Hace unas horas hemos vivido otro lamentable suceso en el que, no solo se ha dejado solo al conductor, sino que además se han incumplido las elementales normas de auxilio.
Un conductor no puede ni debe tener que utilizar hasta
cuatro métodos de comunicación para poder hablar con un responsable de la
empresa y que ninguno funcione….hablamos de un accidente grave del que, además,
no uno de los responsables lo ha comunicado con el correspondiente SAETIP, es
decir, los responsables de Prevención aun no tienen conocimiento del hecho por
los cauces internos y oficiales.
La situación de dejadez en el centro de control ya se pasa
de castaño oscuro, sin que esto
signifique incluir a los controladores en la ecuación, al menos no a todos,
pero lo que es inamisible es que nadie ponga freno a todo esto.
Hasta hace diez años, el centro de control atendía las llamadas
y las fonias, TODAS, ¿Qué está pasando últimamente? Porque la empresa adquirió
un compromiso de poner personal de atención telefónica y aun no lo ha hecho…¿no
les importa la gestión final de la empresa?...pero es muy raro que no se
atienda una llamada sobre un accidente en un horario donde no debería de existir
mucha presión en el centro de control…¿Qué está pasando señor gerente?
Nosotros lo tenemos claro, si la gestión desde el centro de
control no es la adecuada, por exceso de trabajo, falta de puestos, falta de
espacio o por lo que sea, que se acuda a medios de IA para hacer en automático
la gestión básica del SAE, así los controladores están más dedicados a atender
a las fonias o llamadas, especialmente a las urgentes.
Hoy hemos tenido el accidente de Plaza de Armas, pero mañana le da un yuyu a cualquier conductor y nos vemos tirados como los perros….
ESTO
HAY QUE SOLUCIONARLO YA, SEÑOR GERENTE Y RECE PORQUE ANTES DE SOLUCIONARLO NO
PASE NADA GRAVE, PORQUE VA PRESO USTED Y TODOS LOS IMPLICADOS…!!!BASTA YA DE DEJADECES Y DE CARADURAS!!!
No sabemos si el resto de la RT estará de acuerdo, pero
nosotros no venimos a hacer amigos a costa de la seguridad de los trabajadores…
SEÑOR GERENTE:
tómese esto como una comunicación fehaciente de riesgo grave e inminente para
los trabajadores…ya sabe lo que significa a nivel legal…como pase, traje de
rayas para usted y para los que cojamos por medio.
