Mañana tenemos Consejo de Administración en el que de momento va a empezar el baile por la incapacidad manifiesta de la dirección económico financiera de cobrar las deudas y dejar que estas alcancen con el consorcio la nada despreciable cifra de 12.000.000€.
Como es público y notorios y así llevamos meses advirtiéndolo,
comenzamos como en la primera década de los 2.000, privatizaciones progresivas
y endeudamiento, este ultimo de un plumazo ya nos han metido un 7% aproximadamente
del presupuesto anual, una auténtica
barbaridad.
Seguramente nos vendrán con la milonga de que tenemos un índice
casi residual de endeudamiento y que estamos muy de lejos fuera del rango del
nivel de riesgo. Para ASC al
menos la cuestión no es baladí puesto que la Dirección Económica Financiera tiene,
por dos cuestiones principales, una clara responsabilidad en que todo esto haya
sucedido. En primer lugar, por permitir que se acumulen los impagos sin rescindir
o suspender el contrato y en segundo lugar porque confeccionó unos presupuestos
con un exceso de optimismo a sabiendas de que el riesgo de impagos de esta
entidad ha sido históricamente elevado.
Esto no acaba aquí, como ya adelantamos y a pesar de ser una
comparativa de 2025/2026 en los que la feria se celebró en meses diferentes,
observamos como existe una clara caída de usuarios y de kilómetros recorridos,
lo que deja de manifiesto el detrimento de servicio que estamos sufriendo y que
se prevé aún mayor si tenemos en cuenta que no se han contratado para el verano,
comparativamente con 2025 de 176 contrataciones menos, lo que equivale a una
media de 50 coches menos en servicio.
Destacamos también que el capítulo de inversiones se ha
visto reducido, respecto al primer borrador de presupuesto presentado, en más
de 14.000.000€, lo que cierra el círculo a falta de la conflictividad, que a
buen seguro generaran después de las elecciones municipales.
Detrimento del servicio, endeudamiento, falta de inversiones…solo falta la conflictividad y tenemos las cuatro patas de las señales de manual que llevan a una privatización…todo ello documentado y que mañana será contrastado en el propio consejo de administración…lo decimos para esos que nos llaman agoreros…y nosotros repetimos que el alto índice de endeudamiento de una plantilla joven, algo lógico en un proyecto de vida, es un hándicap que a buen seguro supondrá un freno a la hora de las movilizaciones, pero que acelerará y allanará el camino de manera ineludible a una presunta movilización…seguiremos informando. Al menos desde ASC.
