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jueves, 29 de octubre de 2020

PARA LOS MANIPULADORES, CARADURAS, INÚTILES Y SICARIOS...DESDE EL CARIÑO

 Algunos parece que están locos por que digamos o escribamos algo susceptible de ser interpretado de manera que puedan atacarnos o acusarnos de algo.

Parece que ahora la cantinela de algunos de los parásitos, lameculos y soplagaitas habituales de las redes, versa sobre nuestro presunto fomento para que no se celebren las elecciones sindicales. Se ve que ni siquiera saben leer o si saben, carecen de la capacidad para ejecutar la lectura comprensiva…nosotros les vamos a ayudar a ver si se enteran…imaginamos que el gas argón, que levita a pocos centímetros del suelo, podría afectarles también.

ASC NO ESTA POR SUSPENDER LAS ELECCIONES, NI RETRASARLAS…ASC QUIERE LAS ELECCIONES COMO SIEMPRE.

1º.-  CON INTERVENTORES DE CADA SINDICATO, COMO SIEMPRE.

2º.-CON LAS MESAS CONFORMADAS ANTES DEL INICIO DE LAS VOTACIONES, COMO SIEMPRE.

3º.- CON TODAS LAS MESAS EN EL MISMO RECINTO, COMO SIEMPRE.

4º.- CON TODA LA PARAFERNALIA SINDICAL, COMO SIEMPRE.

5º.- Y CON TODA LA LIBERTAD DE EXPLRESION DE LOS REPRESENTANTES Y DE LOS TRABAJADORES, COMO SIEMPRE.

A ver si así queda claro.

Llevamos diciendo precisamente lo contrario desde hace meses y denunciando maniobras para dificultar la votación por parte de los de siempre…¿Qué parte del capítulo se perdieron los inútiles estos? está claro que los hay que temen los resultados de ahora (Les falta el regalito previsto, que no viene) y los que temen los resultados si se posponen (por si luego hay, como se prevé, menos contratados)…ASC NO TEME NINGUNA DE LAS DOS OPCIONES y confiamos en la soberanía, compromiso y responsabilidad de los trabajadores…no en vano, el resultado marcara el futuro de todos...

Dicho lo anterior, aclaramos, para los cortitos o manipuladores listillos, nuestra posición:

Ta sabéis que la ejecutiva de ASC ha sufrido un contagio de cuatro de sus miembros, a pesar de respetar escrupulosamente los estándares de seguridad marcados desde el Ministerio de Sanidad.  Ante la virulencia de contagio que ha experimentado la mutación de la Covid.19 en esta nueva cepa, tenemos muchas posibilidades que las restricciones de sanidad obliguen a suspender las elecciones, incluso si no fuese así, que se pusiese en riesgo a los propios trabajadores, no solo a nivel sanitario, sino a nivel de representatividad, dado que una abstención elevada sería un indicador claro que el personal puede tener miedo al contagio y por eso no acude a votar, es decir...los resultados no serian fiel reflejo de la verdadera voluntad real de los trabajadores.

También se podría dar el caso de que un sindicato al completo estuviese en cuarentena, algo que seguro ya no ocurrirá en ASC por la propia inmunidad de grupo, pero que limitaría muy mucho a la organización afectada...no se propria promocionar en igualdad de condiciones y recordamos que hay un actor nuevo.

Es evidente que tampoco vamos a poner en riesgo jurídico el proceso electoral, por lo tanto, quienes juegan a “dioses de mojones” deberán tener claro el riesgo de impugnación que se corre…a no ser que algunos busquen en una maniobra de este tipo, una “segunda oportunidad”…aunque también nos podemos ver con un proceso suspendido y los trabajadores sin representación.

Dicho todo eso y reiterando que ASC NO ESTA POR SUSPENDER LAS ELECCIONES, NI RETRASARLAS…ASC QUIERE LAS ELECCIONES COMO SIEMPRE, esperando que los golfos se enteren…Sí hemos dicho al resto de sindicatos que, por motivos justificados exclusivamente en cuestiones de índole sanitarias, y siempre decidido POR UNANIMIDAD, estaríamos dispuestos a estudiar y/o acordar suspender el proceso completo y consensuar nueva fecha...mas vale que seamos quienes marcamos los tiempos antes que nos lo marquen desde otros estamentos.

Si pretenden dificultar el voto alegando cuestiones sanitarias…nos tendrán enfrente….si pretenden limitar la libertad sindical durante el proceso… nos tendrán enfrente …Si pretenden dificultar el voto retrasando la conformación de las mesas… nos tendrán enfrente…si pretenden separar las mesas  en estancias alejadas para confundir al personal y dificultar el voto… nos tendrán enfrente…existen los medios y espacios para que no suceda nada de lo anterior…si sucede esperemos que los trabajadores tomen buena nota y, por supuesto, no dirijan ningún voto hacia las organizaciones tramposas…

Aclarado todo…si hay unanimidad y siempre por motivos sanitarios…hay posibilidades…si no hay unanimidad….que los que están por la labor de suspender acudan a sanidad y soliciten, con los argumentos y las pruebas que tengan, que actúen…no se puede justificar que, porque la empresa nos ponga en riesgo sanitario, ya vale todo…a no ser que sean como la empresa y a tenor de lo que votaron y manifestaron durante la primera oleada y en el Comité de Seguridad y Salud…ya podéis sacar vuestras conclusiones…una cosa que el ganadero lleve al ganado al desolladero y otra cosa es que el ganado vaya por voluntad propia dirigido por los listos de la clase…!!oye!!...qué cosas más extrañas se han visto.

sábado, 3 de octubre de 2020

SEGUNDO ACTO - ADELANTE SEVILLA

 Como ya comunicamos, el acuerdo unánime de las cuatro secciones sindicales con representación en el comité de empresa incluía diferentes contactos políticos, además de “movilizaciones”.
Hoy le ha tocado el turno a Adelante Sevilla.

Después del expositivo planteándoles la grave situación en la que nos encontramos y con la puerta abierta a empeorar al iniciarse un endeudamiento, (riesgo real al aprobarse, en el último consejo de administración, la autorización al gerente para pedir un préstamo de quince millones de euros sumados a los otros tres ya autorizados) advertimos que esto supondría el retorno, de nuevo,  de la peor etapa de económica y social de nuestra empresa…sospechosamente coincidiendo con los mismos protagonistas en el gobierno de la ciudad, ellos incluidos entonces aunque con otro nombre ahora.

Como ya intuíamos, con solo observar las señales sobre la magistral obra de teatro, Adelante Sevilla ya venía con los deberes hechos. Nos comunican que han  presentado una moción que debatirán el próximo viernes en la Comisión de control y que se votará el Pleno del 15 de octubre, coincidente con la concentración que tenemos consensuada los cuatro sindicatos con representación en el Comité de Empresa.

Esta moción, aunque no nos la han pasado aun, parece ser que consta de seis puntos. También, por sus palabras, parece estar más centrada en la propuesta de movilidad que se está trabajando desde la Universidad de Sevilla, que en lo que más nos preocupa a los trabajadores; que se cumplan las transferencias para garantizar la viabilidad económica de la empresa.
Por otra parte, entrando en lo que les preocupa más a algunos sindicatos, parece ser que van a incluir una auto enmienda para instar al Gerente a que se siente a negociar con la representación de los trabajadores los flecos del convenio 2017-2019, que no son más que los que  los acordados por el supertri y que fueron ratificados en la Comisión Negociadora del convenio…es decir…tres veces a cordar lo mismo sin que se cumpla.

Esto anterior da que pensar…ni denuncian los acuerdos y ni siquiera obligan al gerente a sentarse….se limitan a dar cancha política a cambio de que le pidan al gerente “por favor” que se siente a CUMPLIR SUS OBLIGACIONES…sin comentarios sobre la exigencia de respeto

 Curiosamente cabe destacar que el grupo político Adelante Sevilla se está encontrando con los mismos obstáculos puestos por la gerencia…esto nos preocupa sobremanera dado que o este gerente tiene la prepotencia y la protección para ningunear a toda la representación de supertri y de Adelante Sevilla…o estos ultimos tienen menos fuerza que un muelle de guita.

 En definitiva, segundo acto de la obra de teatro…cada vez más cerca de las elecciones sindicales…más cerca del cobro del 2%, seguramente a pocos días de las elecciones, para acallar y desmovilizar a la plantilla (ojo a esto que no descartamos que incluso dificulten el acceso a las mesas de votación) y  el regalito a los compañeros de la bolsa de un mes de trabajo… de paso, más cerca el que la empresa caiga de nuevo en causa de disolución…los mismos, y por los mismos…continuamos para bingo.

 

 

miércoles, 12 de agosto de 2020

LA MEMORIA QUE TE ROBARON..

 

Aprovecharse de la falta de memoria, del poco tiempo que lleva un trabajador en una empresa y que se haga utilizando mentiras descaradas parece que no es patrimonio exclusivo de determinadas organizaciones sindicales de Tussam.

Como veis en la foto, la manipulación de la verdad es tan descarada que ya imprime al sindicato que lo publica un adjetivo bastante malsonante, porque, se puede ser un mentiroso, pero mentir tan descaradamente no solo les inhabilita para ejercer el sindicalismo, sino que les inhabilita como compañeros.

Esto no es patrimonio exclusivo de los sindicatos, hay trabajadores fomentados por este tipo de organizaciones mafiosas y al servicio de estas que precisamente destacan por este tipo de estratagema.

Podríamos estar horas enumerando documentalmente este tipo de actuaciones realizadas en Tussam por el resto de organizaciones sindicales, pero solo queremos dar dos datos importantes que os darán norte de la situación real: En primer lugar, en Zaragoza (ejemplo de la foto), también se aliaron las minorías para quitar el comité a la CUT…eb segundo lugar, son los trabajadores quienes deciden…no hay mas…el futuro está en tus manos…y no hay futuro si las dejas en manos equivocadas…!!piensalo!!... TU SUMAS..MAS ASC..MAS FUTURO

martes, 21 de julio de 2020

CESE DE LA "JEFA DEL SERVICIO DE PREVENCIÓN"


Cuando se necesita claramente un cese fulminante, cuando sobran directivos, cuando sobran jefes…está claro que ese momento tendría que haber llegado hace meses, incluso años…tendría que haber llegado cuando nuestro gerente, en enero de 2017, empezó a enchufar y a darles primas, suculentas primas, a determinados individuos.

El resto ya es conocido, silencio cómplice y alineamiento descarado del tripartito con la dirección, aunque algunos siguán queriendo salirse del plato, las hemerotecas no dejan lugar a dudas.
No vamos a dedicarnos al escarnio general, sencillamente nos vamos a limitar a hablar de algo concreto: La prevención.

Desde el inicio de la crisis del Covid, hemos visto como los conductores hemos sido maltratados de manera perversa por el servicio de Prevención que, imaginamos en agradecimiento de las suculentas primas y de nombramientos “digitales” de categorías que no están recogida en convenio, y como seguimos siéndolo en una clara vendetta de la propia Jefa del Servicio de Prevención (categoría que no existe en el convenio) contra el colectivo de conductores que la han dejado claramente en el lugar que le corresponde.

Es inaudito ver como esta persona se gasta el dinero que la empresa que tendría que gastarse en guantes, mascarillas y limpieza de las estancias, en poner un vigilante en la cafetería para “hacer cumplir las normas”, olvidando que las que ha establecido, al margen de hacerlo unilateralmente,  sobrepasan ampliamente lo legislado, es decir…¿a qué viene tanto celo en esto?...obviamente nos lleva a pensar que su inquina hacia mecánicos y conductores tener algo que ver, dado que somos los únicos colectivos que coincidimos de manera más numerosa en dicha cafetería…

Señora “Jefa de lo que sea”, usted se pasa por el arco del triunfo los elementos eléctricos defectuosos que ponen en riesgo la integridad física de los trabajadores, usted se pasa por el mismo sitio las indicaciones del Inspector de Trabajo en materia de estancias, usted pone en riesgo incluso la economía de los trabajadores que relevan en Duque y a los que no les facilita una estancia, usted tiene las estancias comidas de mierda, usted no facilita mascarillas a los conductores, y así podríamos seguir un mes…claro que seguro que si la cesaran y volviere a las labores que nunca debiera de haber dejado (ATS), la cosa cambiaria, porque está claro que ese departamento en un foco de milagros: Entran en la empresa por la cara, sin saber el método de acceso, y ascienden como la espuma sin que tampoco se sepa por qué…aunque se intuya…claro que en momento en los que se necesitan los conocimientos propios de dichos cargos, pues ahí se ven claramente las carencias.

Nosotros no le vamos a dar más vueltas: SOLICITAMOS EL CESE FULMINANTE DE LA “JEFA” ALUDIDA…En primer lugar porque su manifiesta incapacidad demostrada en estos momentos de riesgo para la salud de los trabajadores y en segundo lugar por su  actitud vengativa hacia los colectivos que hemos alzado la voz para defendernos del contraproducente efecto de sus incapacidades en la salud de todos.

Creemos que el resto de sindicatos deberían de hacer lo propio, aunque estamos convencidos que no lo harán, habida cuenta que solamente ASC ha mantenido una actitud contraria a las decisiones que en el CSS ha tomado esta persona, incluso mintiendo o cambiando de criterios según le convenía.

Los trabajadores hemos tomado buena nota de todo esto y a buen seguro que el silencio e inacción claramente cómplices del tripartito, tendrán una contundente respuesta en las urnas. Se ve claramente que de no ser así y aunque trabajemos en otras líneas políticas para frenarlo, la cosa pinta muy mal.

PD: Que la empresa se haya gastado una pasta en el sellito AENOR para cubrirse las espaldas, es una clara muestra de lo caro que sale un inútil, enchufado a dedo, en un puesto de responsabilidad.

lunes, 27 de abril de 2020

LAMECULOS Y OTRAS ALIMAÑAS

Provocaciones de los fascistas. Algo ya habitual…primero te intentan vender que si estas con ellos es mejor para tu organización…si no funciona ponen en marcha la política del miedo, con voceros de redes incluidos… y para terminar, sabiendo que ninguno de los sindicatos del amo va a rechistar, intentan que tu voz no se oiga.

Sí, más viejo que el mundo, no descubren nada nuevo. Ya a alguna organización de nuevo cuño le han intentado cercenar sus derechos haciendo que tengan que acudir a la vía judicial, con el consiguiente retraso temporal…es decir, impiden que puedan acceder a sus derechos jugando con esos tiempos, aunque parece que les está saliendo rana.

Está claro que aquí en Tussam no pasa nada de eso…nuestro querido Alcalde mandata al gerente ( o al contrario, porque ya no sabemos quién es el muñeco y quien en ventrílocuo) a que maltrate a los trabajadores…las tres organizaciones vasallas (que a su vez, maltratan sus siglas de manera descarada) calladitos no vaya a ser que el amo no les dé el mendruguito de pan duro…y desde el pasado día 15, nuestro gerente no atiende nuestros mensajes…¿aislamiento?...posiblemente, pero…¿qué hay detrás?

No podemos olvidar quienes están dejando de hacer su trabajo…ya no se trata de acierto o desacierto, la pregunta es clara…¿Por qué no hacen su trabajo?...

Ccoo y sitt ya está claro, no tienen el más mínimo pudor en hacerle el juego descaradamente al amo…el uno, calladito y por lo “bajini”, que tienen que tener el trasero pelado como los mandriles…el otro igual, aunque este solo se mueve cuando se ve muy forzado por las circunstancias…y además cangándola…solo hay que ver su blog para tenerlo claro…con la que está cayendo en la calle, que no han echado ni cuenta y se retratan pidiendo mascarillas en un puesto en el que claramente no se necesita…a no ser que trabajen por parejas, como ellos mismos aprobaron en prevención…sin comentarios…mientras los conductores en la calle, que estamos relacionados con el publico pues resulta que para estos…ni pián…ni uno, ni otro…

Luego tenemos a los ácratas…si, esos que hablan del frente “voxiverde” porque ven peligrar sus pequeño reino de taifas, pero a colación se suman a las acciones de esos que llaman “los verdes”, bueno, ellos y sus voceros…¿no decían que el ERTE no era denunciable?...¿cómo que ahora dicen que lo han denunciado?...y si es así…¿Cuándo, cómo y por qué vía?...que sepamos no han publicado nada y dudamos mucho que hasta lo hayan hecho…eso si, en lo demás ni están ni se les espera…como no vean que los compañeros de la ultima bolsa se acercan demasiado a nosotros no creemos que salten…eso sí, estos compañeros levan esperando que prioricen el plan de empleo desde hace un año…sin comentarios.

Este es el panorama, de momento…ya hemos visto que la táctica común es clara…!!yo digo que los verdes han propuesto el ERTE, aunque sea mentira, y así tenemos el debate centrado en una supuesta mala praxis de estos!!...con esto y, repetimos, sus voceros paniaguados, ya, a tocarse el fistro…

Dicho todo lo anterior, miremos a futuro…con el panorama del alcalde hablando de colchón económico y vinculándolo a lo que se han ahorrado mangándole derechos a los trabajadores de Tussam…mal panorama…de ahí que estén provocando tanto para que saltemos ya…¿podemos encontrarnos después de las elecciones sindicales con el mismo tripartito al frente del comité y regalando nuestros derechos?...es muy posible…pero antes seguramente intenten provocar una movida artificial para quemarnos y después venir con un regalito transitorio antes de las elecciones para aparentar…


Pongamos un ejemplo: un convenio con “beneficios”, pero como el anterior, aunque todo pendiente de negociar…eso sí, las jubilaciones de algunos y el reino de taifas de otros, salvados…aunque no asegurado…por lo menos este año…que para el siguiente ya tenemos otra mayoría y seguimos dejando que el alcalde y su muñeco sigan dejándoles a los trabajadores el culo como un mandril…

sábado, 18 de enero de 2020

AMENAZAS DEL PSOE..!!VUELVEN LOS ACOSADORES!!

¿Que se estará tramando en Tussam o para Tussam cuando empiezan de nuevo a utilizar las tácticas del miedo?...

Ayer, entendimos que el acuerdo que han alcanzado las otras tres secciones sindicales con la empresa y el Delegado, no cumplía con lo planteado en la reunión previa y que dejamos remarcado en el escrito conjunto de los cuatro sindicatos.

Tal y como paso hace justo doce años, en 2008, la empresa quiso obligarnos a que tragásemos con lo de los Amarillos. Tal y como paso hace ahora doce años, las amenazas, la represión y el aislamiento de quienes mantenemos los criterios comienza a ser la tónica.

Ayer se escenifico todo…un debate que centramos en la práctica del gerente de no esperar a la resolución judicial para hacer cumplir las sanciones y que fue apoyado por el propio Delegado, el mismo que nos reconoció que así se hacía en su delegación…De poco han servido que le destapemos, documentalmente, las mentiras que echan determinados sujetos de a dirección de la empresa…que le hayamos dejado claro que solo queremos la posibilidad de defensa real…imposible…tras la reunión nos merendamos el temita de las averías y de los panfletos…¿harán como en 2008?...¿cogerán rehenes con pruebas falsas como con los 8 detenidos?...huele raro, pero tela.

Ayer le dijimos al delegado que con amenazas como que no…ya debería conocernos…las caritas fueron de traca…incluso los propios compañeros de otras organizaciones, independientemente de que compartamos o no su voto favorable al acuerdo, fueron de absoluta incredibilidad sobre lo que estaba pasando…pero es lo que tenemos.

Ya no sabemos quién es quién en todo esto…pero está claro que, o el gerente es muy hábil, o están todos en el ajo…lo que ineludiblemente requiere de un cambio de tercio…no es normal que a pesar de demostrar documentalmente determinadas cuestiones, salga reforzad la postura contraria, pero bueno, es lo que toca…el delegado ya nos ha dicho que hemos sido malos y que nos va a castigar por no tragar…!! Vale !!...

Aunque tenemos pensada una disección del acuerdo para dar los razonamientos por los que no hemos firmado el mismo, que no es más que porque entendemos que el acuerdo solo recoge voluntades y no compromiso, que todo está condicionado a cuestiones que solo controlan la empresa o los políticos, la razón principal es que existe una clara falta de confianza hacia empresa y políticos, por motivos más que justificados y documentados…quizás, el mismo acuerdo pero con las garantías suficientes, cumpliendo los compromisos que todos publicamos conjuntamente  y obviando literatura con claros tintes políticos y jurídicos, hubiese sido razonablemente aceptable…para nosotros no cumplía eso…aunque respetamos que el resto de organizaciones lo entiendan suficiente…lo que es inaceptable, como dice el delegado, es que nos amenace veladamente en la reunión y en las notas de prensa…como le dijimos…si pretende hacernos tragar con este tipo de amenazas…mal lo lleva…

Quizás eso del giro a la izquierda del PSOE no vaya con los representantes en Sevilla…¿es casualidad que los dos sindicatos que nos hemos manifestado contra la represión y que no tragamos seamos objeto de persecución?...¿qué será lo próximo?...¿fusilarnos en alguna cuneta?...pues nada que sigan…pero a los maquis no les consiguieron derrotar y tuvieron a los fascistas mirando para todas partes cada vez que salían a la calle. 

PD: Parece ser que los compañeros de los sindicatos firmantes han publicado erróneamente que el acuerdo lo hemos firmado los cuatro. Si pincháis aquí veréis el acta en la que se recoge claramente todo

viernes, 17 de enero de 2020

ESCRITO REMITIDO A LA CMP

A: DIRECTOR GERENTE DE TUSSAM, TENIENTE DE ALCALDE CONCEJAL DELEGADO DE GOBERNACIÓN Y FIESTAS MAYORES

DE: SECRETARIO GENERAL DE ASC

ASUNTO: ANEXO AL ACTA DE LA REUNION CONVOCADA PARA EL DIA DE HOY COMO CMP

 En relación al borrador presentado por la empresa como documento a suscribir según lo emanado de la reunión mantenida con el Teniente de Alcalde Concejal Delegado de Gobernación y Fiestas Mayores, tenemos que manifestar que, bajo nuestro punto de vista, no recoge el principio básico de no realizar esfuerzo por ninguna de las partes, ni tampoco  explícitamente lo tratado en la misma y que los cuatro sindicatos publicamos en comunicado am los trabajadores, por los siguientes motivos:

1º.- Derivar el acuerdo a la CMP puede derivar en problemas de índole legal para su cumplimiento, habida cuenta que actualmente estamos con la propia negociación del convenio abierta y por lo tanto, usar un órgano pensado para la negociación permanente, una vez suscrito el convenio, deja en un limbo legal el citado acuerdo.

Nosotros entendemos que este acuerdo, de realizarse en los términos que expondremos, tiene que ser acordado en la comisión negociadora o en cualquier caso, que se suscriba el acta con los acuerdos, como acuerdos cerrado de convenio, de la misma de manera simultánea a la de la CMP.

2º.- Los puntos 1 y 1.1, vinculan la regla de gasto directamente con la situación de falta de presupuestos de Tussam, cuando quedo meridianamente claro que la misma no es de afección directa a Tussam y que es una decisión exclusivamente política el dotar de los medios económicos necesarios a la empresa, sin que esto tenga que ver directamente con la regla de gasto.
Dirigir directamente la responsabilidad al Área de Hacienda denota un interés político interno en el que se pretende involucra a la plantilla de Tussam y es un juego en el que al menos ASC no va a entrar, y menos aun si es en detrimento de los trabajadores de Tussam.

3º.- Si hay que introducir algún expositivo, entendemos que solo el párrafo 111 debería de formar parte de este.

4º.- Habida cuenta que se presupone negociación sobre la base social del convenio, no contemplamos la negociación más allá del primer trimestre, por lo que hay que poner dicho plazo, si hubiese que poner alguno, plazo que en ningún momento se habló en la reunión mantenida con el Delegado.

El plazo indicado en este documento sobre la finalización de la negociación del convenio antes del primer trimestre, esta sustentado sobre la base de lo que se trató en la reunión con el delegado con relación a jubilación, dado que el primer trabajador afectado lo será en el segundo trimestre.

5º.- En relación con la base de unas relaciones laborales no distorsionadas, hay que introducir el principio básico en relación al cumplimiento efectivo de las sanciones, es decir, la presunción de inocencia y por lo tanto recoger el siguiente literal como condición sine qua non para ejecutar efectivamente una sanción ;  El trabajador mantendrá el derecho a que cualquier sanción impuesta por la empresa no sea cumplida efectivamente hasta que termine el proceso judicial al respecto y la sanción sea ratificada y firme en los órganos judiciales pertinentes.

6º.- La subida relacionada con el máximo que permita la legislación no deberá de depender de ampliaciones presupuestarias, ya que el compromiso de subida que se suscriba se entiende avalado por el ayuntamiento y por lo tanto es un compromiso tácito. De llevar el condicional de la aprobación presupuestaria estaríamos en una situación ante la cual el ayuntamiento, de manera unilateral, tiene la potestad de tumbar el acuerdo, lo que es una total y absoluta falta de garantía para los trabajadores.
7º.- Los apartados 1.3 , 1.4 y el 3, sobran, porque se entiende que nos acogeremos obligatoriamente a la legislación vigente y a los acuerdos internos alcanzados. Ante esta cuestión entendemos que la redacción de dichos puntos debería quedar unificada y simplificada con el siguiente literal: La empresa se compromete a realizar las contrataciones temporales, interinas e indefinida en el número máximo que permita la legislación, tomando como mínimo de partida el mismo nivel que el contratado en 2019.
Las contrataciones deberán respetar de manera ineludible el principio establecido de “mejor puesto en la convocatoria, mejor contrato”

7º.- El punto numero 2 sobre Formacion no se habló en ningún momento en la reunión, por lo que entendemos no debe de ser objeto de integración en este acuerdo, sin menoscabo que durante la negociación podamos tratar el asunto.

8º.- Falta el compromiso de no ampliar la jornada, por lo tanto debería de incluirse explícitamente el mismo.

Entendemos que los acuerdos suscritos deberán de tener una vigencia tal que sean efectivo mientras que se  las incertidumbres legislativas y normativas se mantengan, excepto aquellos acuerdos cuya vigencia tiene que ser indefinida habida cuenta que se tratan de principios básicos para las relaciones y que no suponen coste directo para la empresa.

Todo lo anterior se sustenta en los publicado por las cuatro organizaciones sindicales en relación a los principios y bases acordadas verbalmente con el delegado y que fueron publicadas en el documento conjunto que versa lo siguiente:

1º.-No poner en peligro ni las condiciones de trabajo, ni las contrataciones y por supuesto el carácter público de TUSSAM.

2º.-  No ampliar la jornada de trabajo

3º.- Mantener los mismos niveles de contratación del año 2019

4º.- Tratar un acuerdo transitorio de jubilación parcial

5º.- Negociar los aspectos sobre los asuntos de convenio colectivo que tengan una repercusión directa en los costes limitados legislativamente.

Así mismo, hay que recordar que los condicionantes que los cuatro sindicatos pusimos sobre la mesa para aceptar dicho acuerdo fueron los siguientes:

1º.- Que el compromiso quedara recogido por escrito con todas las garantías legales para las partes.

2º.- Que el acuerdo se alcance en el seno de la Comisión Negociadora de Convenio

3º.-Que mientras se hacen realidad los dos aspectos de carácter político, se negocien en dicha Comisión los asuntos que quedaron pendientes del anterior Convenio (jubilación parcial, clasificación profesional, ayuda escolar, etc.) y aquellos temas de carácter social y laboral que son fundamentales para la solidez de unas relaciones laborales fluidas y eficaces (revisión modelo actual sancionador, criterios de aplicación de permisos, etc.).

Por lo indicado, entendemos que el documento que se suscriba debería contar ineludiblemente con lo expuesto de fondo en este texto, condición sin la cual entendemos que de parte de la empresa y el ayuntamiento esta incumpliendo lo hablado en la reunión y que en el caso de suscribirse por la parte sindical, faltaríamos a lo comunicado a los trabajadores y queremos creer que ni una, ni otra parte estamos en ese estadio.

Sin mas y solicitando que este documento sea anexado al acta de  la reunión que mantendremos en el día de hoy con la empresa y el delegado, independientemente del formato de la misma.

miércoles, 15 de enero de 2020

PARADA CHUCENA (421) UN AÑOS DESPUES


A: DIRECTOR GERENTE
DE: EJECUTIVA DE ASC
ASUNTO: PARADA CHUCENA (421) UN AÑOS DESPUES

15 de enero de 2020

Otra muestra más de su desprecio por los usuarios y su falta de empatía y deferencia hacia los P.M.R., reafirmando la publicación en prensa del día de ayer, es la parada de la calle Chucena, de la que de nuevo le adjuntamos prueba grafica y copia de los escritos.



Después de casi un año desde que tiene conocimiento de la problemática de esta parada y antes de que vuelva hacer declaraciones desacertadas exculpándose y culpando velada o intencionadamente a otros para no reconocer su incapacidad para con la gestión e imagen de la empresa, siendo usted el máximo responsable, le volvemos a remitir escrito comunicándole fehacientemente por enésima vez, por si este será el año de gracia para los usuarios de esta zona que también es Sevilla e imparte las instrucciones para que se adapte la parada con su correspondiente plataforma para la accesibilidad a dichos usuarios.

Sin más, esperando que se actúe de manera prioritaria y urgente teniendo en cuenta el riesgo de seguridad que entraña dicha situación al tener que bajar y subir al bus en medio de la calzada, reciba un saludo.





martes, 14 de enero de 2020

ILUMINACIÓN Y LIMPIEZA DEL PATIO

A: DIRECTOR GERENTE
DE: EJECUTIVA DE ASC
ASUNTO: ILUMINACIÓN Y LIMPIEZA DEL PATIO

14 de enero de 2020



Hoy hemos realizado una revisión de la zona de aparcamiento de los buses. Hemos detectado que existen numerosas manchas de aceite que pueden provocar resbalones de los trabajadores cuando proceden a revisar que el coche este en buen estado de mantenimiento antes de su puesta en servicio. (foto de muestra)


También hemos detectado que la luz de dicho recinto sigue siendo insuficiente para realizar una comprobación adecuada, especialmente de los neumáticos, que como sabrá, o al menos debería, es un elemento de seguridad activa fundamental y estamos “convencidos” que para usted es algo que ha sido siempre prioritario; “a los datos nos remitimos”


Sin más, a la espera de que actúe tras tener conocimiento fehaciente, reciba un saludo.    

       

REACCIONAR JURÍDICAMENTE EN LA CAUSA DE LA C5

A: PRESIDENTE DEL COMITÉ DE EMPRESA, SECRETARIO GENERAL DE SITT, SECRETARIO GENERAL DE CCOO, SECRETARIO GENERAL DE CGT.
DE: EJECUTIVA DE ASC
ASUNTO: REACCIONAR JURÍDICAMENTE EN LA CAUSA DE LA C5

14 de enero de 2020

         Tras las declaraciones del gerente en las que, veladamente, deja entrever que los trabajadores podríamos ser responsables de los accidentes de la línea C5 e incluso por las acusaciones de presunto sabotaje a lo que se suma la falta de respuestas a nuestra solicitud de participación con un perito externo en el asunto, solicitamos lo siguiente;

         Realizar una reunión urgente de la Comisión Ejecutiva del Comité de Empresa para tomar, si procede, la siguiente decisión:

·        Presentarnos de manera unitaria a la causa, o causas, judiciales abiertas respecto a los accidentes de la línea C5, al objeto de defender, no solo a los trabajadores implicados en los mismos, que suponemos sus sindicatos ejercerán de oficio como acusación particular,  si no la honorabilidad de toda la plantilla de conductores ante las acusaciones veladas o directas que hemos sufrido.
·        Contratar el perito externo en la materia, que acordamos su momento, para que sustente objetivamente las razones técnicas por las cuales los conductores no somos responsables, ni los aludidos, ni el resto por las acusaciones veladas de otro tipo de acciones.
·        Acordar emprender de manera contundente, si procede y es viable, acciones penales contra el gerente si se comprueba responsabilidad por acción u omisión, de la empresa en estos siniestros.

Sin más, a la espera de que aceptéis estas propuestas, recibid un saludo.


EL CHATIN...HISTORIA DE MENTIRAS Y MANIPULACIONES

Ayer tuvimos que escuchar al gerente sacar pecho por ser el culo de España en materia de crecimiento de viajeros, eso sí, con su habitual manipulación de dato…!es que es un crack!.

Saca pecho de una subida de viajeros del 2,3%...de donde se viene no se cuenta…porque no es lo mismo venir de un resultado dentro de la media, que venir de ser la penúltima ciudad en el ranking de crecimiento absoluto, si tenemos en cuenta el tándem bus/tranvía…a fecha de marzo de 2019, el crecimiento medio de viajeros en España fue del 8,7%...en Sevilla y con el chatin al frente fue de 2,4%…!!!Toma ya gestión y enfoque hacia el cliente!!!...incluso ti tomamos como referencia la media de Andalucía estamos un 0.7 % por debajo de dicha media…en fin, mas embustes.(informe aquí)

La segunda perla del inútil fue que hay casi 4000 “merceditas” prestando servicio en España…!!Toma justificación!!...bueno, más bien una de sus maneras de acusar veladamente a terceros que puedan ser rivales asequibles, porque meterse con la Mercedes, como que le viene grande…nosotros le vamos a hacer algunos apuntes:

1º.- ¿Conoce el “excelso gerente” que usuarios de esos modelos han reportado problemas similares en otro lugares de la geografía mundial?...si lo conoce y no lo ha reportado públicamente es un mentiroso…si no lo conoce, refuerza más si cabe su inutilidad para el cargo…de momento lo dejamos ahí.

2º.- ¿Podría tratarse de los efectos de haber contratado unos sistemas de telemetría, para reducir el consumo, que, por diseño modificado en aislamiento, para ahorrar costes, interfieran con los sistemas originales del propio vehículo?...pues imaginemos que este es el motivo de la aceleración espontanea. La decisión del gerente de aceptar la oferta presentada por la empresa actual en detrimento de la primera, que daba más garantías técnicas, además de ser líder mundial en la materia, puede ser el motivo..

Hacer una oferta temeraria y/o aceptar una oferta temeraria tiene estos riesgos…los ahorros tienen que salir de algún sitio y claro, si el gerente se jacta de que el contrato realizado a la empresas contratada es claramente leonino…¿Qué pensáis?...

Las ofertas temerarias, cuando el peso mayor de los pliegos de la licitación recae en la parte económica, solo pueden ser tumbadas por un informe técnico que demuestre ese riesgo…¿Quién hace ese informo técnico?...el Gerente.

Si, como estamos comprobando, tenemos problemas de mantenimiento de flota por la mala organización con la que el gerente ha distribuido los turnos en el taller…¿ no dejaría con el culo al aire al gerente montar un sistema que genera alertas preventivas sobre problemas de mantenimiento o averías en los vehículos y además deja los datos grabados?.

Si tenemos en cuenta que el sistema planteado por la empresa que no gano la licitación estaba desarrollado, en términos técnicos, para detectar, con carácter previo, dichas averías o problemas de mantenimiento…¿puede eso tener algo que ver con la falta de informe técnico que pudiese haber sustentado el rechazo de la actual por oferta temeraria? Si picáis en estas líneas veréis porque.

Como veis, hacemos una exposición en los mismos términos que el gerente, pero sustentado en datos más contundentes…porque ahorrarse dinero en el sistema…quedarse con el dinero de los ahorros en combustibles…y que de paso no se detecte las carencias organizativas del taller, que además también supone ahorro…es todo un éxito para sus datos…pero una clara merma para la calidad del servicio…es decir…gestionar para su curriculum a costa del dinero de los ciudadanos…

Estos apuntes quizás no lo tengan en cuenta en el Ayuntamiento…quizás hasta le interese cargarse esta empresa…pero estamos convencidos que en el juzgado analizaran a fondo este y otros temas…es más, ponemos todas nuestras esperanzas en ello, ya que este sujeto siempre ha destacado en complicar mucho las cosas para que la explicación sea tan compleja que mediáticamente sea difícil contrarrestar…claro que los jueces son mas meticulosos.



lunes, 13 de enero de 2020

OCUPACIÓN PARADA POLICLÍNICO

A: DIRECTOR GERENTE
DE: EJECUTIVA DE ASC
ASUNTO: OCUPACIÓN PARADA POLICLÍNICO

13 de enero de 2020

        
         Desconocemos si algo tan sencillo como mantener las paradas despejadas, o al menos como indica el Reglamento para la Prestación del Servicio, ya es mucho para su capacidad. Nosotros seguimos indicándole las anomalías…a la espera de que reaccione y no le pase como con las “Merceditas”, que ha necesitado que pase una desgracia para reaccionar.

         Nosotros a lo nuestro…le comunicamos fehacientemente que la parada del Hospital Virgen Macarena, esa de la que ya le hemos advertido en reiteradas ocasiones que siempre está llena de motos, ahora, como verá en la foto, ahora nos han colocado un kiosko...¿lo ha autorizado usted?...pues si no lo ha autorizado ya está tardando en exigir que lo quiten o nos dice como se bajaría un PMR…!!ah!! Que esas personas no les importa a usted mucho 


Sin más, reciba un saludo.            
     
                      

domingo, 12 de enero de 2020

LA FORMACIÓN METROCENTRO....EL ENGENDRO...LA SAGA CONTINUA

Hoy se ha celebrado el engendro de selección para recibir formación de Metrocentro…!!toma ya!!...

Los trabajadores han respondido contundentemente ante esta nueva maniobra, para controlar el cotarro y tener a los trabajadores cogidos por los huevos con provisionalidades, del inútil gerente…solo 68 compañeros de casi 160, han concurrido a la prueba…de casi 160 inscritos en un inicio.

La inutilidad del gerente y su habitual falta de clase provoca esta desbandada…y eso que no ha pasado como en la anterior selección, que los cuatro sindicatos dijimos NO al paripé…y eso que por entonces si era para una plaza…¿mismo ideologo?...resto ya lo conocéis.

Nosotros seguimos pensando que aquí hay gato encerrado…demasiados intentos por parecer que van de legales, pero a costa de gastarse el dinero público en sus tretas…porque lo sencillo, si querían claridad, hubiese sido crear la plaza y su sistema de acceso…así en las reuniones, al menos, habría actas y tendríamos derecho a voto…pero..¿Porque decimos que hay gato encerrado?...sencillamente porque se ha encargado que la prueba a la misma consultora del tribunal de Jefe de Trafico, que todo hay que decirlo…para nosotros los mas profesionales con los que hemos coincidido en estos menesteres...con eso visten el muñeco....

Dicho esto, habría que preguntar si para seleccionar el dar una formación…!!!una formación!!!...hay que gastarse una pasta gansa en alquilar Fibes…!!para poco mas de 60 personas!!...el departamento de formación se ha cubierto de gloria…claro que por la parte buena podemos decir que el chatin no ha aparecido por la prueba..recordamos que en todas las ocasiones que el gerente ha estado presente en las pruebas, la ha liado…


Finalizamos con la sorpresa del día…parece que el chato no tenía tiempo de ir a Fibes, insistimos, que lo agradecemos lo más grande…pero sospechosamente si ha tenido tiempo para almorzar (y quizás dar instrucciones y conocer el desarrollo)…¿adivináis con quien?...sí…con el mismísimo jefe de formación…no vamos a decir que huela mal, pero es raro que estando dos directores técnicos en la materia de movimiento y RR.HH….un jefe de departamento de la materia concreta…se vaya a comer con el único que “solo” elije a las consultoras…y que además la ha cagado en todas las que ha organizado…sin comentarios…


viernes, 10 de enero de 2020

SUSTITUCIÓN DE BOMBONAS

A: DIRECTOR GERENTE
DE: EJECUTIVA DE ASC
ASUNTO: SUSTITUCIÓN DE BOMBONAS

10 de enero de 2020

        
Tenemos conocimiento que se están sacando servicios de reparación a talleres privados a pesar de tener medios suficientes en el interno, concretamente la sustitución de las bombonas de gas natural de los vehículos IVECO.

  Parece ser que estas bombonas tenían una caducidad de 10 años, algo que tampoco ha sido tenido en cuenta a la hora de la valoración técnica en la compra de dichos vehículos, como parece que tampoco se tiene en cuenta que la amortización de dicho coste adicional no será posible si se siguen cumpliendo los estándares de antigüedad media de los vehículos.

Al margen de lo anterior y habida cuenta de que dichas valoraciones técnicas tendrían que tener una previsión de mantenimiento y sustitución en el interno, queremos conocer los motivos por los que no se hacen esas sustituciones dentro de las instalaciones y con medios internos, habida cuenta de que el numero de mecánicos a aumentado significativamente.

Por último recordarle que dichas sustituciones obligan, además del coste de mano de obra de las bombonas, al empleo de más de dos horas de tiempo de remolcado con medios nuestros, habida cuenta de que una vez sustituidas las mismas, estas están vacías, lo que supone desde nuestro punto de vista un serio despilfarro, algo que desde su llegada a la gerencia parece ser es algo destacado en su gestión, de ahí que luego pretenda hacer recortes a la plantilla.

             Sin más, reciba un saludo.

jueves, 9 de enero de 2020

HOJA INFORMATIVA Nº1 ENERO 2020


La semanita primera del año ha estado ciertamente movidita. El inútil del gerente vuelve a las andadas…tiene miedo…no se esperaba que hasta el resto de sindicatos se rebelasen contra sus prácticas coercitivas…como dijimos; Ya no tiene manta con la que taparse.

En anteriores ocasiones en las que habíamos denunciado sus carencias de gestión, había tenido la salvaguarda de algún sindicato que le echaba un cable quitando hierro a nuestras acciones, como si fuesen casos aislados o amplificados artificialmente por nosotros.

En esta ocasión no ha tenido capote…tanto es así que se ha tenido que quitar la piel de cordero socialista para dejar entrever la mas de las deleznables alimañas…esa que aprovechándose de su superioridad amenaza veladamente a trabajadores y a este sindicato cuando estos, y nosotros, le mostramos los dientes…¿acaso se creía que lo tenía todo controlado?...¿tiene miedo de que desde el ayuntamiento le corten la cabeza cuando se demuestre que es el culpable de todo el enturbiamiento artificial de las relaciones?.

No chatín, no vas por buen camino…de hecho jamás  has ido…quieres ser más de lo que eres o de los que puedes, pero tienes la capacidad que tienes…sin cobertura a tus patrañas y a tus tretas, con las mentiras como sustento de tu conspiración, mal camino llevas…y nosotros no tenemos prisas, solito vas a cavar tu tumba.

Desde ASC queremos agradecer el apoyo masivo de la plantilla durante la jornada de ayer….pero también la respuesta que habéis tenido al mensaje amenazante del gerente, tanto en privado (mandándonos los pantallazos de vuestras respuestas) como públicamente…sin duda estos inútiles no esperaban la reacción a nuestra llamada a la participación…de ahí las amenazas.

Después de lo de ayer nos sentimos orgullosos de toda la plantilla de conductores…habéis demostrado un compromiso claro con la defensa de vuestros derechos. Incluir además a los mecánicos, especialmente los de puerta, que se han esforzado para poder tener la máxima flota disponibles a pesar de que la organización  ha quedado en entredicho al no dotarles de más medios humanos…la vela negra para algún que otro mando intermedio que intento presionar a los conductores que salían tarde por las averías, con frases como la de; “es que usted es el primer coche y tiene que salir en hora como sea”…sin ni siquiera ser consciente de que el problema no es de los conductores, sino de quien no organiza el servicio para tener coches útiles a dicha hora…pues para este sujeto…la vela negra y si quiere le damos una copia de la conversación…así que la foto…!!de traca!!.

Al margen de las cacicadas de los sinvergüenzas, tenemos que decir que el día 6 tendría que haber sido convocada la comisión negociadora del convenio, bueno, la cuarta reunión…y solo llevamos dos…la de constitución y la del establecimiento de las normas…algo que deja de manifiesto que este gerente desprecia absolutamente los compromisos adquiridos…claro que, si le importa un bledo la seguridad física de trabajadores y usuarios (por lo que incluso la inspección de trabajo paralizo las líneas del Polígono Sur)…¿podemos esperar respeto a la buena fe contractual?.

Llevamos tres años insistiendo en que los compañeros de las otras organizaciones deberían estar más al loro y por supuesto más exigentes a la hora de reivindicar el respeto a lo pactado, por lo que entendemos que están más que al tanto de todo y nosotros no podemos si no respetar que por su parte no haya habido mención a estos problemas, aunque también hemos de agradecer que, al menos en esta ocasión, no ha habido parapeto al gerente.

En relación con los servicios que han salido con computo por debajo de las 6:33 que indicaba el convenio anterior, recordar a los trabajadores que eso es lo que se firmó en el último convenio colectivo que votaron por mayoría todos los trabajadores de la empresa y que era una vuelta de tuerca mas de la empresa para enfrentar a los reductores con los no reductores. Recordamos que antes de dicha votación ya hicimos una disección de preacuerdo y advertimos de esta circunstancia.

Se da la casualidad que la empresa no le ha dado la gana de aplicarlo mientras estaba vigente el convenio, casualmente, lo aplican ahora, una vez finalizado este, porque tienen en breve el juicio por el conflicto colectivo y las demandas individuales que presentamos desde ASC… es decir, que de nuevo utilizan a los reductores y los servicios que tienen que aplicarles a ellos en exclusiva, para rebajar el computo del resto de trabajadores, algo que también dijimos en la disección aludida y difundida en mano a todos los trabajadores. Esto es lo que dice el convenio al respecto en su artículo 20.3:

 3. Al objeto de regular la situación del personal sujeto a la reducción de jornada, desde la implantación de la jornada de siete horas la duración de la jornada diaria para el personal perteneciente a la categoría de Conductor-Perceptor estará comprendida entre seis horas y siete horas y veintitrés minutos para quien preste servicio en jornada continua, y entre seis horas y siete horas y treinta minutos para los que realicen jornada partida.
El número máximo de servicios con una duración planificada por debajo de seis horas y treinta y tres minutos será igual o superior en un máximo de dos al número de trabajadores pertenecientes a la Categoría profesional de Conductor-Perceptor que se encuentren en cada momento acogidos a reducción de jornada en cada temporada.

Como podéis apreciar en ningún sitio pone que esos servicios serán de asignación exclusiva a los reductores, por lo que la empresa solo tiene el compromiso de confeccionar un determinado número de servicio y no de que estos no se apliquen al resto de conductores de turno continuo…los frutos del “gran convenio” que los trabajadores aprobaron por mayoría.
Para finalizar dejar de manifiesto que el frente común de unidad sindical está dando sus frutos, aunque hay ciertas lagunas como la que hemos dicho. Para nosotros está por encima el interés general de los trabajadores que cualquier gana de critica sindical al resto de organizaciones, ahora que empujamos todas en la misma dirección. Fruto de ese unánime empuje, parece ser que se nos va a presentar un borrador de medidas que presuntamente no contendrán recortes algunos y que simplemente llevara implícito correcciones a temas como los derechos sociales, los expedientes, etc., es decir, cuestiones de corte social.

Tanto el delegado como los cuatro sindicatos acordamos que no habrá esfuerzos por parte de los trabajadores…esperemos no llevarnos ninguna sorpresa y que si la hay persista la unidad sindical para contrarrestarla…al menos nosotros, visto el compromiso de la plantilla en las últimas acciones, vamos a poner a calentar nuestra tanqueta…seguro que todas, o alguna, organización sindical se sumara…después de conformase gobierno progresista en el país, no nos cabe duda de que habrá un espulgo en sus filas para quitar a tanto facha de en medio…será ciertamente interesante.

domingo, 5 de enero de 2020

EL PSOE RECORTA SERVICIO EL DÍA DE LA CABALGATA POR MALA PLANIFICACION

NOTA DE PRENSA

Hoy a las 15:30 tenemos sobre treinta conductores sin poder prestar servicios porque el gerente de Tussam; Ruben Garcia Lancharro no ha planificado servicio de mecánicos y están los coches averiados sin que nadie los arregle.

Nos pareced una absoluta falta de respeto del alcalde a los ciudadanos y a los trabajadores de Tussam, dejar a cientos de niños de los barrios que van a ver la cabalgata, con una merma de servicio (casi un 20% menos de los planificados) tan significativa.

Venimos advirtiendo de este deterioro desde tres meses después de la llegada al cargo de este Gerente. Lo hemos puesto en conocimiento del Alcalde en reiteradas ocasiones, la ultima en el último consejo de administración, después de los accidentes de los microbuses Mercedes: Sin respuesta.

Mucho nos tememos que el próximo martes la situación sea catastrófica, porque aunque los mecánicos trabajen la noche del lunes al martes, no tienen operativa para reparar tantos vehículos averiados. El número tan elevado de averías no es más que fruto de los recortes que el Gerente ha implementado en la planificación del mantenimiento, seguramente su desconocimiento absoluto del funcionamiento de la empresa le ha llevado a pensar que con casi toda la flota renovada podría ahorrar en esa parcela, es decir, mismo error que cometieron los socialistas en la etapa de Monteseirin y que casi termina con la empresa en quiebra.

Desde ASC queremos hacer un llamamiento a la ciudadanía para que reclame directamente en el 010, recordándoles que los conductores también somos víctimas de una mala gestión y que llevamos años insistiendo en estos problemas, porque entendemos que los ciudadanos se merecen un trato más respetable y  una calidad de servicio que sin duda podríamos ofrecer si no fuese por la mala gestión que el Alcalde, a través de sus subalterno en el gerencia (ambos presuntamente socialistas) practican.


En los videos y fotos se puede observar la cantidad de conductores que esperan vehículos en buen estado para prestar el servicio y de cómo anoche no había mecánicos trabajando, eso sí, el taller entero encendido, todo un despilfarro. También queremos advertir que la práctica de presión psicológica que se realiza en Tussam, puede levar a que salgan algunos vehículos, con fallos que no dan la cara hasta que no llevan un tiempo en funcionamiento, que pueden poner en riesgo la seguridad de los usuarios y trabajadores.

TRABAJADORES ESPERANDO COCHES A LAS 15:34


VÍDEO DE ANOCHE SIN MECÁNICOS TRABAJANDO



VÍDEO CONDUCTORES ESPERANDO COCHES A LAS 15:30





jueves, 2 de enero de 2020

REDUCCIÓN DE JORNADA: DESMONTANDO MENTIRAS y CACICADAS.

Como la gerencia, no solo intenta enfrentar a los trabajadores que ejercen sus derechos, sino que además cercena con subterfugios legales los derechos sociales de estos, queremos clarificar que ocurre con los trabajadores que ejercen el derecho a reducción de jornada, especialmente en conductores.

La reducción de jornada esta legislada para que se pueda conciliar la jornada laboral con las necesidades familiares, bien sea por cuidado de mayores o de menores.

¿Qué puede elegir el trabajador? El trabajador puede elegir concretar el horario que desee, es decir, no tiene que rotar por turnos, solo lo limita que se refiera a la jornada ordinaria, es decir, el número de horas establecidas en convenio, lo que excluye jornadas especiales (descansos trabajados, horas extras etc.). La gerencia se está encargando de filtrar a la plantilla que los trabajadores pueden elegir horario pero dentro su turno de rotación, cuando eso es mentira y además vulnera la legalidad. El trabajador acogido a la reducción tiene derecho a elegir el horario que desee.

¿Cómo se reparten los costes de dicha reducción?. En primer lugar indicar que la reducción de jornada computa a efectos de cotización como una jornada de 100%.

1º.- El coste de la diferencia de cotización entre el tiempo reducido y las cotizaciones al 100%, lo asume íntegramente la Seguridad Social. Esto se cumple al 100% en todos los casos, es decir; El legislador cumple con sus obligaciones.

2º.- El coste de la diferencia salarial entre lo que cobramos al 100% y lo que se cobra en la reducción correspondiente, lo asume el trabajador. Esto solo se cumple por la parte del trabajador, la gerencia demás le está restando dinero a conceptos que según nuestro gabinete jurídico no debería y es objeto de demandas individuales y de un conflicto colectivo. La gerencia, en principio, les sisa más dinero del que debería descontar, abusando claramente de la norma.

3º.- El coste organizativo debe de ser asumido íntegramente por la empresa y de crear servicios específicos para los reductores de jornada. Esto quiere decir que la gerencia no puede considerar un servicio de reducción como un servicio ordinario del turno al que pertenezca la concreción horaria.

¿Qué está haciendo en realidad la gerencia? La gerencia, abusando de la norma, ha obligado a los trabajadores en reducción de jornada a realizar servicios que excede en mucho su concreción horaria y su reducción, utilizando para ello los servicios ordinarios.

¿Qué consigue además aplicando servicios ordinarios y aplicando la reducción en computo anual y no diario? Consigue hacer creer que esos servicios pertenecen al servicio ordinario del turno al que corresponda y por consiguiente los resta de la planificación ordinaria:

A.- La gerencia consigue hacer ver al resto de la plantilla, que los trabajadores acogidos a reducción están limitando el acceso al turno de mañana al resto de la plantilla.

B.- La gerencia, con esa maniobra, consigue obligar a los reductores a trabajar más tiempo de lo solicitado, generando un tiempo computo muy por encima de la media y que encima no se compensa con los descansos correspondientes teniendo en cuenta que no se pueden cobrar dichos excesos.

Como podéis observar, la gerencia, no solo no aporta su cuota de esfuerzo (el organizativo), sino que repercute este en los trabajadores reducidos al exceder en mucho su reducción y su concreción horaria, lo que repercute directamente en menos creación de empleo. Esta repercusión tiene como consecuencia indirecta que las cuotas para acceder al turno fijo por antigüedad u otros motivos, se vea mermada al no generarse los huecos correspondientes por correspondencia con el turno contrario, al margen de la discriminación que se produce con respecto a otros colectivos que incluso tienen más turnos fijos que huecos generados por peticiones del turno contrario.

TEORÍA DE LA EMPRESA
Turno “x” solicitados = turnos “y” solicitados
Ejemplo; 5 turnos de tarde solicitados, generan huecos para cubrir 5 turnos de mañana solicitados.

APLICACIÓN EN TALLERES
Más turnos fijos de mañana que los solicitados de tarde.

APLICACIÓN EN CONDUCTORES
Menos turnos fijos de mañana que turnos de tardes solicitados al incluir a los reductores dentro del turno concreto

Esto es lo que hasta la fecha venía siendo, un mangazo en toda regla.

Casualmente y ahora que se acerca la fecha  de celebración de juicio del conflicto colectivo interpuesto por ASC, la gerencia parece que se saca de la manga servicios que, además de seguir incumpliendo las reducciones y concreciones horarias, tiene como objetivo, irreal, eliminar esos excesos de computo.

 Pero; ¿Por qué decimos que es irreal? En primer lugar porque se siguen sin hacer servicios específicos con cómputos específicos, sino que son servicios que generan menos computo y con los que podrán argumentar en el juicio que si lo están aplicando desde su capacidad organizativa, cuando es mentira. Por otra parte, tienen la pretensión de abonar los excesos de cómputo que a primeros de año tienen los reductores, con lo que argumentaran ante la judicatura que los trabajadores acogidos a la reducción aceptan esos excesos y por lo tanto estamos denunciando algo que realmente los trabajadores afectados presuntamente no quieren.

Esta maniobra, al margen que entra en conflicto con un acuerdo de comisión mixta por la cual no se pueden abonar los excesos de cómputo al ser ilegal, entra en contraposición con otras dos cuestiones:

1º.- Si van a abonar los cómputos ¿porque ahora han comunicado que los trabajadores reducidos no pueden hacer cambios con otros compañeros argumentando limitaciones de computo?, es más si existe un acuerdo que en los casos de cambios entre trabajadores cada cual asume excesos o defectos de cómputos ¿Cuál es el problema?...¿acaso los trabajadores en reducción de jornada están condenados a dichos horarios? ¿Se obvian las necesidades adicionales del trabajador en materia de conciliación?

2º.- Si la gerencia argumenta que ha confeccionado servicios de recudido especifica de jornada, significa que ya no pertenecen al turno concreto, sino que son servicios especiales al margen de los ordinarios ¿Por qué no se restan del cupo de turnos fijos?


Como veis el abuso de la gerencia es tangible y dice todo lo que tiene que decir de este gerente…esperamos que el resto de sindicatos se sumen a esta línea de defensa.