A: DELEGADO DE MOVILIDAD DEL AYUNTAMIENTO DE SEVILLA
DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC
Sevilla 16 de diciembre de 2013
Ante los problemas circulatorios que estamos teniendo habitualmente en el mes de diciembre y que se ven especialmente agravados en horas de comercio y por la zona del centro de la ciudad, le solicitamos que tenga a bien estudiar la posibilidad de adelantar, en años venideros, la puesta en marcha del Plan Centro, si no es posible en su totalidad, al menos en los fines de semana y festivos, especialmente en el mes de Diciembre, en los que los comercios ponen en marcha su plan de Navidad abriendo todos los citados fines de semana.
Así mismo, solicitamos que en el entorno Plza. Del Duque y Campana se coloquen vallas separadoras en los acerados al objeto de impedir que los peatones puedan bajar o transitar por la calzada en lugares no habilitados para ello, bien sea de manera consciente o accidental, minimizando con ello el riesgo de atropello que supone para los mismos y el alto índice de estrés que produce para los conductores de los autobuses por la peligrosidad de un pequeño golpe de un vehículo de esas dimensiones.
Sin más, solicitando que se acceda a lo solicitado y para que conste a los efectos oportunos, reciba un cordial saludo.
Para ver el documento PULSA AQUÍ
DE: SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN DE ASC
Sevilla 16 de diciembre de 2013
Ante los problemas circulatorios que estamos teniendo habitualmente en el mes de diciembre y que se ven especialmente agravados en horas de comercio y por la zona del centro de la ciudad, le solicitamos que tenga a bien estudiar la posibilidad de adelantar, en años venideros, la puesta en marcha del Plan Centro, si no es posible en su totalidad, al menos en los fines de semana y festivos, especialmente en el mes de Diciembre, en los que los comercios ponen en marcha su plan de Navidad abriendo todos los citados fines de semana.
Así mismo, solicitamos que en el entorno Plza. Del Duque y Campana se coloquen vallas separadoras en los acerados al objeto de impedir que los peatones puedan bajar o transitar por la calzada en lugares no habilitados para ello, bien sea de manera consciente o accidental, minimizando con ello el riesgo de atropello que supone para los mismos y el alto índice de estrés que produce para los conductores de los autobuses por la peligrosidad de un pequeño golpe de un vehículo de esas dimensiones.
Sin más, solicitando que se acceda a lo solicitado y para que conste a los efectos oportunos, reciba un cordial saludo.
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