La semana comienza tal y como acabó la anterior: calentita. Os ponemos en conocimiento del resultado de la reunión que hemos mantenido esta mañana con el gerente sobre los siguientes asuntos — agárrense, que vienen curvas. Literalmente.
1º.- DESVÍOS: MASTERCLASS DE
MOVILIDAD IMPOSIBLE
Ya
advertíamos, con la paciencia de quien avisa por enésima vez, de la inutilidad
manifiesta de la cadena de mando en materia de desvíos. Pues bien: queda
corroborada con la nota de aviso de corte de la calle Éfeso. El mismo "Séneca"
que ha decidido meter los conos desde la Solea hacia Greco es, no por
casualidad, el mismo estratega que juraba y perjuraba que los autobuses de la
línea 10 no cabían por la calle Cazón — que, dato curioso, tiene exactamente el
mismo giro que el tramo de Mejillón a Pintarroja. La coherencia, ya se sabe, no
es lo suyo.
Y
por si fuera poco, el genial invento de desviar los buses por el carril de
Tranvibus —que, en teoría, solo pueden usar vehículos técnicamente preparados
para ello— es otra machada más que sumar al historial de los de siempre. A ver
qué les parece esta otra genialidad: puente de las Huertas, avenida Kansas City
a buscar el Greco por la rotonda del Indio... encarando el Greco casi de frente
y, de propina, cruzándonos con la línea 21 en plena curva. Un puro deleite
técnico.
Como
sabemos que jamás van a reconocer un error —sería pedirles demasiado—, les
regalamos, gratis y sin necesidad de dar las gracias, una alternativa rápida y
sin líos de espacio: puente de las Huertas, avenida Kansas City buscando
Tesalónica, Jerusalén a buscar la ADA... cortito y al pie, como a ellos les
gusta que se lo den todo. A VER QUÉ HACE
EL GERENTE.
2º.- AMENAZAS: EL ARTE DE MORDER
LA MANO QUE TE AYUDA
El
segundo despropósito de la semana llega, cómo no, de la mano del tranvía y de
los mismos protagonistas de siempre. Resulta que existe personal de
mantenimiento que cobra específicamente por el cambio de agujas cuando hay
alguna incidencia en la línea. Y resulta también —sorpresa— que el jefe envía a
una supervisora a decirle a los conductores del tranvía que cambien las agujas
porque hay una manifestación convocada.
El
inútil de turno, ajeno por completo a que los compañeros llevan meses
colaborando de buena fe en casos urgentes e imprevistos mientras se negocian
las nuevas funciones, decide que lo justo es abrirles expediente. Y todo ello a
pesar de que las manifestaciones se convocan con diez días de antelación como
mínimo, así que de "imprevisto" tiene lo mismo que nosotros de
sorprendidos.
Pero
no queda ahí la cosa: al final, quien terminó cambiando las agujas fue
precisamente el oficial que cobra por ello. ¿Estaremos ante un episodio más de
sinvergonzonería de mando? ¿De chulería, tal vez? No cabe duda de que la
inutilidad manifiesta sigue haciendo escuela. A VER QUÉ HACE EL GERENTE.
3º.- TRATO DESCONSIDERADO:
REINCIDENCIA CON MEDALLA
Esta
semana hemos vuelto a presenciar la enésima "pasada de frenada" de
una supervisora ya reincidente en estas lides —a este paso le van a dar un
carné de socia honorífica del club—. Como no podía ser de otra manera, hemos
solicitado la puesta en marcha del protocolo de acoso, tal y como ya hicimos en
su día con algún que otro controlador.
Mientras
se dilucida este asunto, os recordamos que no tenéis por qué soportar que
ningún mando os levante la voz ni os falte al respeto. Por eso os invitamos a
que grabéis todas las conversaciones con esos individuos e individuas conocidos
por su poquísima vergüenza. El resto lo dirán los tribunales, porque no cabe
duda de que apostamos por llevar esto al juzgado: así se les acaban las
chulerías a los pamplineros y pamplineras de turno. A VER QUÉ HACE EL GERENTE.
4º.- CARRIL BUS RONDA TAMARGUILLO:
EL ARTE DE OLVIDAR LO OBVIO
Como
habréis podido comprobar, en el tramo de la Ronda del Tamarguillo entre Ramón y
Cajal y Ruperto Chapí, recién asfaltado, se han "olvidado" de pintar
el carril bus. Un despiste de nada, vaya. En la conversación con el gerente,
este ha llamado a Urbanismo delante de nosotros, y allí les han confirmado que
ha sido un error de la empresa encargada del repintado, que lo subsanarán en
breve.
Resulta
cuando menos lamentable que, teniendo un área de Planificación con un amplio
equipo de supervisores, nadie detecte estas anomalías antes de que tengamos que
señalarlas nosotros. Pero bueno, EL
GERENTE ADVERTIDO ESTÁ, que para algo se lo hemos dicho con nombres y
apellidos de calle incluidos.
Hasta aquí otra entrega más de otro verano más en el que parece que solo a ASC le preocupa lo que afecta a los conductores. Cosas de la edad, será.
