miércoles, 19 de julio de 2017

FUENTES DE AGUA DE PUERTA JEREZ Y HELIOPOLIS.


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE 
ASUNTO: FUENTES DE AGUA DE PUERTA JEREZ Y HELIOPOLIS.

   Tenemos constancia de que las gomas de conexión de las fuentes de las estancias de Puerta Jerez y de Heliópolis no son aptas para el consumo.

 Se están instalando unas tuberías que no son las adecuadas para el consumo humano, lo que supone un riesgo para la salud de los trabajadores de la empresa, algo que fehacientemente damos a conocer a esa gerencia con este documento.

  A pesar de los anteriores avisos que hemos remitido a la empresa y que ni el Comité de Empresa ni el resto de Sindicatos parece ser les preocupa este asunto referido a los conductores, le informamos que en el plazo de un mes y si no están sustituidas estas instalaciones por unas aptas para el suministro de agua de consumo humano, nos veremos obligados a interponer las correspondientes denuncias ante los organismos oficiales.

   Por otro lado, le requerimos a que emita el correspondiente aviso a los trabajadores de la empresa por los medios habituales para que eviten hacer uso de estas fuentes y que imparta las instrucciones para que coloquen dispensadores de agua, desconectados de dicha red, como en anteriores ocasiones se hizo con otras Gerencias ante problemas similares de salubridad del agua.

  Sin más, y esperando que tome las medidas oportunas, reciba un saludo.

martes, 18 de julio de 2017

ASEOS DE PEDRO ROMERO

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASEOS DE PEDRO ROMERO.
Sevilla a 18 de Julio  2017.

         Tenemos constancias que los aseos de Pedro Romero, tienen la cerradura averiada, motivo por el cual dicho aseo se queda abierto ya que no permite que este se cierre.
         Para que no haya mayor daño en las instalaciones, como pueden ser actos vandálicos o puedan ser utilizados por personas ajenas a esta empresa.
         Así como, que dicho aseo se encuentra en un estado de deterioro lamentable, ya que se juntan varias situaciones como son; que se encuentra sin luz, que la limpieza es escasa y que el suelo de éste está a punto de hundirse.
         SOLICITAMOS, que la cerradura sea sustituida lo antes posible y que se realicen las medidas oportunas para subsanar el resto de incidencias que tiene dicho aseo, con lo que reiteramos que se envíe al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente.

        

      

lunes, 17 de julio de 2017

ASEOS PUERTA JEREZ

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ESTANCIA DE PUERTA JEREZ.
Sevilla a 17 de Julio 2017.

         Tenemos constancias que los servicios de Puerta Jerez no tienen luz en ellos. Debido a que estas instalaciones no tienen ninguna opción que ilumine, aparte de la luz eléctrica, se hace difícil orientarse en ellas ya que se queda completamente a oscuras.
         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente.
Así como le volvemos a reiterar la necesidad de hacer revisiones periódicas de todas las instalaciones que tenemos, para que estas incidencias sean mínimas.
         Saludos.


domingo, 16 de julio de 2017

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

Esta semana hemos tenido Comité de seguridad y salud, para comenzar volvemos a denunciar como por parte del área mantenimiento no se ha presentado nadie una vez más, entendemos que el miembro designado por la empresa este de vacaciones, pero que no acuda el máximo responsable de la citada área , demuestra la importancia que le da este señor a la seguridad de sus trabajadores y todo lo que ello conlleva, aunque seguramente su ausencia también será debida a que es donde mas puntos pendientes de realizar hay  sin depender de organismos externos para su ejecución, esperemos que la gerencia tome nota de lo acontecido y ponga remedio, aunque tampoco tenemos muchas esperanzas, ya que como hemos dicho al comienzo no es la primera vez que hace la misma dejación de funciones sin que pase nada.

Como estamos viendo y padeciendo,  con la llegada del verano se realizan actuaciones que sin duda nos causan molestias pero que eran medidas solicitadas que son necesarias, como el asfaltado del Paseo Colon y el de la av. Alcalde Luis Uruñuela y en la Ronda Historica que se está realizando también el cambio del semáforo de salida de puerta Osario hacia Recadero, situando el paso de peatones anterior a la intersección de la ronda con Gonzalo de Bilbao, de esa forma las líneas 24 y 27 ya no tendrán problemas con la salida de centro, en el giro a la derecha hacia la ronda histórica.

Con la entrada de la temporada de invierno están previsto algunos cambios de paradas y modificaciones de líneas, en Gran Plaza se van a permutar las paradas de las líneas 52 y 5 con la 32 para poder realizar sin problemas el acercamiento a las paradas sin maniobras raras, en el entorno de La torre Pelli, o torre Sevilla como se llama actualmente va haber cambios, ya que dejaremos de parar en la puerta, con lo cual la  línea C1 parará donde la 43, y la línea 5 continuará rodeando la torre, teniendo la parada de regulación en la calle paralela, saliendo por la nueva avenida de Cartuja. En la zona del prado también va a ver modificaciones ya que la nueva línea exprés de Sevilla Este obliga a ello al situarse la parada de regulación donde esta actualmente la de la línea 1 dirección polígono norte, pasando esta delante de la C4, los que piensen que no tendrá hueco decirle que los gusanos de la línea 1, pasaran a la nueva de Sevilla Este, como no puede ser de otra manera ya hemos dejado de manifiesto muestra disconformidad, y aunque la empresa manifieste que el aumento de oferta no va a ir en detrimento de ninguna línea sino que será de los inmovilizados, mucho nos tememos que el que no aparece por las reuniones tendrá trabajo que realizar al respecto para que la falta de vehículos por las  mañanas  no sea notorio, algo que ya lo es incluso con la oferta de verano, otras de las líneas que va a ser modificadas es la B4 a su paso por el Parque Alcosa y Sevilla Este dejando de pasar por E. Barral- Taiwan-Emilio Lemos y pasando por Turia- Almendralejo-Indonesia-Japón-Faustino Gutierrez a su recorrido habitual, y por ultimo en cuanto a líneas se refiere la A4 se le va a modificar el recorrido dando mas servicio a Juan XXIII y la Negrilla.

Y los puntos nuevos que hemos incorporado son los siguientes:
Hundimiento de la calzada en av. Concejal Alberto Jiménez Becerril que nos afecta en la línea 3 en el cruce de esta avenida con Jiménez Díaz cuando circulamos dirección Barqueta.
Se ha solicitado la poda de las adelfas en la av. De Montes Sierra que dificulta la visibilidad de las paradas en las dos direcciones.

Después de mas de un año con el asiento de felpa en el vehículo híbrido hemos denunciado como ya hay compañeros que están colocando cartones para evitar el sentarse en el sudor del relevo, por lo que se ha solicitado el cambio de este asiento como se acordó con la anterior gerencia, esperemos que la actual dirección no tenga previstas otras medidas, y menos con los vehículos nuevos que tengan que venir.

En la primera parada de línea 2 en Manuel del Valle cuando circulamos dirección Heliópolis tenemos problemas con la plataforma que es corta y además la puerta trasera abre sobre los contenedores, por lo que hemos solicitado su subsanación.

Los procedimiento en los accidentes de trabajo es algo en donde estamos teniendo problemas, sobre todo cuando queremos hacer un cambio de contingencia si el fremap no lo considera como accidente, la empresa en el mismo comité y en el plan anual de prevención a actualizado los procedimientos, por lo que tenemos que ver y estudiar si ha habido algún cambio significativo que justifique los problemas que estamos teniendo, y si tenemos que tomar alguna medida adicional, por lo tanto seguiremos informando.

En esta misma semana al margen de Prevención , Se ha tenido reunión de vestuario con la presentación de la nueva uniformidad , además de constatar que los plazos en la medida de lo posible serán los que estaban previstos, y que la entrega será antes de final de año con una dotación extraordinaria, a los compañeros de nuevo ingreso que aun no tienen ropa de  invierno, se les proveerá de la que tenemos actualmente para que no tengan problemas hasta la nueva entrega.

 Y por ultimo en el tribunal de talleres todavía no hay fecha concreta del examen aunque será en septiembre en Fibes.

¿Y TU BURRO?...

Cuando se tienen carencias y se vive de las apariencias al final se ve el plumero.

Manteniendo la línea editorial de los últimos 8 meses, no vamos a entrar en críticas hacia otras organizaciones, aunque si haremos una comparativa entre nuestra acción sindical cuando estábamos en mayoría y la acción sindical del actual tripartito.

Durante doce años consecutivos hemos estado frenando los ataques de la dirección técnica y política, hemos intentado, y en la mayoría de los casos conseguido, crecer desde un prisma lógico y responsable, hemos estado pendientes del estado de la flota, de la prestación del servicio, de aseos, estancias, recorridos, baches, plaqueado, hemos frenado la acción disciplinaria, se consiguió humanizar las relaciones laborales, frenar la tiranía de algunos mandos, etc…en definitiva, nuestro trabajo y dar cumplida cuenta de nuestro compromisos programáticos.

En los últimos 8 meses estamos comprobando como todo eso ha cambiado y podríamos poner el párrafo anterior con un “no” delante de todas las cuestiones…no están frenando los ataques de la direcc…claro que sería subjetivo, aunque comprobable.

Nosotros seguimos mostrando extrañeza por la inacción de los trabajadores afiliados al resto de sindicatos…aunque podemos entender que, si no están actuando al respecto, es porque cuando ejercieron el voto ya sabían que estaban eligiendo. ASC no es ni el mejor sindicato, ni es infalible, cierto…pero si es incansable, cumplidor y honesto…cuando nos comprometemos hacemos todo lo posible para cumplir los compromisos, de ahí que estemos extrañados de la inacción de los trabajadores que votaron otra opción.
Tenemos falta de coches y no pasa nada….ni el comité, ni los sindicatos del tripartito actual….averías en los controles y aseos….más de lo mismo…insistimos…imaginamos que esto es lo que querían los trabajadores que votaron otras opciones…y no vamos a ser nosotros los que critiquemos los resultados del ejercicio democrático, aunque si tenemos que dejar de manifiesto nuestro sentir.

Reflexionar sobre los que está pasando es ciertamente complicado, al menos para nosotros….no entendemos a los trabajadores que han conocido las épocas del comité de empresa con este tipo de mayorías hubiesen olvidado los que pasaba…podemos entender que los que llevan tiempo, pero no el suficiente para haber conocido esto hayan cambiado de opción de voto y/o afiliación….pero no entendemos que viendo lo que está pasando no actúen…es incongruente hacerlos con unos porque, según sus criterios, no daban lo suficiente  y que ahora a los que ni siquiera dan e incluso te quitan…ni se les critique, ni se les exija…pero es absolutamente licito…lo lógico y haciendo un ejercicio premonitorio racional es que, como siga esto así, nos vemos dentro de cuatro años como mayoría del comité y negociando un convenio para recuperar los que nos van a quitar en este.


En definitiva….que de ti depende…la democracia también sentenciara en la votación del convenio…para bien o para mal…por eso las valoraciones serán después…y avisamos de que la táctica del miedo se tornara muy presente fomentada por algunas organizaciones….licito, sí….pero los trabajadores de esta empresa tenemos una media de edad de 48 años….así que lo que decidan no será fruto de la inopia del imberbe…será lo que en realidad quieran y sobre eso absoluto respeto.

viernes, 14 de julio de 2017

LIQUIDACIONES.

A: DIRECTOR GERENTE.

DE: EJECUTIVA ASC.

ASUNTO: LIQUIDACIONES.

Sevilla 14 de julio de 2017

            Tenemos constancias que se están enviando comunicaciones a los conductores, especialmente a los de nuevo ingreso, por presuntos problemas con las liquidaciones.

            Teniendo en cuenta que la mayoría de los casos, la presunta irregularidad, emana de un desconocimiento de la norma, es de nuestro interés que se frenen dichas comunicaciones y que en vez de requerimientos disciplinarios se cambie el formato a un concepto formativo de recordatorio de la norma.

            Así mismo y dado que los casos de faltas muy graves con resultado de despido, en esta empresa, se producen por este motivo, entendemos de especial relevancia que en las convocatorias de acceso a conductor perceptor se incluya de manera permanente preguntas sobre esta cuestión y que además se especifique dicha circunstancias en las bases de las mismas.

            Sin más y esperando solución al respecto, dado que somos más de acciones educadoras que  de acciones disciplinarias, reciba un cordial saludo.

Ejecutiva ASC.


FALTA DE VEHÍCULOS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: FALTA DE VEHÍCULOS
Sevilla a 14 de julio 2017.
         Estamos comprobando como en las últimas semanas estamos teniendo problemas con la asignación de coches al servicio, lo que esta provocando que los usuarios estén teniendo problemas por la falta de coincidencia entre la información que se les facilita telemáticamente y el servicio real que estamos prestando.
         No hay duda de que, al margen de que genera conflictos entre conductores y usuarios, esta aparente desorganización afecta a la imagen de la empresa y que a pesar de que llevamos dos años con este tipo de problemas, este año parece ser que ha repuntado de manera incomprensible dado que disponemos de más vehículos nuevos en la flota.
         Es también de nuestro interés comunicarle, para que implemente las soluciones oportunas, que también se están poniendo en servicio vehículos que no presentan las mínimas condiciones de limpieza y que a pesar de que los conductores informan de esto a los responsables de la asignación, se les imparten instrucciones de salir con ellos. Le ponemos como ejemplo el estado del vehículo 353, que con un grafiti en su exterior y que lo dan reiteradamente como útil a pesar de los partes de los conductores y que nosotros mismos hayamos comunicado dicha circunstancia.

Sin más y a la espera de las gestiones y respuestas oportunas, reciba un saludo.

lunes, 10 de julio de 2017

PERCHAS EN PRADO DE SAN SEBASTIAN

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PERCHAS EN PRADO DE SAN SEBASTIAN
Sevilla a 10  de Julio  2017.
   
    Desde que se nos comunicó a primero de año que la estancia del Prado, tendría disponible taquillas, para que los trabajadores pudiesen hacer uso de estas, y así poder dejar sus pertenencias para no tener que estar cargando con ellas mientras estuviesen en línea.
    A día de hoy dichas taquillas, todavía no están instaladas en la estancia, cuando la respuesta era clara se colocarían a la semana siguiente de su comunicación, aún seguimos esperando.
    Además en dicha instancia se echan en falta unos percheros que puedan permitir que los compañeros no tengan que dejar sus bolsos de trabajo encima de la mesa, ya que se da el caso que dicha mesa algunas veces se encuentra llena de estos con lo que resta espacio a los que se encuentran con la necesidad de utilizar la mesa para lo que está, que sería para poder comer.
    Por lo que, SOLICITAMOS, que las taquillas, a las que nos confirmaron su instalación hace casi un año, tengan prioridad de instalarlas cuanto antes así como, que se añadan percheros para cubrir todas las necesidades que se nos plantean a los conductores en dicha estancia.                                                                                      
         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia.

         Saludos.

ASEOS DE PONCE

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASEOS DE PONCE
Sevilla a 10 de Julio 2017.

         Tenemos constancias que el aseo de Ponce, lleva tres días sin jabón en él. Son los únicos lugares accesibles para poder tener un poco de higiene sobre todo, para poder comer ya que como bien sabéis muchos de nosotros al menos hacemos una comida fuera.
         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente y que se revisen todas las instancias para comprobar si están todos repuestos.

         Saludos.

LINEA 37

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: LINEA 37
Sevilla a 10 de Julio  2017.
      Hace unos tres años, se solicitó que la calle Sarg.M.Olmo Sánchez, sobre todo en la parada  del centro de salud los Bermejales, se encuentra poco iluminada sobre todo en horas que imposibilitan una visión clara, además que el giro no está señalizado debidamente con la pintura, que delimita dicha glorieta y arcenes.
      Con el agravante de que los faros de muchos vehículos de nuestra flota no tienen una buena iluminación, este problema se acentúa  más.
      Por lo que SOLICITAMOS que se subsane este problema a la mayor brevedad posible, iluminando dicha calle así como señalizándola con elementos reflectantes que delimiten y permitan orientarnos en la maniobra.
      Por lo que le solicitamos que se tomen las medidas oportunas para solventar dicha incidencia.

         Saludos.

domingo, 9 de julio de 2017

MANGAZO SEGUNDA PARTE, CUANTOS QUEDAN?

El viernes vivimos otro nuevo mangazo de derechos…y lo que te rondare morena.

Vamos a intentar se esquemáticos en un texto que requiere de una compleja explicación.

Tenemos que darnos cuenta de lo que cuesta conseguir de nuevo los derechos que se pierden…no nos podemos tomar a broma todo lo que nos están quitando, por mínimo que pueda parecer.

En 2012, el gobierno central nos quito las 35 horas….ASC denuncio en el minuto uno, cosa que el resto no hicieron…¿es normal que subiesen en votos?...está claro que no, pero ahí está eso.

En 2016 los mismos que hoy nos quitan derechos asumiendo los criterios de la empresa sin rechistar, fueron los mismos que cuatro meses antes de las elecciones permitieron a la empresa empezara a quitarnos eso, en una paritaria, algo a lo que ahora le dan oficialidad en la mixta permanente…¿resultado?....subida de votos….¿os sigue pareciendo normal?...seguimos.

A día de hoy y después de que llegásemos a acuerdos con la dirección del Torreglosa y con la del Arteaga respecto a la recuperación de las 35 horas en cuanto no hubiese impedimento legal, nos encontramos que la dirección política y técnica actual dice que el dinero que cuesta esa reimplantación lo tienen que detraer de las cantidades presupuestarias que supuestamente tendríamos que disponer para el convenio.

¿Entendéis que significa esto?...pues es sencillo….que si dejamos que firmen un convenio que nos reduzca los derechos con las excusas del techo de gasto, nos dejarían a futuro negociando otro convenio para estar de nuevo en el mismo punto que hoy estamos…es decir…te quito ahora para que pelees por recuperar, que no por avanzar, después…y vuelta a empezar….para lo que se requiere la colaboración ineludible de la parte sindical…esa que elijes tu con tu voto.

Simple y escueto….ganan los políticos de esa supuesta izquierda….ganan los supuestos sindicatos que asumen estas pérdidas….pierden los trabajadores…sencillo…insistimos que eso lo eliges con tu voto, como elijes con tu voto aceptar el convenio, o no, aunque esto ya te lo han metido en la Comisión Mixta Permanente sin darte opción ni a conocer, ni a votar…sorteando los compromisos con subterfugios…muy en determinada línea...porque en ningún sitio de la plataforma viene que para quitar junio tienes que dejar que te quiten la posibilidad de coger los DCL pegados a las vacaciones.


O espabilas o prepárate para lo que viene…nunca como ahora ha dependido tanto de ti el futuro…porque si te dejas ahora; te joderán mañana…que esto solo es el principio…y sí, luego con echar la culpa a ASC todo solucionado…porque, a los que no lo sepáis, esto ya ha pasado, no es nuevo…lo que no se entiende es que los que ya han sufrido esto en sus carnes lo vuelvan a consentir…cuantas veces tienen que quitarnos cosas que tanto trabajo costó conseguir..quien sabe…lo mismo nos va la marcha…y lo mismo, mañana, los verdes, ya no seamos los mismos siendo la misma organización.


viernes, 7 de julio de 2017

CONTINÚAN LOS MANGAZOS

Hoy y para no variar la tónica entre empresa y “mayorías sindicales”, se ha celebrado una sorprendente y extraña sesión de la Comisión Mixta Permanente en la que, para sortear el mandato de la Asamblea de no firmar o preacordar nada, se acude a este subterfugio.

Es extraño que la empresa, conociendo que las condiciones laborales tengan que ser solicitadas por los trabajadores a partir del 30 de junio, no haya incluido este asunto como prioritario en las sesiones de la Comisión Negociadora y casualmente convoque de urgencia, tarde y mal (ya se ha pasado de plazo) a la Mixta Permanente para dar un nuevo mangazo a derechos que ya teníamos y que están denunciados por ASC por incumplimiento de los mismos.

Parece ser que la mayoría sindical no tiene mucho interés en defender los derechos adquiridos y los ceden sin ningún tipo de rubor o beneficio para los trabajadores…es más, no hemos escuchado aun nada del porque del retraso en la salida de los documentos de petición de las condiciones laborales.


A petición de uno de vosotros intentamos ser más claros en los textos…cronológicamente hablando:

1º.- Octubre/noviembre 2016…se convoca y se reconocen las partes de la comisión negociadora del convenio.

2º.- ASC advierte del error y de que la composición de dicha comisión sería permanente, por la denuncia, de nuevo, tarde y mal.

3º.- Se enrocan en no ceder y la empresa no convoca a la comisión solicitando acuerdo entre los sindicatos para ello.

4º.- Apelamos a que se reúna la Comisión Mixta Permanente mientras las mayorías denuncian y un juez dictamina quien tiene razón.

5º.- Tanto la empresa como las mayorías rechazan este término.

6º.- La empresa convoca a la Comisión Mixta Permanente, también deprisa y corriendo porque le interesa a la empresa, para ratificar el acuerdo de feria alcanzado en privado con el tripartito…recortando derechos.

6º.- Dado que cgt, que sería la beneficiada con un miembro más y tendría la oportunidad de pivotar conjuntamente con nosotros las negociaciones, decide no pelear a esa opción, ASC acepta en la Asamblea la posibilidad de que el miembro de la comisión en discordia desaparezca…

7º.- Hoy tenemos un nuevo capítulo de los que podría ser la sumisión de las minorías mayoritarias, por acuerdo entre perdedores, en la que de nuevo vuelven a ceder derechos que teníamos, permiten que la empresa no saque los formularios de los “CONDUCTORES” EN PLAZO Y FORMA y de nuevo nos dan un mangazo a nuestras condiciones….la de los CONDUCTORES.

Podríamos resumir mas…pero la lectura es buena para mantener activa la mente….

Picad en este enlace (ENLACE AQUÍ) y veréis como esto se anticipaba ya, precisamente en una comisión paritaria del año pasado, en la que se veía la predisposición de las organizaciones que ostentan el tripartito en ceder en este asunto a pesar de que sabían de nuestra denuncia al respecto, casualmente un desconocimiento que hoy también han alegado y que como se puede apreciar no es del todo verdad.

Para terminar y si picáis en este otro enlace (ENLACE AQUÍ), accederéis al acta de dicha reunión, acta que casualmente ya estaba redactada y que a excepción de las últimas manifestaciones sindicales (defendiéndose o intentando defenderse de las nuestras) el resto estaba redactado, es decir…preacordado…algo licito pero que también aclara el porqué con el acuerdo de Feria se hizo lo mismo…bendito tiempo que pone a cada cual en su lugar…


Poco mas…volvemos a perder derechos, se vuelven a vulnerar Asambleas, se le vuelve a hacer el juego a la empresa para que nuestras denuncias caigan en saco roto (ahora entendemos porque no ellos interponen conflictos colectivos)…se vuelve al rodillo sindical, permitido por un gobierno que de socialista tiene lo que nosotros de monaguillos…sin duda licito, pero con un apelativo que sería más propio de aplicación al gobierno de Corea del Norte que a quienes nos referimos en este texto…pero como decimos, la licitud a veces no es el camino más correcto, progresista y de izquierdas…por mucho carnet político o sindical que se tenga…el camino se demuestra andando.


miércoles, 5 de julio de 2017

ASIGNACIÓN VEHÍCULOS A NOCTURNOS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASIGNACIÓN VEHÍCULOS A NOCTURNOS

Sevilla a 4 de julio 2017.
         Ante los continuos problemas de comunicación que estamos sufriendo en los vehículos de la flota, solicitamos que las averías de los puertos USB se prioricen y muy especialmente en la asignación de los vehículos a los nocturnos, ya que estos tienen un especial riesgo por el horario en el que prestan el servicio y con esta medida tendrán garantizada, al menos, la carga de sus propios dispositivos móviles en un caso extremo.
         Entendemos que esta no es una solución, dado que creemos que los vehículos deberían de disponer, como hemos solicitado en muchas ocasiones, de dispositivos móviles en los propios vehículos que garanticen la comunicación de los conductores, pero con la medida transitoria que proponemos se garantiza la seguridad de los trabajadores, algo a lo que la empresa está obligada por ley y con este texto damos por comunicado fehacientemente el riesgo para estos.

         Sin más, reciba un saludo.

lunes, 3 de julio de 2017

GIRO CALLE AFÁN

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: GIRO CALLE AFÁN

Sevilla a 3 de julio 2017.
         Ponemos en su conocimiento que estamos teniendo problemas en el giro que realizamos en la calle Afán esquina con calle Torbizcon, referido a la línea 52.
         Debido a la proliferación de negocios en dicha esquina parece ser que se están realizando continuos aparcamientos indiscriminados en la misma, entendiendo que la colocación de bolardos       a ambos lados del paso de peatones de la calle Torbizcon, en la acera izquierda, podría ser la solución a dicha problemática.

         Sin más y a la espera de las gestiones y respuestas oportunas, reciba un saludo.