jueves, 21 de mayo de 2026

PROTOCOLOS DE AVERIAS, DESCONEXION DIGITAL Y COMISIONES MIXTAS

 Mañana viernes tenemos una reunión con la dirección para tratar el régimen de funcionamiento de las Comisiones Mixtas.

Hoy nos hemos reunido después de la permanente de Pleno de Comité para tratar este y otros asuntos de relevancia.

 Como primer asunto importante tenemos el tema de la reconducción del funcionamiento de las Comisiones Mixtas de negociacion permanente de convenio:

  Hemos acordado consensuar una propuesta régimen de funcionamiento de las comisiones mixtas, cambiando las fechas, concentrando el calendario al máximo, limitando los puntos a tratar para hacerlas operativas y adquiriendo un compromiso de terminarlas todas en un día, máximo dos.

 Como segundo asunto se ha tratado el tema de la necesidad de CAP para los trabajadores de Limpieza y Repostado dado que si bien antes realizaban sus tareas dentro de las instalaciones, ahora tienen que sacar los coches afuera de las instalaciones horario nocturno y en una zona altamente conflictiva, para llevarlos a la mal llamada calle 7, cuando en realidad esa calle 7 no es mas que una campa externa de otra empresa privada (otra imposición).

 En tercer término, hemos tratado el protocolo de desconexión digita que la empresa quiere poner en marcha a razón del teletrabajo. El debate ha surgido en torno a la intención de la empresa de elaborarlo (nos ha enviado un borrador) solo para tener controlados a quienes accedan al mismo, lo que ya dejo de manifiesto en todas las reuniones en las que se ha tratado el tema.

 Por nuestra parte y después de darle algunas vueltas al asunto, tenemos claro que los protocolos se tienen que hacer cumpliendo la ley que lo impone, nunca mal interpretando y reinterpretando el texto de la misma, por lo que entendemos que la empresa ha dado un salto al vacío en este asunto por el afán y los más bajos instintos de algunas jefas que en otras reuniones trataba de acusar a los de oficinas como fraudulentos por acceder al teletrabajo y hacerlo para escaquearse !!!como les vamos a controlar!!! Que decía la muchacha.

 Al margen de lo anterior hemos comunicado a los compañeros del resto de sindicatos lo que esta pasando con las instrucciones de algunos jefes, mandos intermedios y oficiales de coche taller de hacer continuar, o coaccionar con ese fin, a conductores que detectaron vehículos con neumáticos en mal estado, incluso con flancos rajados, o sacarlos sin martillos rompe cristales.

 En la próxima reunión del Comité de Seguridad y Salud llevamos el tema y el resto de sindicatos esperamos que nos apoyen después de estudiarlo. Nuestra intención es la de elaborar un protocolo que recoja explícitamente estas casuísticas y la manera de operar sin que el ignorante de turno se aproveche de su posición para coaccionar a los conductores o para acusarles de que son problemáticos, que es el modus operandi de estos tipejos…así lo tenemos en los A/A y en las luces de avería, temas que antaño también fueron objeto de aprovechamiento por parte de los ignorantes de la cadena de mando.

 Salimos contentos de la reunión porque ha existido de nuevo buena sintonía y por la acogida que están teniendo nuestras iniciativas para hacerlas de los 5 sindicatos en aras de una resolución favorable para los trabajadores.

VIDEO RESUMEN DE ESTA ENTRADA