ANÁLISIS DE LA PROPUESTA/ATRACO...

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ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES

ANTE LA CONVOCATORIA IN EXTREMI DE LA ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES PARA MAÑANA DÍA 15 DE NOVIEMBRE, QUEDA ANULADA LA ASAMBLEA DE AFILIADOS Y SIMPATIZANTES ANTERIORMENTE CONVOCADA.

EXTRAÑAMENTE SE HAN DIRIGIDO A NOSOTROS PARA CONVOCARLA COMO SECCIONES SINDICALES EN VEZ DE COMO COMITÉ DE EMPRESA, SIN LLEGAR A ENTENDER EL POR QUÉ DESPUÉS DE ONCE MESES  Y VARIAS ASAMBLEAS VIENEN CON ESTO.

ANTE LA FALTA DE CONVOCATORIA DE ASAMBLEA GENERAL

Ante la falta de convocatoria de Asamblea general de Trabajadores y teniendo en cuenta que aun no se nos ha contestado al requerimiento realizado en su momento, tomamos la iniciativa de convocar asamblea de afiliados urgente PARA MAÑANA MIÉRCOLES, a la que invitaremos a asistir a todo aquel trabajador que entienda necesario conocer nuestra visión sobre la misma.

Las sesiones se realizaran a las 10 y a las 17 horas en nuestra sede de C/Traviesa

Esta convocatoria quedara anulada si a ultima hora los sindicatos del tripartito deciden convocar la asamblea general

Lamentamos la premura de la convocatoria pero entendemos que no podemos ni debemos esperar mas para ello, ya que lo contrario no es mas que dilatar de manera interesada la posiblilidad de los trabajadores para acceder a las diferentes versiones de la propuesta.

Gracias a todos y lamentamos la premura.

DISECCIÓN DE LA PROPUESTA DEL TRIPARTITO/EMPRESA

Lo que ya sabíamos, lo que se había rechazado en la asamblea, un pelín maquillado, es lo que el resto de organizaciones ven como ”valido” para presentar a los trabajadores...AQUÍ LA TENÉIS

Desde ASC no nos haremos el harakiri…no vamos a entrar más en criticar lo que a todas luces es, cuando menos, para quitar a gorrazos a más de uno del panorama sindical…sois los trabajadores los que habéis elegido…por lo tanto, nada que objetar, lo que no  significa que nos resignemos...todo el camino se andará.

Diseccionar la plataforma es sumamente sencillo, tan sencillo que ni siquiera, parece ser,tenemos claro si  están en disposición de cumplir el compromiso de hacerlo en la Asamblea General de Trabajadores. Nosotros lo vamos a hacer explicando las múltiples trampas que, a nuestro modo de ver, contiene este documento.

VIGENCIA: POCO Y CON CONTRAPARTIDAS

Como nos temíamos…cuatro años, hipotecados incluso para cuando previsiblemente las leyes no nos van a limitar…además, limitarnos con esa hipoteca al 2% en caso de esa apertura legislativa.

Perdemos también la garantía de tener al menos la misma subida que el resto de empresas municipales para los casos en que no exista impedimento legislativo.

Se vuelve a meter el acuerdo del 0.6% pactado en el anterior convenio y que gracias a la torpeza de los firmantes del acuerdo de feria, en el cual se incluía,   ha sido rechazado por la intervención del Ayuntamiento…sin comentarios...

Creemos que con esta vigencia cumplen la exigencia de salvarle las elecciones municipales al PSOE, no así defender los intereses de los trabajadores en la linea que estos entendemos demandan.

ESTRUCTURA SALARIAL:  POCO Y CON CONTRAPARTIDAS

En un alarde de redacción enrevesada, nos hablan de una paga por desplazamiento, pero que hábilmente enlazan con la paga de traslado...veremos si esto no nos provoca indefensión jurídica a futuro…para prorratearla de manera mensual. Con esto consiguen que unas cantidades que antes no estaban sujetas al absentismo, ahora estén vinculadas al mismo…o sea…se pierde en caso de baja lo que antes estaba garantizado…Una medida muy social viniendo el PSOE………… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS

Continuamos con la subida de sábados y domingos....los festivos es algo que se deja también en el tintero por no sabemos qué motivo.... No solo es una miseria, si no que además la alinean con el absentismo, hablando de ausencias sin integrar las posibles causas de estas como elemento atenuante, algo que tenemos establecido ya como definición para el abono de otros conceptos…es decir, del textual se desprende que si haces un cambio con un compañero ya se podría considerar una ausencia…ya veremos jurídicamente…es decir: POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.

Parece lógico pensar que si el ayuntamiento ha puesto 1.5 millones encima de la mesa, lo haya hecho sin intencion de ahorrárselo...de ahí que echemos en falta, como en anteriores convenio, esa clausula por la que el dinero que se ahorre la empresa en el absentismo, revierta en los que no lo han faltado....aquí no...en este caso el dinero se lo queda la empresa...un social modo de pensar.

Se establece una prima por el turno de tarde (algo que a priori no estaba incluido en la plataforma) que recoge una manifiesta discriminación entre colectivos, abonándole a un colectivo hasta el triple más que a conductores y oficinas, excluyendo de dicho cobro los periodos que mas carga de trabajo tienen, FF.PP… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS....

En relación al acuerdo de feria, más de lo mismo, prorrogan este a pesar de que decían que era malo…incluyen además una prima de 210 euros “PARA TODOS LOS COLECTIVOS”…sospechosamente dicen que la de 2017 ya se hizo efectiva…¿¿??...parece que pretenden camuflar lo del 0,6% o no nos quieren pagar la prima esa de 210 euros…redacción enrevesada que en cualquier caso no se corresponde con lo que pecuniariamente pertenecería por el aumento de un día mas de feria.. POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.si leemos bien observaremos que en el segundo párrafo del punto A5, se recoge que dicha prima se da por abonada...¿tu la has cobrado?...insistimos en la mezcla de esto con el 0,6....pretenden pagarnos lo del anterior convenio como retribución de este...

Continuamos con la creación de una prima vinculada a “programas específicos de mejora”, programas que ni se especifican ni se delimitan, lo que viene a ser lo mismo que cuando lo establezcan nos podamos encontrar con maniobras para que no lo cobremos, como hicieron en su día con la prima de calidad…pasa que ahora en vez de guardarse 200€, se quedan con los 1.405…, que además no cobraremos en 2017, perdiendo el carácter de retroactividad comprometido.. POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.

Crean una prima para el control del absentismo, para el control de las faltas de puntualidad, para la asistencia al médico y asistencia al especialista…el coste total de la medida es de 1.095.000€…es decir, que de ese millón y medio que supuestamente ha dado el alcalde, nuestro gerente se lo gasta en medidas para limitar derechos sociales…muy socialista la medida…tampoco devuelve o revierte los ahorros en los que no se ausentan... POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.

Se propone un gasto de 675€ por trabajador bajo unos parámetros que garantizan el abono a unas categorías y dificultan el acceso a otras, además con parámetros que no pueden ser comprobados unilateralmente por la representación de los trabajadores… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.

En relación a los servicios nocturnos en navidades, obtenemos un galimatías cuya redacción es ciertamente sospechosa de tener trampas, habida cuenta que se habla de comienzo de los servicios nocturnos a las 6 de la mañana…

JORNADA:

Volvemos a encontrarnos con la introducción de las siete horas, de lo poco bueno que tiene el convenio y es algo que ya teníamos firmado a propuesta de ASC en Comisión Mixta Permanente, lo que deja de manifiesto que de lo poco aceptable que hay son cuestiones negociadas por ASC, cuestiones que le introducen contrapartidas como la reducción de la jornada minima,,,que en la practica es salvarle el culo a la empresa ante la sentencia de los cómputos ganada por ASC… es decir…A LO BUENO LE INTRODUCEN CONTRAPARTIDAS.

Regalo de los cinco minutos, ganados por los conductores en los juzgados, al resto de categorías…SIN COMENTARIOS.

En relación a las reducciones de jornada que tienen en oficinas los días de FF.PP., han pasado de ofrecernos tres días anuales a quitarlos todos para  el 2017 y quitarnos otro en 2018, además nos meten periodos de trabajo de más de 8 días en FFPP y vacaciones… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.

Respecto a vacaciones nos meten el mal acuerdo alcanzado en la CMP… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS.

Del desplazamiento más de lo mismo…nos quitan el 2017 y 2018, para no darnos luego ni el 100%...recordamos que el ultimo convenio a cuatro años conseguimos el 60% a lo largo de  la vigencia, con el handicap de que en ese momento se abria la lata...¿acaso no se podría haber llegado al 100%?....cuestion de prioridades...!!ah!!...y a los TP, ni agua…sublime. POCO Y CON CONTRAPARTIDAS

MEDIDAS SOCIALES:

En relación ese famoso artículo 89, ese que da cobertura a los trabajadores que, por causas sobrevenidas, sus capacidades físicas o psíquicas les impiden continuar con su profesión habitual…pues bien, a estas personas ENFERMAS, SE LE ROBA EL DERECHO A LOS PREMIOS E INDEMNIZACIONES RECOGIDOS EN EL CONVENIO… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS…en este caso muy acorde con el carácter social del PSOE.

COMISIÓN MIXTA PERMANENTE:

Como ya nos temíamos, introducen la trampa habitual sobre representación en la negociación permanente de este órgano…se pasan por el forro la representación obtenidas en las urnas…la utilizan para lo siguiente;

1º.- Dejar sin efecto la cagada de acuerdo de la feria, solo para elo 0,6%...…no vaya a ser que les metan presos por la excelente redacción del mismo….

2º.- Reclasificación profesional…imaginamos que para dar más margen al pago de favores…como en el convenio 2001/2003, no en vano son los mismos actores…que tenga que estar terminada en 2018 es para garantizar que no hay contra orden del ayuntamiento si este cambia de color.

3º.- Modificar la Comisión de Asuntos Sociales, algo que ya estaba acordado con Arteaga y que tenia frenado la gerencia…de hacho este año han valorado los turnos y puestos alternativos personas sin la mínima capacitación técnica para ello.

4º.- Sobre la jubilación parcial, preparar el terreno para abonarla con el dinero que los conductores ahorren con el sistema de conducción eficiente y además obligar a los jubilados a echar todo el tiempo del tirón…algo que ya veremos en los tribunales si es legal o no.

POCO Y CON CONTRAPARTIDAS…

VARIOS:

Ya para terminar, vemos como pretenden establecer protocolos que esconden intensiones de convertirlo en un sistema disciplinario enmascarado…dar cobertura a determinados programas electorales sacando a concurso el gimnasio en detrimento del CDC y darnos las migajas de una lanzadera en fines de semana pero en horario reducido…es decir… POCO Y CON CONTRAPARTIDAS

Si comprobáis la plataforma veréis que contienen también algunas cuestiones interesantes que son reivindicaciones históricas, pero como podéis comprobar y al no revertir los ahorros de las medidas propuestas por LA EMPRESA en los trabajadores, nos encontramos con que esas medidas las están pagando con nuestro propio dinero...de ahí que lo poco positivo no resulte todo lo atractivo que debería, sobre todo siendo un convenio a cuatro años...

Desde ASC entendemos el juego de las mayorías, pero no vamos a terminar de entender como que las otras organizaciones nos excluyen y se alían entre las tres, si no ha existido ningún motivo o desacuerdo, mas allá de que nosotros hemos mantenido la defensa de la plataforma conjunta, es decir, lo que pedían los trabajadores…deducir el trasfondo es sumamente sencillo…

Nada más que añadir, decidir el voto a esto está en tu mano, lo dejamos a tu capacidad de deducir,  de decidir..recordamos que con esta disección de la misma es más que suficiente para saber si tienes que votar a favor o en contra…si es lo que te prometieron los sindicatos, si es lo que necesitas o lo que elegisteis en vuestras asambleas de afiliados…lo único claro es que de lo que emane de las urnas saldrá tu futuro laboral…asi de sencillo…

Los sindicatos asumiremos el roll que se nos ha otorgado en las urnas....unos la responsabilidad de ser mayorías para bueno y para malo....y nosotros la de ser oposición constructiva, realista y positiva…

Todo esto conlleva que el tripartito recogerá los frutos si sale que si a esa propuesta...aunque también tendrá que asumir la solución futura si sale que no…a mayorías toca también para apechugar.

Está claro que si sale que sí, también serán ellos los único que recogerán medallas, dado que ellos, unilateralmente,  han sido los que nos han excluido de la posibilidad de consenso y la mayoria de la plantilla lo reafirma en las urnas…

En el caso que salga que no, ASC mantendrá la disposición de siempre para apoyar posiciones conjuntas que tengan como objetivo cumplir las expectativas de los trabajadores, incluido ayudar a esa mayoria a lograr el objetivo, si es que quieren esta vez..visto lo visto, parece que en unión tripartita como que las cosas solo le salen bien a la empresa y a los políticos....pero ahora eso no toca.

PD: A pesar que hemos conseguido que se mojen en la reunión de hoy respecto a la celebración de la asamblea general previa al referéndum....a nuestra petición del sábado ni siquiera han contestado SITT y CCOO...sí CGT, aunque sin clarificar nada...sabemos que podemos encontrarnos de todo...habrá que estar ojo avizor.....aunque mucho nos tememos que pueda pasar con con el acuerdo de feria....que le expliquen a los afiliados algo diferente a la propuesta real y para cuando se quieran dar cuenta, sea demasiado tarde.

PATADON A LA ÉTICA

ANTE EL CARIZ QUE ESTA TOMANDO EL CIERRE DEL CONVENIO Y LO EXTRAÑO DE LOS MOVIMIENTOS POLÍTICO-SINDICALES, HEMOS ENVIADO A LOS SINDICATOS Y AL COMITÉ DE EMPRESA LA SIGUIENTE MISIVA.

SEGURAMENTE HAGAN OÍDOS SORDOS, NO EN VANO YA SE HAN TIRADO AL CHARCO DE LO QUE PRESUNTAMENTE NOS IBA A PLANTEAR EL ALCALDE MEDIA HORA ANTES DE HABER TERMINADO LA REUNIÓN CON ESTE, PERO EN CUALQUIER CASO ENTENDEMOS QUE ASC ESTA OBLIGADA A INTENTAR QUE NO SE ATROPELLEN LAS DECISIONES DE LA ASAMBLEA, ACEPTADAS POR TODOS LOS SINDICATOS, Y LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES.

TODO ESTO NO ES NUEVO, LA HISTORIA SE REPITE...MISMOS ACTORES SINDICALES, MISMOS POLÍTICOS Y MISMOS DIRECTIVOS...PERO SIEMPRE RECORDANDO QUE SON LOS QUE HAN SIDO ELEGIDO LIBREMENTE EN LAS URNAS...ANTE ESO, POCO QUE OBJETAR.

Estimados compañeros, tenemos conocimiento, por las informaciones que habéis sacado algunos, que tenéis previsto someter a referéndum una propuesta de convenio, que,a tenor de lo que se desprende de dichas publicaciones, estáis dispuesto a aceptar.

Nos extraña mucho que con los datos que nos trasladó el alcalde estáis en disposición de hipotecaros e hipotecar a los trabajadores a cuatro años, pero aun mas que sin, supuestamente, conocer el literal de los acuerdos básicamente deis por hecho el acuerdo, algo que es totalmente licito y que clarifica muchas cuestiones, si es que aun no estaban claras.

Independientemente de vuestra libertad legitima a tomar ese tipo de decisiones, lo que es manifiestamente extraño es sencillamente que no tengáis previsto, tal y como se acordó en Asamblea General de Trabajadores, exponer y explicar en la misma ese presunto acuerdo que supuestamente aceptáis de facto, presuntamente sin haberlo visto.

Como no nos compete meternos en vuestras decisiones internas, no podemos evaluar adecuadamente que es lo que os lleva a tomar esta decision, presuntamente a ciegas. En cambio si nos compete recordaros el compromiso adquirido de someter el acuerdo a la asamblea y es por ello por lo que formalmente os solicitamos la convocatoria de la misma antes del presunto referéndum.

Tenemos claro que las mayorías mandan y que en tres años que quedan para las elecciones sindicales seguramente muchos trabajadores olviden lo que nosotros entendemos como un atropello de convenio, pero una vez mas apelamos a ese principio de respeto que las Asambleas Generales deberían tener, sin menoscabo de deberos a las decision de vuestros afiliados, a no ser que estos os hayan mandatado a pasarse por el arco del triunfo la decision de la asamblea general.

Sin mas, un saludo.

REUNIÓN CON EL ALCALDE...ACTO 2º

Reunión sin sorpresas…ver convocatorias de asambleas de afiliados para la semana que viene, incluso alguno que ya tiene programada la asamblea general,!ah!, perdón, esta no, esta se la saltan... y el referéndum, tiene poco que explicar.

La reunión de hoy no ha sido más que una continuación de las que teníamos…no vamos a explicar los entresijos porque ya bastante tenemos con haber perdido la batalla de la credibilidad frente al alcalde como para que ahora se nos acuse de filtradores de no sé que, cuando CCOO ya ha filtrado la mitad.

Contestación del Alcalde en la línea que se esperaba….suavizar la plataforma de la empresa y acercarse a esa otra “elegida no sabemos dónde y no sabemos por quién”, presentada por el tripartito…muy genérico y remitida a una urgente convocatoria de la mesa de negociación para el próximo lunes…en la que imaginamos se presentara el literal de esas líneas básicas que, repetimos, nada tiene que ver con lo planteado por los trabajadores.

No vamos a poner peros a la misma, al fin y al cabo, tal como ha salido en prensa, en esto ocurre como en el asunto de la seguridad de las tres mil…parece ser que han alcanzado un acuerdo entre las partes que tienen capacidad legal para ello…el tripartito, la gerencia y el alcalde…acuerdan no desviar las líneas de las tres mil y acuerdan el convenio…totalmente licito…y claro está que contra ese acuerdo tenemos poca tela que cortar por mucho que hagamos.

Como es referente en nuestra forma de actuar, tenemos que reconocer determinadas cuestiones…el alcalde excusa el cambio de ubicación de la reunión por una pura cuestión de tiempos…basados en la asistencia a un funeral…por nuestra parte y con las debidas reservas, podemos, por el motivo, justificar dicho cambio…lo que no podemos justificar es que desde la empresa se nos avise 50 minutos antes…pero bueno…”nadie es perfecto”…de ahí que nos reservemos y retiremos el calificativo de “cobarde”, dirigido a la persona del alcalde,  para otra ocasión.

Insistimos en que hasta que no tengamos el literal no vamos a valorar lo que han presentado…como ha dicho el alcalde, ni es el foro, ni viene a saltarse al gerente….lo que sí está claro es que según ellos es “su última propuesta”…lo que viene a ser más o menos eso de; “esto es lo que hay” digan lo que digan las urnas…que traducido al español es; seguro que sale que sí….!!total!! es a cuatro años…

Terminamos recordando que faltar al respeto también se considera deslegitimar, aislar y ningunear, al menos intentarlo, a la representación mayoritaria en la empresa…simplemente para que tomen nota cuando actuamos de determinada manera…sin típicos, tópicos…pero que no hay duda de que los trabajadores son legítimos en sus decisiones y que ASC respetara las mismas siempre y cuando estén sustentadas en mayorías legitimas…al fin y al cabo son cuestiones que ya están decididas en el momento que se deposita el voto.

ESPADAS EL COBARDE

Como viene siendo habitual, la cobardía del PSOE de nuevo sale a la palestra…nuestro Alcalde ha sacado a relucir toda su cobardía y acaba de desplazar la reunión de hoy, ahora mismo, 50 minutos antes, al ayuntamiento…no cabe duda de que ha sido conocedor de que los trabajadores de Tussam le iban a dar la bienvenida a la reunión.

Ante esta situación os comunicamos a todos los que nos habéis confirmado la asistencia, que no se dará dicha reunión en Tussam y está claro que la maniobra evasiva le ha salido bien…no se han atrevido a medir nuestra capacidad de convocatoria…aunque está claro que habrá otras oportunidades.

Lo que nos tememos es que la propuesta que van a traer será más de lo mismo y que solo buscara salvarle las elecciones municipales, en principio…viendo la propuesta del tripartito, estamos convencidos de que lo que traiga nuestro valiente alcalde será un mojón….a imagen y semejanza de algunos cobardes.

En definitiva, veremos lo que trae…os informaremos…lamentamos que la maniobra del alcalde os haya trastocado los planes…tendremos que devolverle la moneda en su momento…

GRACIAS POR VUESTRO COMPROMISO, UNA VEZ MAS SE HA DEMOSTRADO LA FUERZA DE LA PLANTILLA DOBLÁNDOLE EL PULSO A AQUELLOS QUE NOS QUIEREN QUITAR NUESTROS DERECHOS Y QUE PONEN EN RIESGO NUESTRA SEGURIDAD.

REUNIÓN CON LA COMISIONADA DEL POLIGONO SUR

De nuevo hoy nos hemos reunidos con la comisionada del polígono sur por el tema de los incidentes de apedreamientos que en estos días hemos sufrido, una reunión que había quedado pendiente para que estuvieran todos los organismos involucrados en la seguridad, como es  policía local y policía autonómica que está adscrita a la seguridad en el polígono sur y de otra parte la empresa, y los representantes de los trabajadores.

De momento y siguiendo con las medidas que ya se habían acordado con la subdelegación del gobierno, se continuara con la presencia policial continuada y se reforzara con la policía autonómica para dar más cobertura horaria al operativo establecido.

Estas son las medidas de choque que en la actualidad no están dando los resultados que todos desearíamos, ya que como estamos viendo en los últimos días hemos sufrido de nuevo apedreamientos, aunque quedan algunas  medidas que están pendiente de autorización por la delegación de gobierno y que puedan resolver de momento la situación.

A la empresa también se le ha solicitado que dé más detalles cuando elabore los partes de incidencias, estableciendo la situación concreta del lugar de apedreamiento, así como el sitio exacto del daño del autobús y su valoración económica, para la imputación económica a los causantes de los daños, esto es más de lo mismo que habíamos ya hablado con la subdelegación de gobierno. 

  

En el interno de la empresa, se le ha solicitado la colocación de cámaras exteriores, algo que hay que estudiar jurídicamente, así como el botón de emergencia que al parecer ya va a estar operativo al cien por cien a, partir del 17 de este mes, ya que se le está ultimando la instalación del  software necesario para la comunicación directa con el CECOP.

En cuanto a las medidas que por parte del comisionado quieren aportar, están las campañas de sensibilización de la gente del barrio con el transporte público, a nivel de colegios y asociaciones vecinales, realizando campañas a pie de calle y con visitas programadas. Entendemos que si bien son medidas necesarias, son más a largo plazo, medidas que son necesarias y de las cuales estamos totalmente de acuerdo, pero dada la inmediatez del problema, demanda que hay que atajarlo desde ya, antes de que tengamos que lamentar algún incidente de más calado.

En resumidas cuentas es lo que de momento tenemos,  a la espera de una nueva reunión antes de las Navidades, sin menoscabo de tener líneas abiertas con todas las partes implicadas en cualquier momento. 

MAS MENTIRAS Y DESPILFARRO DEL SOEZ

Estafar es la palabra clave de la gerencia del Tussam, avalada por el PSOE.

Se permite el lujo de tratar a los ciudadanos como si fuesen idiotas...lo vamos a comprobar mas abajo, pero antes un dato...dice el Alcalde que no existe falta de previsión en el tema del aeropuerto...cada avión nuevo que lleva tiene mínimo una capacidad de 220 pasajeros...en agosto, lo advertimos,  ya se sabia el numero de vuelos nuevos y la capacidad de transporte de la flota de Tussam y de los taxis...¿a que carajo esta jugando con los embustes?...pero seguimos....

Si Leemos la noticia sobre estas líneas, comprobaremos que hablan del BTR y de su costo... 18 millones en obras que no se saben de dónde van a salir…10 en obras y 8 en vehículos.

Huele raro....esto tambien…empezara a funcionar a finales del 2018…10 millones en delimitar un carril suena raro…¿han tenido en cuenta que ese gasto tiene que ser aprobado en el Consejo de Administración?...¿han tenido en cuenta que eso tiene que sacarse a concurso público?...¿han tenido en cuenta que la construcción de un bus tiene unos plazos?...suena a mentira como es habitual…lo mismo que mintieron con el coste del metrocentro y sus supuestas ventajas “ecológicas”…allá por 2007 ya mintieron de la misma manera diciendo que: “durante el año que lleva suprimido el tráfico, que se dejaran de emitir a la atmósfera 8.000 toneladas de dióxido de carbono”…la pregunta era: ¿acaso ha dejado de circular autobuses o se mantuvieron los mismos en otras líneas?...demasiado fácil de desmontar.

Hoy se desmonta la inoperancia de la gerencia de Tussam, que imaginamos es la que ha dado la información sobre los datos…con este sistema se dobla la velocidad comercial…imaginamos que la prioridad semafórica no será otra mentira como en 2009, léase aquí, , allá por 2007, siendo el actual gerente, director de movilidad, ya se gastó una ingente cantidad de dinero en la prioridad semafórica de Luis Montoto y nunca llego a funcionar…aquí podemos ver el cuadro de inversiones dedicha época socialista…se gastaron el dinero en una prioridad semafórica que ahora de nuevo venden como novedosa, que nunca llegó a funcionar y como vemos en la noticia sobre estas líneas…se dejaron de invertir en otros temas más importantes….para creerlos ahora…como era lógico, en Tussam haciéndoles el juego, como ahora.

No entendemos porque no se instalan plataformas reservadas en todas las líneas si se supone que se aumenta la velocidad comercial al doble…si a eso le sumamos que en la mayoría nos podemos ahorrar los vehículos de alta ocupación…seria la leche…y si además, como imaginamos que harán con el BTR, se podrá entrar y salir por todas las puertas, es un reconocimiento tácito de que hacen las cosas mal a sabiendas…¿o entraremos en el BTR de uno en uno como las ovejas en el redil?...Hemos tenido gerentes inútiles en Tussam, pero uno tan torpe como para reconocer sus errores y no hacer nada por arreglarlo…sinceramente, no…tampoco es raro, ya os haremos una entrada sobre la trayectoria de este siniestro sujeto.

Con noticias de este tipo ya nos quedan claros algunos de los motivos por los que hay tanto retraso en el convenio…otro mangazo a la plantilla para gastarlo sus puñeteros caprichos políticos…¿votar al PSOE?...

FUEGO EN TUSSAM...¿PELIGRO PERO SIN ALARMA?

Ayer vivimos el conato de incendio ocurrido en las instalaciones de Limpieza Profunda.

Sospechosamente se nos informó en primera instancia que este sucedió en un cuadro eléctrico…y que fue sofocado por un trabajador.

No obstante y ante nuestra insistencia sobre los motivos por los que no se activaron los sistemas de detección de incendios, a pesar de los múltiples e inocuos simulacros en los que los activan de manera manual, la respuesta es ciertamente alarmante: 

El fuego no se ha originado en un cuadro eléctrico sino en un bidón con restos de basura. Estamos investigando las causas del fuego, así como el motivo por el que no se activaron los sistemas de detección y alarma.

Aunque también es cierto que conociendo el desprecio que este gerente tiene por la seguridad de las personas, tampoco nos extraña…

También se da la circunstancias que la zona en cuestión está a cargo de una empresa privada de limpieza y conociendo los antecedentes de este sujeto, no nos extraña nada que culpe al de al lado o incluso a los que le colocarron en el puesto de manera ilegal (según una sentencia)….como hizo en su día ante las acusaciones del Defensor del pueblo sobre la estafa de los aparcamientos.

No nos olvidamos que es extraño que esa empresa externa este recibiendo dinero “extra” por realizar trabajos dependientes de la propia plantilla de Tussam y que se externalizan por la negativa precisamente de este narigudo personaje, como el mismo se hace llamar, a dar acceso a los trabajadores que lo tienen solicitado…insistimos…no es por falta de plantilla, 39 personas más que en el mismo periodo del año pasado, no es por absentismo, un 0.4%menos que el año pasado por estas fechas y no es por el aumento de servicios, 19 menos que el año pasado por estas fechas…

En definitiva una prueba más de lo que el PSOE pretende hacer en Tussam…expoliarla como intentó en la anterior etapa.

A OSCURAS EN LAS INSTALACIONES

DE: EJECUTIVA ASC

A: DIRECTOR GERENTE 

ASUNTO: A OSCURAS EN LAS INSTALACIONES 

Sevilla, 08 de noviembre de 2017

   Tenemos constancia fehaciente de que los compañeros que están realizando el curso de tarde del CAP se encuentran con las luces de los pasillos apagadas y sin posibilidad de encenderlas.

   Mediante el presente escrito damos por comunicada y notificada a esta gerencia esta incidencia que pone en riesgo la seguridad de los trabajadores de la empresa, por lo que cualquier accidente derivado de ello conllevaría sus acciones legales correspondientes.

   En base a ello, le solicitamos que imparta las instrucciones al departamento correspondiente para que en las zonas de trabajo y paso esté encendida la luminaria necesaria.

   Sin más, y esperando resuelva en positivo a lo solicitado, preocupándose al menos por la seguridad de los trabajadores, reciba un cordial saludo.

OTRO ROBO DEL PSOE A LOS SEVILLANOS

Hay que tener muy poquísima vergüenza para estafar a todos los sevillanos ocultando recortes en los servicios.

No nos extrañaría que a final de año volvamos a tener déficit...se gastan los dineros de Tussam en lanzaderas políticas y recortan servicios al resto de la ciudad.

Acabamos de realizar la comprobación de las marchas horarias y después de hacer la comparativa oportuna tenemos que indicar lo siguiente:

En septiembre, cuando entra en vigor la temporada de invierno, teníamos montados 675 servicios diarios.

En noviembre, siendo teóricamente la misma temporada, nos encontramos con una reducción de 15 servicios diarios, es decir se montan 660.

Para ser lo más objetivo posible hemos comparado también con los servicio que teníamos en noviembre de 2016…!!!Sorpresa!!!...teníamos montados 679 servicio diarios, es decir, han reducido el servicio en 19 diarios con respecto a la misma temporada del año pasado.

No cabe duda de que algo falla…en noviembre de 2016 teníamos 1060 conductores y a día de hoy tenemos 1099, si a eso le hacemos una comparativa de absentismo…!!otra sorpresa!!...el año pasado estábamos un 0,4% por encima de este año…¿pésima gestión?

Esto se traduce en coches vacios, horarios irrealizables, y sobre todo, en los relevos en línea con público, nos vemos con que ni la empresa avisa del hecho y genera falta de relevo, traducido en tener a los usuarios hasta 13 minutos montados esperando la llegada del relevo…lamentable.

Por último cabe preguntar si los sevillanos se merecen un tratamiento así.

Cabe preguntar si esto es fruto de una mala gestión técnica.

Cabe preguntar si esto es fruto de una mala gestión política,

Cabe preguntar si es que el alcalde se la tiene jurada a los trabajadores de Tussam…

Hasta cabe preguntar porque el resto de organizaciones hacen mutis por el foro.

Por último cabe preguntar si los sevillanos vamos a volver a votar a quienes se cargan un servicio esencial para la comunidad que ha estado dando beneficios mientras ha estado otro partido en el equipo de gobierno, aun siendo época de crisis.

!!!AHORA MAS QUE NUNCA....AL TRABAJO DALE SU TIEMPO!!!

PSOE...¿ INUTILIDAD?, ¿ENCHUFISMO?,¿DESVERGUENZA?

AEROPUERTO

Parece que el Ayuntamiento no se entera…allá por el mes de agosto y teniendo conocimiento del aumento de vuelos, ya advertimos del problema que íbamos a tener en el aeropuerto, pero tanto la empresa como el ayuntamiento ha estado mirando al tendido…visión empresarial y política nula de este gerente y de este ayuntamiento, lo mismo que ocurre con los nocturnos, los refuerzos del futbol o la propia seguridad de los empleados y usuarios.

Nos sorprende mucho la diferencia de gestión entre este gobierno y este gerente respecto al anterior, pero parece que e y será la tónica que imaginamos va en función de la capacidad…muy largo se nos va ha hacer el año y medio que queda hasta que los sevillanos le den boleto a estos “profesionales del trileo”…no en vano montan lanzaderas inútiles pero que políticamente le reportan votos…lo mismo que en la era Monteseirin, derroche, derroche y derroche…luego le dejaran el marrón económico a los que entren y a los trabajadores.

SEGURIDAD

Con el tema de la seguridad más de lo mismo…la pasividad y el desprecio absoluto, tanto que se permiten poner en riesgos a los propios usuarios de la zona de Polígono Sur con tal de vender falsamente la normalización de la zona…cuando ellos reconocen que es mentira.

Insistimos en el contraste con el gobierno anterior, ese que cuando en 2015 tuvimos el mismo problema, salvaguardo la integridad física de usuarios y trabajadores plantándole cara al Comisionado con datos irrefutables, con el desvió de la línea, con el protocolo de apedreamientos y con la presencia policial permanente…¿Por qué ahora no se puede?...esto da idea de la ralea de los actuales gobernantes de la ciudad.

No vamos a entrar en la falta de acción o iniciativa sindical, tampoco ha cambiado mucho desde entonces hasta ahora.

Eso sí, esperamos que todos los trabajadores apoyen el paro simbólico para que la sociedad se haga eco del problema y del riesgo que corren viajando en autobuses que, además de la inseguridad mecánica (neumáticos lisos, problemas de incendios, etc.), tenemos que sumar que la propia empresa no denuncia en tiempo y forma las agresiones e incidentes, lo que supone de facto aun mayor desprecio…incluso llegando a sancionar a los conductores que son víctimas de agresiones e insultos…

ENCHUFISMO DEL PSOE

Hacía tiempo que no vivíamos un caso tan claro de trampa en una convocatoria…si fuésemos el gerente de Tussam se nos caería la cara de vergüenza, aunque que para eso hay que tenerla y está claro que no es el caso…

Tener al gerente encima de una convocatoria, controlándolo todo, y que ni siquiera deje que introduzcamos nuestras manifestaciones en el acta, en otra clara muestra de totalitarismo bananero, pero que tenga la desvergüenza de corregir la prueba psicotécnica con un corrector diferente al que  se deposito en el notario, lo que ya es para nota si se presentase a  una presunta oposición a dictador.

Durante todo el proceso hemos ido denunciando la indefensión que se estaba produciendo para los casi mil aspirantes, bien en el acta o bien cuando no nos lo ha permitido el gerente, a través del registro de la empresa…lo sucedido ayer ya ralla lo desvergonzarte…no nos extrañaría que le echase la culpa a la consultora…después que por “sus cojones” no dejase que los miembros del tribunal fuesen los que elaborasen las pruebas...

Al margen que estamos en disposición de poner al servicio de los aspirantes a nuestro gabinete jurídico para que reclamen, tenemos que decir que este gerente parece ser dio instrucciones a la consultora para que se inventasen unos test psicotécnicos al margen de los que oficialmente existe, todo con la cínica intención que un aspirante no pudiese trabajar y reforzar el perfil solicitado…toda una declaración de intenciones.

Nosotros le hemos solicitado copia del corrector y del examen para comprobar que se ajusta a la normativa vigente…esperamos que oficialmente nos lo remitan, aunque tenemos ya datos suficientes para comprobarlos, pero además, queremos comprobar si tienen algo que ocultar…que se verá si nos niegan acceso oficial al mismo.

No tenemos dudas de que la prueba tendría que repetirse, no sería lógico, al margen de lo anterior, que técnicamente haya que contestar todas las preguntas si no quedaba excluido el aspirante (un dato excepcionalmente imprescindible técnicamente para evaluar un test de este tipo, como así lo recoge las instrucciones de la propia prueba) y que nos podamos encontrar con que la empresa pretenda repartir “puntos” con el resto de preguntas… la inutilidad es enemiga de la razón y la lógica…pero sobre todo de lo más justo para los propios aspirantes.

Nosotros sospechamos que detrás de todo esto se esconde otra de esas puertas para enchufar a afines al PSOE…de hecho fue lo primero que hizo el actual gerente en Tussam…ascensos de claro corte político/sindical…algo que ya cuesta a la empresa 21.000 euros mensuales más…lo mismo que en la era Arizaga y que contrasta con la asepsia del anterior equipo de gobierno.

REUNIÓN SUBDELEGACIÓN DEL GOBIERNO

    Hoy nos hemos reunido con el Subdelegado del Gobierno, quien nos ha transmitido su preocupación por el incremento de las acciones vandálicas en el Polígono Sur, así como por la seguridad de los conductores y usuarios.

    Entre las medidas que se van a tomar nos han propuesto la instalación de cámaras en el exterior de los autobuses en las líneas afectadas (31 y 32) de momento, refuerzo y coordinación entre los cuerpos de seguridad, entendemos esto último que es la solución que pueden proponer dado que en el resto no tienen competencias. 

    Le hemos trasladado la petición que desde ASC se le ha hecho al Delegado de Movilidad y a la Comisionada del Polígono Sur con la propuesta de modificación del recorrido así como retomar el procedimiento del último repunte vandálico de hace unos años, entonces con la Gerencia de Torreglosa y el PP en el gobierno de la ciudad, en la que había presencia Policial en la zona conflictiva.

   El Subdelegado junto con los máximos responsables de las distintas Cuerpos de Seguridad nos han solicitado que, para poder tener más efectividad, es necesario que las denuncias de la empresa hacia los daños recibidos lleven aparejado más pruebas fehacientes y así en el momento de que identifiquen al o los responsables de estos hechos, poder imputarle los daños, lo mismo que llevamos diciendo nosotros, de ahí que las denuncias de los conductores sean importantes.

    También han incidido en los tiempos en que la empresa presenta las denuncias, que siempre exceden de siete días desde el hecho, dificultando aún más las posibles investigaciones, que obtendrían mejores resultados si se hicieran, como antes, en el momento de que estas se produzcan. Otra sugerencia que nos hace es que cuando se pase aviso al CECOP se comunique la posición exacta aprovechando la geolocalización que disponen los autobuses, lo que deja de manifiesto la dejadez de la dirección actual, técnica y política.

    En conclusión percibimos predisposición por parte de esta Subdelegación del Gobierno para solventar este problema endémico de una minoría del Polígono Sur que afecta a los conductores y a la mayoría de los residentes de la zona, algo que contrasta con las trabas y desidias que nos estamos encontrando por parte del Ayuntamiento.

MEJORA EN EL PROTOCOLO DE INCIDENCIAS EN LÍNEA

DE: EJECUTIVA ASC

A: DIRECTOR GERENTE 

ASUNTO: MEJORA EN EL PROTOCOLO DE INCIDENCIAS EN LÍNEA

Sevilla, 06 de noviembre de 2017

   Una vez reunidos con la Subdelegación del Gobierno y los máximos responsables de los Cuerpos de Seguridad nos transmiten una serie de mejoras en los procedimientos para que las actuaciones en los actos vandálicos tengan mejores resultados.

   Primero, cuando se dé aviso al CECOP es importante dar también comunicación de la geolocalización del incidente para que los Cuerpos de Seguridad acudan directamente al punto exacto.

   Segundo, en las denuncias que se presentan faltan datos como fotos de los daños, dato importante para poder imputarle estos daños si detienen al responsable. También hacen referencia en acortar los tiempos de presentación de las denuncias.

  Tercero, la instalación de cámaras exteriores en los vehículos asignados a estas líneas, en principio por cuestiones presupuestarias, como complemento a otras medidas que se van a adoptar por parte de los Cuerpos de Seguridad para poder identificar a los actores de estas agresiones, haciendo corresponsables a los padres o tutores legales en caso de que fueran menores de edad.

   En base a ello, le solicitamos que imparta las instrucciones al departamento correspondiente para corregir y mejorar los puntos uno y dos, así como iniciar los contactos con las Delegaciones correspondientes para gestionar los trámites para la instalación de las cámaras exteriores.

   Sin más, y esperando resuelva en positivo a lo solicitado, preocupándose al menos por la seguridad de los trabajadores y usuarios, reciba un cordial saludo.

ASIGNACIÓN DE TURNOS

A: DIRECTOR GERENTE

DE: EJECUTIVA DE ASC

ASUNTO: ASIGNACIÓN DE TURNOS

         Repasando los turnos de trabajo asignados provisionalmente para el año 2018, que ni siquiera se ha mandado a esta representación sindical, hemos detectado varias cuestiones a corregir:

La primera es que no se ha convocado a la comisión de Asuntos Sociales para la asignación de los mismos, incumpliendo claramente lo regulado en esta materia.

En segundo lugar tendrá que explicar quien ostenta la titulación oportuna para ejercer de asistente o asistenta social en la empresa, es decir, quien hace la valoración objetiva de esto temas.

         En tercer lugar indicarle que hemos contabilizado un exceso de turnos partidos, sobrepasando el 20% regulado o el 25% si reducimos los parciales, recordándole que las asignaciones a reducción de jornada son contratos parciales y estos suponen por si mismos el 4%.

         Todo lo anterior supone volver a la gestión que se realizaba cuando Arizaga dirigía a la empresa, gestión que se caracterizaba por un desprecio absoluto a las normas establecidas y a una judicialización genérica de las relaciones laborales.

         Sin más y al objeto de evitar un nuevo conflicto colectivo y de relaciones, solicitamos la retirada de dicha asignación para que se ajuste a los recogido en el convenio y de paso recordarle que ASC sigue siendo el sindicato más votado, lo que debe de ser motivo suficiente como para que cumpla la ley con todo lo establecido en materia informativa.

HUELGA EN TUSSAM

ESTA MAÑANA HEMOS REMITIDO A LA DELEGACIÓN DE EMPLEO LA CORRESPONDIENTE COMUNICACIÓN DE LOS PAROS POR LA SEGURIDAD.

DADO QUE EL PRIMER PARO SERIA EL PRÓXIMO DÍA 17, ENTENDEMOS QUE HAY MARGEN SUFICIENTE PARA QUE EL RESTO DE ORGANIZACIONES, LA EMPRESA Y LOS POLÍTICOS, MUEVAN FICHA, PERO TAMBIÉN PARA QUE NO PEGUEN MAS BALONAZOS. 

TAMBIÉN DECIROS QUE EL GERENTE ACTUAL, IDEOLOGO Y ORGANIZADOR DE LA ERA ARIZAGA, HA EMPEZADO A ACOSAR A LOS TRABAJADORES CON EXPEDIENTES ABUSIVOS DE EJECUCIÓN INMEDIATA SIN NI SIQUIERA CONTESTAR A LOS RECURSOS...¿OS SUENA?...AVALADO POR EL AYUNTAMIENTO...ESPEREMOS NO TENER QUE LAMENTAR UNA DESGRACIA COMO ENTONCES...

LIMPIA PARABRISAS Y CALEFACCIONES.

DE: EJECUTIVA DE ASC.

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: LIMPIA PARABRISAS Y CALEFACCIONES.

                                                                  Sevilla a 03 de Noviembre de 2017

Es lamentable que el primer día de lluvias en Sevilla nos encontremos con un número importante de vehículos a los que los limpia parabrisas no les funcionaban o estaban deteriorados, y que ha provocado que estos autobuses hayan salido tarde a la incorporación, o hayan tenido que ser retirados, ya que los mecánicos no daban  abastos para arreglar tanto despropósito, como es habitual esto no tendrá repercusión alguna, algo que sería diferente si  por el contrario fuera un trabajador cualquiera, y hubiera que ponerle la sanción inmediata, como parece ser que es la norma habitual de ahora.

Ya de paso recordarle que la semana que viene al parecer bajaran las temperaturas por lo que convendría que se revisasen los sistemas anti vahos de los vehículos así como las calefacciones, todo para evitar en la medida de lo posible lo acontecido en el día de hoy.  

           

Sin más reciba un sindical saludo esperando que atienda a lo solicitado.                  

                                                

ESTANCIA DE GRAN PLAZA (GOTERAS)

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ESTANCIA DE GRAN PLAZA (GOTERAS)

Sevilla, 03 de noviembre de 2017

Tenemos constancia de que la estancia de Gran Plaza se llueve, es decir, tiene goteras.

En base a ello, le solicitamos que imparta las instrucciones oportunas para que el departamento correspondiente envíe al personal competente para que detecten y solventen esta incidencia.

Le sugerimos también mediante este escrito y aprovechando estas primeras aguas, que imparta las instrucciones para que este personal revise todas las estancias y aseos para detectar y reparar las filtraciones de agua si fuera el caso.

Sin más, y esperando resuelva en positivo a lo solicitado, reciba un cordial saludo.

CONVOCADOS PAROS EN TUSSAM

Tal y como anunciábamos ayer, hoy hemos presentado formalmente la convocatoria de los paros; días 17 y 24 de noviembre y 15 y 22 de diciembre…cinco minutos a las 12 y otros cinco a las 20 horas..de momento.

Habida cuenta que las respuestas de CCOO y SITT han tenido como punto común las garantías legales para los trabajadores que lo secunden, y dado que la convocatoria legal a eso efectos se ha producido en el día de hoy, entendemos que estas organizaciones apoyaran la medida tal y como dicen en los escritos que nos han remitido, independientemente que sean o no convocantes. Respecto a CGT, indicar que están esperando a su asamblea.

Hemos esperado a presentar dicha convocatoria precisamente esas contestaciones y la reunión con la Comisionada del Polígono Sur, es decir, hemos agotado todas las vías de diálogo y consenso que se nos han planteado por el resto de organizaciones y estamentos.

En relación a los estamentos hemos comprobado cómo, tanto desde el Comisionado, como por parte del Delegado, se siguen con medidas que no garantizan la seguridad, anteponiendo medidas de imagen política de integración a la seguridad de usuarios y conductores…no cambian el recorrido, no a presencia policial permanente en el esqueleto y no a solicitar el tratamiento de agente de la autoridad a la figura del conductor (similar al del personal docente y sanitario).

Mañana tenemos una reunión con la Subdelegación del Gobierno, que como sabréis, sus competencias en materia de cambios o desvíos en el recorrido de líneas es nula, y que quizás aporten en materia de presencia policial, lo que el Alcalde ha dejado de aportar por competencias propias, aunque, sin menoscabo de agradecimiento en el caso de un aumento de la presencia policial, entendemos que están limitados dado que las principales medidas dependen casi en exclusiva del Ayuntamiento, que como vemos, le importa un pepino la seguridad de los trabajadores.

El Gerente de Tussam, manteniendo su línea habitual, ha empezado a sacrificar a trabajadores…no solo nos manda a la zona de guerra, sino que si el trabajador se defiende…lo sanciona, que de eso ya hablaremos….lo mismo que en la etapa socialista anterior…EL PSOE DE SEVILLA CASTIGA A LOS TRABAJADORES QUE DEFIENDEN SUS DERECHOS…lo que viene a ser eso de la ideología de extrema derecha, pero enmascarado en siglas de izquierda…no sabemos que pensaran sus afiliados de base, esos que son socialistas de verdad y que seguro desconocen en su mayoría la pandilla de dirigentes fascinantes que les representan…pero es lo que toca…de momento.

EJEMPLO DE ACTUACIÓN: Vehículo apedreado…conductor al Fremap en el caso de problemas físicos o de ansiedad…después a poner la correspondiente denuncia si se está en condiciones y por último, solicitar cambio de líneas si es que hemos sufrido amenazas…si se queda la línea con un coche es peor que si la desviasen…y parece que eso es lo que buscan.

TUSSAM EN LUCHA POR LA SEGURIDAD

Anoche ya fue el colmo de los colmos…el ayuntamiento, a pesar de la reunión del día antes, no hace nada…ni siquiera manda a la policía.

Como ya sabéis, ayer solicitamos a la empresa un gesto de cara a la ciudadanía en defensa de la seguridad de  usuarios y conductores…también le solicitamos apoyo al resto de organizaciones.

De momento el SITT nos ha contestado de manera verbal que se suman a esa petición. CCOO como es habitual no ha contestado ni tampoco esperamos que lo haga en positivo. La CGT nos ha remitido un escrito en el que dice básicamente que tienen que convocar una Asamblea de afiliados para contestar…sin comentarios…

Al margen de consensuar otro tipo de medidas, desde ASC entendemos que esto no puede ni debe esperar más por lo que hemos puesto la maquinaria jurídica en marcha y tenemos confeccionada la convocatoria de paros parciales de cinco minutos en horario de 12 y de 20 horas, de manera indefinida todos los viernes, como medida de repulsa tanto del asunto de los altercados como de la propia marcha de la negociación del convenio.

Estamos convencidos que la empresa no aceptara colaborar en los paros simbólicos y tenemos sospechas fundadas que algunos no quieren enfrentarse al ayuntamiento…pero aun así y siempre con la firme intención de agotar todas las vías y contactos, no vamos a esperar más que los tiempos necesarios que se necesiten para convocar dichos paros.

Esta iniciativa podría ser criticada por otras organizaciones alegando diferentes razones como la falta de consenso o incluso propuestas más contundentes, ya conocemos como alguno se trabajan eso de los dos huevos duros mas, pero no queremos que suceda como en la Asamblea General, que se dejan votar las propuestas y cuando sale sí a las mismas, se argumentan razones competenciales o legalistas…en este caso estamos abiertos a consenso, pero no cabe duda de que la falta de iniciativas en este sentido por parte del resto de organizaciones no nos va a frenar, es más, pensábamos que las iniciativas partirían de la actual mayoría, que sería lo lógico.

Como no queremos que esto se convierta en una batalla entre organizaciones, mañana presentaremos la propuesta de paros al resto de sindicatos, aprovechando que tenemos una reunión con la Comisionada del Polígono Sur, independientemente de que planteen medidas alternativas o se sumen a las mismas.

Es hora de recordarle al PSOE que con los trabajadores de Tussam, su seguridad y sus condiciones laborales no se juega. Esperemos que la plantilla conductores se sume al completo a esta iniciativa y que el resto de colectivos la secunden de manera solidaria, no en vano y al margen de la seguridad, el convenio es cosa de todos.