jueves, 29 de junio de 2017

CONSUMADO UN NUEVO DESPROPOSITO

Ayer se celebro la sesión de la comisión negociadora que duro lo justo para que el tripartito acordara una nueva reducción de derechos o al menos algo que no recoge lo mínimo que se despacha en materia de plataforma conjunta.

Como dijimos el viernes, volvemos a perder derechos…hasta el punto de que la empresa mantiene el cinismo de darte una redacción del texto que presuntamente recoge los planteamientos de los trabajadores y dos párrafos más tarde te lo quita.

Queda el viernes….nos vamos ya a septiembre y sin vender una escoba…bueno, eso sí, vendiendo derechos…al menos cediendo derechos…y si nos apuráis, acordando cuestiones que ni siquiera mantiene el equilibrio entre los beneficios para la empresa y los beneficios para los trabajadores.

Aunque los acuerdos son totalmente lícitos y legales, creemos que hacer una revisión de los programas electorales podría ser una buena manera de ver claramente por donde vamos…es fácil vender en vez de un programa electoral, una plataforma de convenio…con eso se ganan adeptos…pero ahora que viene lo difícil resulta que donde dije digo, digo diego…lo peor de todo es que un convenio recesivo por cuatro años, no solo beneficia a la empresa, sino que nos deja para una próxima negociación de convenio en un periodo (mitad de legislatura) en el cual a los políticos les importa un bledo que le líes el taco para presionar…todo un derroche de capacidad estratégica y de negociación.


La empresa…sin comentarios…la antítesis del socialismo, de la conciencia obrera y de la conciencia social…insistimos que esa falta de sensibilidad contrasta en negativo con la del anterior equipo de gobierno…resulta extraño comprobar que en la realidad, por escrito y contrastado, tengamos que decir que el actual equipo de gobierno es socialmente más retrogrado con los trabajadores de Tussam que el anterior…lo que demuestra que el habito no hace al monje.

miércoles, 28 de junio de 2017

PARADA PROVISIONAL LINEA 2

DE: EJECUTIVA ASC.

A: DIRECTOR GERENTE.

ASUNTO: PARADA PROVISIONAL EN LINEA 2


                                                                                                 Sevilla a 28 de junio de 2017


La parada que se ha puesto provisional de la línea 2 en la avenida de Llanes junto a la iglesia provoca retenciones que colapsan la avenida de Manuel del Valle, y dificultan la incorporación al salir de la parada por la anulación del carril bus una vez cruzado Carretera Carmona, comprendiendo que hay mucha distancia entre las paradas anterior y posterior a la anulada y el perjuicio que conlleva la supresión de una parada para los usuarios, esto no debe sufrirlo en conductor que desarrolla su trabajo en tan malas condiciones.


Por todo ello solicitamos que se tomen las medidas oportunas para su corrección.

TECHO ASEO DUQUE

DE: EJECUTIVA ASC.

A: DIRECTOR GERENTE.

ASUNTO: TECHO ASEO DUQUE


                                                                                                 Sevilla a 28 de junio de 2017


El techo del aseo del Duque está desplazado y sujeto por una sola fijación, posiblemente haya sufrido un  golpe de algún vehículo de grandes dimensiones, está en una situación delicada y en peligro que algún repunte de viento lo pueda hacer caer y lesionar gravemente a cualquier viandante.

Por todo ello solicitamos que se tomen las medidas oportunas para su corrección.


lunes, 26 de junio de 2017

ASEO CARTUJA


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASEO CARTUJA

   Tenemos constancia de que el aseo de Cartuja se encuentra sin suministro de agua.

   Teniendo en cuenta las altas temperaturas que tenemos no hace falta describir la salubridad y olores que tenemos que padecer los conductores en este aseo.

   Estas incidencias se está incrementando en los últimos días, por lo que le solicitamos que de carácter urgente y prioritario de las instrucciones para que se solvente esta incidencia y de las instrucciones para que se realice un mantenimiento más exhaustivo de los aseos y estancias como ya le solicitamos anteriormente.

  Sin más, reciba un saludo.



domingo, 25 de junio de 2017

EJEMPLOS A SEGUIR...

Esta semana, hemos tenido la suerte de conocer a personas que a día de hoy, a pesar de no estar activos laboralmente, siguen implicadas en la lucha y defensa de los trabajadores como lo estaban cuando se encontraban en activo, personas que con su trabajo e insistencia logran dar todo el sentido a lo que significan socialmente los sindicatos, sus orígenes, sus objetivos y los porqués de su creación…que en personas como ellos se pone de manifiesto esa dedicación social no se limita solo al campo sindical, sino que por el contrario supone un alto grado de compromiso social sin ningún otro tipo de interés mas allá de su aportación y compromiso para con los demás.

Por motivos derivado de nuestro trabajo y por un interés general que se plantea a nivel nacional, queríamos recopilar datos directamente de personas de los diferentes gremios que se han movido anteriormente en la reivindicación, logro y gestión directa de jubilaciones en base a la aplicación, favorable a los trabajadores, de los coeficientes de trabajadores.

Teniendo conocimiento de que en la minería han tenido diferentes experiencias en este sentido, iniciamos la búsqueda de contactos el colectivo de los mineros, en este caso de los mineros de Riotinto.

Queríamos tener una orientación con respecto a las diferentes vías que ellos exploraron para llegar para conseguir que estos trabajadores estuviesen salvaguardados en su futuro el estar el sector sumido en una decadencia pronunciada.

Es cierto que estos compañeros tenían en esa decadencia del sector un hándicap, pero también es cierto que no era el único ya que la edad media superior a los 45 años y se cernía sobre ellos una situación de impagos salariales que dificultaba sobremanera la negociación en términos favorables para ellos.

Para nosotros, la orientación e información que nos han aportado ha sido muy fructífera, sobre todo a nivel de tener en cuenta, si llegase el caso, posibles inconvenientes que se podrían producir.

A nivel de cálculos y teniendo claro que la explicación, a los trabajadores, es ciertamente complicada, nos advierten que, de conseguir acogernos a esta opción en materia de prejubilaciones, los cálculos deben realizarse individualmente porque cada persona puede estar expuesto a diferentes situaciones que podrían repercutir de forma negativa si se hiciese de forma genérica y colectiva.

Ellos mismos vivieron estos errores en propias carnes y tuvieron que ir solucionando el mal cálculo sobre estos, sin apenas medios a su disposición y sin ayuda de nadie prácticamente, lo que deja de manifiesto que las propias ganas de trabajar sirven para dar solución a estos problemas...Un ejemplo de cómo los sindicalistas y los trabajadores implicados se pusieron manos a la obra, sin cansarse y con constancia, para lograr sus objetivos. 

Para estas personas no fue fácil la tarea, Tuvieron que soportar las críticas de sus propios compañeros (entendibles dentro de un orden ante su situación de incertidumbre) y el exiguo apoyo de su organización, responsable en parte de la problemática, pero aun así no se achantaron y siguieron adelante para lograr el objetivo

Solo nos queda agradecer desde nuestra parte el interés que han prestado en atendernos y ayudarnos en un camino que seguramente se nos hará complicado, pero que, con ejemplos reales como el de estos compañeros, tendremos ese plus de motivación que nos impulsara de manera contundente a luchar para lograr el objetivo de que ese tipo de medidas puedan ser aplicadas a nuestro colectivo.. 

No podemos cerrar sin decir….Muchas gracias por vuestro ejemplo y nos alegramos que, aun en vuestra situación de jubilación, mantengáis ese ánimo en continuar trabajando, aportando y peleando en la lucha social de clases…

CESIÓN ILEGAL DE TRABAJADORES

A: DIRECTOR GERENTE

DE: EJECUTIVA DE ASC

ASUNTO: CESIÓN ILEGAL DE TRABAJADORES

            Durante la jornada de anoche parece ser y según nos ha llegado de fuentes directas de la sección de Limpieza y Repostado, se produjo un hecho que a todas luces es preocupante.

            A pesar de tener personas que están incluidas en la lista de espera de Asuntos sociales para entrar en dicha sección, resulta que en la jornada de anoche y por falta de personal, se tiene que tirar de los agentes dobles y del personal de la privada de limpieza profunda para poder repostar los vehículos.

            No es la única sección en la que se están produciendo desajustes por errores organizativos y entendemos que es el caso que nos atañe es doblemente grave, porque se refuerza la presencia de la subcontrata en actividades que no les concierne, con el consiguiente riesgo jurídico de cesión ilegal de trabajadores, sin menoscabo de que también se corre el riesgo de que la flota no esté repostada a la salida del servicio.

            Ante esta circunstancias y el agravante de poner en riesgo a trabajadores de nuestra empresa, asignándoles tareas en la nave del repostado, que no tienen la formación en materia preventiva para manipular los dispositivos de Limpieza y repostado, tenemos que exigirle la paralización de estas prácticas y anunciándoles, sin ánimo de que estas letras suenen a amenazas, que desde ASC se iniciara las consultas y acciones jurídicas para denunciar hechos como los que hemos relatado.


Sin más, y esperando también en este caso, actuación urgente al respecto de estas cuestiones, reciba un cordial saludo.

A VUELTAS CON LAS ESTANCIAS

A: DIRECTOR GERENTE

DE: EJECUTIVA DE ASC

ASUNTO: ESTANCIAS

            A pesar de que hemos comunicado por activa y por pasiva las deficiencias de las estancias, continuamos observando cómo no se les dan las soluciones oportunas.

            Queremos haces énfasis por enésima vez en la situación de la estancia de Gran Plaza, estancia a la que por su situación, le incide el sol prácticamente hasta el ocaso. Esta estancia continúa con el aire acondicionado averiado, al menos si consideramos que el aparato en particular no tiene capacidad suficiente para refrigerar dicho habitáculo.

            Le volvemos a solicitar que, con carácter urgente y prioritario, se subsane dicha deficiencia ya que los conductores también somos trabajadores de esta empresa, incluidos los que prestan servicio en las líneas de dicha zona.

            Así mismo aprovechamos para comunicar que el aseo de Duque carece de agua corriente, con todo lo que ello conlleva en materia de higiene para dicho servicio y para los propios conductores, que no pueden ni lavarse las manos.

Sin más, y esperando actuación urgente al respecto de estas cuestiones, reciba un cordial saludo.

MARTILLITO PILÓN

Hay veces que, cuando la cosas no cuadran, llegamos a realizar premoniciones que en muchos casos asusta por su nivel de certidumbre o por su nivel de efectividad a la hora de modificar intenciones.

Lo que vamos a contar tienen mucho que ver con actuaciones al uso del actual equipo de gobierno y coincide en gran medida con lo que sucedió en las anteriores etapas en las que el mismo partido estuvo al frente del consistorio.

Según nuestras noticias oficiosas, parece ser que las transferencias del ayuntamiento no están llegando en tiempo y forma, pero aun así continúan despilfarrando el dinero de la empresa en proyectos políticos como las inoperativas lanzaderas (la de la cartuja lleva ya cerca de un año y sigue con números súper negativos que ha determinado incluso el cambio de modelos de vehículos de los articulados a los rígidos).

Si esta noticia se torna oficial, podemos entender muchas de las cuestiones que están sucediendo en relación al convenio…porque hay que tener en cuenta varias cuestiones:

1º.- La empresa no se puede volver a endeudar, de hecho los vehículos están adquiridos por renting, sucedáneo de los anteriores créditos para la adquisición de los mismos.

2º.- El ayuntamiento tiene un techo de gasto, aunque tenga dinero, y entre sus prioridades no está la financiación de Tussam, a pesar de que existe un contrato programa.

3º.- El ayuntamiento sabe que en Tussam tiene poco que rascar a nivel de votos y por lo tanto no le dolerán prendas en machacar otra vez la empresa.

4º.- Sustituir a un Gerente de corte técnico por otro que es valedor de técnicas extrañas y que en su día fue colaborador necesario de Guillermo el acosador puede que tenga mucho que ver.

De todo lo anterior dimana que para que esto no les estalle en las manos y que cuando queramos reaccionar sea demasiado tarde, necesitan rascar de donde sea…como por ejemplo el convenio….ahí entra en juego la otra pata de la estrategia…los colaboradores necesarios para que desde la parte sindical ayuden en la causa.

No cabe duda de que todo esto son elucubraciones…quizás a la espera de que eliminen el techo de gasto y realizar inversiones masivas un año antes de las elecciones…quien sabe…ya que no cabe duda de que los votantes, con su memoria de pez, se olvidan fácil de las canalladas políticas.


Todo esto no son más que elucubraciones, impulso de comunicaciones…a pesar de que nuestra posición minoritaria, por unión de minorías (mismo modelo que en el ayuntamiento), complica nuestra habitual eficiencia en las soluciones, sin duda no cejaremos en buscar alternativas que frenen las canalladas y que nos lleven a avanzar…algo que sin duda es complicado, pero si por algo destacamos es por nuestra perseverancia…martillito pilón…¿tú te apuntas?...porque por mucho que hagamos, si no contamos contigo la cosa estará mas que complicada

viernes, 23 de junio de 2017

¿COMISIÓN NEGOCIADORA?...!!VALE!!

Terminada una nueva sesión de la Comisión Negociadora, de nuevo concluye con un acuerdo que exponen a modo de pack…lo que elimina la posibilidad de que ASC se pueda manifestarse positivamente en las partes en las que pudiese existir acercamientos, no como preacuerdo, sino como texto a remitir a la asamblea en cumplimiento de su mandato…algo que parece ser solo lo entendemos así desde ASC.

En materia de calendario volvemos a ver como perdemos derechos…cambiamos la rotación del día 5 de enero por cambiar la semana completa el turno, algo que afecta al día 6….volvemos a ver como la empresa se niega a especificar los días de trabajo por año…algo que ya teníamos y que evitaba la perdida de descansos al sustentarlo en un galimatías de sies y noes sobre un cuadro infumable que mezclan con las vacaciones.

Ya en esta materia nos encontramos con otro enrevesado texto en el que se incluyen determinadas expresiones que no clarifican de manera adecuada, aunque en este asunto y quizás porque hemos coincidido los cuatro sindicatos, se ha aceptado modificar determinadas expresiones…

Cuando hemos hablado de los packs y sobre la parte que sería planteable a los trabajadores, podemos poner el tema de las vacaciones…un acuerdo aceptable si estuviese fuera del pack y se mantuviese la regulación de los DCL actual o al menos para aquellos trabajadores que soliciten las vacaciones en determinado rango de meses…las cuantías económicas sobre las vacaciones partidas tampoco entendemos que cubren las expectativas de los trabajadores.

Por último y en materia de los pre acordado con el resto de secciones sindicales, insistimos que sin la política de pack y con un poco de flexibilidad por parte de la empresa podríamos estar en una órbita cercana, tenemos el tema de la paga de fiesta…acuerdo alcanzado, que es el inicial de la empresa dado que las contrapropuestas la realizaron para que a todas luces empeorase a la primera, empeora los acuerdos alcanzados con ASC en las Comisiones Mixtas Permanentes y hace que las cotizaciones alcancen tarifa plana anual, lo que viene muy bien a la empresa como mecanismo en cubierta del control del absentismo, pero que no supone gran avance para los trabajadores…a poco menos que hubiesen alzado un 5% mas el fijo garantizado (porcentaje medio del absentismo anual) se hubiese tornado aceptable por nuestra parte…

No cabe duda de que, parece ser, no le interesa a la empresa que entremos en determinados acuerdos, sobre todo teniendo en cuenta que el propio Gerente nos dijo en privado que eso no sería un inconveniente…quizás su ausencia en la sesión de hoy tenga algo que ver.

También nos ha planteado una redacción nueva para el tema del CAP…redacción que mantiene la tónica enrevesada que a priori sospechamos pueda contener mermas para los derechos actuales…pero que mantenemos en cuarentena hasta analizar en profundidad.

Para finalizar nos han puesto sobre la mesa un documento sobre que vinculan las prejubilaciones a la conducción eficiente y limitados a un periodo concreto.

Tras un debate que por esta vez vamos a obviar, porque no tenemos intención de enturbiar innecesariamente las relaciones, le hemos manifestado a la empresa que entendemos que el Ayuntamiento debería de tener más sensibilidad en este asunto y aportar en dicho plan que generaría más de doscientos puestos de trabajo directos durante los próximos 8 años por una más que mínima inversión…parece ser que el Ayuntamiento, a pesar de los golpes de pecho que se dan en público como valedores de la única, genuina y  social izquierda, no está por la labor…prefiere intentar hacer esos planes a costa del esfuerzo de los trabajadores.


Poco mas…nos sigue sonando a distención forzada de los anillos de cuero de los trabajadores si aceptamos este tipo de convenio.

miércoles, 21 de junio de 2017

COMISIÓN DE PREVENCIÓN.

En la comisión de prevención celebrada en el día de hoy se ha evaluado ruidos en las zonas de carrocería y montadores, es algo previsto en la memoria de actividades anuales del plan de prevención.

Siguiendo con temas referidos a escritos enviados por parte nuestra, y que requerían de revisión y posterior evaluación, están la modificación de los espejos interiores de la gama entre el 156 y 165 que impedían la correcta visualización de los espejos exteriores, la cual se ha visto que no es problema de colocación del espejo, si no del brazo que lo soporta que hay que colocarlo en un ángulo hacia arriba para evitar el problema que daban, por lo cual  se van a tomar las medidas oportunas.

Decir que se están colocando nuevos soportes para la pantalla de conducción eficiente más rígidos en algunos modelos, y en otros se están montando sobre el salpicadero, nosotros hemos manifestado nuestras dudas si serán la mejor manera de solucionar el problema, ya que se ha detectado que muchos compañeros optan por darle la vuelta a la pantalla para tener menor presión en su trabajo, amén de algunos actos vandálicos que han sufridos algunas pantallas, lo que no queremos pensar que están acciones vengan dadas por malos acuerdos que frustran a los trabajadores, al margen que entendamos que no están justificadas las medidas de violencia contra elementos del autobús, por acuerdos, malos acuerdos, o no acuerdos.


Por último se van a ir progresivamente cambiando las pantallas de los monitores en blanco y negro por nuevas de TFT en color, y además se está modificando la ubicación, colocándolas sobre el bastidor superior donde está el panel de parada solicitada, dándole una cierta inclinación para su correcta visualización.  

PROTOCOLO SOBRE ESTANCIAS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PROTOCOLO SOBRE ESTANCIAS

Sevilla a 21 de junio 2017.
         En estas fechas en las que los repuntes de las temperaturas provocan problemas de climatización en las estancias, se antoja necesario y oportuno que se establezca un protocolo de actuación urgente para los casos de averías de los sistemas de aire acondicionado de las mismas.
         Dicho protocolo entendemos que debería de contar con un número de teléfono para que tanto el propio supervisor como cualquier conductor puedan llamar en casos urgentes referidos al aire acondicionado.
         En cualquier caso y dado que las estancias sufren múltiples deficiencias debido al uno masivo y continuo de las mismas, entendemos necesario que dentro de dicho protocolo exista un mecanismo para que, con carácter bisemanal, se realice una revisión de todas las anomalías y se establezca un tiempo de respuesta en función de la urgencia de las actuaciones necesarias, que como hemos dicho en el caso de los aires acondicionado, debería de ser inmediata.

         Sin más y a la espera de las respuestas oportunas, reciba un saludo.

martes, 20 de junio de 2017

NEGOCIADORA DEL CONVENIO

Como dijimos en la anterior nota de informativa, no nos gusta demasiado como se están dando las negociaciones.

La empresa nos remitió el documento que podéis ver en este enlace y que como el anterior es infumable porque solo beneficia a la empresa.

A pesar de ello y para demostrar que ASC mantiene la clave constructiva en la negociación le hemos hecho llegar una contrapropuesta que supone o supondría un esfuerzo en materia de responsabilidad por parte de los trabajadores y también una prueba para ver si la empresa realmente cuanta con todos en la negociación o simplemente está cumpliendo el expediente en materia de vestir el muñeco cuando en realidad existen encuentros “en la tercera fase”.

La propuesta es la siguiente…sin tantas florituras:

Repasado el documento facilitado por la empresa en relación a los asuntos que se detallan, desde ASC y sin perjuicio de que durante el desarrollo de la negociación se puedan flexibilizar determinadas cuestiones de fondo o de redacción, entendemos que este documento recoge en su fondo la totalidad de las intenciones de ambas partes.
Hacemos llegar el mismo a la RE, solicitando que se adjunte al acta de la sesión de la comisión negociadora del convenio colectivo de fecha 20 de junio de 2017.
1.-CALENDARIOS
1.1.- Salvo contratos especiales, los días trabajados efectivos y el cómputo anual de horas de trabajo del periodo comprendido entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de cada año de vigencia del convenio será de 224 días.
1.2.- Solo en los casos en los que coincidan los turnos de tarde del día 5 de enero, con el año siguiente, se le asignara a los trabajadores de los grupos afectados el turno de mañana, salvo voluntarios.
1.3.- El calendario de cada trabajador reflejara todos los festivos y compensatorios que estén incluidos en el mismo, no pudiéndose desplazar compensatorios de un año a otro.
1.4.- Todo aquel trabajador que, con carácter voluntario, acepte el desplazamiento de los compensatorios de un calendario al siguiente, hasta un máximo de dos, percibirá adicionalmente la cantidad de 150€ por cada uno de dichos compensatorios desplazados
2.-VACACIONES
2.1.- El personal perteneciente a la categoría de conductor perceptor disfrutara de treinta días consecutivos de vacaciones. El periodo de disfrute de estos treinta días consecutivos se realizara entre el quince de junio y el quince de septiembre, salvo personal voluntario que podrá optar hacerlo en el periodo comprendido entre el uno de junio y el treinta de septiembre.
2.2.- El ciclo vacacional comenzara, en todos los casos, los días uno o quince del mes de comienzo del mismo y esta ira en función del periodo elegido por el trabajador.
2.3.- La regulación de todos los artículos restantes del convenio vinculados directa o indirectamente a las vacaciones mantendrán su vigencia.
3.- PAGA DE FIESTAS PRIMAVERALES
3.1.- La regulación establecida en el convenio a efecto del devengo de la paga de FF.PP. y relativos al cobro del 60%, se modificara pasándose al cobro directo un porcentaje del 80% de la misma, manteniendo el 20% restante la regulación actual que el convenio colectivo refiere para el 25% de dicha paga.
3.2.- El fondo correspondiente a las cantidades no abonadas a los trabajadores por este concepto, se repartirá entre los trabajadores que devengaron y percibieron el 100% de dicha paga, haciéndose dicho pago efectivo en la nómina del mes de enero del año siguiente.
A la espera de que este documento permita el avance de las negociaciones o al menos las simplifique hasta el punto que facilite la concreción de determinados acuerdos a priori aceptados por la RE.

Como veis, lo expuesto deja claro lo que hay.

Por otra parte y dado que le pedimos explicaciones a la empresa sobre los motivos por los que pretende volver a incluir la regulación del derogado “plus Convenio” y meterlo en uno de los acuerdos, junto a la prima complementaria, para condicionar aun más la recuperación del porcentaje de la paga de FF.PP. sujeto al absentismo…su respuesta es que como eso está en una transitoria se encuentra actualmente derogado…que hay que renegociarlo.

Sin duda esto supondría la confirmación de nuestras percepciones sobre el interés de la empresa en que “alguien” denunciase el convenio colectivo, como sucedió, pero que además utilizar estas “malas artes” haría que nuestra posición en el formato de la negociación fuese “diferente” y requeriría que a partir de ahora se empezase a negociar articulo por articulo…apelando a esa presunta derogación.

El gerente, haciendo gala de su habitual actitud, indica que entiende que el componente de la empresa que se manifestó respecto a la derogación, no quiso decir eso, que la empresa entiende el convenio ultra activado por el periodo de dos años que incluye el texto del mismo…algo que corrobora el Presidente de la mesa.

Para nosotros es una satisfacción que esto conste en acta, dado que es la prueba de que existen o han existido intereses entre las partes para retrasar la puesta en marcha de la negociación…el motivo está claro…la empresa alegaba a que la mesa de negociación estaba bloqueada…los sindicatos a que era por culpa nuestra…la pregunta ahora es la siguiente: ¿si no estaba derogado el convenio con la denuncia de este, por qué no se ha negociado a través de la Comisión Mixta Permanente (presuntamente en vigor) mientras se aclaraba lo de la negociadora?...extraña connivencia y sospechosa incongruencia…pero es lo que toca y ya desgranaremos mas datos…

Para finalizar y a pesar de que hemos pedido que se ponga en marcha la lanzadera de manera inmediata y sustentado en el alegato de las temperaturas, alegato que reforzamos con lo extraño la disposición del Ayuntamiento en experimentar lanzaderas políticas inoperativas y el rechazo de Tussam a devolver a los trabajadores la que ya teníamos y que el mismo equipo de gobierno, en otra legislatura, nos siso….en un alarde de “generosidad” dice que nos la pondrá en fines de semanas….ahora a ver el horario…porque no lo dicen claramente.


Como veis…más de lo mismo y todo demasiado extraño…seguimos sin percibir…por más que buscamos…ese carácter “social y obrero” del equipo de gobierno, es más, se parece demasiado a los tiempos del monteserrin y el alopecico.

ASAMBLEA GENERAL. INFORMACIÓN

Hemos recibido comunicación/solicitud verbal del presidente del comité de empresa y el vicepresidente del mismo sobre la no realización de la Asamblea General en junio.

Tenemos claro que el compromiso con los trabajadores era la de celebrar una al mes, coincidiendo con los plenos (diez al año), también tenemos claro que en la última Asamblea General se dijo que el verano es mala fecha para la celebración de las mismas y que se asumía que la próxima se haría en septiembre, pero como no tenemos las actas de esa asamblea, ni de ninguna otra, no queremos manifestarnos con carácter contundente.

Por dicho motivo y asumiendo que la decisión de la asamblea coincide con lo planteado por los compañeros representantes del comité, le hemos solicitado que realicen una comunicación pública y a la misma vez que soliciten opinión a través de sus medios telemáticos, para que se tome una decisión más objetiva al respecto.


La posición de ASC se mantiene dentro de los márgenes de los compromisos adoptados con los trabajadores y por ello queremos dejar de manifiesto de una manera meridianamente clara nuestra posición.

lunes, 19 de junio de 2017

PICADURAS DE INSECTOS EN EL BUS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE 
ASUNTO: PICADURAS INSECTOS PUESTO CONDUCTOR

  Ante el brote de picaduras de insectos en el puesto de conductor del que estamos teniendo constancia y desconociendo qué medidas se han aplicado este año para garantizar la salubridad del puesto del conductor, le solicitamos por un lado que nos facilite el plan preventivo y de desinfección que se ha realizado este año en la flota de autobuses de la empresa.

  Por otro lado, ante el repunte antes indicado, le solicitamos a que de las instrucciones al área correspondiente para que se efectúe una fumigación extraordinaria y urgente para toda la flota, a poder ser que se lleve a cabo en esta semana, y así subsanar esta incidencia.

  Sin más, reciba un saludo.






MANTENIMIENTO AIRES ACONDICIONADOS

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: AIRE ACONDICIONADO EN TOMA DE SERVICIO.
Sevilla a 19 de Junio de 2017.
Tenemos constancia que el aire acondicionado de la toma de servicio se desconecta a un determinado horario, que provoca que los compañeros que tienen servicios nocturnos se tomen su vuelta con unas temperaturas poco aconsejable.
Ante esta circunstancia entendemos, que los aires acondicionados deben de estar activados en dichas zonas y horarios en las que presten servicios los trabajadores, especialmente en la toma de servicio y controles que afecten a los servicios
         Aprovechamos la ocasión para  recordar y solicitar  que se haga una revisión en todas las estancias de la empresa especialmente en los controles, ya que tenemos muchas quejas por  falta de mantenimiento de estos y de su deficiente funcionamiento que se acrecientan debido a las altas temperaturas que nos están afectando.
Por lo que SOLICITAMOS,  que se revisen todos así como se arreglen estos con la mayor celeridad posible, anteponiendo prioritariamente todas estas cuestiones para el beneficio de los trabajadores que se ven afectados por temperaturas extremas que se acentúan debido a que las estancias están a pleno sol además de que el material del que están hechas incrementan dicha situación.


domingo, 18 de junio de 2017

COORDINADORA DE SINDICATOS DEL TRANSPORTE

Los días 14, 15 y 16 han tenido lugar en Tenerife los encuentros sindicales de la Coordinadora de Sindicatos del Transporte a la que pertenecemos.

En la primera jornada compartimos con los delegados de las distintas empresas en las que tiene implantación los anfitriones del encuentro, IntersindicalCanaria, que cuenta con representación en los diferentes modos de transporte de las empresas de transporte de las islas.

Interesante charla coloquio para cambiar impresiones de cómo se percibe la situación sindical en los diferentes territorios. Los compañeros canarios han podido comprobar como a pesar de estar en unas islas no están “aislados”, dado que los problemas que escuchas de unos y otros...todo muy similar.

Posteriormente, ya en el desarrollo de la propia coordinadora, se trataron esos puntos ya habituales de cada ocasión, como Salud Laboral, situación en las distintas empresas, negociación colectiva, demandas y todo tipo de problemática en general.

Otros debates interesantes se realizaron con respecto al trabajo que vamos a realizar para intentar conseguir jubilaciones antes de las marcadas por el gobierno y los coeficientes reductores para los colectivos de conductores, una tarea complicada y en la que posiblemente haya que contar con los sindicatos mayoritarios (únicos facultados legalmente para ello aunque no sean tan mayoritarios en el transporte). En breve os iremos contando cómo se va desarrollando el proceso.

Otro punto interesante ha sido el de la situación actual en relación a los modelos de actuación sindical y la conciencia de clase, sin duda ahí también hay tela que cortar, parece difícil acertar en cómo implicar a los trabajadores en la defensa de sus interés y más difícil incluso en el de los derechos del colectivo en general.

La asistencia  es siempre enriquecedora y queremos agradecer a los compañeros canarios la buena organización que nos han dispensado y el trato exquisito que nos han ofrecido, eso sí, por supuesto sin tarjetas vip de una copa y las que quieras gratis, ni la primera noche ni ninguna, aquí el que quiera copas que se las pague...sin acritud.








VILLOLDO LANCHARRO "EL EJECUTOR"



No hay duda, cuando la rebeldía no la pueden combatir, intentan desprestigiarla.

Este año se cumplen 50 años de la muerte del Ché Guevara…múltiples  teorías sobre su relación con Fidel Castro, con la revolución, con la antigua URSS e incluso el mandato de asesinato que los EEUU enviaron al equipo de boinas verdes y espias que instruyeron a los “rangers” de Bolivia.

El recuerdo de esa rebeldía sigue presente, sobre todo en los que miran el Ché como un icono grafico estampado en una camiseta o en cualquier fetiche al uso.

La realidad es mucho más cruel…convertirse en el mas critico de los críticos, incluso con los de su propio bando le granjeo enemistades y traiciones.

Cualquiera que escudriñe en la historia de este implacable guerrillero revolucionario, observara la dificultad de mantener la lucha contra los poderes establecidos…algo que te lleva a convertirte incluso en blanco de esos que enmascarados tras el purismo más extremo, no esconden más que intereses contrarios a las ideas que supuestamente representan…esto ocurrió con Fidel Castro y el Ché…

El isleño comandante comunista le tendió una emboscada tan bien diseñada que envió al Ché al desoyadero, con la excusa de una mision de “rescate ideológico en Bolivia”, bajo unas condiciones de desventaja que convertía esa misión en lo que fue en realidad…una misión suicida.

Con esa estrategia se quito de en medio a un enemigo político y además lo convirtió en mártir para la causa…napoleónica maniobra.

Hoy en día reconocer este tipo de acciones contra los que no se pliegan al poder es fácil…no hace falta que te envíen a “Bolivia”…simplemente basta con convertirte en objetivo de todas las hordas de orcos que tienen en las redes sociales y en los controles…se detecta rápido y va en concordancia con momentos en los que tus criticas o acciones les dificultan las burdas y desvergonzadas maniobras contra esos a los que supuestamente defienden…te convierten en el objetivo a batir.

No cabe duda de que, al igual que pasó con el Ché, es muy fácil que los tuyos mismos te vean como el enemigo a batir…en el momento que tus acciones les incomode un poquito y le exijas, no que te alistes a la guerrilla y te juegues la vida, no, simplemente con que les pida que defiendan el concepto, el trabajo y el tesón…que le solicites un pequeño esfuerzo…es suficiente para que renieguen de quienes han sido clave para estar en la situación privilegiada, comparativamente hablando, que ahora ven peligrar.

El miércoles, en reunión con el gerente para reiterarle nuestro manifiesto malestar porque otra vez se haya puenteado sin razón a ASC, este nos indico que nuestras quejas sobre el convenio no son fundadas dado que en ATUC existe preocupación porque los trabajadores de TUSSAM tienen las mejores condiciones laborales de España en el sector de las EMT´s…¿sabéis que significa?....solo hay que leer entre líneas para entender que podría existir una “invitación” al gerente, por parte de los dirigentes de esa asociación, para que recorte derechos y que no seamos espejo de las reivindicaciones de los compañeros de otras empresas.

No cabe duda de que para ello tienen que teneer colaboradores necesarios de la parte de los trabajadores…¿entendéis ahora el interes en quitar la hegemonía a ASC?...quizás estemos ante otra de esas predicciones pseudoesotericas de nuestra particular bruja Lola…quizás…pero está claro que, salvando las distancias…puede que nuestra eficiente y eficaz hegemonía esté o estuviese molestando incluso a los nuestros propios…de ahí que nos hayan mandado a una misión suicida a “Bolivia”…aunque puede que sorprendamos con nuevos métodos de lucha…la calma que antecede a la tormenta…y esta puede llegar en el momento menos inesperado al enemigo…lo que dará la contundencia oportuna a las acciones.

Mientras…tendremos que deambular por la “selva boliviana” sin que el enemigo nos tienda una emboscada…la ventaja sobre el Ché es que nosotros si sabemos porque nos han mandado a esta “selvática posición”…la travesía por el desierto sino te mata….te curte y te hace mas fuerte…vencimos al alopecico dictador y ahora nos han mandado a un nuevo ejecutor...como hizo la CIA en Bolivia

viernes, 16 de junio de 2017

BOTELLEROS


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: BOTELLEROS 

Tenemos constancia de que los cables de los botelleros están desapareciendo por lo que estos quedan inutilizados.

Habida cuenta en que entramos en la época estival con las consecuentes altas temperaturas le instamos a que imparta las instrucciones a la dirección del área de mantenimiento para que repongan los cables de estos botelleros y a ser posible por otros que les sea más difícil de sustraer por el amigo de lo ajeno.

Sin más, reciba un saludo.

AIRE ACONDICIONADO ZONA PASAJEROS


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: AIRE ACONDICIONADO INTERIOR DEL BUS

Hemos detectado que en un gran número de autobuses el aire acondicionado en la parte de los usuarios tiene poco caudal de aire por lo que la temperatura dentro del bús es alta.

En base a ello, solicitamos que imparta las instrucciones para que revisen, aparte de la zona del conductor también la zona de los usuarios y así subsanar estas incidencias.

Sin más, reciba un saludo.





miércoles, 14 de junio de 2017

CONVENIO COLECTIVO....MAS DE LO MISMO

Como ya dijimos, los acuerdos existen...a actas tocan...valorad vosotros en relación a este enlace…y en este otro en relación a la negativa general a nuestra propuesta de grabar las reuniones…como es habitual, si leéis bien observareis que la empresa entiende que existe un preacuerdo y solo ASC se manifiesta que está en contra puesto que iría en detrimento del mandato de los trabajadores en Asamblea General

Hoy hemos iniciado la reunión con el tema de las ayudas escolares.

Es significativo que de nuevo salga el talante "fascinante" y "social" de la empresa ... pretenden eliminar las ayudas a la educación obligatoria y dársela a las formaciones académicas más específicas...y además sin garantizar el fondo mínimo actual... es decir... quitarle a los de abajo para dárselo a los de arriba y además con el agravante de que lo que no se pague, se baja del porcentaje de subida a TODOS LOS TRABAJADORES PORQUE DE ESA MANERA SE BAJA LA MASA SALARIAL...un derroche de políticas sociales....

Es extraño que la Junta de Andalucía ayude a los estudios superiores sin detraer cuantías al resto de becas y desde el Ayuntamiento de Sevilla se impartan instrucciones a Tussam para hacer lo contrario... o mienten desde la junta o los del PSOE de ayuntamiento se han olvidado de la S de socialista... y eso que en la negociación del convenio tenemos un comisario político... que lo mismo este no se ha enterado de la película...!!vaya usted a saber!!

Por otra parte y en la regulación sobre el acceso a las ayudas, más de lo mismo... coartar derechos sociales argumentando criterios "fascinantemente economicistas"... es decir... un talante excelentemente social.

Después de la valoración y viendo que es infumable.... la empresa nos pide una contrapropuesta... arduo trabajo si como nos tememos, y así ha quedado constatado con los últimos "acuerdos", la intención como es recortar derechos en cubierta... aunque para ASC no toca recortes en este convenio.

Por último lugar hablamos de la propuesta de cobrar las FF PP sin vinculación al absentismo, dado que eso no tiene coste para la empresa.

El argumento de la empresa es que el último año se ha disparado el absentismo y cree que quitando la vinculación del cobro se dispararía aún más.

Nuestra expiación se contrapone a la de la empresa en tanto en cuando ha repuntado el absentismo ahora que está de nuevo en marcha la famosa "Roldana", es decir...ahora que le cuesta el dinero al trabajador... lo que deja en evidencia que quizás la entrada en vigor del nuevo modelo de gerencia pueda tener algo que ver, como ocurrió en la anterior época socialista.
La pretensión de la empresa es que, a cambio de eliminar la regulación de la feria para cobrar el 15%, hacer tarifa plana en materia de cotizaciones, es decir que no haya meses en los que por este concepto de FFPP tengamos una base más alta y por consiguiente el cobro de las prestaciones más altas…lo que resultaría que se garantizaría el cobro del 75% y el 25% restante quedaría sujeto a la actual regulación (la empresa se comprometía expresamente a que el cobro de estas cantidades no estaría afectado por otro tipo de regulación adicional respecto a condiciones para el cobro integro del mismo), algo que en principio parece positivo pero que debería de tener la contraprestación correspondiente al menos en el porcentaje medio de absentismo.

No obstante y una vez aclarados términos de regulación le hemos propuesto a la empresa que se abone el 80/20 eliminando la regulación sobre el cobro en Feria...dado que el incremento del cobro fijo en un 5% mas (computo de absentismo medio anual), equilibra a ambas partes en el logro de beneficios, lo que se entiende como un pacto de ganar/ganar…algo contrarrestado por parte de la empresa con pretender meter las antiguas regulaciones que teníamos para el cobro del plus convenio…es decir…continuando en la línea de cicatería.

Hemos realizado una propuesta conjunta de que se estableciese la regulación horaria que tienen los compañeros de oficinas en FFPP y los días de Navidad (reducción de dos horas diarias) en el resto de categorías que no la tienen…la empresa dice que la estudiaría, lo que viene siendo sinónimo de patadadon al balón.

En otro orden de cosas le hemos propuesto que acceda a la implantación, a la mayor brevedad y sin esperar al resultado de la negociación, de la lanzadera de lunes a domingo en horario de 13 a 17 horas…parece que le empresa es receptiva a esta aceptación…por adelantado…no sabemos si porque ya lo tenían acordado o porque el propio comisario político será uno de los beneficiarios de esta medida…por lo que casi podríamos darla como aceptada.

Ya al margen de lo sucedido hoy, teníamos previsto para el pasado lunes una reunión de un representante de cada sección sindical con los responsables técnicos de la empresa para ver temas organizativos como vacaciones, etc…dicha reunión se suspendió al parecer porque el director de planificación entendió mas importante asistir a la llamada del alcalde para que este pudiese cumplir su compromiso de “vender” una lanzadera en Sevilla Este, algo que seguramente reforzaría sus lazos con C´s ahora que parece que Participa Sevilla e IU presuntamente han roto las relaciones con el PSOE…deja claro que lo verdaderamente importante son los intereses políticos por encima de los sociales, los usuarios y los propios trabajadores..como antes de 2010.

En la llamada donde se nos comunicaba la suspensión se nos comunico que durante la jornada de ayer y si los responsables estaban disponibles, se procedería a realizar la reunión técnica al efecto…pues parece ser que la empresa solo se ha reunido con las otras tres organizaciones, dejando al margen, como con el acuerdo de feria, a ASC…esperemos que el resultado no sea el mismo, pero entendemos que es todo un detalle de rodillo la “fascinante” actitud de la empresa…


ESTANCIA DE HELIOPOLIS.

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ESTANCIA DE HELIOPOLIS.

Sevilla a 14 de Junio  2017.

         Tenemos constancias que la estancia de A.F. Parias Merry no tiene electricidad.

         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente.

         Saludos.

martes, 13 de junio de 2017

APARCAMIENTO INDISCRIMINADO

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: APARCAMIENTO INDISCRIMINADO
Sevilla a 13 de junio 2017.

         Hemos constatado que existe un problema de aparcamiento indiscriminado en la esquina de la calle Gabriel Blanco esquina a Alvar Núñez Cabeza de Vaca (Sta. Clara) que provoca que los buses de la línea B3 tengan problemas en el giro

         Como podrá ver en la foto adjunta le señalamos la zona concreta y es de nuestro interés que se señalice dicha zona con el plaqueado correspondiente y se realice una campaña en la zona para concienciar a los propietarios de los vehículos de la misma.


Sin más, reciba un saludo.


CAMBIOS ENTRE TRABAJADORES

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: CAMBIOS ENTRE TRABAJADORES
Sevilla a 13 de junio 2017.

         Ante los problemas que estamos teniendo los conductores en relación a los cambios entre trabajadores, sobre todo los fines de semana, solicitamos que se facilite a los mismos el teléfono móvil y el E-mail de los diferentes Jefes de Trafico para que se pueda hacer la gestión independientemente que el responsable se encuentre, o no, en el centro de control.

Desconocemos si los controladores están o no obligados a realizar esa gestión, aunque entendemos que si, sobre todo porque parece ser que estos problemas no se producen de manera generalizada con todos los compañeros controladores, pero en cualquier caso solicitamos aclaración al respecto.

Al mismo tiempo y dado que es oportuno dejar constancia de que ha sucedido la eventualidad: que no cogen el teléfono oportuno o se niegan a ejecutarlo, entendemos que la empresa no tendrá inconveniente alguno en ofrecer otras alternativas, como la de facilitar los teléfonos corporativos de otros responsables.

A esos efectos, facilitamos los números del máximo responsable del departamento de operaciones y del propio gerente, este como última opción y mientras recibimos respuesta al efecto, para que a través de mensajería dejéis constancia del cambio que solicitáis, entendiendo que la falta de respuesta se asumiría tácitamente, por parte de la empresa, como aceptación de la solicitud del trabajador.

GERENTE: 667177479 –--------------JEFE DE OPERACIONES: 630892787


Sin más, reciba un saludo.