sábado, 31 de diciembre de 2016

RESUMEN 2016

Termina el 2016 y como viene siendo habitual haremos un breve repaso de lo acaecido en estos últimos doce meses.

Es cierto que este año ha estado marcado por las elecciones sindicales y a buen seguro que esa decisión de los trabajadores va a marcar un antes y un después…a tenor de que, como ya advertimos desde primeros de año cuando se incito a determinados colectivos a movilizarse en cubierta, parece ser que la tónica puede ir en la línea negativa de crecimiento sindical desde el planteamiento conocido como “rodillo”.

En cualquier caso y desde nuestras limitadas capacidades intentaremos que ese más que previsible escenario quede en un mero espejismo, al menos como propósito para el nuevo año.

En lo que concierne a los conductores, gracias a las gestiones de nuestra organización en solitario, conseguimos cinco minutos adicionales para la toma de servicio en concepto de revisión de las rampas, lo que significa a todas luces reducir los tiempos de conducciones.

No cabe duda de que en líneas generales hemos mantenido la línea informativa a los trabajadores, una línea que vuelve a superar con creces nuestro objetivo.  448 entradas en nuestro blog a las que hay que sumar las informaciones que a través de los grupos de whatsapp y Facebook.

También tenemos que hacer autocritica y valorar los resultados electorales en clave de crecimiento y no de conformismo. Si bien nuestra proporción de votos e ha mantenido e incluso aumentado el número de ellos, no se nos escapa a ninguno que, a pesar de haber tenido la presidencia del comité de empresa, esta no nos ha reportado ningún tipo de subida, el estancamiento tiene que tener algún tipo de respuesta y es por ello que nuestra renovación a nivel interno busca precisamente ese golpe de efecto.

A nivel jurídico podemos estar más que satisfechos por el trabajo realizado, a pesar de que se ha tendido a valorar por parte de la plantilla algún logros de otra organización a pesar de que el mismo solo se produjo en primera instancia…análisis que podríamos ver desde el carácter simplista de la acción jurídica del resto de organizaciones que buscaron ese efecto electoral por encima de la utilización de la jurídica como herramienta para defender TODOS  los incumplimientos y negativas a las negociaciones por parte de la dirección.

Termina el 2016 y no cabe duda que analizar qué es lo que valoran los trabajadores que eligen otra opción es nuestro propósito a futuro, teniendo claro que nuestra línea de actuación va por el buen camino, dado el crecimiento de votos respecto a las anteriores elecciones, también deducimos que el personal valora otro tipo de cuestiones en las que probablemente no estemos a la altura…ahí es donde estaremos e incidiremos en busca de la mejora y la evolución.


Poco más, desearos una buena entrada de año y esperamos que la enésima reinvención del modelo ASC empiece a dar frutos a los trabajadores en el año que entra…estamos convencidos que con vuestra ayuda así será….FELIZ 2017

jueves, 29 de diciembre de 2016

EVALUACION PUESTO DE TRABAJO SUPERVISOR

DE: DELEGADO DE PREVENCIÓN DE ASC.

A: DEPARTAMENTO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.

ASUNTO: EVALUACION PUESTO DE TRABAJO SUPERVISOR.




     Entendiendo que la última evaluacion del puesto de supervisor fue realizada en 2008, creemos que es necesario una nueva valoración, ya que las funciones que realizan distan mucho de las que actualmente ejercen, por lo que solicitamos que se incluya dentro de la memoria de actividades de 2017.





Sin más reciba un cordial saludo                             Ángel. R.


                                                                                  Sevilla a 29 de Diciembre de 2016

ASIGNACIÓN INCORRECTA SERVICIO EA



DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASIGNACIÓN INCORRECTA SERVICIO EA

Sevilla 29 diciembre de 2016.

Una vez publicado el horario de las últimas salidas para el día 31 de diciembre, vemos que existe una discriminación con el servicio del aeropuerto con respecto a los conductores de líneas y nocturnos.

Teniendo en cuenta que los servicios nocturnos empiezan a las 22:00 horas y que los servicios ordinarios hacen su última salida entre las 21:00 y las 21:30, finalizando entorno a las 22:00 horas en depósito, entendemos que el servicio montado para la última salida debe ser un servicio nocturno y no de tarde, y por consecuencia primado con la penosidad correspondiente, aún más cuando el conductor estará en ruta en el momento de las campanadas de fin de año. 

Ante estas circunstancias, solicitamos que se de las instrucciones que en caso de que no se cancele el vuelo y se realice la última salida efectiva, el trabajador o trabajadores afectados reciban la correspondiente prima de nocturnidad de nochebuena-nochevieja recogida en convenio.

Por otro lado, y en base a la demanda de años anteriores en las horas valle durante la cena de fin de año, en la que los autobuses circulan vacío solicitamos adaptar el descanso de estos servicios nocturnos ampliándolo para que puedan conciliar la vida laboral con la familiar.

Por todo ello, teniendo por presentado este escrito, espero lo admita y acceda a lo solicitado en positivo.




miércoles, 28 de diciembre de 2016

TRABAJADORES CONCENTRA

DE: EJECUTIVA ASC

A:DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: TRABAJADORES DE LA LIMPIEZA CONCENTRA



Sevilla a 28 de diciembre de 2016.


 Después de la constitución del Pleno del Comité de Empresa, y ya nombrados sus cargos, se debatió por parte de todos los sindicatos en esta presente, la problemática que los trabajadores de la empresa adjudicataria de limpieza Concentra tienen ante los incumplimientos que ésta les plantea a sus trabajadores.

Desde Asc se propuso que para salvaguardar las garantías laborales de estos trabajadores, solicitar desde el mismo Pleno del Comité de Empresa que todas las empresas de C.E.M.S propusiese una subrogación temporal por parte de las estas en tanto en cuanto, se realice el nuevo concurso de adjudicación, quedando todos conformes con dicha propuesta y afirmando su colaboración para tal fin.

Con lo cual, solicitamos que la Tussam tome las medidas para que esto se gestione lo antes posible para garantizar la subrogación y los salarios de estos trabajadores.
Sin más y en espera de que atienda nuestra solicitud en positivo, reciba un sindical saludo.

                                                                                                      


ACUERDO DE COMITÉ


                   DE: EJECUTIVA ASC

                 A.: COMITÉ DE EMPRESA



         Desde esta sección hacemos hincapié en que se recuerde a todas las empresas de la C.E.M.S, para coordinar un acuerdo de subrogación temporal en tanto en cuanto, se haga efectivo la adjudicación de la nueva empresa de limpieza, tras la problemática que plantea Concentra con los trabajadores.

         Acuerdo al que llegamos en consenso de todos los sindicatos para realizarlo, en el Pleno del Comité de Empresa que se celebró el día 23 de diciembre 2016.

         Con lo que instamos, a realizar el escrito desde el Comité de Empresa en el que se acordó, solicitar a las demás empresas de la C.E.M.S y a sus representantes, los cuales se encuentran en la misma tesitura, la implicación en dicha cuestión.

Sin más a la espera de su contestación reciba un cordial saludo.


                                                  28 de diciembre 2016.

martes, 27 de diciembre de 2016

OPERACIÓN BUENA GENTE CADENA SER

En estas fechas tan especiales, Radio Sevilla de La Cadena Ser en colaboración con TUSSAM han dispuesto en la Plaza Nueva una unidad de Tranvía para la recogida de alimentos y juguetes en solidaridad con el Banco de Alimentos para los más necesitados esta Navidad en horario de 10:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:30.

Esta es la 27ª edición que realiza esta cadena de radio que empezó el pasado 21 de diciembre.

TUSSAM colabora también con la donación de 1500 litros de leche, donación que se ha sumado ASC con la aportación de 1 litro por afiliado, sumando 400 litros más.


La 'Operación Buena Gente' se va hoy al Metrocentro


LLAVES NUEVAS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: LLAVES NUEVAS SERVICIOS ESTANCIAS

Sevilla a 27 de Diciembre de 2016.

Le comunicamos que, a día de hoy, las llaves de los servicios y estancias que estaba previsto entregar a los conductores perceptores, por el nuevo cambio de las cerraduras de dichas instalaciones, no se están entregando debido a que se han agotado.

Ante la urgencia del tema, rogamos se repongan dichas llaves a la mayor brevedad posible.



CERRADURAS NUEVAS ASEOS Y ESTANCIAS

DE: EJECUTIVA ASC

A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: CERRADURAS NUEVAS ASEOS Y ESTANCIAS

Sevilla a 27 diciembre de 2016.

Tenemos constancia de que las cerraduras nuevas se están instalando mal, ya que aparte de que el bombín es corto y queda dentro de la puerta dificultando el giro de la llave, están flojas y tienen holgura, augurando una vida útil muy corta. Le adjuntamos imagen de la cerradura del aseo de los Arcos.

Es lamentable que después de más de cuatro meses de espera para darle una solución a esta problemática que afecta directamente a 1060 trabajadores esta sea la solución, una llave del mismo tipo que la anterior, una instalación deficiente y un directivo responsable sin responsabilidad. 

Aprovechando que el personal de instalaciones fijas está por la zona de las casetillas de descanso y aseos, le instamos a que dé las instrucciones para que también se revisen las luces, que en la estancia y aseos de Puerta Jerez están fundidos desde el viernes y también se tome nota de las deficiencias de las estancias para proceder a sus reparaciones.

Por todo ello, teniendo por presentado este escrito, espero lo admita y acceda a lo solicitado en positivo.



TRABAJADORES DE CONCENTRA

Los compañer@s de Concentra, lamentablemente están sufriendo las consecuencias de los despropósitos de las empresas que haciendo caso omiso de las obligaciones que tienen con sus trabajadores, han decidido no abonarles ni la nómina en tiempo, ni la paga de navidad, al parecer el máximo responsable de la empresa ni se le encuentra, ni se le espera, y hasta que no se convoque un nuevo concurso de adjudicación de una nueva empresa de limpieza, les espera mucho nos tememos un largo viacrucis.

En cuanto a las primeras medidas que los trabajadores van a tomar al respecto, es la de dejar de realizar horas extraordinarias, ya que si no les están pagando el salario debidamente, es lógico pensar que las horas extras mucho menos, como consecuencia de esto, es evidente que algunos de los trabajos que tienen que  realizar en esas horas van a repercutir  negativamente sobre la imagen y la higiene de nuestra empresa, y es que la limpieza de estancias, aseos y autobuses pueden sufrir algún deterioro puntual del cual tendremos que estar pendiente, y de lo que tendremos que aclarar, para que en la medida de lo posible  no nos afecte en la realización de nuestras tareas, dando prioridad a según qué trabajos haya que hacer en cada momento.

Como primera medida que se ha tomado y  que queremos informar, es que ya hemos realizado una propuesta conjunta de las cuatro secciones sindicales a TUSSAM, para que la nueva empresa adjudicataria subrogue a estos trabajadores incluyéndolo en el pliego de condiciones, como así mismo se busquen las medidas para garantizar que estas personas cobren sus salarios debidamente hasta que queden subrogados.

Si queremos dejar claro para que todos tengamos conciencia del problema, es que debemos ser lo más solidarios posibles con estos trabajadores, que si bien son de una empresa ajena, llevan en la mayoría de los casos trabajando muchos años entre nosotros, por lo que solo  nos queda decir, que desde esta sección sindical estamos a disposición de lo que  estos trabajadores necesiten en la medida que podamos ayudarles, y así se lo hemos trasmitido, además darles todo nuestro apoyo y solidaridad.

lunes, 26 de diciembre de 2016

LA ALINEACIÓN PLANETARIA

Hoy es un buen día para reflexionar sobre usurpación de funciones, sobre incompetencias, sobre fugas o sobre absolutismo. Pero vamos a otro asunto.

En breve tendremos que reunirnos con la empresa para negociar el convenio. Ya os dijimos que tras el adelanto injustificado de la denuncia del mismo y la conformación de la mesa de negociación, seguramente nos encontraríamos con intenciones de modificar la correlación de miembros.

El primer pleno de la legislatura ya confirmó las intenciones por parte de CCOO y SITT al introducir un punto sobre el tema.

No es que estemos en contra, al contrario, somos respetuosos con las mayorías, lo que pasa es que es extraño tanta coincidencia…denuncia sin dar pie a usar las armas del convenio favorable a los trabajadores…unión marital entre dos fuerzas sin ni siquiera hablar con la mayoría o al menos escucharla…y negociar un convenio en clara desventaja estratégica.

Para nosotros y nuestras premoniciones esotéricas estamos ante el adelanto de un convenio bueno pero con algunas contrapartidas…cuando debería de ser bueno, bueno y sin ellas.
Que ahora se mojen incluso los que ni en la ducha le cae una gota es ciertamente extraño, aunque licito.

Que el primero y el segundo del reino se prejubilen en esta legislatura tampoco es que augure demasiados buenos presagios.

Son demasiadas señales en un micromundo, como el de Tussam, en el que las cosas no pasan por casualidad…como tampoco lo es el hecho de que ya estén ofreciendo cosas a CGT.
Todo este coctel nos puede llevar a muchas conjeturas, aunque va a depender en gran medida del grado de ambición o sumisión de los agentes en liza….incluido el gerente, conocedor de todas estas vicisitudes y experto estratega en materia de convenio.

Uno de los datos que mas indicara o confirmara eso de la coalición de intereses entre CCOO/SIIT y la empresa podríamos tenerlo en que pretendan que este convenio vuelva a esos formatos infumables de parafernalia con presidente…para gastar una ingente cantidad de dinero en un presidente que es inoperante…ya se demostró que, al menos estando ASC pivotando las negociaciones, no se necesitan moderadores o agentes externos que estructuren las negociaciones.

La alineación de los planetas se está produciendo y está claro que con ASC tendrán un hueso duro de roer…400 trabajadores con ganas de movilizarse sin coste es como para pensárselo…un viernes de dolores…un día del alumbrado…todo cabe en el universo del próximo convenio.

Nosotros no queremos retomar amenazas o insultos, lo que tenga que ser será….pero si queremos llamar a la reflexión porque al margen de la rotundidad o sumisión de los actores en las negociaciones, existe un elemento que siempre ha marcado el resultado del convenio…la presión de los trabajadores afiliados a los sindicatos que negocian.


Sí, nosotros somos duros negociadores, pero no hemos prometido la carta de los reyes magos…otros son negociadores paupérrimos y han prometido la luna…sus votantes y afiliados se presupone que tienen que exigir cumplimiento….ASC, lejos de bombardear, se sumara a esa pelea….sumará, apoyará…¿creéis que será suficiente?...el eclipse se acerca.

viernes, 23 de diciembre de 2016

FELIZ NAVIDAD



DESDE LA EJECUTIVA PROVINCIAL DE LA AGRUPACIÓN SINDICAL DE CONDUCTORES, QUEREMOS AGRADECER LA CONFIANZA DEPOSITADA EN EL EQUIPO PARA ESTA NUEVA ETAPA Y DESDE ESTAS LÍNEAS DESEAROS UNA FELIZ NAVIDAD Y QUE EL PRÓXIMO AÑO TENGAMOS, SI NO TODOS LOS DESEOS CUMPLIDOS, GRAN PARTE DE ELLOS, SIN MENOS CABO DEL ESFUERZO QUE HAYA QUE REALIZAR PARA CONSEGUIR QUE LOS DESEOS SE CUMPLAN.

COMO NO PUEDE SER DE OTRA MANERA, EXTENDEMOS ESTAS FELICITACIONES A TODOS AQUELLOS COMPAÑEROS DE OTRAS ORGANIZACIONES, DE OTRAS SECCIONES Y DIRECTIVOS DE LA EMPRESA, ASÍ COMO A TODO EL PERSONAL QUE DE ALGUNA MANERA HEMOS MANTENIDO RELACIÓN EN ESTOS AÑOS.






SI NO LUCHAS TEN AL MENOS LA DECENCIA DE RESPETAR A QUIENES SI LO HACEN, PORQUE EL ÚNICO AUTÓGRAFO DIGNO DE UN HOMBRE ES EL QUE DEJA ESCRITO CON SUS OBRAS.

VALE MÁS UN MINUTO DE PIE QUE UNA VIDA DE RODILLAS.


ORGANIGRAMA COMITÉ EJECUTIVO PROVINCIAL DE ASC SEVILLA


ORGANIGRAMA DEL COMITÉ EJECUTIVO PROVINCIAL DE ASC SEVILLA APROBADO POR LA ASAMBLEA DE AFILIADOS DEL DÍA 14 DE DICIEMBRE DE 2016



HABEMUS PAPA

Como ya anticipamos, hoy se ha hecho realidad la conformación de la nueva mayoría.

Por nuestra parte no tenemos nada que objetar al respecto de las correlaciones de fuerzas emanadas de las urnas, aunque no hayamos recibido ni respuesta por parte de SITT y CCOO en relación a nuestra propuesta de apertura del Comité, ya que la decisión democrática de los trabajadores y trabajadoras de esta empresa está por encima de determinadas actitudes de carácter impositivo, sin ánimo peyorativo, al menos en apariencia.

Aunque no nos sorprende en modo alguno, atendiendo a los precedentes, que se anticipe una imagen de mayoría excluyente con respecto a ASC, en cierta manera es lógico atendiendo que nuestra representatividad esta centrada en un colectivo por el que claramente no se apuesta de manera decisiva, por lo que nuestro papel se antoja ciertamente complicado ante esta presumible actitud que parece ser va a ser la tónica de los próximos cuatro años.

Podríamos hablar de que la publicitación de sus proyectos en los programas electorales está quedando en papel mojado, atendiendo a sus claros incumplimientos, pero lejos de sorprendernos o de hacernos tomar una actitud beligerante, entendemos que es hora de crecer, el reto del convenio es ciertamente complicado como para andar de peleas domesticas.

Ante este hecho, a pesar de todo, hemos mostrado nuestra predisposición a colaborar y ayudar en todo lo que esté en nuestra mano, con nuestro programa electoral por delante, esperando que el resto de fuerzas apuesten por la consecución completa de todas las propuestas publicitadas en el periodo preelectoral.


Como hemos dicho, nada que objetar a la conformación de la nueva mayoría, simplemente esperar que los votantes de esas mayorías sean compensados con el cumplimiento integro, conciso y sin eufemismos de los programas electorales elegidos, ya que de ser así estaremos remando todos en la misma dirección y por supuesto demostraremos que ASC también apuesta para sumar sin discriminaciones, entendiendo que ese debe de ser el objetivo…igualdad para todos los colectivos…ahí estaremos siempre entendiendo que esta etapa debería de ser la del fin COMPLETO DE LAS DISCRIMINACIONES, sin medias tintas y en todos los sentidos….esperamos que así sea, porque ahí estará ASC.

ASUNTOS SOCIALES



DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASUNTOS SOCIALES


Sevilla a 23 de Diciembre 2016.


Ante el número importante de solicitudes de puestos en asuntos sociales, y para que haya mayores salidas sobre estas, queremos plantear la creación de puestos sociales adicionales.

Utilizando para ello las taquillas de Ponce de León, debido a la tarea adicional a la que se ven sometida las taquillas, con el aumento de trabajo que actualmente están realizándose en ellas el turno partido requeriría mayor amplitud, ya que son muchas las personas que acceden a sus servicios.

Por lo que solicitamos la creación de turno de mañana y tarde, para así eliminar estos problemas que se ven, así como para dar cobertura a gente que se encuentra en las listas de asuntos sociales desde hace tiempo y cubrir las nuevas que se presenten.

Así como la creación de las taquillas de liquidación en Prado, para añadir más puestos de este tipo a dichas circunstancias.

Sin más y en espera de que atienda nuestra solicitud en positivo, reciba un sindical saludo.


                                                                                                                 

miércoles, 21 de diciembre de 2016

COMUNICACIÓN MENSAJERÍA

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: COMUNICACIONES SÁBADO PREFERÍA

Sevilla a 21 noviembre de 2016.

   Tenemos constancia de que a los compañeros que en sus condiciones laborales para el año 2017 han solicitado trabajar la feria de nocturno, se les está comunicando por el sistema de mensajería que el sábado de prefería, semana 17, se les va a modificar el turno asignado en calendario.

   Teniendo en cuenta que a la hora de presentación de dicha solicitud la feria concretaba sólo la semana 18, como reflejan todos los calendarios elaborados en base a esas solicitudes y que a día de hoy no hay ningún acuerdo con la Representación de los Trabajadores sobre esta ampliación de la Fería de 2017, solicitamos que:

       - Primero, convoque la Comisión Mixta Permanente para tratar este asunto.

     - Segundo, que confeccione una nueva solicitud para en la que venga especificado tanto la semana 17 como la semana 18, siendo el trabajador quien elige voluntariamente el cambio de turno de la semana previa a la feria. 

    Por todo ello, teniendo por presentado este escrito, espero lo admita y acceda a lo solicitado en positivo.
                                               

VISITA A CASTROSUA

En la visita que se ha  realizado a Castrosua para ver los autobuses que están pendiente de su próxima entrega a TUSSAM, y que como sabemos son de la marca MAN, tanto los 15 vehículos de 12 metros de gas, como los  10 articulados diésel, como novedad traen un cuadro diferente como se aprecia en la foto, este viene fijo, y lo que se regula es solo el volante, aportación importante es la cerradura de la mampara del puesto de conductor,  que es mediante electroimán como  tiene el vehículo Mercedes que tenemos en la flota, el cual tiene un botón de apertura interno y otro externo, este último no funciona si no está accionado el freno de estacionamiento, por lo que el bus mientras este en marcha, con puertas abiertas o freno de parada momentánea accionado, no se puede abrir desde afuera, algo que en temas de seguridad es importante, además de tener un sistema que cuando se interrumpe la corriente, la apertura de la mampara es inmediata.

En otro orden de cosas cabe destacar que el selector de velocidades es tipo ruleta, y aprovechando la visita, se han revisado distancias de  los apoya pies, y  las distintas consolas tanto expendedoras como canceladoras, así como las distancias mínimas y máximas de la posición del volante con respecto al asiento, en cuanto a la dificultad  de ver las consola de rótulos que están colocadas en el panel superior se ha optado por el  siguiente orden: más cerca del parabrisas, Panel programador de rótulos y control calefacción/antivaho, segundo Radio y más hacia el puesto del conductor, el del  aire acondicionado, esto es  en principio el orden que hemos establecidos, pero que pueden estar sujetos a modificaciones ya que son paneles no muy complicados de cambiar en nuestros talleres, por lo que cuando el SAE funcione correctamente, sin los problemas que tenemos en la actualidad se podría adelantar más la radio, y poner segundo el programador de rótulos.


Por ultimo decir, que probablemente la próxima semana lleguen los 7 primeros de gas,  y que los últimos serían los articulados, que podría llegar a finales de Enero, o primeros de Febrero.



martes, 20 de diciembre de 2016

HUELGA DE TAXI

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: CONCENTRACIÓN TAXIS AEROPUERTO

Sevilla a 20 diciembre de 2016.

  Ante la comunicación en prensa de la concentración de taxistas que dan servicio en el aeropuerto en Santa Justa, el próximo 23 de diciembre y por los antecedentes de estas movilizaciones con respecto a lo que al servicio de Tussam corresponde.

 Solicitamos información sobre las medidas a tomar por parte de la empresa ante tales circunstancias y que se tenga en cuenta a la mayor brevedad posible.

  Sin más, reciba un cordial saludo.








lunes, 19 de diciembre de 2016

PROPUESTA SOBRE CONDUCCIÓN EFICIENTE

DADO QUE LA EMPRESA NO HA TOMADO CARTAS EN EL ASUNTO SOBRE EL TEMA DE LA CONDUCCIÓN EFICIENTE, HEMOS TOMADO LA INICIATIVA PARA FINIQUITAR ESTE ASUNTO ANTES DE LA FISCALIZACIÓN DEL CONVENIO.

PARA ELLO HEMOS COMUNICADO AL RESTO DE ORGANIZACIONES NUESTRAS PROPUESTAS, INVITÁNDOLAS A QUE SE SUMEN A LA INICIATIVA, ASÍ COMO RECORDAR AL GERENTE LOS COMPROMISOS EXISTENTES ANTERIORMENTE Y HACER LLEGAR AL DELEGADO TODO EL ESTADO DE SITUACIÓN.

A CONTINUACIÓN OS PUBLICAMOS LOS ESCRITOS REMITIDOS A SINDICATOS, GERENCIA Y DELEGACIÓN.

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A: SECRETARIO GENERAL DE CCOO, SITT Y CGT

DE: SECRETARIO GENERAL DE ASC

ASUNTO: CONDUCCIÓN EFICIENTE

         Como ya serás conocedor, la empresa pretende empezar a impartir los cursos para la conducción eficiente sin que se hayan concretado lo acordado en su día con la Gerencia liderada por Manuel Torreglosa.
Es de todos sabido que con aquella gerencia acordamos una serie de garantías jurídicas para los conductores en materia del uso de los datos emanados de ese sistema, así como una remuneración por la nueva tarea, aunque es cierto que sobre esto último no se definió el modelo ni la cantidad.
Se da la circunstancia que el nuevo Gerente, Rubén García, es conocedor de dichos acuerdos verbales dado que en dichos acuerdos se encontraba presente, lo que supone un dato más para finiquitar este asunto.
Los miembros de ASC, como medida inicial de rechazo a la presunta imposición, hemos decidido no realizar el curso obligatorio a no ser que nos lo asignen cuando prestamos servicio en el bus, invitándote a ti y a tu equipo a sumaros a la medida.
Nosotros entendemos que para que no existan agravios comparativos con otros colectivos, la empresa tendría que abonar a los conductores, mientras termina el proceso global de formación por este asunto y hasta que se ponga definitivamente en marcha, el concepto de adelanto de VPT, entendiendo que el objetivo final debería de ser, al menos, el del cobro de la prima de pantalla.
Esperando que os suméis a la medida y vuestra contestación a este asunto, recibe un cordial saludo.

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A: DIRECTOR GERENTE

DE: SECRETARIO GENERAL DE ASC

ASUNTO: CONDUCCIÓN EFICIENTE
Sr. Rubén García:
Nos dirigimos a usted en su calidad de Gerente de Tussam, principalmente para dos cuestiones:
En primer lugar para darle la enhorabuena por su nuevo cargo, esperando y deseándole suerte en el desarrollo de sus nuevas tareas.
En segundo término quisiéramos que tomase las medidas para dar cobertura a los acuerdos verbales alcanzados con el Ex –Gerente, D. Manuel Torreglosa, en relación a la implantación de los sistemas de conducción eficiente.
Como bien recordara, en reuniones al efecto de lo indicado anteriormente, se aceptó de ese parte que existiese un acuerdo previo a la implantación de este sistema y que dicho acuerdo contemplase la garantía de no utilización de los datos emanados de dicho sistema en materia disciplinaria y así mismo que dichos datos solo obrasen en poder de la empresa concesionaria del sistema.
También, por otra parte, estábamos a la espera de ponernos de acuerdo sobre las cantidades que recibirían los conductores al efecto, así como el sistema retributivo a utilizar.
Dado que en la empresa ya tenemos un colectivo cobrando una cantidad provisional a la espera de la valoración de tareas definitiva (Adelanto de prima de VPT), y para no generar agravios comparativos entre colectivos, entendemos que dado que esta iniciado el proceso formativo, se abone mensualmente a los conductores dicha cantidad en tanto en cuando acordamos el sistema definitivo. En adelanto a ello le proponemos que las cantidades a abonar definitivamente y por este concepto, debería de ser la de la actual prima de pantalla, dado que el aumento de estas en el puesto de conductor es más que sustancial, generando con ello un sistema de abono lineal que beneficia a todas las partes.
No hemos pasado por alto que la empresa en esta materia mantiene como principal intención seguir apostando por el medio ambiente por encima de términos económicos, por lo que es lógico que la inestimable colaboración de los conductores en este asunto deba de ser convenientemente remunerada, independientemente de los ahorros económicos de este sistema.
Esperando que acepte esta propuesta, dado que es un acuerdo previo a negociaciones colectivas futuras, quedamos a la espera de que convoque a la mayor brevedad la Comisión Mixta Permanente para cerrar dicho acuerdo en los términos indicados o similares.

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A: DELEGADO DE MOVILIDAD Y FIESTAS MAYORES

DE: SECRETARIO GENERAL DE ASC

ASUNTO: CONDUCCIÓN EFICIENTE

Estimado Sr. Cabrera:
Como ya comentamos con usted en la Sesión del Consejo de Administración, teníamos determinados acuerdos, previos a la próxima negociación colectiva, en relación al nuevo sistema de conducción eficiente, que estaban a falta de concretar en la Comisión Mixta Permanente del Convenio Colectivo en vigor.
La empresa ha comenzado a dar la formación oportuna a estos efectos, pero no se ha cerrado dicho acuerdo en la comisión aludida.
Dado que esto es de afección a más de 1200 personas, teniendo en cuenta que incluye a los mandos intermedios, solicitamos que tenga a bien plantear a la Gerencia el cierre de dichos acuerdos, dado que la seguridad jurídica a los conductores está en riesgo.
Dado el carácter progresista y social de esa Delegación, esperamos que este asunto se cierre a la mayor brevedad posible y no sea utilizado como moneda de cambio en la inminente negociación del convenio colectivo, dado que de ser así podría dificultar la llegada a acuerdos en términos cordiales.
Esperando su respuesta, en positivo, quedamos expectantes a que imparta las instrucciones oportunas al respecto a la mayor brevedad posible, dado que la fecha de finalización del convenio se antoja como tope legal para que los acuerdos de la Comisión Mixta Permanente mantengan las competencias al efecto.
Sin más, reciba, como no puede ser de otra manera, un afectuoso saludo.

PLAN NAVIDAD CAPITULO I

DE: EJECUTIVA ASC

A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PLAN NAVIDAD DUQUE

Sevilla a 19 diciembre de 2016.

Durante este fin de semana volvemos a comprobar como las medidas que se toman con respecto a la zona Duque son insuficientes o tardías.

Seguramente, por un error de comunicación, no se esté aplicando el plan de tráfico de Navidad en lo que afección a Tussam se refiere y no se activa el protocolo de limitación cuando la circulación de los autobuses por la zona de Duque-Campana  se torne peligrosa para la integridad física de la gran cantidad de personas que deambulan por la zona invadiendo la calzada, tal y como ha ocurrido  este fin de semana.

Ante estas circunstancias, solicitamos que, al igual que ocurre con el tranvía, desde la jefatura de operaciones se impartan las instrucciones para que se active en tiempo y forma  el citado protocolo, teniendo en cuenta para ello las sugerencias de conductores y supervisores que presten sus servicios en dicha zona.

De igual manera, sugerimos que cuando el aparcamiento del Corte Ingles de San Pablo sature e impida la circulación para acceder a la Plaza de la Magdalena, se impartan las instrucciones y se limiten las líneas afectadas hasta la normalización de la circulación.

Por todo ello, teniendo por presentado este escrito, espero lo admita y acceda a lo solicitado en positivo.





sábado, 17 de diciembre de 2016

CON DIEZ CAÑONES POR BANDA

Retomando de nuevo los escritos reflexivos, paralizados desde el mes de junio por decisión interna, es de obligado cumplimiento reflexionar sobre la modificación estratégica de la manera de proyectar a los trabajadores nuestro modelo sindical.

Advertir de las posibles consecuencias de un pacto como el que presumiblemente se va a dar, en relación a pivotar sindicalmente Tussam, no ha sido suficiente para invertir la tendencia.

Tampoco parece ser que ha calado la infumable publicitación de todo lo realizado por ASC en los últimos cuatro años y decimos infumable porque entendemos que el ingente número de tareas realizada produce cansancio a la vista, mas aun si tenemos que leer múltiples enlaces para corroborar la veracidad de lo expuesto.

Sin duda tampoco ha sido valorado el cumplimiento de nuestro programa electoral, al menos si no valorado si comparado con el resto de contrincantes.

Ni que decir tiene que el conocimiento de tiempos pasados o actuaciones pasadas de los ahora aliados no parece haberles pasado factura.

Todo esto determina que tenemos que apostar por un cambio de tendencia, sin duda.

Cierto es que seguramente hayamos hecho muchísimas cosas mal, aunque creemos que la subida de votos, aunque no suficiente, si supone una motivación extra para alcanzar metas.
Disponemos de una cuota, teniendo en cuenta que normalmente solo nos votan los conductores, de un 40% de representatividad…concentrada en un modelo sindical concreto. Esto es algo que ni a nosotros, ni a los responsables de la empresa se les pasa por alto…porque en definitiva esos números son ni más ni menos que una cuota de “potencia de fuego” muy a tener en cuenta.

Analizando lo expuesto y si fuésemos los “enemigos y sus aliados”, no cabe duda de que seguiríamos incidiendo en la estrategia marcada en este último año de putear al colectivo que más apoyos nos dan…solo que ahora además y tras este pacto, seguramente y en pago por los servicios prestado, la gerencia les gratifique con las habituales prebendas a sus colectivos afines en detrimento del colectivo de conductores…no en vano su crecimiento se basa en ese modelo al igual que su caída, en su momento, se produjo precisamente por carecer de esos apoyos empresariales.

Reiterar este análisis de situación parece que no es suficiente para seguir avanzando en nuestro modelo o al menos reiterar de determinada manera. Sin dejar de lado la situación real de nuestra potencia de fuego y la canalización comunicativa de este, si tenemos que convenir que la parte política que no comulga con este tipo de estrategia, tiene un peso especifico en la actual corporación y no cabe duda de que podrá ser determinante.

Con todo este batiburrillo de cuestiones concretamos en un propósito de enmienda por nuestra parte, de reinvención y por una apuesta por una “oposición” realista, dura y contundente…la consecución de nuestras previsiones esotéricas puede abrir muchos ojos…nuestra apuesta por la unión entre colectivos, al menos entre talleres y conductores, puede ser clave en este sentido…pero sobre todo pondrá a prueba nuestra capacidad por haceros llegar esta nueva apuesta, prueba de la que esperamos estar a la altura.


Los actores son importantes…sus intereses serán determinantes…y sus precedentes no generan muy buenos augurios…Analizad y retrotraeros unos años atrás…sin acritud pero con objetividad…planeadores de la trama empresarial, actores políticos, inclinación política y sindical de los cómplices necesarios de la parte social…demasiadas coincidencias…aunque no cabe duda de que nuestras herramientas ya no son tan ñoñas como las de 2007…potencia de fuego, capacidad de aguante y una deslinealidad de acciones bastante desconcertante para el enemigo…y muchas, muchas ganas de pelear por nuestros derechos, pero sobre todo, un campo visual más amplio…

viernes, 16 de diciembre de 2016

PLANIFICACIÓN NAVIDAD ULTIMA SALIDA

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ÚLTIMAS SALIDAS 24 DICIEMBRE

Sevilla a 16 noviembre de 2016.

Como en años anteriores, le recordamos que las últimas salidas de las cabeceras deberían ser sobre las 21:00 o 21:30 para atender a la conciliación familiar en estas fechas tan señaladas y que la finalización del servicio sea entorno a las 22:00 horas.

En el listado de servicios observamos varios servicios en líneas radiales en la que no se han tenido en cuenta esta finalización de servicio y teniendo en cuenta que los nocturnos empiezan a las 22:00 horas y que se solapan con otros con finalización posterior a esta hora e incluso rondando las 23:00 horas.

Por lo que solicitamos que se ajusten estas últimas salidas y de las instrucciones oportunas para los buses estén en depósito no más tarde de las 22:00 como en años anteriores.

Por otro lado y para que no ocurra como años anteriores, el servicio al aeropuerto sea ajustado a los vuelos y no estén en la calle sin necesidad. En caso de que tuviera que prestar servicio, este fuera cubierto por un titular de nocturno.

Por todo ello, teniendo por presentado este escrito, espero lo admita y acceda a lo solicitado en positivo.

CCOO Y SITT PACTAN RODILLO

Esta mañana hemos enviado una propuesta de acuerdo a todas las secciones sindicales para proceder a la apertura del Comité de Empresa.

Aunque no tenemos aun contestación oficial, después de remitir a las secciones sindicales nuestra propuesta hemos recibido un comunicado convocando pleno del comité para el próximo viernes 23, pleno que al parecer esta consensuado entre CCOO y SITT.

Según informaciones oficiosas que nos han llegado, parece ser que existe un preacuerdo entre las formaciones aludidas para repartirse los cargos del comité de empresa entre ellos.

Sabemos que podréis pensar que la fuerza mayoritaria, con casi un 100 votos de diferencia con la segunda debería de pivotar el Comité de Empresa, pero creemos que lógico informaros que, si bien es lo éticamente correcto y políticamente correcto tener un dialogo previo con esta, lo cierto es que es legalmente correcto...ya hemos visto en esta legislatura como esa ética fue utilizada para romper un pacto existente, pero así son las cosas cuando la coherencia, la ética y la legalidad tienen raseros a demanda.

Por nuestra parte y si es así, nada que objetar, la democracia genera esas correlaciones que para nosotros tienen el máximo de los respetos, cierto es que siempre hemos entendido que como fuerza mayoritaria teníamos que dar el primer paso, aunque parece ser poco fructífero, para su apertura como así hemos hecho, desconocedores de ese presumible pacto previo.

Llevamos dos legislaturas de complicaciones en las relaciones laborales, sobre todos asumiendo que quizás nuestra aguerrida defensa de los derechos y de los acuerdos alcanzados haya podido ser una de las causas por las que el resto de organizaciones hayan estado un pelín alejadas de nuestros planteamientos, quizás la subida de apoyos a esas organizaciones menos “exigentes” se haya determinado por eso.
Como hemos dicho, nada que objetar al respecto, la democracia tiene estas derivas.

En campaña electoral ya hablamos de los cumplimientos o no incumplimientos de los programas, algo que ahora se queda de manifiesto dado que las apuestas por un comité fuerte, participativo y democrático manifestadas por el resto de fuerzas en sus programas, contrasta sobremanera con lo que presumiblemente va a ser una exclusión de, al menos que conozcamos, ASC en el reparto de cargos.

No cabe duda que la cosa no empieza muy bien en esta legislatura y con un convenio en ciernes, quizás aplicar el rodillo no es la mejor fórmula. No obstante y teniendo en cuenta estos presumibles movimientos, ASC continuara con su línea reivindicativa a diferencia que en esta etapa nos ha tocado, por decisión democrática y estrategia sindical de CCOO Y SITT, estar, en principio y según parece junto a CGT,  en la oposición, con todo lo que ello conlleva.

Lo que no espera no lo vemos demasiado positivo, teniendo en cuenta que incumplir un programa electora en la primera decisión no es una carta de presentación que nos lleve a pensar de otra manera, ya que nos asaltan seriamente las dudas sobre que desde la actual presunta mayoría defiendan a capa y espada todo lo planteado en sus programas electorales a la hora de negociar el convenio.

Pedir un comité fuerte, democrático y participativo pero haciendo un pacto a dos partes no nos garantiza que eso de equiparación entre categorías (que lleva implícito las 7 horas sin computo, entrar y salir en depósito, la VPY para todos etc.) sea una realidad bidireccional…nos lleva a pensar que será muy al contrario…aunque no cabe duda de que ASC utilizara toda sus capacidades para que eso no ocurra…siempre desde la posición minoritaria a la que nos han abocado, democráticamente, las organizaciones que han pactado esa mayoría.


Para finalizar solo tenemos que desear a las fuerzas aliadas, suerte en esta andadura, teniendo en cuenta que la van a necesitar y teniendo en cuenta que tomar una iniciativa de pacto de este tipo, que han eludido en los últimos ocho años, en una etapa en la que los trabajadores tenemos que recoger los frutos de nuestro esfuerzo y los derechos perdidos (palabras textuales de ambas formaciones) sin dejar absolutamente nada en el camino, se antoja hartamente complicado, aunque bajo nuestro punto de vista no es imposible si se mantiene el nivel de exigencia ante la dirección y los políticos.

MENSAJES EN CONSOLA SAE

DE: EJECUTIVA ASC.

A: DIRECTOR GERENTE.

ASUNTO: MENSAJES DE SAE.


       Nos gustaría saber a qué nos llevan determinados mensajes que se ponen en el SAE hacia el colectivo de conductores,  como los que se muestran en las fotos, “UNA VEZ EN HORA INTENTEN MANTENER EL HORARIO o LOS BUSES EN VACÍO PERJUDICAN NOTABLEMENTE EL SERVICIO” porque entendemos que más allá de crear crispación no valen de nada, ya que los que ponen esos mensajes deberían de tener conocimiento del trabajo que conlleva mantener los horarios en la calle con la situación de tráfico que hay por estas fechas, sin hacer mención a la  pésima planificación de los horarios, que más allá de mantener unos parámetros estadísticos, no dicen nada, ya que la realidad de la calle solo la sufre el que la trabaja, y el que ve la clara realidad de lo que hay.


Sin más reciba un cordial saludo
                                                                     
                                                                   Sevilla a 16 de Diciembre de 2016

ESTANCIA DE HELIOPOLIS.

DE: EJECUTIVA ASC.

A: DIRECTOR GERENTE.

ASUNTO: ESTANCIA DE HELIOPOLIS.



En la citada estancia, en estas últimas lluvias que han caído se han producido goteras, lo que está provocando que el suelo este  encharcado, además del mobiliario de su interior se encuentre mojado.


Por lo que solicitamos que se tomen las medidas oportunas para su pronta reparación, ya que lo pusimos en conocimiento anteriormente  de la empresa con fecha 25 de Octubre de este mismo año, sin que al parecer se haya realizado nada.

Sin más reciba un cordial saludo
                                                                     
                                                                   Sevilla a 16 de Diciembre de 2016

jueves, 15 de diciembre de 2016

SOLUCIONES ASC - RESPUESTAS DE LA EMPRESA




DE DIRECTOR DE RELACIONES INSTITUCIONALES
A EJECUTIVA DE ASC

En relación a su escrito de 13/12/2016 ASUNTO “REGULACION LINEA C5” le informo que la incidencia detallada en su escrito fue subsanada ayer día 13 por la tarde. Del mismo modo, le agrademos la información aportada.

Un saludo.

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DE: DIRECTOR DE RELACIONES INSTITUCIONALES
A: SECRETARIO GENERAL ASC


En contestación a su escrito de 02/12/2016, ASUNTO: “MÁQUINA DE CAMBIO PRADO”, le informo que debido a la antigüedad de la máquina de cambio de monedas situada en la estancia de El Prado, tan sólo existe en Andalucía una empresa que se dedique a la reparación de la misma. En esta semana se trasladará un operario desde Granada para intentar darle solución al problema.

Un saludo,



SUBIDA SALARIAL PACTADA

A: DIRECTOR GERENTE

DE: SECRETARIO GENERAL DE ASC

ASUNTO: SUBIDA SALARIAL PACTADA

        
        Teniendo pactada, en el convenio vigente hasta el 31 de diciembre del presente, la ultra actividad por un periodo de dos años más en la que se recoge expresamente la subida del IPC mientras se alcanza un nuevo acuerdo, si procede, entendemos que los conceptos de 2017 a los que sean da aplicación dicha subida deben ser actualizados a partir del 1 de enero de 2017.
         Así mismo y teniendo en cuenta que las cuentas presentadas en el Consejo de Administración ya recogen al menos una equiparación con la subida permitida en el año actual por la Ley de Presupuestos, es decir, el 1%, entendemos que esa subida debe de ser automática y ser abonadas en todos los conceptos a partir del próximo día 1 de enero.
         Por otra parte y teniendo en cuenta que la evolución del IPC de 2016 puede llevar al mismo por encima del 1% real, le solicitamos reunión al efecto para buscar formulas que permitan que el diferencial se consolide en los en la masa salarial.
Por todo ello, quedamos a la espera de vuestra respuesta que esperamos en positivo y recibe un cordial saludo.
                                                                                    


Sevilla a 15 de diciembre de 2016.

PROPUESTA ASC PARA EL COMITÉ DE EMPRESA

EN CUMPLIMIENTO DE NUESTRA ASAMBLEA DE AFILIADOS Y TENIENDO EN CUENTA LA CORRELACIÓN DE FUERZAS EMANADAS DE LAS URNAS, LOS PROGRAMAS ELECTORALES DE LAS DIFERENTES 
FUERZAS SINDICALES Y NUESTRA HABITUAL INTENCIÓN DE BÚSQUEDA DEL CONSENSOS Y ACUERDOS, HEMOS PLANTEADOS A TODAS LAS ORGANIZACIONES LA PROPUESTA QUE DETALLAMOS MAS ABAJO.

NO CABE DUDA QUE ESTE PLANTEAMIENTO PODRÍA VERSE COMO UN PASO ATRÁS POR NUESTRA PARTE, SIENDO LA FUERZA MAYORITARIA, PERO ENTENDEMOS QUE EL BIEN COMÚN REQUIERE QUE SE ESCENIFIQUE LA UNIDAD SINDICAL DESDE LA PONDERACIÓN DE LA REPRESENTACIÓN OTORGADAS POR LAS URNAS EN EL PROPIO COMITÉ, ALGO QUE A BUEN SEGURO NOS SERVIRÁ PARA QUE ESE FRENTE COMÚN SEA TENIDO EN CUENTA CON POR LA PROPIA EMPRESA A LA HORA DE LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO COLECTIVO, AUNQUE ESTE ESTE FUERA DEL AMBITO DEL PROPIO COMITÉ DE EMPRESA. 

NO CABE DUDA DE QUE ESPERAMOS QUE ESTA PROPUESTA TENGA UNA ACOGIDA POSITIVA DENTRO DEL SENO DE LAS ORGANIZACIONES ALUDIDA, AUNQUE TAMPOCO CABE DUDA DE QUE LA ACCIÓN SINDICAL DE ASC NO VARIARA SEA EL QUE SEA EL TRATAMIENTO DE ESTA PROPUESTA.
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A: SECRETARIO GENERAL DE CCOO, SITT Y CGT

DE: SECRETARIO GENERAL DE ASC

        
        Me dirijo a ti para hacerte llegar nuestra propuesta de consenso de poner en marcha el Comité de Empresa.
         No cabe duda de que las urnas han vuelto a decretar una correlación de fuerzas que lleva implícito un claro mandato de consenso, habida cuenta de que una vez más la división del voto mantiene las mismas o similares reparticiones.
         También, la propuesta emanada de nuestra Asamblea de Afiliados, tiene en cuenta todo lo publicitado en vuestros correspondientes programas electorales en relación a la conformación de un Comité de Empresa fuerte, algo que evidentemente compartimos.
         Ante lo expresado, te propongo la siguiente conformación del mismo teniendo en cuenta la distribución del voto de los trabajadores:
PRESIDENTE: ASC                                       VICEPRESIDENTE: SITT
SECRETARIO: CCOO                                           CONTRATACIÓN: CGT
TESORERÍA: ASC, SITT, CCOO Y CGT
CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN: ASC     CULTURA Y DEPORTES: SITT
ASUNTOS SOCIALES: CCOO                      PREVENCIÓN: CGT
         Como podrás comprobar la propuesta tiene en cuenta la correlación de votos en función de la proporcionalidad emanada de las urnas y es una apuesta de nuestra organización por el consenso y como tal, siempre que el reparto de cargos se realice en función a dicha representatividad, está abierta a modificaciones realizadas por consenso de las cuatro fuerzas representadas en el mismo.
Por todo ello, quedamos a la espera de vuestra respuesta que esperamos en positivo y recibe un cordial saludo.

                                                                                     Sevilla a 15 de diciembre de 2016.