneficiosa para ellos que para ti. El objetivo de sus cumplidos será que estés en deuda con ellos y, aunque no te convenza aquello que proponen, acabes aceptándolo porque sientes que tienes un compromiso (que no es tal).

3. Quieren obtener cierta información

Los manipuladores más agresivos rozan la sociopatía: son desvergonzados y tienen una ética voluble. Nada les importa con tal de lograr su objetivo. En ocasiones no necesitan ganarse tu confianza por completo, les basta con repartir falsos cumplidos el tiempo suficiente como para obtener aquello que necesitan de ti: algún tipo de información personal o confidencial que no pueden conseguir de otro modo más sencillo. En cuanto consiguen lo que quieren procederán a usarla en tu contra. No les importa traicionar tu confianza, se mueven por el egoísmo y, gracias a tu descuido, han tomado ventaja.

4. Quieren que les perdones

Los trepas no descansan. Son tenaces y poco dados al desaliento. Da igual que hayan acabado peleándose con una persona, si van a necesitarla en el futuro harán lo posible por recuperar su confianza para luego, si es necesario, volver a clavársela por la espalda. Si has logrado desenmascarar a una persona manipuladora, por mucho que te adule, es mejor que seas precavido:si te la ha jugado una vez, puede jugártela muchas más.

QUE OS APROVECHE!!!