En conversaciones de pasillo de esto días hemos escuchado de
todo…desde descoordinación interna de algún sindicato hasta comentarios sobre
nuestros escritos en clave de que generan ansiedad en los trabajadores.
Sobre lo primero tenemos poco que opinar, algo que se veía venir
a tenor del nivelito y el tutelaje de la empresa a algunos sindicalistas. Sobre
lo segundo y que ya lo vemos con más enjundia por diversos motivos os contamos:
Advertir de las
señales claras sobre posible privatización de líneas y hacerlo desde la experiencia
de haberlo vivido anteriormente es sencillamente hacer nuestro trabajo
informativo y poner en alerta a los trabajadores...aunque nos digan herejes.
Apaciguar a los trabajadores obviando interesadamente esas
señales puede ser, a nuestro modo de ver, una irresponsabilidad, como también lo
seria si nuestra información no fuese veraz.
Apaciguar a los trabajadores porque carecemos de la
capacidad de entender estas señales, ya es, ademas, muy preocupante.
No decimos que sea una cosa u otra, pero si atendemos al decálogo
de señales que los expertos indican, podemos ver por ejemplo la desinversión y
asfixia presupuestaria…Este año podemos acabar en números rojos ante la falta
de presupuesto del Ayuntamiento y la
carencia de un plan de ajuste obligatoria según la ley, o lo que es peor;
endeudados.
La segunda señal que dimana de la anterior (reducción de
presupuesto) la podremos ver al haberse reducido el presupuesto necesario para
la compra de vehículos, lo que significa una falta de renovación tecnológica un
deterioro de infraestructuras y una caída en la calidad del servicio ofrecido a
los usuarios…
Está claro que no contratar a 176 personas para este verano
se traduce en una reducción de servicio respecto a 2025 de más de 50 coches…deterioro
de servicio…Mas señales claras.
Nosotros lo vemos demasiado claro…ni coches, ni personas, ni
medios para reparar y además con horarios inasumibles…no es agorería, es
realidad y no vamos a ser nosotros los que ocultemos la realidad a los
trabajadores por tener menos problemas. Para nosotros el problema lo debe de
tener la empresa y lo debe de tener por temor a la respuesta de los
trabajadores…si la empresa ha perdido el miedo a esa respuesta, estamos perdidos.
No podemos incidir en el resto de sindicatos, es más, no
debemos ser nosotros, pero creemos que los trabajadores si deben estar preocupados
por la situación y trasladárselo a sus organizaciones…plazas por vacantes...
fue una de las primeras señales…domadores de fieras y adoctrinamiento al “no
pasa nada”… esto ultimo, no ha empezado ahora…esto lleva más de 8 años sucediendo…¿sabéis cuál
va a ser la guinda?...pues generar conflictividad, aunque será conflictividad
inocua y pactada cuando la solución ya sea inviable…caros, malos y molestos…¿agoreria?...piensalo.
