TUSSAM SE HACE UNA AUTOHUELGA: SIN COCHES PARA MONTAR EL SERVICIO

 Primer día de feria…seguimiento de la pantomima…4…ellos mismos…pero ¿la realidad de la calle cuál es?....pues la misma de todas las Ferias, es la propia empresa la que se hace el harakiri.

 Ayer por la tarde faltaron 40 coches…esta mañana más de 50…¿para qué hacer una huelga si ya la empresa la hace?...es de vergüenza que en el Taller tengamos una lista de espera de mecánicos aprobados y no les contraten…es de vergüenza que además el responsable del Taller no llame al personal para garantizar que haya coches disponibles para montar el servicio porque dice que por la huelga no se echan horas para sacar la flota necesaria.

Está claro que, en una huelga, legalmente, no se pueden echar horas, claro que eso es solo durante el tiempo dela huelga, no por el resto del día…pero claro, entre la inutilidad manifiesta de los convocantes que persisten en el error y que encima eso sea aprovechado como excusa por los responsables de un área que endémicamente funciona de mal a peor, pues tenemos el cirio montado.

El año pasado tuvimos el mismo problema, pero el año pasado no teníamos un acuerdo pensado también para evitar estos errores…¿Por qué no lo utilizan? Es evidente que les da igual, una excusa cualquiera sirve…Nosotros entendemos que no hay excusas, si no van a echar horas, que reduzcan el servicio en la medida de los medios disponibles…que no saquen servicios que no se puedan montar porque no hay coches como consecuencia de que no hay mecánicos.

Cierto es que los iletrados se lo ha puesto fácil, lo que refuerza la teoría que estos sinvergüenzas estén compinchados con la empresa, no en vano el gerente ha sido mucho de tener sindicatos amarillos a su servicio…pero no es de recibo que se escuden en lo de las horas extras (que seguimos mostrándonos en contra de ellas) para tener sentados en un banco a más de 40 conductores diarios.

Lo anterior no es lo más grave, lo grave es que se rumorea que a partir del miércoles sí van a llamar a descansos trabajados a los mecánicos…¿acaso ya saben que los iletrados van a desconvocar?...¿o es que ya ha pasado el miércoles y no quieren que los compañeros cobren los 409 pavos?...en cualquiera de las dos opciones nos encontraríamos en la negativa de estos compañeros (por dignidad) de no echar ni una hora, que es lo que nosotros haríamos.

La empresa, con el dinero ahorrado en el miércoles, pagaría más de 20 horas extras lo que equivale a 5 horas extras diarias en los cuatro siguientes días y determina que alguien en la empresa está poniendo a los pies de los caballos a los mecánicos y a su vez a los conductores que tendremos que soportar las quejas del público por la mala praxis de unos directivos a la altura intelectual de las pamplinas de los paros.

 Dicho lo anterior, nosotros entenderíamos como normal que los mecánicos no echasen ni medio minuto ante el atraco….que los conductores no ampliasen en solidaridad con estos y que a la primera bronca con el público; al Fremap…eso o que el gerente intervenga…pero que si no lo hace nos deja a las claras que todo es premeditado para ahorrar dinero a costa de los usuarios y trabajadores y que los paros están compinchados con los iletrados…quedando de manifiesto que les importa un bledo el servicio con tal de que la de los dineros cuadre la caja…así que ya sabéis…corresponded a la empresa en la medida que esta os trata…p

PD: ¿No sera que a la empresa no le ha salido la jugada de la huelga de sus mamporreros y pretende ahorrar de otra manera?