CONSEJO DE ADMINISTRACION. EL DESMANTELAMIENTO DE LO PUBLICO

 En el consejo de administración de hoy podemos destacar como elemento intuido por nosotros a principios de año y que hubiese sido una buena ocasión para que el resto de sindicatos apoyaran nuestra propuesta de la prima por usuario…se constata que estamos llevando a más gente y haciendo más kilómetros, pero cobrando igual o menos.

Constatamos la caída de la velocidad comercial, lo que a todas luces es discutible…más obras, más coches en blanco, menos controladores…los pocos coches que van cargando llevan a más personas, lo que constata la mala gestion y nuestra alta productividad no remunerada.

De averias no dicen nada, logico, pero ademas dicen que las quejas de los usuarios han bajado…¿tú qué crees?...si fuésemos un partido de la oposición haríamos encuestas a pie de autobús…lo mismo dan con la estafa…¿y si los canales de reclamación son tan farragosos que el usuario no pierde el tiempo?...ahi hay tela del telón para los politicos, maxime teniendo la encuesta no manipulada que han facilitado en el consejo…y dicen que la vueltas perdidas por averias se encuentran entre el  0.28 y el 0.38 del total…y por falta de personal entre el 0.01 y el 0.06…más productividad no remunerada.

Tambien hemos aumentado los ingresos por ventas de tarjetas no bonificadas crece entre un 11.47 y un 65.15% según el mes, lo que supone no solo mayor productividad sino que ademas queda traducida en más ingresos para la buchaca política…y para ti en más productividad no remunerada.

En temas económicos pues tenemos la red financiera a base de autorizaciones crediticias (eran 3 millones con el chato y este se lo pone en el doble)  por si la cosa se va de madre, que los directivos no tengan que dirigir y solo tirar de tarjeta. Las cuentas previsionales para el cierre de 2025 terminan, en principio, con superávit…en la imagen podeis ver el reconocimiento explicito realizado para la plantilla implicada en el aumento de servicio lo que significa más productividad no remunerada y medallita para el gerente.

TE QUIERO MUCHO PERRITO, PERO PAN POQUITO

Tenemos que destacar en negativo que la inversion en flota no está consignada, es decir, no está presupuestada y pretende comprometerse con una declaración política de modificaciones presupuestarias lo que, caso de no cumplirse, cerraríamos el año con un déficit bastante elevado…según las necesidades, concretamente de 27 millones de euros…!!al loro con esto!!

Hasta aquí el breve resumen…decir que huele a privatización sería una putada en fechas navideñas…pero bueno, ni siquiera en febrero parece importar mucho todo esto que se ve venir, especialmente para los más nuevo que no lo entienden asi como para los viejos menos comprometidos, que lo huelen pero les importa un bledo….muuuuu lejoooos...DE LAS MAYORIAS SEGUIMOS SIN HABLAR, VALORADLO VOSOTROS SI OS SALE DEL ALMA