ASAMBLEA DE AFILIADOS 8 DE NOVIEMBRE DE 2018

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REVOCACIÓN DEL COMITÉ. POSICIÓN ASC

A lo largo de esta mañana nos ha llegado la noticia de que los compañeros de Csif están cogiendo firmas para revocar al actual comité de empresa.

          Esto lo podrán ver algunos como una maniobra que pondría en jaque su actual estatus y es cierto. Desde ASC lo vemos como una acción legitima más que, amparada en el Estatuto de los Trabajadores, están realizando los compañeros del sindicato aludido.

          No vamos a ser desde ASC los que pongamos puertas al campo, ni tampoco vamos a aludir a los mandatos obligatorios de cuatro años, aunque seamos partidarios de terminar los mandatos completos.

          Al margen de lo anterior, nuestra posición siempre ha sido de coherencia y por lo tanto entendemos que debemos de mantener el criterio, sin menoscabo de lo que quieran hacer otras organizaciones.

          Durante la negociación del convenio colectivo ya advertimos sobre el error de convocar la mesa de negociación antes de dilucidar el panorama electoral, es decir, antes de que se conociese la realidad social y temporal en la que se englobaría el efecto del convenio, dado que ya no habría marcha atrás.

En aquel momento y dada la realidad sindical en la que carecíamos de apoyos que le diese sentido a la mal llamada “pelea por la consabida silla”, habida cuenta de que CGT, única organización con la que podíamos conformar una mayoría que entonces creíamos diferente a la del resto, se había desmarcado de conformar esa mayoría con nosotros, por lo que decidimos no continuar con una batalla estéril, es decir, asumimos la realidad social y sindical.

Explicado esto, creemos que nos encontramos con un estadio similar y creemos que los trabajadores pueden legítimamente promover que esa nueva realidad sindical esta convenientemente representada. La creación de un nuevo sindicato y la existencia de trabajadores que, sin asumir responsabilidad alguna a nivel sindical, si entienden que no se encuentran representados por al actual comité de empresa.

Esto tendría que tener, desde la perspectiva de la coherencia, apoyos por parte de todas las organizaciones sindicales y ser entendido como una moción de confianza, aunque legítimamente, también pueden oponerse al no entender que la realidad social y sindical haya modificado el panorama hasta el punto de someterse a dicha iniciativa...teniendo en cuenta que una cosa es dimitir y otra diferente es tener la confianza suficiente en su trabajo como para someterse a un nuevo plebiscito...insistimos algo voluntario.

Nosotros queremos que el lugar o el nivel de representatividad que tengamos siempre sea acorde con el apoyo que recibamos de los trabajadores y por lo tanto no tenemos ningún inconveniente en que los trabajadores, libremente, decidan si firmar o no la convocatoria de la asamblea/referendum al efecto…las urnas son legítimas, en esto también…es más, hemos recibido una petición de Csif para que facilitemos la firmas a los afiliados, y tampoco tenemos el mínimo inconveniente para que, tanto los trabajadores no afiliados como los afiliados, tengan a su disposición en nuestra sección sindical una hoja de firmas al efecto, e incluso hemos sugerido a ese sindicato promotor que se las haga llegar al resto...insistimos...ASC no promueve, pero tampoco obstaculiza.

Por otra parte, somos conscientes de que el año que viene se negocia un convenio nuevo y que después de las elecciones municipales, antes de la negociación del siguiente convenio, nos podemos encontrar con que se modifiquen sustancialmente, a la baja,  las condiciones de los trabajadores a través de las comisiones mixtas, que a tenor de los antecedentes tiene muchas posibilidades de que asi sea…recordamos que tendrán cuatro años de mandato municipal por delante y hemos perdido la oportunidad de albergar una posición negociadora ventajosa en beneficio de los trabajadores.

Poco más que decir, solo que entendemos que existan reticencias por parte de algunas organizaciones y que además estemos permanentemente en boca de quienes por intereses particulares se erigen en ariete gratuito e incoherente contra ASC…ambas situaciones solo tienen a una principal beneficiaria; la empresa…pero eso lo dejamos también a vuestro criterio, como firmar o no dicha petición de revocación que promueven los compañeros de Csif.

PETICIÓN ASAMBLEA. CONTESTACIÓN

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: CCOO

ASUNTO: PETICIÓN ASAMBLEA. CONTESTACIÓN

Sevilla, 30 de octubre de 2018

Recibida tu contestación y dado que aún no nos trasladáis de manera clara si queréis celebrar o no la asamblea general, pasamos a comentarte varias cuestiones sobre la motivación de nuestra petición.

En primer lugar seguimos manteniendo el criterio de que las Asambleas tienen que ser operativas y que cumplan la función que en cada momento se acuerde en base a la normativa, lo que facto quiere decir que estamos totalmente de acuerdo en consensuar normas para que la misma no se convierta en escenarios circenses en vez de para lo verdaderamente establecido.

En segundo lugar indicarte que ASC inicio la denuncia sobre la retroactividad el pasado día 28 de agosto, por lo tanto no resta ni un ápice de contenido a la argumentación para realizar movilizaciones, que está basada en el incumplimiento de convenio por ese motivo (más de 400 euros por trabajador que supone un beneficio para la empresa de más de 600.000€) y por incumplir descaradamente la normativas de salida del servicio, lo que abre el campo para que a futuro incumpla impunemente de nuevo.

Quedamos a la espera de la respuestas de vuestros órganos de decisión que esperamos sea en breve.

Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciba un saludo.

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SERVICIOS DE TP.

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: SERVICIOS DE TP.

Sevilla, 30 de octubre de 2018

Una vez revisados los servicios de la nueva temporada con las 35 horas, a falta de repasar horarios, hemos detectado que el número de servicio ha aumentado, algo de lo que nos congratulamos, pero a falta de terminar el repaso a los horarios de vuelta.

No obstante si hemos detectado que tanto la jornada como la aplicación de la hora de terminación a las 15:30, han incidido negativamente en los servicio de TP, especialmente en los de mañana.

Ante esta circunstancias entendemos que este gravoso cambio de horarios para los servicios de TP, tiene que llevar aparejada una subida de la prima de dicho turno y vinculada al trabajo diario efectivo, subida o prima que debería de tener como referencia la prima diaria de tarde, con lo que al menos los compañeros de TP verían valorado este detrimento social sobrevenido.

Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciba un saludo.

CONTESTACIÓN A SITT SOBRE LA ASAMBLEA

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: COMITÉ DE EMPRESA, SITT

ASUNTO: CONVOCATORIA ASAMBLEA GENERAL Y REFERÉNDUM PARA MOVILIZACIONES

  

Sevilla, 30 de octubre de 2018 

Tras tener contestación oficial solo de vosotros, sobre no tener inconveniente en realizar la Asamblea General, aunque condicionada a no realizar movilizaciones y a la vista de que ni siquiera el último incumplimiento de la empresa es suficiente para replantearos la posición, entendemos que con vuestra contestación y el silencio del resto, se hace valer la posición mayoritaria, elegida democráticamente por el conjunto de los trabajadores, para vaciar de contenido dicha asamblea.

A pesar de que no queremos interpretar ese silencio como una negativa, la realidad se impone, algo que a nosotros no nos lleva a tirar la toalla al respecto y por lo tanto te reiteramos que te plantees la posibilidad de CONVOCAR CONJUNTAMENTE CON EL RESTO DE SECCIONES SINDICALES, UNA ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES CON UN ÚNICO PUNTO DEL ORDEN DEL DÍA:

1º.- DECISIÓN DE LA ASAMBLEA SOMETER A REFERÉNDUM SI SE REALIZAN LAS DOS JORNADAS DE HUELGA CONSENSUADAS EN SU MOMENTO POR LOS CUATRO SINDICATOS PARA HACER CUMPLIR EL CONVENIO EN TODO LO INCUMPLIDO HASTA AHORA.

Como veras, te aclaramos, si no lo entendiste o no nos explicamos bien en el anterior escrito; no es solo por lo de las 35 horas. También te aclaro que mantenemos la postura NO fomentar una Asamblea que solo sirva de espectáculo mediático, sin que haya toma de decisiones, pero si entendemos que debemos estar todos los sindicatos y hacerlo con un compromiso, DE TODOS, de acatar la decisión que de ella emane EN RELACIÓN AL ORDEN DEL DÍA PROPUESTO, independientemente del quórum. Convocarla de manera independiente, por capacidad legal, que la tenemos, no tendría ningún sentido por cuanto está abocada al fracaso en cuanto a su objetivo principal.

Creemos que debíamos aclara este tema para que no veáis en la misma encerronas de algún tipo, simplemente tenemos la intención de dar un paso más en dar la posibilidad al global de trabajadores de conocer su opinión directa respecto a la necesidad o no de convocar dichas movilizaciones. No cabe duda de que este tipo de acciones contundente que tienen como objetivo hacer que se respecte lo pactado, puede que no tenga al apoyo popular que nosotros pensamos tiene y es evidente que meter a lo trabajadores en una vorágine que no desean seria de irresponsable por nuestra parte, de ahí que impulsemos este tipo de iniciativas que, además, respeta escrupulosamente lo emanado de las urnas en todo momento y simplemente sondea un posible cambio de la realidad social en el conjunto de los trabajadores en relación a cuando se produjeron las elecciones.

Sin más y a la espera de vuestra respuesta, reciban un saludo.

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MIGUELETES CONTRA EL BANDOLERISMO

Ni respuesta del comité, ni del resto de sindicatos, bueno, uno al menos, el de los bares, ha contestado aunque sea en sus foros privados y atacando a ASC, todo sea como cortina de humo en pago de los favores a la empresa…lo que está claro es que en general parece que no están muy por la labor de realizarla…

Independientemente de lo que hagan los demás, desde ASC hemos interpuesto la solicitud de Comisión Paritaria como paso previo y obligado a la interposición del correspondiente Conflicto Colectivo...llevamos ya 10 desde que esta el tripartito al frente del comité de empresa y que conozcamos, solo dos de algún que otro sindicato, ambos al parecer perdidos…ASC ya ha reclamado a la empresa que abone la semana en blanco y una declarativa de derecho para que un juez dirima si su actuación es ajustada a derecho o no…en caso de una hipotética reiteración a futuro, por incumplimiento de sentencia, ya tendría otras consecuencias que rayaría el plano de la prevaricación…

No cabe duda que la sumisión y la inacción podría ser el slogan del tripartito, aunque a ser sinceros, quizás no estemos acertados en esta apreciación y sencillamente sea lo que quieren los trabajadores, todo ello a tenor de la aparente pasividad general.

Tampoco vamos a buscar excusas, pero es extraño que tanto lo del incumplimiento sobre la publicación del servicio, como cambios de paradas, se sepan en la prensa antes de comunicarse a los sindicatos, al menos que sepamos…no tenemos constancia de que el comité lo sepa, que antes esas cosas se comunicaba, lo que está claro es que sea como fuere, los trabajadores no tienen constancia de estas situaciones hasta que no suceden…casualmente todo está vinculado a conductores.

En definitiva…mientras esperamos la comparecencia sindical para tomar medidas (o no, pero una vez aclaradas las dudas de los trabajadores en Asamblea), ASC continua realizando las acciones que en solitario puedan tener eficacia general…¿el resto?...pues nada, excepto a esos que faltan al respeto constantemente cuando denunciamos sus prácticas, legitimas, por supuesto, nada nuevo bajo el sol.

!! BANDOLEROS FUERA DE TUSSAM !!

Hay veces que no se entiende el nivel de sumisión sindical que existe en esta empresa, pero menos se entiende la falta de reacción general a nivel de trabajadores…lo que está claro es que la cosa, como dijimos ayer, no pinta nada bien.

Parece que los trabajadores aún no hemos tenido bastante con los retrógrados acuerdos de feria en los que hemos trabajado un día más por menos dinero que en la de siete días.

No hemos tenido bastante con acuerdos de vacaciones en los que se ceden derechos para dejarlo peor que estaba.

No hemos tenido bastante con un convenio en el que se perdió la retroactividad y derechos sociales conquistados.

No hemos tenido bastante con mirar hacia otro lado cuando no nos aplican una jornada pactada y dejan en el camino 4 meses de excesos de jornada.

Y parece que no vamos a tener bastante con leer comunicados sindicales en los que autoricen a la empresa a vulnerar el convenio en materia de la salida del servicio.

¿Qué será lo próximo?...¿la prima de calidad?...¿creéis que quienes tragan de manera irremisible y esos otros que callan e implícitamente asienten por omisión van a enfrentarse con la empresa para defender nuestro convenio?...¿que a partir del uno de enero dejen parados a los compañeros aludiendo otra argucia legal?...¿y que todo esto afecte en exclusiva al colectivo de conductores y sigamos mirando hacia otro lado?..mal futuro.

En ASC tenemos claro que en solitario poco podemos hacer, pero después de lo de hoy también tenemos claro que esto que está pasando merece de una reacción contundente o como poco una explicación en una ASAMBLEA GENERAL EN LA QUE SE DECIDA CELEBRAR UN REFERÉNDUM SOBRE SI QUEREMOS REACCIONAR CON ACCIONES SINDICALES A ESTE ATAQUE DE LA EMPRESA, ES DECIR, MANTENER EL CALENDARIO DE HUELGA CONSENSUADO LA SEMANA PASADA POR TODOS LOS SINDICATOS.

 El comité de empresa tampoco se escapa de esta inacción y esperamos que actúe al menos convocando la asamblea que le hemos solicitado en el día de hoy (como ya hiciéramos la semana pasada sin obtener resultado alguno) y con un compromiso sindical de respetar el resultado de la misma.

Hasta aquí podemos leer de momento…todo depende de la presión de la plantilla o de la permisividad…de que se conformen con pan y circo o que exijan de verdad el respeto a sus derechos…pero en cualquier caso entendemos que hay que dar un puñetazo en la mesa aun a riesgo de que solo sirva dicha asamblea como mero desahogo…claro que al menos quedara en manos de los trabajadores la decisión final…si lo permite el tripartito, claro.

SOLICITUD DE ASAMBLEA GENERAL

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: COMITÉ DE EMPRESA, CCOO, CGT Y SIT

ASUNTO: CONVOCATORIA ASAMBLEA GENERAL Y REFERÉNDUM PARA MOVILIZACIONES

Sevilla, 26 de octubre de 2018

Tras el último incumpliendo del convenio por parte de la empresa en materia de servicio y tras haber acordado realizar movimientos una vez implantada la jornada, creemos que ya es oportuno realizar una ASAMBLEA GENERAL en la que los trabajadores decidan si es oportuno o no DECIDIR EN REFERÉNDUM hacer una convocatoria de HUELGA PARA LOS DOS VIERNES QUE TENÍAMOS PREVISTOS Y CONSENSUADOS.

Creemos que no debemos demorar esto más dado que nos tememos que en breve nos podemos encontrar con que los compañeros contratados para las 35 horas se queden en el paro y los trabajadores tengamos que retomar de nuevo la jornada de 37,5 horas, todo ello sin tener cerrados aun ningún acuerdo que defiende nuestro convenio sin vulnerar la ley, recordando que de no hacer nada seremos el colectivo de conductores, de nuevo y una vez más, los perjudicados por las decisiones de la empresa de vulnerar el convenio.

Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciban un saludo.

PD: A los compañeros de CGT no le hemos podido entregar directamente el documento porque a las tres menos veinte ya no estaban ninguno de los tres liberados de hoy. No obstante lo hemos cursado por registro para que no existan excusas

SALIDA DEL SERVICIO

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: SALIDA DEL SERVICIO


Sevilla, 26 de octubre de 2018

Nos acaban de reportar que la empresa va a retrasar la salida del servicio porque, como es habitual, el ayuntamiento y la empresa no ha hecho sus deberes y está a la espera de que el ayuntamiento autorice la implantación de las siete horas.

De nuevo lamentable que se está realizando la entrega de vestuario, la formación y la firma de los contratos de los compañeros de nuevo ingreso y ni siquiera se haya exigido al ayuntamiento, como viene siendo habitual, que haga sus deberes en tiempo y forma, algo que una vez más perjudica a los conductores.

No sabemos si el tripartito sindical que pivota el comité de empresa le ha exigido a esa empresa que haga sus deberes, aun así, desde ASC exigimos que el servicio semanal salga en tiempo y forma, es decir, que se cumpla el convenio colectivo vigente.

No somos desconocedores de que la legislación esta para cumplirla y por lo tanto entendemos que no quieran planificar servicios con la jornada de siete horas sin el beneplácito directo del ayuntamiento, aunque también tienen que asumir los errores, habituales por otra parte, y no cargarlo sobre el colectivo de conductores.

En cualquier caso exigimos que el servicio salga en tiempo y forma. Si por algún motivo el servicio, una vez asignado, es modificado por imperativo del ayuntamiento, que se asuma el coste que cualquier cambio diario se produzca, la semana en blanco a las personas que lo solicitaron en sus condiciones y la semana en blanco y la prima de cambio diario a aquellas que no autorizaron expresamente dicha asignación, sin menoscabo de las acciones legales que podamos llevar a cabo.

Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciba un saludo.

PASADO, PRESENTE Y FUTURO...NEGRO FUTURO

Ayer ya dimos alguna pincelada sobre las posibles salidas legales a la aplicación de las siete horas y lo hicimos en la clave de fomento del empleo, aunque existen otras en clave económica que incluso da cobertura a la retroactividad, cierto es que es más sencilla de aplicar a los colectivos que tenemos computo, algo que parece ser pudiese esconder la causa de esta huida hacia delante de la empresa. 

Hemos pasado de tener dinero para dar cobertura a las 35 horas a no tenerlo….de tener al interventor con la espada levantada contra las contrataciones, a pasar por arte de magia, a contratar 65 y hacer indefinidos a los de la bolsa de 2016…¿Cuáles son las claves?...creemos que son tres…veréis:

En primer lugar tenemos un presunto pago de los servicios prestados por los sindicatos promotores del “SÍ”, por parte de la empresa…la causa de haber perdido la retroactividad es precisamente esa…los conductores tendríamos esa posibilidad a través el convenio, pero para los colectivos más afines al tripartito tendían dificultades en sortear la legalidad…está claro que la razón por la que los conductores perdamos (de momento) la retroactividad tiene mucho que ver con estas intrigas de los reinos de taifas.

En segundo lugar tendría mucho que ver que se celebren elecciones regionales y por lo tanto, como pensábamos, no estaban en disposición de soportar un envite de calado precisamente encaminado a que se cumpla el convenio…si quitan el acuerdo de compensación y evitan que los trabajadores se decanten, aplican las siete horas, generan empleo, y además hay una mayoría sindical que apoya la medida, tienen un buen caldo de cultivo para convencer a la plantilla de estarse quietecitos…aderezado con el manido “nos va a costar más la huelga que conformarnos con que nos quiten algo”.

En tercer y último lugar tenemos la política del miedo, el temor a que la plantilla se decida y no esté en la línea de lo que plantean desde los políticos, el tripartito y la empresa…su política de meter miedo a la plantilla precisamente por ese miedo que tienen a que esta, especialmente los conductores, decidan lo contrario en voto libre y secreto…e incluso que estos decidan en una asamblea si quieren votar o no la realización de movilizaciones contundentes, como las que consensuamos entre todos los sindicatos y de las que sospechosamente renegaron algunos nada más salir de la reunión donde las acordamos...EN DEFINITIVA, AUN PUDIENDO, NO NOS DAN LA RETROACTIVIDAD A LOS CONDUCTORES Y MANDOS INTERMEDIOS PORQUE NO SE LO PUEDEN DAR A LOS DEMÁS COLECTIVOS..!!!CLARITO COMO EL AGUA!!! Y PARA NO VARIAR MIENTRAS ESTÉN EN MAYORÍA EL TRIPARTITO DE MINORIAS

No hay que ser muy espabilado para darse cuenta de esto, aun así, lo exponemos y anticipamos que esto es solo la primera parte…a pesar de que por fin han encontrado esas “posibilidades ocultas” de aplicación de lo pactado, que ASC anticipó en su momento y que apostillamos en el día de ayer…sospechosamente han accedido a hacer lo que planteábamos en materia de contrataciones…Es la primera parte porque seguramente pongan a estos compañeros como moneda de cambio para sortear las elecciones municipales, es decir, que la contratación de estos se realice solo hasta el 30 de diciembre sería un dato a tener en cuenta.

¿Qué pasara el uno de enero?...pues desactivada la revolución de la plantilla en los momentos políticos claves no hay nada que les impida dar otra vuelta de tuerca hasta las municipales…¿Cuál será?...pues ya hemos tenido un conato…la falta de presupuestos municipales, la falta de presupuestos nacionales, cuya redacción tendría que traer implícita la autorización a contratar de manera indefinida, y que además no tenemos los mismos condicionantes coyunturales que existen ahora para que apliquen la misma medida, podría ser suficiente excusa para retomar la propuesta inicial de abonar 220€ mensuales por trabajar media hora más…¿Qué significa esto?...os damos una pincelada que ampliaremos en breve:

Enero, febrero y marzo…220 euros por trabajador y mes…otros colectivos pidiendo trabajar la media hora más y cobrarla…¿creéis que la plantilla luchara mayoritariamente por las 35 horas en hoja de ruta después de ver como sus emolumentos suben cuantiosamente por trabajar como venían haciéndolo desde 2012 cuando la mayora no se acuerda ya de la etapa anterior?...pues esto es para tenerlo muy en cuenta…eso, que por si mismo pondría en riesgo el empleo de los compañeros de la bolsa la correlación de fuerzas, lo de que se negocia el convenio el año que viene, junto con la más que posible renovación de la correlación de fuerzas en el ayuntamiento…mientras podemos seguir viviendo del entretenimiento que, a modo de cortina de humo, ofrecen algunos con sus circos mediáticos.

PD: No olvidamos que nos podemos encontrar como algún sindicato denuncie ahora la retroactividad (argumentando defectos de planteamientos) con el objetivo de que ocurra lo que ocurrió con nuestra denuncia del plan de estabilidad...que el juzgado retrase para acumular los procesos...ya vimos sus consecuencias en su momento...aún no tenemos resolución pero sus conflictos los han perdidos...como siempre en algunos, tarde y mal...y gana la banca, pierden los trabajadores...!!ah!!...y las culpas a los verdes

CONTRATACIONES DISCRIMINATORIAS

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: CONTRATACIONES DISCRIMINATORIAS

Sevilla, 24 de octubre de 2018

        

              Nos han informado que la empresa pretende soslayar los derechos de prioridad que en materia de contratos indefinidos tienen los conductores de la bolsa de 2016.

         Parece ser que la empresa pretende dejar al menos a cuatro conductores de la bolsa de 2016 y sustituirlos por mecánicos, que recordamos accedieron a sus plazas de manera posterior a estos conductores.

         Es evidente que no tenemos inconveniente en que estos compañeros mecánicos acceden a sus contratos indefinidos, pero también entendemos que el orden de acceso también debería de respetarse.

         Ante este motivo solicitamos que, de ser ciertas estas informaciones, se reconsidere dicha resolución y en todo caso se realicen a ambos colectivos su contrato indefinido oportuno, sin que ello menoscabe derechos de ninguno de ellos.

         Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciba un saludo.

FORMACIÓN INADECUADA

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: FORMACIÓN INADECUADA

Sevilla, 24 de octubre de 2018

Acabamos de tener constancia que a los conductores de nuevo ingreso se les va a impartir la formación en un solo turno de mañana.

Entendemos que a trabajadores de nuevo ingreso que con los que se debería tener un especial celo a la hora de su formación inicial, no les hará mucha gracia que la misma se realice de manera masificada y nosotros coincidimos en ese criterio, sobre todo teniendo en cuenta que la mayoría de dichos trabajadores carecen de experiencia en el sector.

No sabemos si este cambio en la formación y que este se realice en un solo turno obedece a que la empresa se ahorre unos cuantos euros (somos conscientes de que no puede acceder a las subvenciones de formación en este caso) o es de nuevo una mala praxis de los responsables del departamento, lo que si tenemos claro es que es un absoluto despropósito, más si cabes después de haber observado como los primeros compañeros de dicha convocatoria han necesitado de formación adicional.

Hemos de recordar también que la empresa debería de anteponer la seguridad de los usuarios a los intereses económicos y sin duda el proceso de selección ha determinado el perfil claro de los nuevos aspirantes, perfil general del que es consciente esa empresa y por lo que debería realizar una formación más específica y menos masificada. No queremos decir que los compañeros no estén preparados para ser buenos profesionales, que es seguro que lo están, sino que el perfil escogido, en su mayoría sin experiencia, aconsejaría hacer más hincapié en esta formación inicial, como se hizo con los primeros de esta hornada, suponiendo una discriminación a estos últimos.

Ante esta situación, solicitamos que se reconsidere la situación y se establezcan al menos dos grupos por turno, advirtiéndoles que ya en la última formación, incluso con menor número de trabajadores, carecíamos de medios (buses) para que todos la pudiesen darla de manera adecuada

Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciba un saludo.

JORNADA DE 7 HORAS

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: JORNADA DE 7 HORAS

Sevilla, 22 de octubre de 2018 

Dado que a estas alturas aún no tenemos constancia de la nueva temporada que se pretende implantar queremos, al margen de que aún no se nos ha mandado la previsión, que se tengan en cuenta algunos de los tres parámetros que le planteamos.

En primer lugar, entendemos que la aplicación de la jornada debería de llevar aparejado la contratación de trabajadores y para ello existirían fórmulas legales que permitirían realizar dicha operación, solo es cuestión de voluntad.

En segundo lugar entendemos que la temporada que finalmente se planifique debería de tener aplicada en hoja de ruta la jornadas de siete horas sin detrimento ni en los horarios de vuelta, ni en los servicios en su conjunto.

Por ultimo entendemos que si se decide contratar personal eventual, hay que realizar un plan de empleo similar al del ayuntamiento y que se hagan indefinidos a los trabajadores de la convocatoria de 2016. que aún no lo están 

No cabe duda de que seguimos pensando que se podría alcanzar un acuerdo que dé cobertura a lo establecido en el convenio y desde la fecha que habilitó el gobierno. Lamentablemente no hemos encontrado de su parte el terreno adecuado que lo permita, aunque le remitimos y mantenemos nuestra predisposición a alcanzar acuerdos que, dentro del marco legislativo, mantenga el 100% de lo firmado en convenio.

Sin más y a la espera de que se tenga en cuenta esta solicitud, reciba un saludo.

GOTERAS ESTANCIAS Y ASEOS

DE: EJECUTIVA ASC – SECCIÓN CONDUCTORES

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: GOTERAS ESTANCIAS Y ASEOS

Sevilla 18 de octubre de 2018

        Como puede comprobar en la fotografía adjunta y en el video en la entrada correspondiente de nuestro blog, la estancia de los arcos y el aseo de la calle María auxiliadora se llueven considerablemente.

        Por otro lado, el grifo del aseo femenino de los arcos sale con mucha presión salpicando y mojando a las compañeras.

En base a ello, le instamos a que imparta las instrucciones oportunas al departamento correspondiente para que de manera prioritaria, teniendo en cuanta las condiciones climatológicas previstas, subsanen las deficiencias.  

        Sin más y en espera de que atienda en positivo a lo solicitado, reciba un cordial saludo.

ESTANCIA DE LOS ARCOS

ASEO DE C/ MARÍA AUXILIADORA

CUMPLIR LO PACTADO O SUMISIÓN. TU DECIDES

La mayoría de vosotros sois conocedores de que la empresa nos realizó esta mañana una oferta de acuerdo que se adecuaba, en lo técnicamente legal, a lo requerido por el interventor.

En dicha propuesta daba cobertura legal a la posibilidad de dar cobertura a nuestras reclamaciones de aplicar o compensar las 7 horas desde la flecha establecida en el convenio, con la correspondiente compensación por lo no aplicado en su momento, y por acceder a mantener la jornada actual con la intención de no afectar a los ciudadanos, es decir, algo de lo que todas las partes saldríamos beneficiados…ciudadanos, políticos, empresa y trabajadores…¿Cuál es el problema?, sencillamente la cicatería de la empresa.

El gerente ha contactado con todos los sindicatos para decirnos que retira la propuesta y que, tanto el como el alcalde, están dispuestos a aplicar las 7nhoras desde el uno de noviembre aun a costa de tener que asumir la reducción de servicios a los ciudadanos con tal de no hacer frente a los 300.000 euros que tendría de coste CUMPLIR LO PACTADO EN EL CONVENIO COLECTIVO.

Por poner cifras encima de la mesa y comparar, podríamos decir que el coste de aplicar lo pactado seria similar a la cantidad que el ayuntamiento se gastó en ampliar las partida del bonobus solidario, es decir, están dispuestos a perjudicar a 80 millones de viajeros por la misma cantidad que supone dar cobertura gratuita a 1000 (recordamos que son casi 4 millones de euros los que el ayuntamiento destina a 20.000 en solidarios)…incomprensible.

No cabe duda de que todo esto requiere de una respuesta, como no cabe duda de que estimemos que si el alcalde es conocedor de esto en su detalle, peca de imbécil en toda regla…no entendemos capacitado para gobernar una ciudad a un equipo político que después de pactar incumpla aun teniendo dinero para hace frente a ello y que además lo haga en detrimento de los ciudadanos que le han puesto al frente…al margen de que estaría rayano en la prevaricación, no cabe duda de que es un absoluto ejercicio de prepotencia de quien corresponda.

Hemos remitido una misiva al resto de sindicatos para que el referendum planteado para que los trabajadores decidan el camino a seguir, se mantenga y se realice en una fecha consensuada y que no sobrepase el día uno de noviembre.

No está en nuestras manos poner en marcha el referendum, aunque estamos convencidos de que el resto de organizaciones tienen opinión similar a la nuestra y por consiguiente tanto sus direcciones como su afiliación impulsara la puesta en marcha de dicho referendum y, a tenor de los acontecimientos, promoverán el apoyo a las movilizaciones que planteemos desde las organizaciones sindicales.

A partir de ahora estamos en manos que unánimemente entendamos que todas las organizaciones tenemos que ir a una y para ello es necesario que la afiliación al resto de organizaciones traslade a sus dirigentes la obligatoriedad de exigir dicho término.

No nos olvidamos de la correlación de fuerzas emanadas de las urnas y por lo tanto de lo decidido por los trabajadores, es la que es, no por ello y si el resto de organizaciones entienden que no procede nuestra propuesta, creemos que cuando menos debería de convocarse una asamblea general DESISORIA, con compromiso de asumir, por parte de todas las organizaciones, el resultado la decisión de los asistentes a la misma, independiente del quorun establecido por el Estatuto de los Trabajadores. Podríamos plantear una asamblea meramente informativa y que en ella los trabajadores se desahoguen poniendo caritas coloradas a unos y a otros, pero creemos en las soluciones y calificar a unos y a otros no aporta dichas soluciones más allá de eso, mero desahogo.

Poco más que decir. Conocemos la opinión de los afiliados a ASC, falta que el resto de trabajadores se decanten…¿quieren que permitamos un robo sobre lo que ya decidimos en referendum? …¿o exigirán a sus sindicatos una reacción acorde a su decisión para apoyar el convenio?...ya no depende de nosotros y por lo tanto cada cual tendremos que asumir las consecuencias de decisiones pasadas y de decisiones futuras.

PD: Esta decision supone de facto la paralización de la contratación de los compañeros de la bolsa y un atraco a los ciudadanos de la ciudad...recuerda, todo por 300.000 euros que supone cumplir el convenio pactado

GRIETAS C/ESTRECHO DE MAGALLANES

DE: EJECUTIVA ASC – SECCIÓN CONDUCTORES

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: GRIETAS C/ESTRECHO DE MAGALLANES 

Sevilla 17 de octubre de 2018

        Tenemos constancia de que las grietas de la calle Estrecho de Magallanes se están ampliando y ensanchando, como puede comprobar en la fotografía adjunta.

En base a ello, le instamos a que imparta las instrucciones de forma urgente para que la Delegación correspondiente proceda a la inspección de dichas grietas en el asfalto, así como que desde el Departamento de Prevención se persone en la zona para verificar la seguridad.

        Sin más y en espera de que vele por la seguridad de los usuarios y trabajadores de la empresa, atienda en positivo a lo solicitado.

Saludos.

RECLAMACIÓN PODA AVDA. ALCALDE LUIS URUÑUELA

DE: EJECUTIVA ASC – SECCIÓN CONDUCTORES

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: RECLAMACIÓN PODA AVDA. ALCALDE LUIS URUÑUELA 

Sevilla 16 de octubre de 2018

        El pasado 27 de septiembre le remitimos escrito solicitando la poda de las ramas de los setos situados al margen del carril derecho en la Avda. Alcalde Luis Uruñuela, (después de la parada de las Góndolas, dirección Los Arcos, a la altura del semáforo), sin que tengamos respuesta ni constancia de las posibles gestiones que haya realizado las direcciones correspondientes.

En estos días de lluvia, en la que la visibilidad se ha visto reducida, se ha incrementado el número de espejos rotos por el golpeo en dichas ramas, provocando la movilización de dichos vehículos por no encontrase con las condiciones mínimas de seguridad y con el consiguiente perjuicio en la frecuencia del servicio de las líneas afectadas.

En base a ello, le instamos a que imparta las instrucciones para que la Delegación correspondiente proceda a la poda de estas ramas de manera prioritaria.

        Sin más y en espera de que vele por la seguridad de los usuarios y trabajadores de la empresa, atienda en positivo a lo solicitado.

Saludos.

ACTUALIZACIÓN RÓTULOS M.E. CAP. I

DE: EJECUTIVA ASC – SECCIÓN CONDUCTORES 

A: DIRECTOR GERENTE 

ASUNTO: ACTUALIZACIÓN RÓTULOS M.E. CAP. I 

Sevilla 16 de octubre de 2018 

   Tenemos constancia de que se ha actualizado el Manual de Explotación, capítulo III con las nuevas líneas políticas. 

   En cambio, el Manual de Explotación, capítulo I, en el apartado de rótulos no se ha actualizado con los correspondientes códigos. 

   En base a lo expuesto, solicitamos la actualización de dichos manuales así como la creación de un nuevo código para la retirada de la línea C3 en Barqueta. 

  Sin más y en espera de que atienda en positivo a lo solicitado, reciba un cordial saludo.

APARCAMIENTO INDISCRIMINADO MACARENA

DE: EJECUTIVA ASC – SECCIÓN CONDUCTORES

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: APARCAMIENTO INDISCRIMINADO MACARENA

Sevilla 16 de octubre de 2018 

    Tenemos constancia de que en la parada del hospital Macarena, San Juan de Rivera (Policlínico)(nº 112) están aparcando motos de manera indiscriminada, por lo que los usuarios no pueden descender del autobús con las mínimas garantías de seguridad, máxime siendo una parada de un gran número de usuario P.M.R.

     En base a lo expuesto, solicitamos que imparta las instrucciones oportunas para que lo ponga en conocimiento de la delegación correspondiente y tome las medidas para que las motos no invadan la parada.

    Sin más y en espera de que vele por la seguridad de los usuarios y atienda en positivo a lo solicitado, reciba un cordial saludo.

ASIGNACIÓN DE VEHÍCULOS

DE: EJECUTIVA DE ASC

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: ASIGNACIÓN DE VEHÍCULOS

Sevilla, 16 de octubre de 2018 

          Estamos Detectando que últimamente se están asignando a la línea del aeropuerto unos vehículos que no se adecuan a las condiciones especiales del servicio.

          Específicamente nos referimos a la asignación de vehículos que carecen de cámara trasera y a los que están limitados en velocidad.

          En relación a la primera circunstancia indicar que la maniobra de marcha atrás, en la estación de Plaza de Armas, tiene excesiva peligrosidad en vehículos que carecen de cámara, debido al tránsito de peatones que, en su mayoría, por las prisas, se cruzan detrás de los vehículos sin mucho cuidado, con el consiguiente riesgo de atropello. Esta circunstancia, ante el riesgo, requiere que dichos vehículos deberían tener obligatoriamente, cámaras de marcha atrás.

          Por otra parte y debido a que la mayoría de los vehículos están limitados a 60 Km/h y que el tránsito por la autovía debe de realizar a esa velocidad mínima, hace que seamos los vehículos más lentos de la vía y en algunos casos ni llegamos a la misma a la misma, con el consiguiente riesgo para usuarios y trabajadores.

          Por lo anterior le solicitamos que se impartan las instrucciones oportunas para que desde deposito se tengan en cuenta estas circunstancias y se asignen a dicha línea los vehículos que estén dotados de cámara y tengan la limitación de velocidad al, al menos, en 80 Km/h.

          Al margen de lo anterior aprovechamos para indicarle que se impartan las instrucciones oportunas para que se tenga el debido celo en la asignación de vehículos de circunstancias específicas que el reto de líneas requiere (mamparas últimos vehículos, fonia, SAE, etc.) dado que últimamente parece que existe especial relajo en este sentido.

         

          Sin más y a la espera de que se atienda esta solicitud, reciba un saludo.

LA HONESTIDAD

Sabemos que hoy día es difícil de entender el sentido de la honestidad…dicho sentido es incluso vilipendiado por esos que defienden la picaresca, es utilizado para meter a todos en el saco de la porquería…es utilizado por los mas picaros y golfos para meter a todos en el mismo saco generando desconfianza hacia los que ejercemos de manera clara la honestidad….lo hacen generando sospechas aunque no tengan ningún dato para sustentarlo…sus mentes son primitivas…son hienas…hienas a las que una vez desenmascaradas serán las personas honestas las que les mantengan a raya.

Nos ha llegado un texto que deja a las claras lo que es la honestidad…veréis:

Un ingeniero español entró en una estación del metro de Estocolmo, capital de Suecia. Allí notó que había, entre muchos tornos de acceso normales y comunes, uno que daba paso libre gratuito. 

Entonces le preguntó a la vendedora de ticket el porqué de aquel molinete permanentemente libre para pasar y sin ningún agente de seguridad en las cercanías. La dama, entonces, le explicó que ese paso estaba destinado a las personas que, por cualquier motivo, no tuviesen dinero para pagar su pasaje.

Incrédulo, acostumbrado a la manera española, no pudo evitar hacerle la pregunta que, para él era obvia:

- Y si la persona tuviese dinero, pero simplemente no quisiese pagar?

La vendedora entrecerró sus ojos azules y con una sonrisa de pureza sobrecogedora, le respondió:

- Pero por qué haría eso?

Sin poder acertar una respuesta, el ingeniero pagó su pasaje y pasó por el molinete, seguido de una multitud que también había pagado por sus ticket.

El paso libre continuó vacío. La honestidad es uno de los valores más liberadores que un pueblo puede tener. Una sociedad que ha logrado transformar ese valor en algo natural, está en un estado de desarrollo, sin duda, superior.

Eso es educación... También y antes que nada, Cultive este valor y transmítaselo a sus hijos, a sus nietos, a sus alumnos, a la sociedad. Su mundo cambia cuando usted cambia. No premiemos las prácticas fraudulentas, los negocios mal habidos, la corrupción...

Hagamos de la honestidad y buena fe un hábito.

Sin duda un texto muy clarificador.

EMPIEZA A SALTAR LA LIEBRE

Hay cosas que se nos escapan en relación a las responsabilidades varias.

Nos hemos sorprendido de que, como paso en el convenio colectivo, los voceros vinculados con el anarcosindicato mentiroso, ese que ofrecía a los nuevos unos contratos indefinidos en tres semanas después de la firma a cambio de que se votase positivamente al convenio, estén diciendo que como lo de la clausula de las siete horas es cosa de ASC, que la defienda ASC.

Es típico que reculen cuando hay que reclamar, pero vayamos por partes ¿porque esta "espontanea" campaña en las redes contra ASC ahora si esto es del 4 de julio?..¿que ha cambiado?:

Cuando se firmo el plan de estabilidad, ese al que uno de los firmantes y vocero oficial a la vez califica de robo, solo ASC dijo lo que había y dio claramente la cara ante sus afiliados y el resto de trabajadores diciendo que no había recuperación, sino devolución de conceptos a futuro…el resto de sindicatos, al igual que hacen hoy, se dedicaron a hablar de supuestas bondades para garantizar el apoyo de la plantilla y ofrecerse al poder como colaboradores necesarios…

No cabe duda de que eso no es nuevo, de hecho podríamos decir que a día de hoy se ha agravado, teniendo en cuenta que determinado secretario general, siguiendo las instrucciones de su líder ideológico en la sombra y a la sazón jefecillo de la empresa,  se ha garantizado, a base de viandas y caldos de la tierra, una corte de acólitos para ganar las asambleas…es un hecho.

En relación al asunto del plan de estabilidad, tenemos que reconocer, sin ánimos de ser pedantes, que todas las garantías de cumplimiento que se incluyeron en dicho plan, fueron introducidas por ASC, incluso esa de la devolución de las 7 horas. También tenemos que decir que las redacciones de los acuerdos son importantes, de hecho, nosotros siempre hablamos de aplicar cuando no existiesen impedimentos legales…es decir…recuperar en las mismas condiciones y sin merma alguna, directa o indirecta, por otra parte….

Sorpresivamente nos encontramos como, en la plataforma que traía el tripartito, se incluía una redacción que, si bien era ilusionante y atractiva; Cuando el gobierno central habilitase…(recordamos que por esa fecha ya se conocía el borrador del texto final de dicha ley)…reconociendo ademas que mejora la nuestra y encorseta a la empresa…

Esta redacción nueva requeriría de un plan B para aplicarse de manera taxativa y sortear los impedimentos legales…al informe del interventor nos remitimos…¿Cómo piensan aplicar el carácter retroactivo sin vulnerar la ley?....no cabe duda de que si ese plan B no existe, es que han firmado algo a sabiendas de que no se podía cumplir y que renegociarían a la baja en su momento…de hecho el que no lo hayan denunciado a pesar de que han exigido el cumplimiento desde el minuto uno, es una prueba de que posiblemente puedan dejar algo en el camino...aunque seguimos confiando en ese plan B.

Esto no es algo que no nos esperásemos, de hecho, nosotros ya advertimos a los trabajadores que posiblemente en las comisiones mixtas se podrían cambiar mas cosas a la baja, dado que ya no se tendría que someter en referéndum a la plantilla a posteriori…por lo que si llegase el caso y no existiese ese plan B, podrían y podríamos decir que los trabajadores  con conocimiento de causa; ABSOLUTAMENTE TODO ESTO LOS ADVERTIMOS EN LAS ELECCIONES Y EN EL REFERENDUM DEL CONVENIO.

Con todo esto dejaron muy poco margen para que ASC pudiese revertir esas posibles modificaciones futuras…de hecho, el margen directo es el de la vía judicial y el indirecto el de que los afiliados del tripartito, esos que votaron “SÍ” al convenio, les exijan en sus respectivas asambleas y no les permitan firmar a la baja…no hay más.

Es cierto que existen salidas, legales o traumáticas…referidas las traumáticas a la aplicación directa vinculada a una reducción de servicios…pero esta vía, que tendría un coste político para el ayuntamiento que parece que no la contemplan, cumpliendo así con los deseos del alcalde…Seria lógico en parte, pero lo que no dicen es que ya se han reducido servicios en dos ocasiones para que el alcalde cumpliese sus necesidades políticas…una ha sido este verano…y la otra con la entrada puesta en marcha de las lanzaderas políticas, que han supuesto una reducción de 17 servicios de las líneas de los barrios...¿para esto sí tenemos que soportar la reducción de servicios y el tripartito lo permite?...cuando menos es raro, a no ser que no tengan ni puta idea porque no controlan las marchas horarias.

Nosotros seguimos insistiendo…nos tendrán al lado en todas las circunstancias si el compromiso final es el de no ceder ningún derecho…no vamos a ser los que bombardeemos acuerdos que signifiquen conseguir ese fin, aunque sea por otras vías mas imaginativas...no vamos a usar la demagogia como escudo para no negociar…pero está claro que dejar algo en el camino y que esto se haga sin someterlo de nuevo a referéndum, requerirá necesariamente de una reacción de la plantilla afiliada al tripartito…

Si no hay reacción en esa parte de la plantilla, querrá decir que revertir esto esta mas que complicado…a pesar de que visceralmente nos pueda pedir el cuerpo eso de liarla parda y morir matando metiendo a los trabajadores en un callejón sin salida, si definitivamente el resultado no será modificado por esas acciones, seria irresponsable jugar con los trabajadores.

También tenemos que tener en cuenta que legalmente el tripartito está habilitado para hacer y deshacer…es decir, solo con una correlación de fuerzas suficientes podremos doblegar cualquier intento de la empresa de sortear los compromisos pactados.

No es nuestro estilo ser derrotistas, de hecho, quizás esto se vea tan claro a día de hoy, pero sí debería de servir para reflexionar a futuro, próximo o lejano, y para que la plantilla reaccione…ya no valen las excusas…

Tenemos claro que si esto sucede, requerirá de la dimisión del tripartito y si no lo hace dependerá de una acción contundente que haga que la plantilla para revocarlos…y hacerlo no para cambiar de cromos, no, sino para decirle a los sindicatos que los PROGRAMAS Y LOS CONVENIOS ESTÁN PARA CUMPLIRLOS y, visto lo visto…ni cumplieron lo prometido en campaña, ni parece que vayan a exigir el cumplimento del convenio, es decir, se deshabilitan de facto para el desempeño sindical…insistimos…si no hay plan B….

Terminamos recordando que el año que viene se negocia convenio nuevo…es decir, que intuimos lo que puede pasar siendo el primer año de legislatura municipal y con determinada correlación de fuerzas al frente de la negociación…ya vimos como escurrió el bulto el sindicato mentiroso al negarse a pelear su silla en la mesa de negociación…es decir…con esa silla hubiesen podido pivotar con ASC las negociaciones…lo que ya demuestra lo que son…valedores del sindicalismo moderno de alto nivel…ese que presenta una propuesta a la empresa en la que se le ceden derechos a la empresa aun en contra de su programa electoral…es decir, cumpliendo el mandato, no de las urnas, sino de su ideólogo y casualmente dependiente de la jefatura a la que le interesaba recortarles los derechos a las personas enfermas…

PD: No te dejes engañar otra vez, ya estáis viendo las consecuencias y ya la pataleta no sirve de nada...acciona ahora que tienes tiempo...Si votaste "SÍ" presiona a tu sindicato antes de que nos vuelvan a vender la moto...recuerda que había un pringadillo que decía que no al convenio en las asambleas generales y a colación fue liberado por los mentirosos para pedir el "sí" el día del referemdum...blanco y en botella...afortunadamente ASC esta prescindiendo de gente de esta calaña...gente sin criterio que defiende una cosa hoy y la contraria mañana, gente que solo busca su interés y no el interés general.

ANTE LA DEJADEZ DEL RESTO. SOLUCIONES ASC

La maquinaria sindical de ASC continúa en marcha a todo tren dentro del ámbito en el que no necesitamos correlación de fuerzas ni interacción directa de los trabajadores.

De todos es conocido que de un tiempo a esta parte ha caído en picado la sensibilidad humana en determinados departamentos,  se ha tecnificado en demasía y se tiende a volver a interpretar las normas desde el punto de vista de que todos intentamos engañar y dando demasiado peso a los ahorros económicos.

Ante estas circunstancias, hemos tenido que plantear sendas demandas que afectan más en lo social que en lo económico.

La primera de ellas está relacionada con la concreción horaria y por lo tanto a algo muy sensible y directamente relacionado con la conciliación de la vida laboral y familiar como es la concreción horaria en los servicios de reducción de jornada, algo denegado de manera continua por la empresa.

Este asunto parece que no afecta al resto de la plantilla, pero está directamente relacionado con el acceso del resto de los trabajadores a los turnos de mañana, dado que dichos servicio de reducción se detraen de los asignados de manera general, cuando el coste de la reducción lo tendría que asumir íntegramente la empresa y no que el resto de trabajadores soportemos dicha carga, lo que elimina de facto el carácter social de la norma.

Por otra parte y ante la continua dejadez en materia de higiene en los aseos y estancias, siendo este caso directamente responsabilidad económica de la empresa concesionaria e indirectamente de la que contrata dicho servicio; Tussam, siendo esta ultima la responsables máxima de las deficiencias.

Este asunto lo hemos llevado a la inspección de trabajo ante la insalubridad y falta de higiene que estamos sufriendo de manera constante.

Ahora parece que el resto de organizaciones están más centradas en temas políticos que en los problemas de los trabajadores a tenor de la dejadez en estas y otras materias que afectan de manera directa a los trabajadores, todo respetable, alguna de esas, las que se dedican más a los temas de bares y a engañar a los trabajadores, imaginamos que es debido a su sindicalismo moderno y de alto nivel…en fin, más de lo mismo.